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秦沈客运专线18号和38号可动心轨辙叉单开道岔.docx

秦沈客运专线18号和38号可动心轨辙叉单开道岔，号可动心轨辙叉单开道岔是秦沈客运专线轨道构造的关键设备，经历了研究设计试制试铺试验个阶段。年月，年月月，次在秦沈客运专线进行了综合动力试验。地面和试验列.

上传时间：2022-06-03 | 页数：32 | 格式：DOCX | 浏览：0

可动心轨辙叉道岔及钢轨伸缩调节器作业指导书第4.11.1条可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。道岔维修应使用机械捣固，加强接.

上传时间：2020-01-17 | 页数：3 | 格式：DOC | 浏览：51

作者简介:郝成平1996,男,在读硕士研究生,研究方向:体育教学.基金项目:国家社科基金项目阶段性研究成果,项目编号:18BTY007.2022 年 12 月安徽体育科技Dec2022第 43 卷第 .

上传时间：2023-03-10 | 页数：5 | 格式：PDF | 浏览：0

钢轨辙叉打磨作业指导书1. 目的与要求目的：经常保持钢轨、辙叉踏面平顺，预防钢轨接头病害，保持叉心轮缘槽和护轨轮缘槽间隔尺寸。要求：作业人员须经培训持证、掌握要领，熟练操作。2. 适用范围 2.1 本.

上传时间：2019-10-28 | 页数：11 | 格式：WPS | 浏览：29