桥梁承台专项方案.docx

桥梁承台专项方案桥梁承台专项方案 本文关键词：桥梁，专项，方案桥梁承台专项方案 本文简介：五星河桥承台施工专项施工方案一、承台施工五星河桥承台共计2个，总计砼量为873m3,总计钢筋量为14.6吨。1、施工安排依据我项目部工程进展状况，机械设备及材料进场状况，对承台基础工程的工作安作如下：0#台承台:2022年5月1日至2022年5月20日1#台承台:2022年5月21日至2022年6月桥梁承台专项方案 本文内容：五星河桥承台施工专项施工方案一、承台施工五星河桥承台共计2个，总计砼量为873m3,总计钢筋量为14.6吨。1、施工安排依据我项目部工程进展状况，机械设备及材料进场状况，对承台基础工程的工作安作如下：0#台承台:2022年5月1日至2022年5月20日1#台承台:2022年5月21日至2022年6月11日2、设备配备及人员支配状况1）设备配置混凝土输送车1台挖掘机2台25T吊车2台ZL50装载机1台钢筋切断机3台电焊机6台250KW发电机1台套丝机2台2)人员支配依据我项目部的工程量，结合施工管理及机械设备状况，须要投入劳动力30人，高峰期人数达40人，针对五星河桥的特点，施工队设队长一人，技术员一人，专业质检员一人，机械操作手3人，木工10人，混凝土工3人，钢筋工10人，电焊工2人。生产实际状况与库仑大桥协作施工。3、施工方法五星河河底标高与基底标高高差为3米多，地质为砂土层，河水因将雨而定，平常为干枯河流，我项目探讨确定实行放坡明挖施工。施坡坡比采纳1：1.5基坑排水采纳明排水的方式。在基坑四周设置20*20cm的排水沟,对角分别设置50cm×50cm×80cm的集水井,每个基坑配备两台潜水泵。模板采纳竹胶板模板，共2套。振捣采纳插入式振捣器，浇筑采纳分层的方式，每层限制在300mm左右。养生采纳土工布覆盖的方法。4、施工前打算1）、钢板桩围堰施工5、基坑开挖1）、基坑开挖之前通知监理工程师，经监理工程师批准后进行开挖。2）、测量放样依据坡比测量进行实地放样，并用白灰勾画出开挖线。3）、基坑开挖时必需有专人指挥挖掘机，施工时应留意视察基坑缘顶有无裂缝，是否有塌方迹象，并视察是否有回填部分，以确保平安施工。4）、严格限制坑底标高，不得超挖或欠挖。5）、承台施工期间，在基坑四周设置明显的警示标记，夜间设专人值班。基坑开挖至设计标高后，经监理验收后马上进行下道工序施工。6、垫层混凝土施工基坑开挖完成后，用木桩给出承台底面标高，木桩相互布置间距不大于2m。垫层侧模板采纳15×10cm的方木，用木桩固定。浇筑时以方木与木桩为基面，确保垫层混凝土的高度与平整度。同时，垫层在对应墩柱位置每侧加宽20cm范围内，基坑超挖15cm，保证垫层砼厚度达到30cm，此基础留待预埋墩柱钢筋施工时运用。7、承台钢筋施工垫层混凝土浇筑其次天即进行承台钢筋安装，首先弹出承台边线，然后在垫层上画出钢筋位置线，再进行钢筋的绑扎施工。墩柱结构的竖向主筋在承台模板支设完成后进行，墩柱主筋预埋完成后采纳适当的加固措施。钢筋在加工区加工成半成品，运至现场绑扎成型，钢筋在绑扎、连接成型的过程中，严格保证钢筋顺直。承台钢筋垫块采纳塑料垫块，钢筋垫块的间距在横纵向均不得大于1.0m。8、承台模板支设本工程中的承台模板采纳竹胶板模板，全桥承台共12个，考虑到工期惊慌，拟制作2套模板。竹胶板后30cm每道木方加固，在相邻模板间的拼缝中加设海绵条防止漏浆，采纳直径48mm的钢管做纵向围檩，设置间距为500mm，采纳直径48mm的钢管并排放置做横向围檩，设置间距为600mm；承台中预设=16mm的对拉钢筋，其沿高度方向布置4道，施工时运用小撑杠同坑壁（或钢板桩）支设，撑杠与坑壁间加垫15cm×15cm的方木，以保证其稳定性。详细布置形式参见下图。图示说明：1、支撑杆；2、上拉杆；3、承台内钢筋；4、木模板；5、上部顶杆；6、方木；7、钢管；8、钢筋顶杆；9下拉杆。