专题10 交通-三年高考(2015-2017)地理试题分项版解析(解析版).doc
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1、 【 2017 年高考题】 ( 2017新课标卷) 37阅读图文资料,完成下列要求。( 22 分) 白令海峡(图 7)宽 3586 千米,平均水深 42 米,最大水深 52 米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。 图 7 ( 1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。( 8 分) ( 2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的 季节,并说明理由。( 4 分) ( 3)有人提议在白令海峡建设跨海
2、大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。( 10 分) 【答案】 ( 1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。 ( 2)夏季(暖季)。(当 时 亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。 ( 3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工 条件差,施工期短,对材料 性能 要求高,人工费用高。 【解析】 ( 1)人们徒步难以穿越白令海峡的自然条件,主要从区域的气候寒冷、暴
3、雪、强风等方面进行分析。 ( 2)根据材料提示, 在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,夏季气温较高,方便通过。 ( 3)本题主要考查交通建设成本高的影响因素。据图可知,该地处于环太平洋地震带,地质构造复杂;夏季浮冰多,对桥墩的建设要求较高;东西跨度大,施工难度大;该地人口稀疏、经济发展水平低,建筑材料缺乏,需远距离运输;该地纬度较高,气候寒冷,多暴风雪,自然条件恶劣,建设难度大,成 本较高。 考点:区域自然特点及影响跨海大桥修建的因素 【点睛】本题失分的主要原因是受思维定式的影响,认为亚欧大陆与美洲大陆不相连,只有寒冷时结冰,才能从亚欧大陆进入美洲大陆,从而误判从亚欧 大陆 进入美洲
4、大陆 的季节。要善于从材料中获取信息,而不能从自己 的 主观印象出发。材料中提示亚欧大陆与美洲大陆相连,该地纬度高,气温低,夏季该地气温较高,白昼时间长,有利于通行。 ( 2017江苏卷) “绿色出行 ”新理念已为我国许 多 城市市民所接受。图 6 为 “19862015年某城市市民主要出行方式变化图 ”。读图回答 1112 题 。 11新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于 A 2000 年 B 2005 年 C 2007 年 D 2011年 12市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是 A优化城市空间结构 B改善城市交通状况 C改变城市服务功能 D扩大城市地域范围 【答案】 11 D
5、12 B 【解析】 考点:城市交通运输方式。 【点睛】绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式 , 既节约能源、提高能效、减少污染 ,又益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具 ,合作乘车 、 环保驾车,或者步行、骑自行车出行等 , 只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就 是 绿色出行、低碳出行。 ( 2017江苏卷) 图 9 为 “上海港口迁移过程示意图 ”。读图回答 1718 题 。 17港口区位迁移形成的拓建模式是 A门户港 支流港 深海港 干 流港 B深海港 门户港 干 流港 支流港 C干流港 门户港 支流港 深海港 D支流港 干流港 门户港 深海港 18洋山港
6、建设对上海发展最重要的意义是 A促进城市内部功能的变迁 B加速临港工业的快速发展 C提升国际航运中心的地 位 D推动产业的全面转型升级 【答案】 17 D 18 C 【解析】 考点:港口建设的区位条件和变化。 【点睛】洋山港区,位于浙江省嵊泗县境内。由大洋山港口区和小洋山港口区组成。可供开发的深水岸线 4900 米,是上海国际航运中心的深水港区。 ( 2017天津卷) 14( 15 分)读图文材料,回答问题。 ( 1)结合图 13 所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。( 6 分) 2016 年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。 ( 2
7、)唐山至承德之间 铁路修建的工程难度较大。据图 13 所示信息说明原因。( 3 分) ( 3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。( 6 分) 【答案】 14( 15 分) ( 1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。 ( 2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。 ( 3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源 。 【解析】 ( 2)本题 主要考查影响交通建设的主要因素。从图示来看,从
8、唐山到承德需要穿越山地,地质条件复杂,工程量大。 ( 3)本题主要考查交通建设对区域发展的影响。从题干中可知, 京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,承德旅游资源丰富,通过旅游服务功能的提升, 能够带动该地旅游业的进一步发展;通过旅游业的发展,进而能够扩大区域的就业、 促进 基础设施的完善,增加经济收入,而且旅游业的发展也能够提高人们对旅游资源的保护意识,从而减少旅游资源的破坏。 考点:影响交通密度的因素、影响交通建设的主要因素、交通建设对区域发展的影响。 【点睛】本题以京津冀地区铁路分布示意图为背景材料,考查影响交通分布的因素、影响交通建设的因素、交通建设对区域发展的影响等相关
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