市政工程计划自评报告.doc
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1、建设渠路(三环线 东干渠路)道路排水工程二标段(三环线 幸福大道)K1+440K1+864 段质量验收自评报告武汉市市政建设集团有限公司建设渠路(三环线-东干渠路)道路排水工程二标段(三环线-幸福大道)项目部建设渠路(三环线东干渠路)道路排水工程二标段(三环线幸福大道)K1+440K1+864 段质量验收自评报告1、工程概况K1+440K1+864 段北起幸福二路道口,南止后湖大道,施工长度 424 米,路幅宽 50米,采用“三块板”断面形式,中间机动车道+2绿化带+2非机动车道+2 人行道。车行道横坡为 1.5%,坡向向外;人行道横坡均为 2%,坡向向内。1、道路设计标准道路等级:城市次干道
2、 I 级;设计车速:40km/h;沥青混凝土路面结构设计使用年限:15 年2、路面结构机动车道结构(由上到下):5cm 厚 AC-16C 型改性沥青混凝土;7cm 厚 AC-25C 型沥青混凝土;40cm 厚水泥稳定碎石基层(5:95) ;20cm 厚石灰稳定土(含灰 12%) 。非机动车道结构(由上到下):4cm 厚 AC-13 型沥青混凝土; 5cm 厚 AC-20 型沥青混凝土; 30cm 厚水泥稳定碎石基层(5:95) 。人行道结构(由下到上)采用 15cm 厚水泥稳定碎石基础(5:95 )+2cm 厚 M10 混合砂浆座浆层+6cm 厚预制 C30 砼条纹石步砖。3、雨污水管道雨水管
3、采用承插式钢筋混凝土 II 级管,橡胶圈接口,120砂石基础;污水管采用高密度聚乙烯(HDPE)中空缠绕管,电热熔连接,中粗砂基础。二、 参建单位建 设 单 位: 武汉地产开发投资集团有限公司 设 计 单 位: 武汉市政工程设计研究院有限责任公司 勘 察 单 位: 武汉市测绘研究院 监 理 单 位: 武汉市鸿诚工程咨询管理有限责任公司 施 工 单 位: 武汉市市政建设集团有限公司 三、 施工依据1、建设渠路(三环线东干渠路)道路排水工程二标段(三环线幸福大道)施工图纸、图纸会审纪要、变更、答疑等。2、规范标准城镇道路工程施工与验收规范 (CJJ1-2008)公路路基施工技术规范 (JTJ034
4、-2000)公路路面基层施工技术规范 (TTJ034-2000)公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)给水排水管道工程施工质量验收规范 (GB50268-2008 )埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程 (CECS164:2004)给排水构筑物施工及验收规范 (GB50141-2008)其他相关的国家、行业、地方性规范、标准等3、主要工程量道路工程:机动车道面积: 15152 , 非机动车道面积: 1277 ,人行道面积: 5323低站石 941m 米, 高站石 1123 米, 卧石 941 米, 路缘石 890 米,树穴缘石 600 米排水工程:雨水:d1000 承插式钢筋混凝土
5、管 382.11 米,d800 承插式钢筋混凝土管 183.51 米d500 承 插 式 钢 筋 混 凝 土 管 132 米 ( 支 管 ) , d300 承 插 式 钢 筋 混 凝 土 圆 管 766 米 ( 路 面 雨 水管)d1000 矩形四通砖砌雨水检查井 3 座, 1500 圆形砖砌雨水检查井 8 座1000 雨水沉泥井 5 座,砖砌偏沟式单箅雨水口 46 座。污水:d4 00 HDPE 缠 绕 管 ( 环 刚 度 10KN/ ) 296 米 , d400 HDPE 缠 绕 管 ( 环 刚 度 8KN/ ) 120 米d300 HDPE 缠 绕 管 ( 环 刚 度 12.5KN/ )
6、 30 米 , d300 HDPE 缠 绕 管 ( 环 刚 度 10KN/ ) 128 米1000 圆形砖砌污水检查井 14 座,1000 圆形砖砌污水沉泥井 5 座。交通管线:d110PVC 硬塑管 1500 米,d85 镀锌钢管 83 米,交通电缆接线井 18 座。四、施工情况我项目部于 2011 年 12 月份进场施工,至 2012 年 9 月份完成道路、排水和交通管线部分的施工。按图纸设计要求及国家有关规定、规范,对本工程质量进行了控制,严格按图施工,对本工程的所有材料都进行检验,并有材质报告,所有施工程序都是按规范执行,在监理工程师的监督下,完成了全部工程。5、关键部位设计变更及原因
7、序号 内容 时间 更改单号1根据武汉市地产开发投资集团有限公司要求:为方便汉口城市广场小区住户及车辆的出行,在建设渠路上(K1+800K1+820西侧)增加车行出入口一个2012 年 2 月 9日12020052根据武汉市地产开发投资集团有限公司要求:根据市规划局对“幸福时代”小区规划的批准方案,在建设渠路上(K1+760K1+780 东侧、K1+430K1+450 东侧)增加车行出入口两个。2012 年 7 月 31日120801032011 年底建设渠路开工,由于测量与实施时间有四年之久,施工单位复测发现 K1+000K1+863 段,平面地形地貌右较大变化,与原勘察资料所揭示地层不尽一致
8、。经武汉市勘测设计研究院工作人员现场鉴定,并对该段文字说明了施工验槽情况,与甲方、监理等多方面协商后对现状路基做如下处理:路幅范围内的车行道、非机动车道、人行道在设计路床标高达不到地基承载力要求的路段,需先挖至设计路床标高下 90cm,回填砖渣 60cm,砖渣以上回填好土至设计路床标高。对于现场挖出的杂填土经甲方监理确认是否作为好土或进行 6%8%戗灰2012 年 1 月 9日1201047-1回填。4根据现场开挖情况,桩号 K1+680K1+770 段沟槽情况如下:雨水管基下 30cm 杂填土,杂填土以下为淤泥质粘土(承载力7080KPa) ,污水管基下为淤泥质粘土(承载力(7080KPa)
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