《不停车电子收费系统 车载电子单元》编制说明.doc
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1、- 1 -推荐性国家标准推荐性国家标准不停车收费系统不停车收费系统 车载电子单元车载电子单元征求意见稿征求意见稿 编制说明编制说明1工作工作简简况况1.1. 任任务务来源来源2019 年 3 月 5 日,李克强总理在政府工作报告中指出,将推动降低涉企收费,深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众的工作目标。2019 年 5 月 21 日,国务院办公厅印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案(国办发201923 号),为贯彻落实党中央、国务院决策部署,进一步深化收费公路制度改革,加快取消全国高速公路省界
2、收费站,实现不停车快捷收费,其中,明确要求“2019 年底前完成 ETC 车载装置技术标准制定工作”。2019 年 7 月 8 日,国家标准化管理委员会发布了 GB/T不停车收费系统 车载电子单元标准制定计划(国标委发(2019)22号),计划编号为 20192316-T-339,主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司等。1.2. 主要工作主要工作过过程程受汽车行业主管部门工业和信息化部委托,全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会于 2019 年 2 月- 2 -启动推荐性国家标准不停车收费系统 车载电子单元标准研究工作,组织行业成立标准起草组,系统开展标准研究和制定工作
3、。2019 年 3 月 7 日,标准起草组在天津召开启动会议,来自公安部交通管理科学研究所、交通运输部路网监测与应急处置中心以及汽车整车和相关零部件企业的专家共同研究确立了标准的范围及框架,并在此基础上形成了标准立项草案。标准立项草案中初步规定了 ETC 的功能要求、性能要求及车规级环境评价要求及相应的测试方法。2019 年 5 月 8 日至 9 日,标准起草组在北京召开第二次工作会议,来自交通运输部路网监测与应急处置中心网络、汽车行业整车和相关零部件企业以及 ETC 生产商的专家参加了本次会议,来自 ETC 生产商的专家依次介绍了目前 ETC 后装产品的技术与应用现状,全体与会专家共同针对标
4、准草案进行研究和讨论,提出了标准草案修改完善建议,并要求参会的 ETC 生产商尽快确认并落实符合标准要求的试验样件、试验室及开展试验验证的时间。2019 年 6 月 25 日,全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会在天津召开了标准起草组行业扩大会议,来自交通运输部公路科学研究院、全国智能运输系统(ITS)标委会(TC268)、交通运输部路网监测与应急处置中心网络、公安部交通管理科学研究所、北京速通科技有限公司、汽车整车和相关- 3 -零部件企业、ETC 产品生产商及 ETC 芯片供应商等共计超过100 名专家参加了本次会议。会议围绕标准的范围、框架、功能要求、环境评价要求、预置
5、前装的表现形式、预置前装的过渡期等问题进行了讨论。2019 年 6 月 27 日至 29 日,标准起草组会议召开第四次会议,对标准文本进行了逐条的讨论和完善,并重点围绕 ETC 车规环境评价试验进行了详尽的技术分析,针对试验验证能力构建存在的技术困难,提出了相应的工作要求,希望各相关方协助提供相应技术支持。会议也要求 ETC 厂商提供和确认 ETC 产品型式检验报告(可隐去产品信息)、试验用 RSU 标准源相关参数、测试场地(暗室、暗箱)相关参数、一体式 ETC 暗箱替代方案(天线性能的比对方案及评价方案)及用于标准测试的样品的提交时间;要求交通运输部公路科学研究院、ITS 标委会和北京速通公
6、司提供 ETC 产品型式检验报告样品(可隐去产品信息)、验证试验用 RSU 模拟器相关参数、试验验证测试场地(暗室、暗箱)相关参数、满足标准草案要求的用于标准试验验证的试验条件的准备完成时间以及用于标准试验验证的测试密钥。2标标准准编编制原制原则则和主要技和主要技术术内容内容2.1 编编制原制原则则1)标准文本依据 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。2)本标准不限制技术路线,不限制产品形态,重点规定技术要求及相应的测试方法。- 4 -3)本标准依据目前国内整车厂在采购汽车电子部件时普遍采用的车规级环境评价要求,结合产业实际现状,提出 ETC 车载设备产品的要求及试验方法。本标准在编制
7、过程中,充分考虑了行业管理部门、汽车整车企业、相关零部件配套企业、检测机构和芯片企业等相关方对于 ETC 的设计、验证、生产、使用和管理的实际需求。2.2 主要技主要技术术内容内容2.2.1 标标准范准范围围本标准规定了ETC的技术要求及试验方法。本标准适用于ETC。2.2.2 技技术术要求要求2.2.2.1 功能要求功能要求1)ETC与路侧单元(RSU)进行交易的功能要求:ETC应能与RSU进行交易。在非交易过程中,ETC应处于休眠状态。2)自检功能:整车上电后,ETC应能进行自检,并具备故障提示功能。3)交易提醒功能:当ETC与RSU进行交易后,ETC应采用声学或光学的方式向用户提示“交易
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