模板安装尺寸偏差表序号项目允许偏差（mm）备注1模板轴线与设计位置偏差墩台身102模板内侧表面最大局部不平墩台身23高程墩台身±104模板内部尺寸墩、台身±209、预埋墩身钢筋：承台模板支设完毕钢筋定位后，测量人员立刻对墩柱位置进行放样，确定墩柱预埋钢筋位置，将提前加工好的墩柱定位箍筋焊接在承台钢筋上，位置要精确。在定位箍筋下焊接“”字形28钢筋（或钢管）做为墩柱预埋钢筋的支撑筋，位置以与墩柱预埋钢筋不发生冲突为准，安排配置数量为8根，四角各布置一根，两角中间各布置一根。在预埋钢筋四周支设临时支架，焊接墩身顶部钢筋，使其形成一整体不变形，预埋钢筋固定结束后，墩身钢筋上部四周采纳手拉葫芦配钢丝绳打地锚的固定形式拉紧，位置、竖直度调整到位，防止钢筋骨架变形、倾倒。10、混凝土浇筑商品混凝土运至浇筑地点后由试验人员检查混凝土是否有离析现象,并检查其坍落度是否符合要求，严禁向混凝土中加水。浇筑前将基底和侧壁潮湿，并将基底清理干净。振捣棒插入混凝土时速度要快、拔出时要慢，以免产生空洞。振捣棒垂直地插入混凝土内，并插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土结合良好，插进深度限制在5-10cm之间。不能在模板内利用振捣棒使混凝土长距离流淌或运输混凝土，以至引起混凝土离析。混凝土捣实后1.5-24h之内,不得受到任何振动。在混凝土浇筑过程中设专人检查模板及支撑是否出现松动状况。11、混凝土的养生设置专人负责混凝土表面的洒水和土工布覆盖工作，严防因干湿循环造成混凝土表面出现裂纹，同时养生的详细措施还要结合施工时的环境温度进行调整。12、基坑回填全部承台基坑的回填必需经过监理工程师批准后方可进行，回填前保证坑内无积水，回填时实行分层夯实方式且运用砂砾或山皮石进行回填，对于大型机械碾压不到部位，采纳小型手扶式压路机进行碾压，以保证回填的密实性，回填底部采纳粒料，上部采纳二层25cm山皮石进行回填，顶面浇筑30cm厚C30砼，为后期的箱梁施工打下坚实的基础。同时，在碾压过程中，留意对成品砼的爱护。二、实行的技术措施1、基础开挖限制严格限制开挖边坡坡比，保证其边坡的稳定性。基底用人工清净找平，避开基底不平整，倒至砼垫层厚度不匀称。2、外观质量限制措施1）、脱模剂采纳新机油，尽量缩短支模和浇筑时间，避开出现模板积累灰尘，出现粘模现象。2）、爱护层采纳塑料垫块，支垫坚固，避开外露。3）、严格限制砼坍落度，避开出现露砂现象。4）、每层浇筑间隔时间不宜过长。3、砼表面龟裂预防措施加强养生，在砼浇筑完成后，对砼袒露面刚好进行修整。由于承台砼数量较大，水化热不容忽视，砼浇筑完23小时后覆盖塑料薄膜浇水养护，对未拆模的和已拆模的均浇水养护，并派专人负责此项工作。必要时实行承台内安装冷确钢管，注水散热。三、应急预案为刚好、有条不紊、妥当地处理好施工中可能出现的紧急状况，有效防止事故扩大，降低员工生命危急，最大限度减小经济损失，特制定本预案。（一）、项目部成立紧急事故应急救援领导小组,由项目经理付涛担当组长，组员有徐航、周晓丽、李方辉、王德双、董赫。（二）、项目部配备足够的应急救援器材、设备，并组织落实防范措施。详细应急预案如下：1、模板支撑系统倒塌、起重吊装事故应急预案1）、组织机构及职责组长：付涛组员：李方辉张守义曲志来孙小新详细分工如下：（1）、马上组织人员抢救伤员。（2）、负责组织人员进行处理。（3）、负责马上同医院、劳动等部门的联系，说明事故地点、事故状况，并派人到路口接应。（4）、负责现场物资、车辆的调度。2）、事故应急措施（1）、事故发生后马上报告应急抢险指挥部。（2）、挖掘被埋伤员刚好脱离危急区。（3）、清除伤员口中、鼻中泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出来，以防窒息。（4）、进行简易包扎、止血或简易骨折固定。（5）、对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。