景观大道施工组织设计.doc
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1、1第一章第一章 综合说明综合说明第一节第一节 工程概况工程概况大洋山岛位于我国东海,浙江省东北部,隶属于浙江省舟山市嵊泗县洋山镇,是浙江省东北部嵊泗崎岖列岛之一,是上海国际航运中心洋山深水港区所在地,国际航运中心建成后洋山港区将是上海的出海口,将为整个长江三角洲地区乃至全国提供服务。景观大道位于大洋山镇中部,是岛内主要的南北向干道和发展轴,它的建设将改善大洋路网、贯通大洋山南北、沟通岛内东西向主要交通干流、进一步发挥其整体效益。景观大道南起盐田河路(规划路)交叉口(不含交叉口) ,北至共建路(老路)交叉口,道路全长约 1.35km。道路规划红线宽 32m,规划绿带两侧各宽 15m,道路用地将绿
2、带纳入统一考虑,总宽度 62m。道路规划等级为城市主干路。道路断面按三幅路四快二慢六车道布置。景观大道参照城市主干路级标准设计,计算行车速度为 30km/h;盐田河路纵一路云鹅南路参照城市主干路级标准设计,其余设计路段参照城市次干路级标准进行设计,计算行车速度为 20km/h。一、计依据1、 浙江省嵊泗县洋山新城总体规划(2002 年2020 年) 中国城市规划设计研究院、嵊泗县建设局 (2003.5)2、嵊泗县规划部门提供的规划红线图3、 嵊泗县洋山镇景观大道、盐田河路工程地质详细勘察报告宁波大学地基处理中心 (2003.9)24、景观大道、盐田河路施工图测量资料5、 关于对景观大道、盐田河
3、路、洋山新城排水总体规划等方案修改意见函嵊泗县洋山新城管理委员会 (2003.11)6、 景观大道、盐田河路规划控制标高图嵊泗县洋山新城管理委员会 (2003.11)7、有关的国家、行业设计规范及标准二、道路工程设计(一)纵断面设计路线设计范围内大部为菜地、宅基、盐池,原地面标高约为 2m 左右。纵断面设计除了受平面交叉口标高(与规划路相交时以规划标高为参考,与既有老路相交埋与老路中心标高衔接)控制外,尚需满足道路排水的要求(参照洋山新城管理委员会提供的关于景观大道、盐田河路规划控制标高图) 。为减少土方工程量,一般路段尽可能低填浅挖,并与道路两侧建筑物地坪标高相适应,设计咱面标高景观大道一般
4、控制在 4.0m 左右;景观大道与老路共建路按现状接顺,同时为远期共建路按规划改造减少废弃工程留有余地。纵坡小于 0.3%的路段于机动车道边线、非机动车道边线设置锯齿型街沟,采用型雨水进水口收集雨水口后,浅入道路排水管道。高程系统采用黄海高程系统。(二)横断面设计1、横断面设计景观大道道路规划红线宽 32m,规划绿带在红线外两侧各宽 15m。3道路规划红线等级为主干路。本工程设计道路标准横断面按四快二慢的六车道断面形式设计。横断面布置:6m(人行道)+11m(绿化景观带)+4.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+16m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+4.5m(非机动车道)+11m
5、(绿化景观带)+6m(人行道)=62m(规划道路用地宽度)2、路面横坡路面横坡为 1.5%,机动车道路面按三次抛物线形式设计,非机动车道、人行道按单面直线坡设计。(三)路基设计1、一般路基设计填料:填塘渣,填至路槽底,塘渣最大粒径20cm,含泥量5%,回弹模量不小于 35Mpa。绿化带范围内路堤填土。边坡坡度:路堤边坡坡度采用 1:1.5,路堑边坡坡度采用 1:1.12、水塘处理沿线第过多处水塘,水深 14m,处理措施为:水塘较浅,淤泥较薄时,设围堰、抽干积水,清淤至原状土,采用塘渣回填并碾压密实。景观大道 JK1+069+167 段水塘较深,淤泥较厚,采用抛石挤淤处理。具体见“浸水路基设计图
6、”RC-01R-09。3、软基处理4地层情况根据勘察钻孔及邻区钻孔揭示,道路沿线地层分布如下:第层 人工堆积杂填土或素填土,杂填土呈灰黑色,稍湿,松散;由碎石、建筑垃圾、生活垃圾等组成,厚 0.500.90m。素填土成分变化较大,为黄色、稍湿、稍密的中砂,系附近池塘开挖出来的人工堆积物,其上下部有人工堆积的碎积,厚 1.01.9m。第层 第四系全新统上组淤积(Qh3m)粘性土,棕褐色,湿,软塑一可塑,以粉质粘土为主,厚 0.602.30m,为硬壳层,多数出露地表。物理力学指标 Y=18.6KN/m3,c=25kPa,=8,e0=0.895,w=32.2%。第-1 淤泥质土,深灰色,饱和,流塑为
