公路工程计划项目施工计划组织规划介绍说明手册范本.doc
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1、公路工程施工准备一、施工现场准备施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场 准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作: (一)复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、 交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。对于扩(改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、 排水沟管等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。 (二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地 范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地 方有关人员到现场一一核实
2、(是荒地或是良田、果园等) 、绘出地界、设立标志。(三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水 井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展 开。 (四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有 关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 (五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工 厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站; 修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前 完成。 (六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道 路及桥涵能否承受此种重
3、载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加 固处理,保证道路安全畅通。二、劳力、机具设备和材料准备(一)劳力 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源, 按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工 浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作: (1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把 “四关” ,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质: 主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝 钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要
4、看民工队伍的精神面 貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导 的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连 续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年 为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳 定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。(2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的 素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制 教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行 集中教育。要把工程建设的意
5、义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家, 使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安 下心来,积极热情地投入施工。 (3)签订好施工合同。在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得 好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来, 必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数 量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。(二)机具设备 公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和 运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆) 跟不上而严重影响施工
6、,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划 不落实所致。因此,施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划, 分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适 当留有备份,以保证施工的需要。(三)材料公路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、钢材、沥青等主要外购材料 外,还有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料费占到工程总费用的三分之二 左右,因此,其费用高低直接关系到工程造价。同时,材料的品质、数量、以 及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是: 品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前 提下,本着就地取材的原
7、则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等, 做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。三、技术准备(一)熟悉图纸资料和有关文件 施工单位接受工程任务后,应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加 业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。 (1)设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,未经 业主和监理工程师同意,施工单位和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设 计图纸就擅自施工。 (2)施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心 中有数,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请上级给予解 答。 (3
8、)设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题: 1设计依据与施工现场的实际情况是否一致。 2设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和 解决。 3设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。 4施工图纸中土建及其它专业(水、电、通信、供油等)的相互之间有无 矛盾,图纸及说明是否齐全。5图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔(洞) 、预埋件和工程量的计算有 无差错、遗漏和矛盾。(二)施工组织设计 根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求 以及有关定额等编制施工组织设计。 施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分,实践证明:其布局合理 与
9、否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至与 当地关系等方面都会产生很大的影响,因此,必须做好该项工作。 施工总平面的布局应符合下列要求: (1)应与现场的地物地貌相结合,做到布局合理、工程量少、便于施工及 使用。 (2)各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合,尽量不占或少占耕地, 不应早占或占而不用,以便减少投资和节约用地。 (3)临时排水、防洪设施,不得损害邻近的永久性建(构)筑物的地基与 基础、挖(填)方区边坡以及当地的农田、水利设施等。(三)技术交底施工单位应根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。 技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准
10、贯彻到基层以 至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括 施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由 高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。 施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关大队(或工区领导) 、 技术干部及职能部门有关人员交底,最后由单位工程负责人向参加施工的班组 长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实。(四)技术保障对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工 程、施工单位应根据工程特点,结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障 措施,做好技术培训工作,必要时应先行试点,取得经
11、验并经监理单位批准后 推广。确保工程质量的措施确保工程质量的措施(一)(一) 、具体质量目标、具体质量目标 本标段工程质量一次验收优良率 100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝 不合格项目,不论是自检,还是业主监理的中检、抽检、终检,任务时候都达 到 100%的优良率,率取良好的信誉。 (二)(二) 、质量控制机构和创优规划、质量控制机构和创优规划 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总经理、 总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成,制定整个合 同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组, 由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程
