物流服务供应链研究综述.pdf
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1、物流服务供应链研 究综述 葛世通 , 周敏 中国矿业大学 管理科学与工程系, 徐州( 221008 ) E -m a i l : g e s hi t ong 126.c om 摘 摘 摘 摘 要 要 要 要 : : : : 随着众多公司积极实施产品服务化 , 服务供应链已经成为某些公司的核心竞争优势 的重要来源 。 物流服务供应链作为服务供应链研究的重要分支 , 已经成为供应链理论研究的 一个新方向 ,也是物流学术界研 究的重要课题之一。文中对物流服 务供应链的研究现状进行 了综述,并对其未来的研究趋势作了一些讨论。 关键词: 关键词: 关键词: 关键词: 产品服务化;物流服务供应链;研究趋
2、势 中图分类号: 中图分类号: 中图分类号: 中图分类号: F252 一、 研究背景 随着当今企业竞争的日益加剧和客户需求的多样化 , 传统制造企业开始越来越关注服务对 于企业竞争优势的影响 。 自 20 世纪 60 年代以来 , 发达国家服务业在就业和国内生产总值中 的比重不断加大,全球产业结构呈现出 “ 工业型经济 ” 向 “ 服务型经济 ” 转型的总趋势 。 目 前 , 全球经济增加值中有 60% 以上是由服务业创造的 , 发达国家服务业占其 GDP 的比重达到 了 70% 左右,少数国家甚至达到了 80%以上,服务业的发展水平已成为衡量各国国际竞争力 的重要指标。自中国的改革开放以来,
3、服务业在我国也得到迅速发展,截止到 2007 年,我 国三类产业中服务业对 GDP 的贡献已达到 40% ,就业人口比重达到 32.4% 。 目前 , 服务供应链越来越成为企业供应链管理发展的重心 , 这不仅在于服务是供应链整合 管理的内核 , 更在于服务对供应链绩效产生了相当大的影响 。 随着物流服务进人供应链管理 时代 , 理论界和企业界已经达成共识 提高物流服务质量不仅能够降低物流客户的生产经营 成本,更重要的是能够满足最终客户多变的需求,进而为整条供应链上各个企业在技能 、 资 源 、 成本以及差异化等方面带来竞争优势 。 最近几年 , 物流服务企业为了满足物流客户越来 越高的要求 ,
4、 不断渗透到生产 、 销售等各个领域 , 逐步演化出物流功能部分或完全集成的物 流服务供应链模式 。 田宇认为 其基本结构是集成物流服务供应商的供应商 集成物流服务供 应商 制造、零售企业模式。 二、 研究现状 2.1 、物流服务供应链的内涵 关于物流服务供应链内涵,目前还没有形成统一的结论。大部分学者都认为物流服务供 中国科技论文在线 http:/ 1应链是以物流服务集成商为链上的核心企业 , 把物流服务供应源和需求源组合在一起的网链 型结构 , 同时其中和伴随着服务流 、 资金流和信息流的流动 。 美国供应链管理专业协会 (CSCMP) 将物流服务供应链定义为由众多的包括公有制和私有制企业
5、共同参与的过程 , 其中任何一家 企业都没有足够的能力对全过程进行控制 , 更不用说对过程中的服务提供充分的保障 。 崔爱 平,刘伟等人认为 : “ 物流服务供应链是指围绕物流服务核心企业,以客户物流服务需求为 出发点 , 通过各个对服务流 、 物流 、 信息流和资金流的控制 , 整合链上所有物流资源 , 将服 务能力管理 、 服务流程管理 、 服务绩效管理和顾客价值管理集成 , 创造从物流分包商到物流 需求方的物流服务增值的完整功能网链型结构模式 。 ” 高志军,刘伟参照上述定义,从物流 能力集成方面给出了物流服务供应链的内涵 :物流服务供应链是指由物流能力集成所形成的 物流服务集成商为核心
