机动车维修工高级题库.资料大全.doc
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1、/一、单项选择题 1.由计算机控制的变矩器,应将其电线插到(C)上。A:车速表小齿轮表 B:蓄电池负极 C:变速 驱动桥 D:发动机 2.桑塔纳 2000GL1 车型 AFE 型发动机的机油泵主从 动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙( C )mmA:0.3 B:0.05 C:0.2 D:0.1 3.起动机的控制机构种类有( A )和电磁操纵式两 类A:机械操纵式 B:传动机构 C :减速机构 D:增速机构 4.控制阀是用来控制和调节液压系统中液流的流动方 向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向( C )运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工 作压力等A:速度 B:动力 C:推力 D:阻力
2、 5 用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与 平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测 点与平板间隙的 1/2,表明连杆发生( C )A:扭曲变形 B:弯曲变形 C:弯扭变形 D:无 变形 6.如果气缸体裂纹发生在受力较大或温度较高的部位 则采用( A )修理方法A:焊接法 B:堵漏法 C:磨削法 D:粘结 法 7.安装制动钳壳体时,用(C)N.m 的力矩紧固定位 螺栓A :30 B :50 C :70 D :90 8.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱( D )汽缸盖和气缸垫等A:曲轴 B:连杆 C:活塞 D:上曲轴箱 9.汽车的左右半轴应装入( C )内A:驱动桥 B:车
3、桥 C:半轴套管 D:轮毂 10.( A )是造成在用车轮胎早期损坏的主要原因A:气压不足 B:轮毂轴承松旷或转向节与主销松 旷 C:前梁或车架弯扭变形 D:前轮定位不正确 11.全心全意为人民服务是社会主义职业道德的(B )A:核心 B:基础 C:关键 D:前提 12.单相直流稳压电源由电源变压器( A )滤波和稳 压电路组成A:整流 B:电阻 C:硅整流元件 D:电源 13.(C)的基本职能是调节职能 A:社会责任 B:社会意识 C:职业道德 D:社会公德 14.汽车行驶一定里程后用手触摸制动鼓,若感觉个别制动鼓发热,则故障在( A )A:车轮制动器 B:制动主缸 C:踏板轴及连杆机构 的
4、润滑情况不好 15.用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的乘孔 的同轴度,其误差应不大于( D )mmA:0.01 B: 0.02 C: 0.03 D: 0.04 16.制动器与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会 导致(B) A:制动抱死 B:制动拖滞 C:制动跑偏 D:制动失效 17.汽缸盖火花塞孔螺纹损坏多于( B )牙需修复A:3 B:2 C:4 D:1 18.柴油发动机喷油器未调试前应做好(A)使用准备 工作A:喷油器试验台 B:喷油器清洗器 C:喷油泵试验 台 D:压力表 19.下列故障不是由于压缩机工作不良的是(A)A:系统太冷 B:冷空气量不足 C:系统噪声大 D: 失去制冷
5、作用 20.汽油燃烧抗爆性能的指标是(C)A:蒸发性 B:清洁性 C:辛烷值 D:十六烷值 21.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的 软管颜色为(D)A:黄色 B:绿色 C:红色 D:蓝色 22检查皮带松紧度用 3050N 的力按下传动带,挠 度应为(A)A:5-10mm B:10-15mm C:15-20mm D:20-25mm 23.发动机怠速运转不好,可能( C )A:怠速过高、怠速过低均不正确 B:怠速过高、怠 速过低均正确C:怠速过低 D:怠速过高 24.汽油机的爆震响声,柴油机的工作粗暴声属于 (A)异响A: 燃烧 B:空气动力 C:机械 D:电磁 25.全面质量管理概念
6、最早是由(A)质量管理专家提 出的A:美国 B:法国 C:英国 D:加拿大 26.柴油机启动困难应从喷油时刻( D )压缩终了 时的汽缸压力温度等方面找原因A:燃油输送 B:手油泵 C:柴油泵驱动联轴器 D:柴 油雾化 27 汽车专用示波器的波形显示的是(A)的关系曲线A:电压与时间 B:电阻与时间 c:电流与时间 D: 电压与电阻 28.充足电的蓄电池其开路端电压是( B)A:12.4v B:12.6v C:12v D11.7v 29.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(B)/A:曲轴有裂纹 B:曲轴弯曲 C:气缸压力低 D:气缸压力高 30.(B)含义包括集体意识和合作能力两个方面 A:行
7、为规定 B:团队意识 C:集体力量 D:规范意识 31.用百分表检测从动盘的摆差其最大极限为 0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为(A)mm,超 过极限值,应换从动盘总成A:2.5 B:3.5 C:4.0 D:4.5 32.转向灯单边亮度失常的故障原因通常是(A)A:转向灯开关损坏 B:转向灯搭铁不良 C:闪光器 损坏 D:供电线短路 33.液压阀是液压系统中的(C) A:辅助元件 B:执行元件 C:控制元件 D:动力元件 34.EFI 主继电器电源失效,可以造成(B)A:不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确B:发动机不能启动 C:不能转向 D:不能制动 35.发动机冷磨合时,常用(C)