7、主,局部炊塑。厚度:昨观大道 516.5m,盐田河路 15.717.8m。物理力学指标Y=17.8KN/m3,cq=10kpa,q=5.4,e0=1.12,w=41.4%。第-2 层淤泥质土,灰色,湿,软塑,厚 03.2m。物理力学指标:Y=18.5KN/m3,cq=10kpa,q=5.7,e0=0.961,w=34.4%。第-3 层淤泥质土,灰色,饱和,流塑,厚 3.606.37m。大多争分布于景观大道 0+0000+020,0+8801+070 段。第层 第四系上更新统上组海积(QP32m)粉质粘土。(2)软基地基处理措施景观大道 JK0+000JK0+300、JK0+600JK1+349
8、 段地表杂填土或素填土段车行道范围内换填 1.0m 厚的山皮石(塘渣) ,第层粉质粘土出露处仅清除表层 30cm(即可作为持力层)景观大道 JK0+300JK0+600 车行道范围内清除地表 0.3m 杂填土5或耕植土后直接外长筑路基。4、路基压实根据城市道路设计规范 ,土路基压实采用重型击实标准控制。(四)路面设计1、机动车道3cm 细粒式沥青混凝土(AC-13)+9cm 粗粒式沥青混凝土(AC-30)+40cm 水泥稳定碎石+15cm 级配碎石,路面结构层总厚度为67cm。盐田河路:3cm 细粒式沥青混凝土(AC-13)+6cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25)+35cm 水泥稳定碎石+15
9、cm 级配碎石,路面结构总厚度为59cm。交叉口范围内的路面结构同机动车道路面结构。2、非机动车道3cm 细粒式沥青混凝土(AC-13)+6cm 粗粒式沥青混凝土(A-25)+25cm 水泥稳定碎石+15cm 级配碎石。路面结构层总厚度为49cm。3、人行道3cm 烧面彩色花岗岩板+3cm1:3 水泥砂浆结合层+10cmC20 混凝土垫层+10cm 碎石垫层。人行道花色铺装与景观相协调。4、容许弯沉值新建道路路面各层顶面容许弯沉值(BZZ-100 标准车)如下:机动车道 3cm 细粒式沥青混凝土:0.32mm640cm 水泥稳定碎石:0.44mm(五)交叉口设计工程范围内有盐田河路与景观大道交
10、叉口、景观大道与共建路两处交叉口,交叉口不作渠化处理。景观大道与共建路交叉口路面结构处理如下:反挖工程实施范围内的水泥混凝土路面结构层,按景观大道路面结构施工。黑、白路面间用二道 152030 条石衔接。(六)公交停靠站工程范围内设置三对港湾式停靠站。站台总长度 60m。公交站车道宽度 3.0m。盐田河路公交与紧急停车带共用。(七)附属工程附属工程包括交通标志、标线、信号灯、交通设施、绿化、照明等等。1、交通标志标线设计道路根据中华人民共和国国家标准道路交通标志和标线(GB5768-1999)设置必要的交通标志标线。2、绿化为改善和美化路段环境,减少污染,在机非分隔带、景观带考虑布置绿化。绿公
11、形式为适合本地生长、绿化景观效果好的乔木、灌木、草皮、花卉等,布置形式与景观协调一致。3、照明工程为保证道路照明质量,达到辨认可靠和视觉舒适的基本要求,道路7照明应满足平均亮度(照度) 、亮度(照度)均匀度和眩光限制三项指标。此外,道路照明设施还应有良好的诱导性。第二节第二节 施工承诺施工承诺通过认真阅读分析施工招标文件、施工图纸及会议纪要等资料,通过现场实地踏勘和调查,根据自身的综合实力、工程特点和施工内容以及近年来参加类似工程的施工经验,将以对业主负责、对社会负责为原则,组织精干、高效的工程项目管理机构;并组织具有市政工程丰富专业施工经验的技术和管理人员参加施工;建立严密的组织机构,加强现
12、场指挥,规范管理,标准化作业,对本工程施工做如下承诺:1、质量目标:按照招标文件要求,保证本工程按市政工程质量验收评定标准一次性验收达到合格。2、工期目标:本工程工期以建设单位发出书面开工令后,300 个日历天内完成。3、到岗保证:项目经理到岗率达到 90%以上,技术员和施工负责人、质量、安全主要管理人员到岗率不少于 95%。4、安全目标:工地派专职安全员,确保安全文明施工,确保达到安全文明施工合格工地。5、材料保证:确保进场材料质量,决不允许不合格材料进场。6、以现行市政道路工程质量检验评定标准及有关规范严格控制施工质量。7、自开工至正式验收移交前,成品保护和保洁管理工作由我单位负8责。8、