（6）、尽快与120急救中心取得联系，具体说明事故地点、严峻程度，并派人道路口接应（7）、组织人员尽快解除重物压破，削减伤员挤压综合症的发生，并将其转移至平安地方。（8）、在没有伤员受伤的状况下，现场负责人依据实际状况探讨补救措施，在确保人员生命平安的前提下，组织复原正常施工秩序。（9）、现场平安员对模板支撑系统脚手架、吊车、挖掘机等施工设备倒塌事故事故进行缘由分析，制定相应的订正措施，仔细填写事故报告和相关处理报告，并上报公司及上级机关。3）、应急物资（1）、常备机械物资：挖掘机、吊车、铁锹、镐、撬棍等。（2）、常备医疗物资：消毒用品、急救用品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、颈托、担架、止血带、氧气袋等。4）、应急联系电话（1）、医院急救中心120（2）、消防中心119（3）、公安机关1105）、起重吊装事故的预防措施高空、吊装作业时如遇6级以上风力或天气突变时，停止高空、吊装作业。支架、平台搭设符合规定，高空作业时，操作人员必需佩带平安带。高空作业点的作业位置悬挂醒目平安标记。高空作业人员不能带与施工无关的东西，施工所用工具、材料等均放在稳定位置，并在作业区域内设置平安网，防止高空落物。吊装前，要对起重机进行检查，检查各操作系统、制动系统、平安系统运转是否正常，同时要检查全部起重设备是否符合规定和完好程度，发觉有不符合要求或损坏应马上更换。作业前要了解熟识作业环境状况，有否障碍物和高压输电线路，由分管平安工程师、平安员、施工员、起重指挥人员、起重机司机等人员一起制定起重安装方案和实行的平安措施，并严格按此方案作业。起重机工作所处地基要平整、坚实。汽车起重机支撑要水平，支腿脚下垫上垫木或路基板，以免在起重时地面下陷，造成事故。构件绑扎要坚固平稳，满载荷重时，当构件吊起离地20-30cm时，应制动，检查机身是否平稳，吊点是否坚固，在状况良好的前提下，方可接着作业。起重机起吊时和转向时速度要匀称，构件要平稳，构件下落时须慢速轻放，禁止或快或慢和突然制动。2、施工现场的用电事故应急预案为了保障施工现场的用电平安，以利施工作业的顺当进行，削减危害，爱护职工人身和集体财产平安。1）、组织机构及职责组长：付涛组员：徐航、池明明、于涛详细分工如下：（1）、马上组织人员抢救伤员。（2）、负责组织人员进行处理。（3）、负责马上同医院、劳动等部门的联系，说明事故地点、事故状况，并派人到路口接应。（4）、负责现场物资、车辆的调度。2）、预案要点及职责（1）、根据用电制度对重点部位进行检查，发觉隐患必需立即解除。（2）、加强用电平安教化。3)、平安用电应急联系电话医疗急救中心1203、建立平安事故档案制度施工现场建立平安事故登记表，作为平安事故档案，对事故人员的姓名、性别、年龄、工种等级、负伤状况等记录归档。4、事故上报制度事故一旦发生，实施先期处置，快速限制并消退危急状态。同时以最快的手段将事故发生的时间、地点、伤亡人数、事故缘由等状况，上报业主和公司平安主管部门。事故发生后要爱护好事故现场，做好标识，解除险情，实行有效措施抢救伤员和财产，防止事故扩散扩大。5、事故后处理原则对发生轻伤、重伤、死亡、重大设备事故及未遂事故按“四不放过”的原则组织分析，查出主要缘由，分清责任，提出防范措施，吸取的教训记录清晰。四、技术质量保证措施：1、钢筋及底模安装前，测量人员对每个墩柱的纵横轴精确测量、放样，并在充分考虑底模的沉降及方木的压缩量前提下，确定底模高程，侧模板安装完毕后混凝土浇筑前，校核模板的精确性及坚固性，保证浇筑盖梁的位置精确及外观质量，混凝土浇筑前后，测量员要观测盖梁中间部位45工字钢底的下沉量及挠度，以便调整底模标高。盖梁混凝土浇筑到顶面设计标高时，测量跟踪测量，保证盖梁顶面高程符合设计高程。2、混凝土采纳分层浇筑，每层浇筑厚度30cm，限制浇筑厚度以免产生过大的振捣工作区，产生麻面，影响混凝土的外观质量。