8、作为发动机润滑油A:柴油 B:汽油 C:机械油 D:机油 36.偶发(D ) ,可以模拟故障征兆来判断故障部位A:模拟故障征兆 B:征兆 C:故障、征兆、故障征 兆均不正确 D:故障 37.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有 (B)和利用诊断仪器进行诊断 A:读取的故障码 B:人工诊断 C:经验诊断 D:自诊断 38.柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(C)观 察发动机转速变化,拔出故障缸A:单缸断火法 B:多缸断火法 C:单缸断油法 D: 多缸断油法 39.轮胎的胎面、如发现胎面中部磨损严重,则为 (C)所致A:各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳B:轮胎外倾过小C:轮胎气压过高
9、D:轮胎起亚过低 40.中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项 具有中国特色的(A)A:基本政治制度 B:社会主义制度 C:政治制度 D:基本制度 41.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(B)A:气缸压力低 B:曲轴弯曲 C:气缸压力高 D:连 杆轴承盖的连接螺纹松动 42.电控汽车驾驶性能不良,可能是(D )A:回火、混合气过浓均对 B:混合气过浓 C: 回火、混合气国内过浓均不正确 D:回火 43.质量意识是以质量为(C) ,自觉保证工作质量的 意识A:个人利益 B:集体利益 C:核心内容 D:技术核心 44.传动系由(A)等组成A:离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差 速器
10、、半轴B:离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差 速器、半轴C:离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、 半轴D:离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、 半轴 45.发动机活塞敲缸异响发出的声音是(D)声A:嗤嗤 B:嗒嗒 C:啪啪 D:铛铛 46.常用的台虎钳有(C)和固定式两种A:齿条式 B:蜗杆式 C:回转式 D:齿轮式 47.制冷系统工作时发出噪声,高低压表读数过高。说 明 (B) A:制冷剂不足 B:制冷剂过量 C:压缩机损坏 D: 膨胀阀损坏 48.除霜风门调整不当会造成(A)A:除霜热风不足 B:倒出风口无吹风 C:面部吹风 不足 D:脚部吹风不足 49.用气缸压力
11、表测试气缸压力时,发动机应达到正常 工作温度,其中水冷发动机水温应达到(A)度以上A:75-85 B:60-85 C:65-70 D:50-60 50:纪律也是一种行为规范,但他是介于法律和 (A)之间的一种特殊的规范A:道德 B:制度 C:法规 D:规范 51.根据汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件 (GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面5050(mm)范围内平面度误差应不大于(B)mmA:10 B:0.05 C:0.04 D:0.01 52.下列制动跑偏的原因中不包括(D) A:转向桥或车架变形,左右轴距相差过大 B:两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要 求 C:有一侧钢板
12、弹簧错位或折断 D:制动踏板损坏 53.安装 3、4 挡拨叉轴的小制动块拧紧输出轴螺母, 再将换档叉轴置于(A)位置A:空档 B:倒档 C:二档 D:一档 54.恒温器调整的断开温度过低会造成(B ) A:系统太冷 B:间歇制冷 C:无冷气产生 D:冷气不足 55.电控发动机工作不稳的原因是(C) A:点火正时失准 B:曲轴位置传感器失效 C:线路接 触不良 D:喷油器不工作 56.加热器芯内部堵塞,会导致(B)/A:冷气不足 B:暖气不足 C:不制冷 D:过热 57.GST-3L 型万能试验台,主轴转速为(C)A:3000 转/分 B:1000 转/分 C:200-2500 转/分 D:80
13、0 转/分 58.汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角 振动的现象,这种现象属于(A) A:前轮摆振 B:制动跑偏 C:前轮异常磨损 D:前 轮脱节 59.若发动机气门响,且响声会随发动机转速升高而升 高,温度变化和单缸断火时响声(C A:变化不明显 B:消失 C:不减弱 D:减弱 60.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能 是(B A:动轴万向节叉等速排列破坏B:常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏C:从动盘铆钉松动、缸片破裂或减振弹簧损坏D:分离轴承缺少润滑油或损坏 61.用试灯判断照明系统线路断路故障,试灯一端搭铁, 另一端接(BA:电池正极 B:灯泡供电线各点 C:搭铁 D:
