二级建造师《2018年度市政实务》复习预习重点.doc
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1、|2018 年度二级建造师市政实务复习重点总结浓缩版快速路、主干路、次干路和支路的区分 有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主,兼有服务功能、解决局部交通等 路面等级和使用年限高级: :砼-30 年;沥青混凝土、沥青碎石-15 年 次高级: :沥青贯入-10 年;表处-8 年 路面分为:垫层、基层和 面层。 面层分为:上面层、中 面层、下面层1 密实-悬浮 结构 具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差2 骨架-空隙 结构 黏聚力较低,内摩擦角较高3 骨架-密实 结构 黏聚力较高,内摩擦角较高1)普通沥青混合料 即 AC 型沥青混合料。2)改性沥青混合料 较
2、高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。3)沥青 玛碲脂碎石 混合料 抗变形能力强,耐久性较好。4)改性(沥青)沥青玛碲脂碎石混合料 它使用改性沥青,材料配比采用 SMA 结构形式。水泥混凝土面层 足够的强度、 耐 久 性 ( 抗 冻 性 ) , 表 面 抗 滑 、 耐磨、 平整。 采用普通(素)混凝土板。混凝土强度: 以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度。 接缝:纵向接缝:与路线中线平行,并应设置拉杆。 横向接缝:缩缝、胀缝及施工缝。1、常用挡土墙结构: 重力式:依靠自重抵抗土压力衡重式 :利用 衡重台平衡 土压力 ( 注 意 区 分 图 片 ! )2、挡土墙结构受力: 主
3、动土压力静止土压力被动土压力(位移最大)填土路基 合 格 的 、 10cm 清表 开台阶 分层填土、压实12t 以上 压路机压实 管涵顶 50cm 不得用压路机 及时碾压整修挖土路基清表 根据中线和边桩开挖 不得超挖 12t 以上压路机压实可采取洒水、换土、晾晒等措施。 雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。石方路基 清表,码砌边部,逐层填筑;修筑试验段;12t 的振动压路机、 25t 的轮胎压路机或2.5t 的夯锤压实;管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。|路基质量主控项目 压实度和弯沉 路基压实原则“ 先 轻 后 重 、 先 静 后 振 、 先 低 后 高 、 先 慢 后 快 、 轮 迹
4、 重 叠 。 ” 在 最佳含水量时压实效果最好. 压实度检测 K=(现场实测干密度 / 最大干密度)*100% 现场测定实测干密度的方法有:环刀法、灌砂法和灌水法通过击实试验测定 最大干密度 和 最佳含水 量 P219路 基 土 主 要 性 能 参 数 :孔 隙 比 、 孔 隙 率 、 塑 限 、 液 限 、 塑 性 指 数 、 液 性 指 数 定 义 ( 选 择 ) 。 不良土质路基处理: 分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。路基处理方法: 碾压及夯实、换土垫层、排水固结 、振密挤密的原理和适用范围。道路基层施工石灰稳定土 水泥稳定土 石灰工业废渣稳定土特点 良好的 板体性 , 水稳性
5、 、 良好的 板体性 , 初期强度高 良好的力学性能、板体性、抗冻性、 早期强度不如水 易干缩、冷缩。 水稳性和一定的抗冻性。泥稳定土。适用范围 只能用作高级路面的 只用作高级路面的 二灰土只能用于底基层。 底基层。 底基层二灰稳定粒料可用于基层与底基层。石灰稳定土基层与水泥稳定土基层:基 层 施 工 : 宜 在 春 末 和 气 温 较 高 季 节 施 工 , 施 工 最 低 气 温 为 5。摊铺后 应 当 天 碾 压 成 活 , 含 水量控制在 最 佳 含 水 量 的 2%范 围 内 。 压 实 成 活 后 应 立 即 洒 水 养 护 , 保 持 湿 润 , 直 至 上部结构施工为止。二灰稳
6、定土:拌合时,应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入骨料和水均匀拌合。 最大压实厚度 200mm,且不宜小于 100mm。 禁止薄层贴补。沥青 混合料面层施工技术1、摊铺作业:1 台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m,通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方 式同步摊铺。2、压实成型与接缝: 初压宜采用钢轮压路机静压 12 遍。复压优先采用重型轮胎压路机。应紧跟在初压后开始。粗骨料为主的混合料,用振动压路机。 终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不少于 2 遍,至无明显轮迹为止。自然降温至表面温度低于 50后,方可开放交通。改性沥青 混合料面层施工技术1、较普通沥青混
7、合料的生产温度提高 1020 。 贮存时间不宜超过 24h。 改性沥青 SMA 混合料只限当天使用;OGFC 混合料宜随拌随用(宜采用 12t 以 上 的 钢 筒 式 压 路 机 碾 压 ) 。2、宜使用履带式摊铺机,摊铺温度 不低于 160。初压开始温度 不低于 150,碾压终了应 不低于 90。摊铺后应紧跟碾压, 保持较短的初压|区 段 , 改 性 沥 青 混 合 料 路 面 宜 采 用 振 动 压 路 机 或 钢 筒 式 压 路 机 碾 压 , 不宜采用轮胎压路机碾压。振动压路机应遵循 “紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。 尽量避免出现冷接缝。需要提早开放交通时, 可洒水冷却降低混合料温度