振捣棒插入点间距30-40cm，离侧模510cm，插入下一层深度5-10cm。用有阅历的振捣工振捣混凝土，做到不欠振不过振。待混凝土拌和物不再下沉，出现泛浆现象时停止振捣。混凝土浇筑完成后用光面抹刀将表面抹平。盖梁混凝土浇筑过程中要保证坍落度在设计范围内，避开坍落度过大而引起气泡、麻面、模板面要平整光滑无污物，脱模剂涂抹匀称无流淌现象；两模板拼接严密，外观上保证光滑圆顺。五、雨季施工保证措施雨季施工主要是做好汛期的工作支配，做好国堤内施工现场的防洪措施，保证雨季不造成人员、材料、设备的损失，从而保证施工进度。详细措施如下:1、依据总体支配和现场实际状况，在雨季来临前，进一步制定雨季施工方案，并编制雨季施工安排报监理工程师审核批准。2、雨季施工时，随时收听当地天气预报，合理支配施工时间，次日有雨时要将现场材料苫盖好，必要时，将材料、设备运至高处存放。3、做好防汛工作支配。成立特地防汛防风领导小组，组成有阅历的抢险队，配置必要的抢险器材。警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事务。瀑雨来临前，对材料场地进行重点加固并做好防潮处理，重要物质设备放在平安位置，防止洪水冲走。4、与船主提前达成协议，雨季随时可以调用船只救险。六、质量保证体系（一）组织措施1、质量保证体系建立以项目经理为首的施工质量保证体系，在各施工队、作业班组设立质量管理小组。项目经理设置工程师岗位，负责本项目的施工技术、质量问题，负责组织关键、疑难问题的攻关。2、内部自检制度建立健全内部质量机构，仔细执行质量三检制度，质检科负责日常的质量管理、工程报验并协作驻地监理的各项工程监理活动，设专职质检员.工地试验室的建筑符合招标文件建立标准试验室的要求。（二）工程管理措施1、质量目标责任制依据工程项目的标准要求，确定项目的质量目标，并将此目标分解，详细落实到各部门的工作中，同时制定各级人员质量责任制，将个人的工作酬劳与其所担当的质量目标挂钩，从而保证质量目标的贯彻实施。2、质量推翻制凡用于工程的各种材料，在进场前，必需经过取样检查，试验合格后经监理签证认可才能组织进场。仔细执行进场材料检验制度，材料运用前和运用过程中，试验中心按规定的频率进行检测，试验或检验不合格的不得运用。凡上道工序未阅历收或验收不合格的一律不得进行下道工序施工。凡违反操作规程或粗制滥造，对质量无法保证的，一律停止施工。3、加强质量检查验收工作严格按技术规范、监理规程进行抽样检查验收。在施工的全过程中实行施工队或班组自检，上、下道工序交接互检，质量检查部抽检的“三检制”，确保工程质量，力保一次检验通过率达100%。4、质量分析会制度在对施工质量进行数理统计分析的基础上，依据质量的波动状况、存在的问题，由项目经理部总工主持召开分析会，对其进行质量分析，找出缘由，制定措施；对实施结果进行反馈，从而提高施工质量。5、技术措施1、采纳全站仪进行施工放样，做到四个复核：即水准点、限制点定期复核，计算复核，图纸复核，放样复核。2、混凝土外观质量限制措施（1）凡外露部分混凝土结构采纳钢模。模板的尺寸精确，平整度符合要求，有足够的刚度，表面光滑无污物。模板接缝严密不漏浆，拆除后的模板刚好修整和保养。（2）模板采纳脱模剂，脱模剂涂抹匀称无流淌现象。（3）混凝土连续浇筑，浇筑现场的混凝土坍落度在要求的范围内。采纳人工插入式振捣，振捣时混凝土的各个部位都受到振动且不发生离析现象。振捣器不与钢筋或模板干脆接触。（4）混凝土在浇筑后至少连续7天保湿养生。达到规定的强度时拆模。七、平安保证措施1、在整个施工过程中，明确各级人员的平安责任，抓制度落实、抓责任落实、平安员定期检查责任落实状况。2、平安员应对施工人员进行平安培训，增加人员平安生产意识，防止担心全因素产生，削减人为失误。3、建立完善以项目经理为首的平安生产领导小组，有组织、有领导地开展平安管理活动。