6、 , 以顾客物流服务需求为动力 , 通过链上各个节点企业之间所订立的 契约对服务流 、 信息流和资金流进行有效的控制 , 整合链上所有的物流资源 , 将服务能力管 理 、 服务流程管理 、 服务绩效管理与服务价值管理进行综合集成所形成的从单一物流服务分 包商到物流服务需求方的功能网链型结构模型 。 其中 , 物流能力是物流服务供应链中的一条 主线。结合以上观点,我认为物流服务供应链以物流服务集成商为核心 , 以功能型物流服务 提供商 物流服务集成商 客户为基本结构 , 伴随着服务流 、 资金流和信息流的流动 , 将服 务能力管理 、 服务流程管理 、 服务绩效管理与服务价值管理进行综合集成 ,
7、 通过提供柔性化 的物流服务创造从物流分包商到物流需求方的物流服务增值的一种网链型结构模式。 2.2 、物流服务供应链建模 在物流服务供应链建模方面,任春玉,王晓博,李子群在考虑企业配送网络的基础上 , 把 库存控制决策纳入典型的设施位置模型中,以达到整个供应链全局优化的目的。蔡云飞 , 邹 飞根据物流供应链发展阶段对物流服务供应链构建形 式进行了初步探讨 。 刘小群 , 马士华对 供应链整个物流过程中的能力表现进行了建模 、 量化与测量 。 对供应链的最大流量 、 整体流 通量和响应时间 3 个指标进行了推导 , 确定了量化公式 。 刘伟华 , 季建华 , 顾巧论建立物流 服务供应链两级合作
8、质量协调的博弈模型 , 给出了该博弈模型的混合策略纳什均衡解 。 模型 进一步考虑了提供商之间的竞争情况对质量协调的影响 , 并对如何进行质量协调提出相应的 建议 。 有助于企业在实际中对合作质量进行协调 。 但该模型尚未考虑在物流服务集成商自身 也完成某些物流服务 , 以及物流服务集成商与功能型物流服务提供商存在服务功能互补的情 况双方质量监控绩效和协调策略的影响。 马士华 , 申文考察了某种产品供应链系统的一次性物流运作过程 , 建立了这个系统的物流 能力动态规划模型 。 该文中最优物流能力策略体现为 2 个关键量 , 即下界和上界 。 如果可得 输人量小于下界则选择不开展物流 ;如果可得
9、输人量超出了下界,物流能力可以足够大但不 超过上界。 李朝敏借鉴界面管理理论,将物流服务供应链中的界面分为两大类,并提出了四个界面 , 形成了基于界面管理的物流服务供应链基本框架 。 但该方法仅是界面理论在物流服务供应链 中国科技论文在线 http:/ 2上的应用,缺乏必要的证明。 程建刚 , 李从东将物流服务供应链的输入进行分解 , 建立了一种多目标混合整数规划模型 来优化物流服务供应链网络 。 但该方法对一些概念的度量进行了简化处理 , 在现实问题中一 些概念有很多影响因素 , 进行简化处理 , 会对一些概念的属性存在影响 , 从而影响系统的实 际应用。 文献 9 对物流服务供应链双重委托
10、代理机制进行了研究,并建立了模型,通过数值实验 显示 , 帕累托最佳状态在双重主要代理模式下不可能实现 , 这是因为成员个人理性决策行为 , 同时得出一些结论 : 包括影响因素如成员努力水平 、 最初的利润分配系数和第二利润分配系 数的变化机制等 。 该模式的是基本思路是协同运作和激励机制 , 同时在激励机制方面不仅考 虑了物质激励同时也考虑了精神方面的激励 , 可以在物流服务供应链的激励机制建设中提供 一些基本的思想。 2.3 、物流服务供应商选择 供应商的 选择是企业首先要 考虑的问题, Charles A Weher 曾综述过 74 篇供应商 选择文 献,把供应商选择的基本方法归纳为 :
