昆明市南连接线跨南昆特大桥顶推施工监理细则(典藏版).doc
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1、第 0 页 共 24 页云南铁路工程监理有限责任公司昆明南连接线高速公路工程五标监理部昆明南连接线高速公路工程南昆特大桥钢混结合连续梁顶推施工监理实施细则编制: 复核: 批准: 云南铁路工程监理有限责任公司昆明南连接线高速公路五标监理部二 0 一七年八月二十日第 0 页 共 24 页昆明南连接线高速公路工程五标段南昆跨线桥步履式顶推法施工监理实施细则( 一 ) 施 工 方 案 概 况1、工程概况昆明南连接线高速公路工程五标段 K22+578(K22+551)南昆铁路跨线桥,为跨越既有和新建铁路而设,一共跨越了 5 条铁路,分别是:南昆增建二线铁路(规划铁路) 、增建集装箱疏解线铁路(规划铁路)
2、 、既有南昆铁路、既有东王铁路、客车环线铁路(规划铁路) 。主桥在南昆铁路 K778+279 处上跨南昆铁路,对应公路里程为 K22+577.5,与铁路交角32.1,主桥钢混叠合梁梁底与南昆铁路轨面净高为 19.8m。本桥位于 R=1000m 的圆曲线和缓和曲线上,桥梁全长 997.08m。桥面采用双幅,每幅桥面宽度 16.5m,位于 3.5%的上坡和 0.3%的下坡上,主桥上部为(65+100+65)m 三跨钢混结合连续梁,主跨全部位于直线及半径 R=16000m,T=304.246m,E=2.892m 的竖曲线上。主桥左右幅分离,错孔设置,主墩及边墩采用钢筋混凝土矩形独柱花瓶桥墩,群桩基础
3、,桩径 1.5m,每个承台 9 棵桩。主桥结合梁断面形式为 4.5m 高度槽型钢梁+0.3m 等厚度钢筋混凝土桥面板,全桥梁高 4.8m。在主线 K22+372K22+542 左侧红线范围外设置钢箱梁现场加工场,进行梁段组拼,拼接为 1416m 吊装梁段,采用 400t 履带吊吊装至主桥小里程侧的由 6#墩(临 1#墩) 、临 2#墩、临 3#墩、7#墩(临 4#墩) 、临5#墩及墩间、墩侧支架构成的拼装平台上组拼成型。在主线 K22+307K22+372 左侧红线范围外设置桥面板预制场,进行第 0 页 共 24 页桥面板分块预制和存放。左、右幅各设置 8 个临时墩,作为顶推装置的安装位置,并
4、减小钢梁悬臂端长度。其中 1#、4#临时墩共用主墩桩基、承台,其余临时墩采用群桩基础,桩径 1.2m,矩形墩柱。根据设计中跨 8#墩侧 63m 梁段及大里程侧 65m 边跨共计 128m 钢梁,采用步履式顶推法施工,顶推距离 128m。与剩余 102 米钢梁在支架上焊接接长成 230m 的钢梁后整体落梁就位。本监理实施细则针对主桥(65+100+65)m 钢混结合连续梁顶推法施工编制,前提条件是 128m 钢梁已在支架上焊接接长,由顶推设备安装开始,至落梁至设计位置结束。钢梁加工及吊装、钢梁支架搭设另行编制监理实施细则并完善相关手续;2、步履式顶推法施工方案介绍在临 1#墩临 8#墩上安装 B
5、DTK 步履式顶推设备共 16 套(每墩各 2套) 。安装跨既有南昆铁路段 48.35m 范围内(左幅K22+564.45K22+612.8,右幅 K22+536.45K22+584.8)钢箱梁顶部的混凝土桥面板,现浇湿接缝、防撞墙,安装防抛网。步履式顶推法施工总体施工顺序,先施工右幅桥,再施工左幅桥。右幅桥顶推就位后,将顶推设备搬运至左幅桥,进行左幅桥顶推施工;左幅桥顶推就位后,将顶推设备搬运至右幅桥,进行右幅桥落梁施工;右幅桥落梁完成后,将顶推设备搬运至左幅桥,进行左幅桥落梁施工。第 1 页 共 24 页现以右幅桥顶推过程介绍施工的安排:、启动步履式顶推设备,分四个阶段将 128m 长的钢
6、梁顶推至设计位置。单幅桥顶推总重约 1800t,单次顶推行程约 0.3m,顶推平均速度6m/h。第一阶段:启动临 1#临 5#临时墩上的 10 套顶推装置(1#10#顶推装置) ,将箱梁往前顶推 7m,箱梁前端到达临 6#临时墩上。本阶段前3m 的顶推为试顶推过程。图 5.5.2-1 箱梁顶推第一阶段示意图第二阶段:启动临 1#临 6#临时墩上的 12 套顶推装置(1#12#顶推装置) ,将箱梁往前顶推 43m(累计行程 50m) ,箱梁前端到达临 7#临时墩上。第 2 页 共 24 页图 5.5.2-2 箱梁顶推第二阶段示意图第三阶段:启动临 3#临 7#临时墩上的 10 套顶推装置(5#1
7、4#顶推装置) ,将箱梁往前顶推 36m(累计行程 86m) ,箱梁前端到达临 8#临时墩上。图 5.5.2-3 箱梁顶推第三阶段示意图第四阶段:启动临 4#临 8#临时墩上的 10 套顶推装置(7#16#顶推装置) ,将箱梁往前顶推 42m(累计行程 128m) ,箱梁前端到达 9#主墩上。图 5.5.2-4 箱梁顶推第四阶段示意图、拆除临 1#墩和临 4#墩顶推设备及地面线以上部分临时墩墩柱,施工 6#墩、7#墩二次加高段并安装墩顶支座。、调整支架完成剩余 102m 钢梁拼装,再将梁段组拼成 230m 长的第 3 页 共 24 页整体。、主跨及边跨跨中桥面板施工完成后,利用顶推设备在临时墩
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