4、高空及水上作业时，现场施工人员必需戴平安帽，系平安带，穿救生衣。5、实行马路工程施工平安操作技术规程。八、环境爱护措施1、成立环保小组，制订环保项目，实行环保措施，项目部、施工队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。2、对职工进行环保学问教化，使人人心中都明确环保工作的重大意义，主动主动地参加环保工作，自觉的遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。3、限制扬尘：对施工便道进行定期洒水，以削减起尘。易于引起粉尘的细料或散料进行遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。4、废弃物：对施工及生活中的垃圾要统一刚好处理，堆放在指定地点，严禁乱扔乱弃，避开堵塞河流和污染水源。长春市路顺道桥工程有限公司伊通库仑大路第三标段项目部2022.5.1篇2：承台施工平安专项方案承台施工平安专项方案 本文关键词：专项，施工平安，方案承台施工平安专项方案 本文简介：书目【1】工程概况1【2】施工方案概述1【3】施工危急源分析及平安措施13.1施工危急源分析13.2风险应急组织管理措施23.3主要工序应急措施23.4基坑施工对四周建筑物影响突发风险应急措施33.5地下管线突发风险应急措施43.6防台防汛应急措施43.7临时用电平安措施承台施工平安专项方案 本文内容：目录【1】工程概况1【2】施工方案概述1【3】施工危急源分析及平安措施13.1施工危急源分析13.2风险应急组织管理措施23.3主要工序应急措施23.4基坑施工对四周建筑物影响突发风险应急措施33.5地下管线突发风险应急措施43.6防台防汛应急措施43.7临时用电平安措施53.8起吊机械设备施工平安措施53.9其他平安措施6【4】承台施工应急预案74.1成立应急领导小组74.2应急预案程序84.3应急资源及平安教化9承台施工专项平安方案【1】工程概况唐津高速马路（津塘马路-荣乌高速）改扩建工程第三标段：起始桩号K1084+478,终止桩号K1095+978，全长11.5公里。主要构筑物为小站互通式立交。本标段含大桥3座、中小桥8座、涵洞14座，互通1座；钻孔灌注桩568根，承台188个，墩柱140根，盖梁188个，桥台48个，植筋171312根，预制空心梁板（先张684片，后张68片）。【2】施工方案概述本标段承台施工主要采纳钢板桩支护施工，少部分承台由于场地条件良好，可适当采纳放坡开挖进行施工。【3】施工危急源分析及平安措施3.1施工危急源分析危急源点危急表现形式施工技术风险本工程承台施工主要风险在于基坑围护施工、基坑开挖不稳定。施工技术风险主要表现形式为基坑施工中出现因支护结构体系和基坑整体失稳而发生如下破坏形式。1、基坑稳定性破坏形式；基坑稳定性破坏形式主要表现在以下几个方面：（1）基坑整体滑移；（2）被动区土体失稳，围护桩踢脚失稳；（3）基坑底部土体隆起破坏；（4）基底产生管涌和出现流砂土。2、支护体系强度不足破坏形式：（1）围护桩渗漏；（2）围护桩破坏；（3）钢支撑节点或支座滑动失稳；（4）支护结构崩溃，基坑坍塌。结构平安风险在深基坑工程施工中，结构平安风险主要表现形式为围护桩和支撑体系发生强度破坏意外事故风险承台基坑工程施工中意外事故风险主要有以下表现形式：1、地质报告表示的地基土性质与实际状况有差异，简单发生基坑坍塌事故。2、基坑开挖过程中突遇暴雨雷电，致使纵向边坡失稳滑坡。人员平安风险对人员平安威逼最大的风险因素通常是施工现场火灾、交通事故和高处意外坠物事故。一、增加施工平安措施（一）在基坑的出土口处设置双排上下通道，保证施工作业人员的平安。（二）设置防撞栏杆及防坠密目网。二、加强平安教化，提高平安意识在进入现场前对全体人员进行平安技术交底和平安教化，教化施工人员必需严格根据平安操作规程，管理人员将每天对现场进行检查考核，建立严格的奖罚措施，杜绝平安事故的发生，避开由于生产过程中的平安因素造成责任事故和人员伤亡等重大风险。