11、线性权重法、层次分析法 AHP) 、多源供应商选择的 单目标法包括线性规划法 (LP) 和混合整数规划法 , 至于多源供应商选择的其它方法 , 如非线 性规划法和设施布局模型等,因关键要素难以定性确定而较少被使用。与线性权重法相比 , 尽管 AHP 法较为客观 、 贴近实际 , 但两者主要适用于单源供应商的选择 , 而在运用单目标方 法选择多源供应商时一个很大的缺陷在于各关键要素的权重假设是相等的 , 但这在实际情况 中却很少发生。 田宇在总结集成物流服务供应商特征的基础上 , 运用 AHP 方法分析层次结构 , 求出各供应 商权重,结合 LP 方法探讨了集成物流服务的多源供应商选择。而任杰则
12、采用 AHP 方法确定 各专家 和各影响因 素的权重, 并使用模糊 评价的方法 计算各候选 企业针对各 因素的优先 分 值 , 以实现对集成物流服务商的排序和选择 。 两者均进行了权重的分析 , 但 AHP 方法过多依 靠主观判断,且主要适用于单源供应商的选择,在于各关键要素的权重假设中缺乏客观性 , 难以得到准确结论。 文献 12 讨论了多目标的物流服务商的选择问题,其中一些参数在自然状态下是模糊的 . 非对称模糊决策方法使决策者按照不同标准分配不同的权重 . 例如亦考虑到作证的可行性和 方法的有效性 。 文中将模糊多目标供应商选择问题转换成一个加权模糊过程模型和它的等效 的单目标线性规划过
13、程 . 这种转变减少了该系统的规模,使更小的计算复杂性,并使得应用 模糊方法更容易理解。 Goran Persson 、 Helge Virum 提出了物 流服务提供商分类 ,按照复杂性和 资产专用性可 以分为 4 类,各种物流服务提供商之间存在着相互合作和供给的关系。 罗博 , 孙林岩 , 闰秀霞等人综合考虑市场的竞争 、 资源约束和物流服务供应链系统配置的 费用最小化,从物流服务供应链模式的可靠性出发,建立了服务商数量确定的最优化模型 , 中国科技论文在线 http:/ 3并设计了相应的算法 。 但该模型假设物流服务供应链中处在统一环节的不同供应商的服务可 靠性和费用相同 , 这在实际中很
14、难实现 , 下一步应该对不同供应商的权重进行分析 , 进一步 优化模型。 2.4 、物流服务供应链收益分享 物流服 务供应链收 益分享的过 程往往是供 应链上游的 收益分配者 (第三方 物流提供者 )为 了激励下级的收益被分配者 ( 分包商 ) 以创造出上级所需的效益 (服务质量 、 水平 ) 和下级为了 多争取收益以便在为上级创造效益的同时也为自己谋取利益的过程。 王玖河 通过数学分 析得出港口 供应链上参 与企业选择 Stackelberg 均衡模 型的原因, 与 Nash 均衡的比较为基 础,建立了一个多目标、多因素的 行为研究、利益分配机制模型。但 他建立的模型仅由货源地和港口组成 ,
15、 没有涉及港口物流服务供应链其它部分 , 利益分配机 制以个体理性为前提,没有很好的考虑整体理性。 张苏通过考虑港口之间的相互影响 , 构造一个基于信号博弈分离均衡的声誉模型研究港口 的合作竞争问题 , 分析港口建立声誉和实现合作的效果 。 并研究结盟港口之间收益分配的问 题 。 然而 , 王迅等人已经讨论了基于声誉模型的供应链合作关系形成机理的局限性 。 而且该 研究对象为区域内的港口群 , 而没有对单个港口的物流服务供应链内部的利益分配机制进行 研究。 张智勇 , 郑成华 , 宋薛峰对单个港口物流服务供应链内部的利益分配进行了研究 。 建立了 港口企业 和其它物流服务提 供商的合作博弈 模