14、灯泡 搭铁线个点 62.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加 热温度是(C 度A:600-700 B:200-300 C:300-500 D: 100-200 63.利用量缸表可以测量发动机气缸、曲轴轴承的圆度 和圆柱度,其测量精度为(A A:0.01mm B:0.005mm C:0.02mm D:0.05mm 64.柴油机排放的主要有害物质有(A A:炭烟 B:CO2 C: CO D: N3 65.属于(D 压燃式发动机A:汽油机 B:煤气机 C:柴油机 D:A、B、C 均不 对 66.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的(B 供电A:继电器 B:电磁开关 C:磁场绕组 D:电枢绕
15、组 67.电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏,喷 油器工作不稳定或(B )A:爆震传感器失效 B:燃油滤清器脏污 C:曲轴 位置传感器位置失效 D:电动汽油泵不工作 68.在水杯中加热节温器对其进行检查,其打开温度约 为(A)度A:70 B:50 C: 78 D:87 69.用试灯测试照明灯线路某点,灯不亮则说明故障点 在(C)A:该点后方 B:不能确定 C:该点前方 D:该点 70.电控发动机常用诊断方法有(C)法A:水压检查 B:空气压缩机检验 C:人工经验诊断 D:A、B、C、均正确 71.(D)可能发生在 A/C 工作时A:失速、加速均不对 B:失速、加速均对 C:加 速 D:失
16、速 72.盘式制动器制动蹄的检修首先第一步应该(D)A:拉出制动蹄,并注意那一面朝外 B:抽出两个 R 形夹子,拔出制动蹄压板的止动销,拆 下压板 C:拧出制动液箱注液孔的塞子,用聚乙烯塑料盖住注 液孔并塞上塞子,以便在拆软管时减少制动液泄露 D:支起汽车前部,拆下需要检修那侧的车轮 73.汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热, 这种现象属于(C)A:制动抱死 B:制动跑偏 C:制动拖滞 D:制动失效 74.内搭铁型调节器管压降的检测,电压表应接调节器 的(B)接住A:F 和 N B: B 和 F C: F 和 E D:B 和 E 75.起动机电刷与换向器的接触面不低于(C )A:70%
17、 B:60% C:80% D:50% 76.差速器壳乘孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为(C) mm.A:0.25-0.35 B:0.15-0.25 C:0.05-0.25 D:0.05-0.15 77.下列(C)是发动机电子控制系统正确诊断的步骤A:症状模拟静态模式读取和清除故障码动态故 障代码检查症状确认B: 静态模式读取和清除故障码症状确认症状模 拟动态故障代码检查C: 静态模式读取和清除故障码症状模拟动态故 障代码检查症状确认D: 静态模式读取和清除故障码症状模拟症状确 认动态故障代码检查 78.若汽油机燃料消耗过大,则检查(D)A:燃油泵故障 B:空气滤清器是否堵塞 C:进气管 漏气 D:
18、油箱或管路是否漏油 79.用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应 为(C)A:0v B:6v C:12v D:18v 80.职业素质是劳动者对(A)了解与适应能力的一种 综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业 个性、及职业情况等方面A:社会职业 B:生产者 C:消费者 D:个人 81.当启动车辆的时候没听到启动的声音,则说明 (C) A:发电机损坏 B:蓄电池电压低 C:起动机不工作 D:点火线圈温度过高/82.打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转,说明( )A:供电断路 B:鼓风机损坏 C:调速电阻损坏 D:鼓 风机开关损坏 83.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )A:
19、建立质量分析制度 B:制定计划 C:预测汽车故 障 D:制定提高维修质量措施 84.下列现象不会造成空调系统漏水的是( )A:软管老化 B:冷凝器损坏 C:散热开关关不死 D:加 热器管损坏 85.发动机过热的原因( )A:水温表或传感器有故障 B:喷油或点火时间过迟 C:节温器未装或失效 D:百叶窗卡死在全开位置 86.内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损,应( )A;更换钢球 B:更换球笼壳 C:更换万向节总成 D:更 换内外万向节球笼 87.润滑脂的使用性能主要有( )低温性能、高温性 能和抗水性等A:高温 B:稠度 C:中温 D:油脂 88.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )
20、A:额定功率 B:总功率 C:净功率 D:机械损失功率 89.汽车转向轮侧滑量的检测应在( )上进行A:操作平台 B:侧滑试验台 C:滚筒试验台 D:制动 试验台 90.变速器在空档位置,发动机怠速运转,若听到“咯 噔”声,踏下离合器踏板,后响声消失,说明( )A: 第一轴后轴承响 B:第二轴后轴承松旷或损坏 C:常 啮合齿轮啮合不良 D:第一轴前轴承损坏 91.汽车车身一般包括车前、侧围、顶盖和后尾灯部件A:车顶 B:车后 C:车底 D:前围 92.起动系线路电压降应不大于( )A:2v B:1v C:0.5v D:0.2v 93.检查完汽车蓄电池电压正常后,要读取故障码,读 取故障码的顺序
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