3.2风险应急组织管理措施1、仔细贯彻“平安第一，预防为主”的方针，工程实施前项目部成立施工风险应急领导小组，统一指挥领导本工程的施工风险管理。2、为防止突发事故引起的危害，施工前必需打算好紧应急联络一览表，如发生事故，值班人员马上按紧应急联络一览表与相关方面取得联系，并依据状况实行相关措施，在第一时间刚好限制事态。3、各级领导（负责人）必需高度重视工程施工风险管理工作，把工程施工风险管理工作放在重要议事日程，在施工前必需做好组织、思想、措施三落实工作。4、工程施工前配备足够的应急物资设备。加强应急设备管理、保养，明确专人（应急物资设备专管员）负责。确保危急期正常运用。应急物资设备严禁挪作它用。5、库房钥匙分别由值班人员和料库保管员保管，并放于明显处作好标识。并进行定期检查，清点器材，做好保养措施。6、项目组除正常值班外，要支配防汛期、关键施工期的警戒值班，遇到高水位、暴雨，组长上岗值班。7、值班员上岗值班，必需马上向应急领导小组汇报本工地施工状况、管线变形状况、物资、设备、抢险队伍人数状况。8、监测班组成员刚好将监测数据向现场管理施工负责人通报。现场管理施工负责人刚好将领导小组确定的应急措施及事后状况向各相关人员通报。3.3主要工序应急措施1、土方开挖工程施工应急措施基坑土方开挖过程中，严格监测管理制度，开挖若24小时开挖时，应每24小时监测不少于2次，建立监测预警制度，一旦发觉围护结构水平位移或沉降值超标时，马上向现场土方开挖班组及项目部技术管理人员报警，现场即马上停止开挖，并依据监测的位移或沉降数据作出相应的防护措施。（一）马上停止土方开挖，甚至采纳基坑外侧挖取后背土方卸荷载，必要时实行基坑重新回填的措施以限制基坑变形发展。（二）对出现的任何状况，应分析其产生的缘由，确定合理、保险的相应对策，加固完毕后方可进行试开挖，并加强监测频率，确保基坑平安。（三）基坑内部局部产生小股翻水等应马上停止开挖，视察抽水设备运行是否正常，若有障碍，应马上解除复原运行后方可接着开挖，若抽水设备运转正常，则说明排水设备无法满意降水须要，应马上停止开挖，实行坑底冒水地段设置滤水层或滤水盲沟,将地下水排出引流到集水坑中,待地下水水位降至基底以下0.5米后，坑内土方干燥固结后方可接着开挖。（四）现场设立抢险物资仓库，配备足够的物资，如草包、特种水泥、钢管等。2、基坑底部隆起应急措施（一）基坑底部隆起现象缘由分析1、基坑开挖等于基坑内地基卸荷，必定产生土体的弹性效应，引起坑底隆起现象。2、由于坑外土体压力大于坑内，形成坑外土体坑内方向挤压的动力，使坑内土体产生回弹隆起变形现象。（二）基坑底部隆起现象的应急措施坑底回弹隆起变形量的大小和地质条件、开挖深度、基坑面积大小、围护结构插入土体的深度、坑内有无积水、基坑暴露时间、开挖依次、开挖深度以及开挖机械等有关。对一般小量的回弹变形可忽视不计，但对较大的基坑回弹隆起现象，肯定要分析缘由，制订对策。1、坑外卸载，在开挖深度2倍范围内的：土堆要刚好清除、不能设置钢筋堆放场或其它材料积累。2、坑内加载(即回填大块塘渣)或坑内周沿插入板桩防止坑外土向坑内弹性滑移。3.4基坑施工对四周建筑物影响突发风险应急措施本工程基坑开挖不算很深，周边主要建筑物是芝兰桥侧已有房屋及现行的交通要道即环城南路，部分承台施工接近保通道路，因此对保通道路的爱护是本工程施工的重点，限制好板桩围护的稳定性和加强对环城南路（保通道路）沉降的监测是保证减小承台基坑开挖对环城南路影响的有效手段。当营运中的马路出现严峻的开裂、沉降时，刚好停止基坑开挖并与交通警察管理部门联系进行短暂封闭交通，分析缘由，实行基坑支撑加固、或基坑重新回填，确保交通运营的平安。3.5地下管线突发风险应急措施1、本标段的地下管线较多，且影响面较广，地下管线的爱护是承台施工的重点之一，部分管线已改线或拆除，但管线遗漏或是管线改线不彻底，干脆影响工程的正常施工，管线爱护不到位，简单在施工过程中引发各种各样的风险。