13、我公司承诺在本工程中廉洁自律,并承诺文明施工。第三节第三节 编制依据及原则编制依据及原则一、编制依据根据招标文件的要求,本技术标依据以下文件及现行有关规范进行编制:1、 工程施工招标文件2、 工程施工图3、 工程地质勘察报告4、 工程施工图会审会议纪要5、 工程答疑及技术交底会纪要6、 市政道路工程质量检验评定标准 (CJJ1-90)7、 城市道路养护技术规范 (CJJ36-90)8、 市政道路工程质量检验评定标准 (CJJ1-90)9、 市政排水管渠工程质量检验评定标准 (CJJ3-90)10、 混凝土质量控制标准 (GB50164-92)11、 给水排水管道工程施工及验收规范 (GB502
14、68-97)12、国家和嵊泗县建设局规定的其他有关标准、规范13、自身的技术及设备力量二、编制原则1、遵循招标文件条款的原则,在编制施工组织文字说明及附件表中,9严格按照招标文件规定的要求,做到统一标准,规范编制。2、遵循设计和规范编标的原则,在编写主要项目的施工方法中严格按设计要求,执行现行的施工规范和验收标准、科学组织施工,确保工程的质量和进度。3、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织,合理安排,确保高速度、高质量地完成项目建设。4、坚持施工过程中严格管理的原则,在各工序施工中严格执行监理工程师的指令。5、坚持积极推广应
15、用“四新”成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高或保证施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队的作业形式,充分发挥专业人员的专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。7、遵循既全面又简练的编制原则,对景观大道工程的工程量进行统计,并仔细编制施工进度计划;由于施工工期很紧,所以对劳动力供应和原材料进场做统一安排,并安排充足的施工机械进场施工,对道路的施工技术方案、质量和安全管理、材料进场制度、降低成本方案、质量通病防止措施统一进行论述
16、。10第二章第二章 工期安排工期安排第一节第一节 计划工期计划工期根据招标文件、施工图纸及现场情况,确定计划工期为 300 个日历天。本工程一旦中标,一定会全力以赴,做好施工前的一切准备工作和各项施工方案的审定工作,并做到在本次招标文件规定的时间内按时进场。充分发挥我公司管理上的综合优势,组织一个善打硬仗的优秀项目管理班子。项目部领导层设项目经理、总工程师一名,下设各职能部门,具体实施本项目的工程管理工作。项目部下设四个施工队,分别为路基施工队、管道施工队、路面施工队、综合施工队,配足配强施工技术力量,强化计划管理实施,确保本工程在我公司投标承诺施工工期内优质如期(提前)竣工,为建设单位早日投
17、入使用作出努力。各分部分项工程的施工安排详见后面附表景观大道施工进度计划表 。第二节第二节 网络工期网络工期在实际施工中,将根据施工进度适时的调整网络计划,网络图每一个月调整一次,受到特殊干扰时及时调整,并附相应的逻辑说明和制定11方案的依据。在施工中尽可能形成较多交叉工作面,专业队伍按规定顺序投入施工,保证工程项目施工全过程在时间和空间上,有节奏、均衡、连续地进行,直到完成全部施工任务。根据目前业主提供的招标文件、设计图纸、现场实施情况,结合各分项工程施工方案具体技术要求,我们将资源合理配置以保证进度的顺利完成,同时从提高施工技术的水平来保证工程质量,全面满足合同的要求,特别是控制关键工序的
18、质量来带动整体质量的提高。本计划在编排过程中已经考虑了气温和雨季对施工的影响,在工期中有相应的余地。如无任何不可抗力和重大变更设计的影响,任何原因都不作为向业主提出推迟工期理由。本工程总体实施计划的部署综合考虑了其工程量、工期要求、工程质量、进度、安全、文明施工的综合要求以及技术控制关键等诸多工程因素。但由于在施工过程中难免会受到前期动迁、交通及现场施工条件的影响,部分项目的施工进度可能在具体实施阶段作适当的调整,但我们将严格根据业主要求,克服各种不利因素的影响,合理调节和合理投入,确保总体工期满足业主要求。12第三章第三章 工程质量保证措施工程质量保证措施第一节第一节 质量目标质量目标质量目