8、。水泥 混凝土路面施工技术1、 混 凝 土 配 合 比 设 计 : 在 兼 顾 技 术 经 济 性 同 时 应 满 足 弯 拉 强 度 、 工 作 性 、 耐久性三项指标要求。2、混凝土面板施工:模板宜使用钢模板。3、胀缝:应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直,缝宽一致,缝中不得连浆。 横向缩缝:采用切缝机施工,宜在混凝土强度达到设计强度的 25-30 时进行,宽度宜为 4 -6mm 。4、浇筑完成后及时养护,养护时间一般宜为 1421d。 在混凝土达到设计弯拉强度 40以后,可允许行人通过。城市桥梁工程结构与材料 相关常用术语:净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁高度、桥下净空高度、拱轴线、矢跨比 钢
9、筋混凝土施工技术钢筋施工:钢筋代换时,应由 原设计单位作变更设计。应对钢筋进行 隐蔽工程验收。 接头宜采用 焊接或机械连接。焊接接头应优先选择 闪光对焊。混凝土施工: 混凝土拌合物应均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。 严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。 混凝土应连续浇筑,在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 覆盖和洒水养护 7-14d ,气温 低于 5时, 不得洒水养护。模板、支架、拱架的制作与安装 5、支架或拱架 不得与脚手架和便桥 连接。6、支架拱架安装完毕,检验合格后方可安装模板。9、浇筑混凝土前,应对模板、支架、拱架验收。1
10、0.危险性较大的编写专项方案。 拆除:1、非承重模板拆模强度宜为 2.5MPa 及以上。2、拆除顺序:先支后拆、后支先拆预应力侧模在张拉前拆除。 底模在张拉后拆除。预应力混凝土施工技术1、优先采用硅酸盐、普通硅酸盐水泥,水泥用量不宜大于 550kgm 3。 不宜使用矿渣水泥, 不得使用火山灰及粉煤灰水泥,2、预应力张拉施工:采用 应力控制方法张拉,应以 伸长值进行校核。6以内。3、预应力先张法施工:预应力筋就位后,严禁使用电弧焊对钢筋模板进行 切割或焊接;放张时,不得低于强度设计值的 75。|4、预应力后张法施工:张拉时不得低于强度设计值的 75。曲线或长度 25m 的直线预应筋宜 两端张拉;
11、 长度 25m 的直线预应力筋 一端张拉。5、孔道压浆:压浆强度不得低于 30MPa,封锚强度不低于结构强度的 80且不低于 30MPa。预应力材料的技术要求 后张预应力钢材检验:每批不得大于 60t;试 验 结 果 有 一 项 不 合 格 则 该 盘 报 废 , 并 从 同 批 次 未 试 验 过 的 盘 中 取 双 倍 数 量 试 样 进 行 该 不 合 格项的复验。如仍有一项不合格,则该批不合格。预应力筋的制作:2、宜用 切断机或砂轮锯, 不得采用电弧切割。3、预应力筋镦头锚固时,高强钢丝宜采用 液压冷镦,冷拔低碳钢丝可采用 冷冲镦粗, 钢筋宜采用 电热镦粗。管道 金属管:累计半年或 5
12、 万 m 一批,塑料管:1 万 m。 锚具: 外观从每批中抽取 10且不少于 1 0 套检查,硬度抽取 5且不少于 5 套检查。 锚具 1000 套,连接器 500 套。各类围堰施工要求 重点看:土围堰、土袋围堰、套箱围堰、钢板桩围堰 和 双壁钢围堰1、围堰高度:应高出最高水位(包括浪高)0.5 0.7m; 外形:应考虑冲刷及航道影响等因素; 内平面尺寸:应满足基础施工的要求; 合龙:从 上游向下游进行。2、钢板桩可用锤击、振动、射水下沉,但黏土不宜用射水下沉。桩基础施工方法与设备选择 沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打; 根据基础的设计标高:宜先深后浅;根据桩的规格:宜先
13、大后小,先长后短。桩终止锤击:以控制桩端设计高程为主,贯入度为辅。沉桩方式及设备选择:1、锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。 振动沉桩宜用于密实的黏性土、砾石、风化岩。 静力压桩宜用于软黏土、淤泥质土。 钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土,且河床覆土较厚的情况。2、在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。 在黏性土中应慎用射水沉桩。钻孔灌注桩: 泥浆护壁成孔1)泥浆 制备宜选用 高塑性黏土或 膨润土。2)护筒内的 泥浆面应高出地下水位 1m 以上。3)灌 注 混 凝 土 前 , ( 清 孔 后 的 泥 浆 ) 相 对 密 度 : 应 小 于 1.1;含砂率:不得大于 2;黏度:不得大于 20Pas。|钢筋
14、笼与灌注混凝土施工要点4灌注桩采用的水下灌注混凝土骨料粒径不宜大 40mm。6桩顶混凝土浇筑完成后应高出 设计标高 0.51m。 灌注水下混凝土2混凝土坍落度宜为 180220mm。3. 导管试压采用 1.5 倍压力试压。5开始灌注时,导管底部至孔底宜为 300500mm; 施工中导管埋入混凝土深度宜为 26m 。承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术 承台施工:承台基坑无水,应浇筑 10cm 厚混凝土垫层。有渗水,应铺 10cm 厚 碎石,并浇筑 510cm 厚混凝土垫层。 承台混凝土,宜 连续浇筑成型。重力式混凝土墩、台施工: 墩台混凝土浇筑前 凿毛,清除 锚筋污锈。墩台混凝土宜 水平分层浇筑,每
15、层高度 1.52m。 明挖基础上要 防止水分被基础吸收或水分渗入。装配式梁(板)桥施工技术 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土强度不应低于设计强度的 75。(预应力混凝土构件吊装)时,其孔道水泥浆的强度,如设计无规定时,一般不低于 30MPa。 吊绳与起吊构件的交角应60。当吊绳与起吊构件的交角小于 60时,应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。现浇预应力混凝土连续梁施工技术 常用施工方法:有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。 一、支(模)架法:3. 预压消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。4. 设置 预拱度5. 支架底部 不得被水浸泡。 二、移动模架法:3. 在移动模架
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