2、主动协作管线单位进行地下管线的改线及爱护工作，在必要的状况下供应必要的人力、物力、设备，赐予最大限度的支持。3、依据设计、业主供应的管线图，在施工期间进行管线的刨验、探测。在探测过程中，如发觉遗漏管线，马上和有关部门取得联系，并帮助管线单位进行切改工作，对切改后的管线进行有效的封堵。4、对于不要求拆改且必需进行爱护的，依据要求进行悬吊爱护。3.6防台防汛应急措施1、成立防台防汛小组，成员：项目经理、副经理、项目总工、技术质量部、各施工队队长主要人员及其它有关人员组成。2、依据工程实际状况，以及宁波市海曙区的防汛排涝设施状况，落实各项应急物资及应急设备。防台防汛领导小组负责防台防汛工作中的领导、指挥、组织及台风暴雨预报等工作，制定有关实施方法和管理制度，明确分工、责任到人。施工队组成防台防汛抢险突击队。最大限度地削减人民群众及国家财产的损失。3、与当地气象台加强联系，配备气象警报接收机，随时与作业队通报消息。在台风来临前刚好做好机械设备转移或固定工作。4、接到防台防汛预报，防台防汛领导小组要马上开展工作，统一布置，全体人员进入应急状态，并与当地防台防汛机构联系，切断电源，防止漏电。台风暴雨过后，马上组织人员清理现场，修复损坏的设施，以最快的速度复原生产。5、台风来临前对临时设施进行压钢管、钢筋、挂砂包、拉地锚等措施进行加固，对施工围护进行拆除部分或全部拆除，并且当预报台风大于8级或8级以上时，将施工人员撤至平安点，现场支配值班人员进行值班防护，但必需确保值班人员的平安。3.7临时用电平安措施1、搞好平安用电、各机组开孔前应细致检查配电箱及电缆各部分是否绝缘良好，电器是否运行良好，用电采纳“零”接地施工；2、施工用电必需符合相关平安用电规定，电工必需由持证上岗；动力电缆采纳三相五线制，配电设施按要求设置防雷接地，全部电器运用时须满意“一机、一闸、一漏”的要求；3、施工现场须配备灭火器，场内施工电缆布置必需由专业电工完成，电工作业时，须正确配戴好平安防护用具，作业时，避开带电作业，需低压带电作业时，须设监护人，禁止独立作业；4、全部电力线路必需由具有操作证书的电工进行安装、拆除，禁止私拉乱接电力线路。施工时，严格根据“三级配电、三级爱护”的要求进行线路及配电设施的敷设，并在配电箱处设置消防器具；5、电焊人员须按要求穿戴好工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品，施焊前应检查线路及接头，防止漏电；6、电缆及各类电线要做到摆放有序，严禁乱拉乱扯，严防触电伤人，做到场地整齐，文明施工。3.8起吊机械设备施工平安措施1、起吊过程必需有专人指挥作业，专职平安员在旁监督；起重机平安管理人员落实到人，吊机操作手必需严格根据平安规程进行操作；2、起重司机、起重指挥由有资质的专人负责，起重作业时，规范起吊信号，判明吊重，合理绑扎，严禁违章指挥、违章作业；3、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°；4、起重作业时，严格根据吊装作业规程进行，执行“十不吊”：（1）指挥信号不明和多人指挥不吊；（2）超负荷不吊；（3）起吊物捆扎不牢不吊；（4）起吊物上站人不吊；（5）平安装置不灵不吊；（6）物体埋在地下不吊；（7）歪拉斜拽不吊；（8）物件锐角不垫软物不吊；（9）爆炸性物品不吊；（10）吊具不合格不吊。5、起重机在进行协助安装或拆除高空构件时，各关键部位设置指挥、视察人员，依据指挥人员的指令进行操作，缓慢提升或下放构件，避开与四周支架产生刮擦、碰撞等。3.9其他平安措施1、严格根据平安、技术交底进行施工；2、施工过程中，在施工作业区域设置稳固牢靠的栏杆及警戒，防止非作业人员进入施工区域；3、为确保更有效的做到施工现场的平安管理，必需做到十不准作业要求：（1）不戴好平安帽，不准进入施工现场；（2）不系平安带，不准悬空高处作业；（3）未持证人员，不准上岗；（4）高处作业人不准打闹，不准从高处向下抛掷杂物；（5）吊钩下不准站人；（6）施工区域禁止闲人进入；（7）不准穿高跟鞋、拖鞋或赤脚进入施工现场；（8）施工现场禁止赌博；（9）不准酒后作业；（10）不准带小孩子进入施工现场。