19、标:按市政工程质量验收评定标准一次性验收达到合格。(1)将全面执行招标文件提出的质量要求,严格按照国家现行的工程质量规范和有关工程质量条例规定进行施工。保证工程质量达到合格等级。(2)若能中标承建本工程,在工程竣工后的合同保修期内,将提供优质的善后服务。既使保修期满后,也将提供满意的上门回访服务,对本工程的质量负责到底,消除业主的后顾之忧。第二节第二节 施工质量保证措施施工质量保证措施“百年大计,质量第一” ,工程质量是工程建设的生命,也是施工企业的生存和发展的前提条件,尤其是城市交通工程的施工,在多年的城市交通工程施工中,我们一直视质量为生命,没有可靠的质量保证,企业就难以发展和生存。质量是
20、企业兴旺发达的有力保证,工程质量优良,对施工企业来说,既是一种社会荣誉,又是一种精神力量,具有巨大的激励作用,而且可13以吸引人才,技术、资金和市场,确保工程质量,不仅是施工单位对业主负责,而且是对整个社会负责。一、建立质保体系建立质量保证体系和工程质量监控程序,设立质量保证机构,完善质量保证体系,具体后附图质量保证体系框图 。二、质量控制方针本项目的质量方针是:务实创新,制造精品。施工质量是工程施工的根本,也是施工企业的生命,确保工程质量是第一重点。三、具体措施(1)成立以总工程师为首的 TQC 领导的小组,班组建立 QC 小组,并建立质检工程师制度,设立专职的质检工程师,按合同条款在施工的
21、全过程中检查和控制质量,质检工程师行使否决权并执行驻地监理工程师的指令,以保证施工质量。经理部下设各施工队质检部,各施工队设专职质检员,工序设兼职质监员,形成一个三级质量网络,形成“三检制” 。经理部组织投入全合同段的所有管理人员及技术人员,认真学习技术规范 ,并认真做好质量教育工作,开展群众性 TQC 活动,提高质量意识,使全体人员树立:“质量第一、用户至上,预防为主”的观念。对新工人进行上岗培训,对关键项目或工艺委派具有丰富经验的技术员把关。制定各部门、岗位质量责任制,责任到人。企业一把手是企业质量的第一现任者,生产、技术、质量管理人员(包括行政领导、技术人员、操作工人)从各种不同的角度和
22、要求承担质量责任,并把质量作为14年度评比时的一项重要考核指标。(2)各工队质检部在总工程师领导下开展工作,设立专职质检工程师,按合同条款在施工的全过程中检查,控制质量,监督范围主要有六条:A、材料的材质是否合格。B、工艺和操作方法是否合格。C、工程质量是否符合技术规范要求。对不合格的工程有权拒绝签证,即质量否决权。对优质工程有权建议嘉奖。D、原始记录是否及时、准确、完整。E、计量和试验是否准确,符合规范。F、推行 TQC 是否认真,对薄弱环节是否采取有效措施。(3)狠抓施工现场管理,严格执行挂牌施工,持证上岗制度做到管理有序、文明施工。坚持技术施工,质量管理的一致性和统一性,积极开展多种形式
23、的质量检查评比竞赛活动,全面促进质量工作,把质量工作抓到实处。(4)质量管理小组将负责对图纸、施工工艺、施工技术进行交底并解决图纸上的问题,拟施工方案和安排工程进度,施工方案必须可行,保证质量安全,以最佳的施工方案和进度施工。(5)在施工中各种原材料进行试验和检验,合格后,再进场,进场中随机抽样检查,不合格的材料绝不使用,并撤移出施工现场,施工中的各种配合比数据必须符合规范和经过监理工程师批准后方可进行。作业施工中,每一道工序都要按照规范、规程进行施工验收。上道工序不合格不能转入下道工序,及时做好隐蔽工程检查验收,严格把守各个质量15关以保证工程质量与优良等级。(6)任何工程开工前,对操作人员
24、必须进行安全技术操作规程教育,并通过考试,取得合格资格持证上岗。(7)搞好路基的排水工作,严格因雨季施工而出现质量问题,组织专门从事排水管道施工的队伍。选择适当的填料分层填筑碾压,确保回填的密实。(8)采用先进的施工机械设备,先进的检测手段,指导控制施工质量。(9)技术措施A、进场后组织所有工作人员学习招标文件中的技术规范,严格按规范施工。B、开工前由工程施工及技术、质量负责人所属人员进行施工布置及详述各项要求,使其各明其职责。C、项目挂牌制度,加强职责明确范围,促进联系,方便监督。D、更新设备、完善工艺、加强投入。E、在项目经理部和工地试验室,并通过监理工程师认可,配既有理论知识又有实践经验
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