跑跑卡丁车新手到高手成长攻略-技巧总汇之二.doc
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1、|跑跑技巧大总结(从入门到精通)声明:本技巧攻略是本人花半年时间,从各家教学中的总结和心得,本人学的是大强盗视频全部,李光视频全部,另外结合各家心得总结,自认为比较全面了,业余玩家可以借鉴,想成为职业车手,请绕道!第一部分 漂移定律:第一期. 最佳化漂移要求: 漂移早 切弯好 帖内紧 失速少(在按方向键的基础上,轻点漂移键). 顺势漂移(培养出顺势的感觉,才是高级顺势)入弯前先按方向键让车身摆向弯道形成漂移趋势,再漂移因为上一个动作的状态直接影响下一个动作(点漂,连喷,扫漂的部分原理是顺势). 骗气 巧借环境的附加速度来漂移积更多的气. 停止漂移的方法() 断位() 用喷火拉车头() 双击方向
2、键可快速拉车头。漂移路线()单弯的路线中道,内道, 中道 ()两个弯的路线两弯的内切线()整个图的路线是每两个弯内切线的总和.追加速度问题 一般在后面(2th)漂移, 在前面(1th)喷气。第二期. 由外漂内道 (实战中紧贴内弯容易被撞,如果从外道入内道可攻防两宜)适用于 90 度弯, 内外道都有车时2. 剧中原则 (车处在中间安全性最高,) 适用于多人场合, 被车包围, 但板车各 SR 除外3. 快速调整方向 (由于被撞.失误等,要快速调整方向的,)一般用断位快速调整方向. 注意:当偏移大于 90 度时, 要用镜式漂移适用于 由于意外或跑法需要,车子与行驶方向有偏角时4.路线选择 (选捷径,
3、 )适用于 近路多的场地. 变通路法根据 N2 气数合理运用氮气. 点漂补气 ?双喷补气小漂补气(将要满一个气时,使用). 利用追加速度后面漂移,前面加速 (适用在第一的后面). 卡位|为保持自己的最佳路线,与对手身体对抗第三期. 镜式漂移(解析见后面)第四期(跑跑 14 项技能 )*. 加速抓地 抓地过程中左右摇摆增加速度起跑时常用。. 瞬间转角在喷火同时,按方向键,可瞬间转 15 度。. 普通漂移. 最佳化漂移(7 星)要求:转角小 减速少 帖墙紧 漂移早漂移线不重合. 双喷(6.5 星)一大漂,一小漂 ,两喷火,很常用的集气技能 . Link 喷(9 星)描述:喷出一条时间持续较长的火,
4、第一次和 第二次漂移间的扭转角度不大,只能听到一个喷火声。这是 一个高效的加速技能,双喷的升级版点评:双喷如果快的话也像抓地 Link,但与 Link 的区别是喷火声. 点漂(急速抽气) (7 星)一次小漂,接着一大漂,大漂会有很大的集气量。加速状态的常用技能,小点一下,大漂一下, (,+,。+ ,) 注意:第一次小漂不拽车头,前一次的不能打滑,如何确认自己的漂移是否达到了点漂的效果:N2O 的增长是看不到过程的,是猛的突然的出现满满一灌.如果观察到 N20 增长的过程,那说明你没有做到扫漂的真正效果. 要求:卡丁车处于加速状态,或处于大下坡车速高时用特点:在离弯道较远时尽量轻的小擦漂一下,侍
5、小漂快结束时,加一大漂关键:小擦和大漂的衔接,掌握准时机。判断:N2O 的增长是看不到过程的,是突然出现满灌,如果看到过程,则不是扫漂. 滑喷(slip 喷 5.5 星)在冰地(非雪地)的特殊地形上,按方向键使车打滑,然后按上喷出火,由于不是漂移,不能集气。是个特殊地形来改变方向的技能 . 扫漂(扫地)7.5 星 () (1) 小漂+大漂(2) 连续小漂 通过连续的小擦漂来积累 N2O,并且紧贴内弯,加速状态结束后可尾接连喷. 用来过长而缓的弯道,类似于连喷.但前始终不松 , 加速状态的常用技能总结:|就是两次以上的连续小漂,或辅助其他漂移的小漂。用来补气的技能 . 切漂(断位漂移)7.5 星
6、漂移时,反向漂移,使原漂移强行打断,停止减速,从而喷火更快。走道或小角度弯集气时的常用技能 。 注:有时用于改变漂移方向. 切位加速 (加速时断位)(8.5 星)比较复杂的技能,可理解为在加速中切漂,达到集气的效果。用来在加速状态下集气, 此技术比较灵活,可以在一个加速中,也可在两加速之间,切漂的升级. 镜式漂移(9.5 星) (可以理解为反向漂移)() 按键:,+,退+ ,退+,() 注意:抓住漂移提前量(什么时候开始动作)() 应用:, 回马枪, 快速调整方向首先 180 度转个头,然后向反方向漂移,然后调整方向。注意反向后不能直接喷火, 个人认为是个绝对的作秀技能,在道具赛中实用,可躲避
7、攻击。. 断位双喷 (8.59.5) 切漂和双喷的结合。难度较大轻断位漂是断位双喷的基础,轻断位漂:原理是,正漂为一次刚能形成喷火的最小飘移,反飘极轻,作用是刚好形成一个拉回车头的趋势并喷火,断位过程只按一次 shift,分为 A 式和 B式:A:普通漂移喷火+轻断位喷火1. 上+右+S 普通漂移开头2. 左+上 拉车头3. 上+右+S 喷火的同时轻飘4. 左+上+S 反漂拉车头5. 上 第二次喷优点:集气多,容易掌握缺点:第一漂时间长,速度较慢B:轻断位喷火+ 反漂喷火1 上+右+S 轻断漂正漂2 左+上+S 反漂拉车头3 上+左+S 轻断位的喷火和下一次反漂4 上 第二次喷火优点:第一喷,
8、速度快,双喷过程只按一次 S缺点:集气少,第一喷难掌握. 连喷(8-10)双喷的连续版,在双喷中不娄重复中间动作。集气的常用技能 。共分为三种:(1) C 式连喷: (2) D 式连喷: (3) Link 连喷:|(4) 割草式连喷:(5) 无断连喷: 这是本人的瓶颈,目前仍未攻克。(指法:Shift(以下简称 S)上右 始终按 S 不放拉车头:短暂的 S上左 依旧不放 S重复以上动作,直止弯过了再放 S优势:集气多,如果配合好 NO2,几乎一个弯一个加速。手法比连喷简单,并且能不断连下去劣势:弯后起步慢,一个碰撞会造成前功尽弃抽气失败。)第四期 挡人技术组队赛中倒跑,挡对手车队 教学视频
9、 http:/ 卡丁教室第二部分 撞人技巧1:直线冲撞 直线中,大家车速基本相等,想要撞翻人方法 1 是靠 NO2,当你距离对方车 23 车身距离时,使用 N02,瞄准前车的边角擦过,很容易就能把对方撞个 180 度大回旋,至于选则撞左还是撞右,那就看前面的路况了,有左弯就撞左,有右弯就撞右,这样一可以确保对方在未能 180 度回旋的情况下撞墙,又可以尽量的拖延对方恢复速度的时间! 2:直线刮车 如果你使用的车比对方的车稍微快一点,或者是你过弯后速度高于对方一点,你有条件慢慢的贴近对方!那你贴到对方车尾时,左右摇摆擦对方的后轮位置,一个回合就可以使前车 180 度回转,当然一个回合(左右摇晃一
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