高考地理一轮复习第七章生产活动与地域联系课时提升作业二十一7-3地域联系.doc
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1、- 1 - / 7【2019【2019 最新最新】精选高考地理一轮复习第七章生产活动与地域联系课精选高考地理一轮复习第七章生产活动与地域联系课时提升作业二十一时提升作业二十一 7-37-3 地域联系地域联系(2015全国卷)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成 1、2 题。1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是 ( )A.位置B.经济C.地形D.人口2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本
2、降低D.飞机制造技术进步【解析】1 选 A,2 选 D。第 1 题,从材料“当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料”中可知,当时该机场发展的主要因素是位置条件。第2 题,随着飞机制造技术的发展,飞机携带的燃油量增加,单位距离能耗降低,横跨北大西洋的航班不再在此停留。读重庆城市分布及铁路交通示意图,回答 3、4 题。3.市城镇分布的主要特点是( )A.东多西少、北多南少B.西多东少、南多北少- 2 - / 7C.沿河流、铁路线分布D.分布在地势较低的平原4.铁路建设对市主要作用是( )A.改变城市的地域形态B.增强经济辐射能力C.扩大电子产品出口D.提升城市等级水平【解析】3 选
3、C,4 选 B。第 3 题,由图可知,市城镇主要沿河流、铁路线分布;城镇分布西多东少,北多南少;市地处山区,平原面积较小,城市主要分布在山谷地区。第 4 题,铁路建设能加强市的对外联系,增强经济辐射能力;铁路建设能使城市地域扩展,受地形影响不会改变地域形态;电子产品主要运输方式是航空、高速公路;重庆是直辖市,交通不会再提升城市等级。读南京高铁站区各行业圈层分布密度图,回答 5、6 题。5.企业密度集中度最高的区域距离高铁站( )A.0.51.0 kmB.1.5 km 附近C.2.0 km 附近D.2.02.5 km6.各行业中批发和零售业数量比重最大,其主要考虑的区位因素是( )A.场地租金低
4、廉B.人口流动频繁C.周边环境优美D.距离货源地近- 3 - / 7【解析】5 选 C,6 选 B。第 5 题,读图,横轴表示距离,纵轴表示数量比重。在某一距离上,数量比重越大,表示企业密度越集中。图中距离高铁站 2 km 处比重最大。第 6 题,根据图例,各行业中批发和零售业数量比重最大,主要考虑的区位条件是人口流动频繁。7.阅读图文材料,完成下列问题。91340145贵州省境内群山起伏、沟壑纵横、山阻水隔的封闭环境,使其资源开发利用率低,经济长期落后。近年来,贵州省实施“县县通高速”计划,至 2015 年底,成为我国西部第一个“县县通高速”的省份,为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供
5、了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路的分布。(1)描述贵州省高速公路的布局特点。(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。【解析】第(1)题,布局特点可从线路疏密程度、形状等角度分析,注意图中关键城市的作用。第(2)题,注意材料中“贵州省境内群山起伏、沟壑纵横”,同时贵州多喀斯特地貌,多地下暗河。说明在该地修建高速公路,隧道、桥梁里程所占比重较大,则建设难度、工期要大于平原地区。第(3)题,注意材料中“资源开发利用率低,经济长期落后”,则交通线路建设利于资源开发,促进经济发展;“经济洼地”,说明周
6、边地区经济相对发达,则交通线路建设能加强与周边地区联系,便于资金、信息、技术、产业等交流,促进地区发展。答案:(1)线路分布比较均衡;交织形成网络;以贵阳为中心,构成方格放射式格局。- 4 - / 7(2)山地多,平地少,喀斯特地貌广布,地形地质构造复杂;河网密布,多地下暗河;线路勘察困难,桥梁、涵洞里程长;施工难度大,工期长,投资大,因此造价远高于平原地区。(3)高速公路建设能够促进沿线地区资源开发和物资输出,变资源优势为经济优势;有利于贵州快速融入周边经济圈(带),加强与其他地区的经济联系和区域合作,实现优势互补;扩大市场,加速商贸、旅游业等产业发展;利于引进人才,发展教育与科技,加速工业
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