12、师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下, 制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所 属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任 到人,严格要求,全员全过程质量控制。 (三)(三) 、强化质量意识,健全规章制度、强化质量意识,健全规章制度 1、建立施工组织设计审批制度 A施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、 监理工程师等的签字。 B施工组织设计必须在工程实施前 15 天报监理工程师和工程部,由工程 管理部主任工程师审核后报总工程师审批。 C施工组织设计必须经
13、各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批 意见进行修改完善,方可进行施工。 2、技术复核、隐蔽工程验收制度 A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、 复核人员及复核方法。 B一般公路工程技术复核内容见下表所示。分部分项技术复核的主要内容路基土方开挖、 填筑测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线 等台身、台帽位置、标高、尺寸、模板刚度、强度、预埋件、 预留孔等空心板、矩心板模板尺寸、强度、砼配合比、冬季施工技术措施大梁吊装施工吊装设备运行指标、吊点、角度、承载能力、支 座标高、位置。防护施工砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸排水工程位置、尺寸C技术复核结果应
14、填写分部分项工程技术复核记录 ,作为施工技术资 料归档。 D凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐 蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录 。 3、技术、质量交底制度 技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内 容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面: A项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表 联系进行设计交底。 B施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头, 项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交 底,列出关键分部工程和施工要点。 C本着谁负责施工谁负责质量、安
15、全工作的原则,各分管分项工程负责人 在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。 4、二级验收及分部分项质量评定制度 A分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保 当天问题当天整改完毕。 B分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质 量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经 理部的质检部专职质量员检定。 C项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。 D质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期 整改指令单,项目施工队负责在指定期限内
16、将整改情况以书面形式反馈到质检 部。 5、现场材料质量管理 A严格控制外加工、采购材料的质量。 各种地地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行 抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。 B搞好原材料二次复试取样、送样工作。 水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期 超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。 6、计量器具管理 A工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。 B现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用, 以免造成人为的损坏。 C损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。 D
17、计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。 7、工程质量奖罚制度 A遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理 和追踪管理。 B凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工, 屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工, 罚款直至赶出本工地。 C凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项 目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。 D项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评 价等形式作为依据。 (四)(四) 、分部分项工程质量控制、分部分项工程质量控制 1、路基土方施工质量
18、控制 A路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的 数据和填筑 工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外,还要达到层层找平, 即每层均有一定的平整度,每层都要有路拱,随时阻止雨水聚积,影响填方质 量。对路基填料随时检测含水量,偏低时洒水,偏高时晾晒,保证碾压时达到 最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收,不得开始填筑,下一层填土未经 工程师检验合格,上一层填土不得进行。 B斜坡上填筑路基时,原地挖成台阶,台阶宽度不小于 1m ,用小型压路机加以压实。 C每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度 30cm,以保证修整 路基边坡后的路缘有足够的压实度。 D路堑开挖,无论是人工
19、或机械作业,必须严格控制路基设计宽度,若有 超挖,应用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实压,如不能达到 规定要求,应用合适的筑路材料补填压实。 E桥台背后、管涵两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分 层压实,每层压实的松铺厚度不宜超过 20cm。拱涵两侧的填土与压实和桥台背 后与锥坡的填土与压实,均应对称地或同步进行。由于工作面限制和构造物受 压影响,应尽量采用小型手扶式振动压路机,拱涵顶部 50cm 内须采用轻型静力 压路机压实,以符合规定的压实度为准。 2、路基排水工程质量控制 A边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及 使用材料严格遵照设计图纸要
20、求。 B边沟线型美观,直线线形顺直,曲线圆滑。 C砌体砂浆配比正确,砌筑紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无剥落,缝 宽一致。 D沟槽开挖后即时平整夯拍密实,如土质干燥须洒水湿润,遇有空洞陷穴, 应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用,砌筑完后注意养生,砌筑过程中随时注意沟 底沟壁的平整坚实,砂浆要饱满,无空隙松动。 3、护面墙和挡土墙质量控制措施 A严格挂线施工,保证护面墙坡面平整、密实、线型顺适。 B浆砌砌体紧密、错缝,严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。 C为排水所设置的汇水孔位置应有利于泄水流向路侧边沟或排水沟并保持 其畅通。 D砌石工程材料符合公路路基施工技术规范(JTJ033-95) 和招标文件 要求。
21、 4、桥梁基础质量控制 基坑开挖应避免超挖,已经超挖或松动部分,应将松动部分予以清除。挖 至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡,而削弱其承载能力。挖至接近标高时, 保留 10-20cm 一层(俗称最后一锹工)在基础施工前以人工突击挖除,并迅速 检验,随即进行基础施工。 5、墩台施工质量控制 A墩台的钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性,可承受施工中可能产生 的各项荷载,保证结构物各部尺寸、形状准确。桥台模板基本使用大尺寸钢模, 板面平整,接缝严密不漏浆。 B浇注墩台混凝土施工中,严格控制技术标准,切实保证混凝土的配合比、 水灰比和坍落度等指标要求。6、空心板、矩型板质量控制 A浇筑预制大梁的场地,
22、必须平整、坚实、避免低洼、积水。 B浇筑预制大梁的模板尺寸、垫块、钢筋位置和预埋件的固定,均经检查 符合设计、施工要求后,方可进行浇筑,并在浇筑过程中随时复查,防止跑模。C每块大梁的混凝土均一次浇筑完成,不得中途间断。 D采用附着式振动器和插入式振捣棒组合振捣密实。 E及时进行养护。保证工期的主要措施保证工期的主要措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,尽早发挥投资效益, 我们主要采取下列措施: 1、指挥机构迅速成立及时到位 为加快本合同的建设,我公司将成立有力的合同段项目经理部,对内指挥 施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定,一旦中 标,即可迅速到位行使职
23、能。 2、施工力量迅速进场 实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅 速进场,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按 时(或提前)开工。 3、施工准备抓早抓紧 尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实 重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关 系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安 排,及时调整,确保总体工期。 4、施工组织不断优化 以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施 工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工
24、序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 5、施工调度高效运转 6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准 确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调, 对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机, 保证工程的连续性和均衡性。 7、强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作 业专业化、正规化。 8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利 益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队,个人的积极性和创造性。 9、安排好冬、雨季的施工 根据当地气象、水文资料,有预见
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