16、型,首次提出改 进 Shapley 值( 加权 Shaple y 值 ) 在港口物流服务供应链进行利益分配中的应用。 田宇 , 吴佩勋选取批发价格和销售收入定量比两个参数 , 构建了二阶段和三阶段物流服务 供应链收益分享合同模型 , 并提出不同模型下收益分享合同有效的条件 , 提出通过合同参数 的调整可以促进物流服务供应桩各方参与合作的积极性的观点 , 并探讨收益分享合同成立的 必要条件。但该模型选取的参数过少,下一步应该增加参数进行进一步的研究。 刘志学 , 许泽勇基于非对称信息理论的第三方物流合作博弈分析 , 王勇 , 罗富碧 , 林略第 四方物流努力水平影响的物流分包激励机制研究 , 都
17、对物流服务供应链的利润分配问题进行 了相关的研究 。 在这些研究中 , 大都假设物流服务提供商之间是同质的 , 即他们的偏好是相 同的 , 风险回避系数也是相同的 , 且模型假定物流服务提供商各自的产出仅与自身的努力水 平有关,与物流服务集成商的努力水平无关,这与实际不符。 刘伟华 , 季建华 , 张涛将模型扩展到更一般的情况 , 运用委托代理理论建立了物流服务集 成商和功能型物流服务提供商之间的优化模型 , 同时综合考虑了提供商的参与约束 (OR)和激 励相容约束 (IC). 对模型进行优化。 樊琦对供应链上游决策者第三方物流提供者具有双重目标的收益分配问题进行研究 , 基于 供应链第三方物
18、流提供者与分包商之间的主从结构的分析框架 , 提出收益最佳配置的变权激 励模型 , 以及与之相适应的变权激励策略 , 并讨论了模型的求解方法 。 该模型建立在分包商 中国科技论文在线 http:/ 4能够如实向第三方物流提供者汇报自己获得不同收益数量时达到生产服务目标的情况 , 实际 操作过程存在难度,而且一些因素难只能定性分析如:满意水平。 2.5 、物流服务供应链任务分配与绩效评价 物流服务供应链任务分配研究方面 , 刘伟华 , 建华 , 周乐在不确定需求的情况下 , 研究了 物 流服 务集 成商 (LSD 面 对多 个功 能物 流服 务提 供商 (FLSP) 时 如何 进行 订单 任务
19、分配 的问 题 , 给出了基于多种物流能力的任务分配模型 , 并给出了模型的求解方法 。 该模型仅考虑单 周期下的任务分配模型 , 后续的研究可以扩展到多周期情况 , 而且该模型仅研究两级结构的 任务分配,对于多级结构下的任务分配问题尚有待研究 .。 文献 20 根据基于多代理系统( MAS)的物流服务供应链合作模式去分析物流服务供应链 的任务分配特点 . 使用马尔可夫决策过程 ( MDP) 构建了一个物流服务供应链的任务分配的模 型 。 并提出了一种基于迭代算法的算法解决模型 , 为研究物流服务供应链的任务分配提供了 参考。 李肇坤 , 郭贝贝 , 杨赞研究了以港口为核心企业的物流服务供应链
20、中的多物流任务分配问 题 。 建立了港口物流服务供应链多任务分配模型 。 但该模型所采用的一些因素难以定量测量 , 大多采用定性的方法 , 在于各关键要素的假设中缺乏客观性 , 这就影响了模型的有效性例如 : 供应商满意度。 关于绩效评价 , 闫秀霞 , 孙林岩 , 王侃昌分析了以集成物流服务供应商为主导的物流服务 供应链模式 , 并从运行域 、 层次域 、 构成域三个属性域给出了评价物流服务供应链模式绩效 的指标体系 。 但该方法在指标权重的确定时大多是主观性判断 , 各关键要素的假设中缺乏客 观性。 郭梅 , 朱金 福针对物流服务供应链绩效评价中指标过多的问 题 , 提出了一种基于模糊粗糙
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