4、氧气瓶、乙炔瓶堆放时，严格按相关规定进行分类堆放，并在堆放场设置消防器具，施工作业现场运用气割时，须严格限制氧气及乙炔瓶的距离，并且避开高温曝晒，同时，严禁油类物质与氧气瓶接触。为避开乙炔运用过程中回火，须在乙炔瓶处设置回火装置。【4】承台施工应急预案4.1成立应急领导小组为确保我项目部在承台施工过程中对出现的不明状况，能快速地绽开施工解决措施，最大限度避开出现经济损失，保证施工质量与平安，特成立应急领导小组。工程实施过程中，各项施工方案的制定因依据实际工况实施，对各工序可能产生的风险因素一一加以确认和解除。对确认可能对后续工序产生风险的部位，施工方案中应加入预防措施，并针对可能产生的风险制定专项方案，加以解决。建立以项目经理为组长的应急抢险小组，下设以项目总工为副组长和组员，组员由部门负责人及平安员组成。该小组主要负责险情的发觉，汇报和即时实行处理措施，以及平常应急抢修材料的购置、检查、保养和修理，相关人员平常培训和演练等工作。应急小组组成和职责状况表岗位职务职责组长项目经理负责事故发生后的组织、实行应急抢险措施和编写事故报告向上级汇报并做好预案的实际效果的评价和修改工作副组长项目总工帮助项目经理做好日常的检查和事中处理工作专职平安员平安员负责平常的演练、培训和检查工作；在事故发生过程中做好记录，并在项目经理的指挥下，有责任爱护好事故现场组员部门负责人及班组平安人员主动参与演练和培训；在事故发生过程中，在项目经理的指挥下，主动解除险情，抢救伤员，并爱护好现场，帮助和协作专职平安员做好事故记录工作4.2应急预案程序在施工过程中，一旦预防措施失效，发生险情。项目部应急小组应马上运转，根据规定程序进行险情汇报、处理和评价工作。应急事故处理流程图如下：紧急事故发生上报项目安保部抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、复原生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、安质站人员伤亡一般事故的应急响应：当事故或紧急状况发生后，现场值班人员马上向值班应急小组成员汇报。值班人员应依据发生事故的程度和部位，刚好向项目经理汇报。项目经理应召集应急小组成员，组织相关人员和应急材料及设备，针对发生事故或紧急状况实行本方案进行处理，防止事态扩大。在事故得到限制后，由项目经理负责向集团公司领导和平安主管部门汇报事故发生缘由和处理措施，并组织编写事故报告，在24小内向劳动行政部门、公安部门、检察机关、工会以及宁波市建设行政管理部门报告。重大事故的应急响应：当重大事故发生或一般事故扩大形成重大事故后，项目经理接到值班人员状况汇报，马上组织应急小组和相关人员，抢救伤员和解除险情，制止事故扩散扩大，并应留意做好以下工作：（1）为了事故调查分析须要，现场人员在项目经理的组织下爱护好事故现场。因抢救伤员和解除险情而必需移动现场物件时，由应急小组专职平安员做好标记，供事后查证。（2）清理事故现场应在调查组确认无可取证，并充分记录后方可进行。不得借口复原生产，擅自清理现场造成掩盖事故真相。另一方面，项目经理应马上向公司领导和平安主管部门汇报状况，并组织人员记录状况和编写事故报告，在2小时内向劳动行政部门、公安部门、检察机关、工会以及宁波市建设行政管理部门报告。（3）应急小组专职平安员应做好事故记录，主要内容如下：1）发生事故的时间、地点、气象等状况；2）发生事故的缘由和实行措施及效果的描述；3）有无人员伤亡。记录伤亡人数量和姓名、单位、职务，以及受伤缘由、程度等状况；4）有无设备损坏或异样状况，并记录好设备损坏程度、缘由和事故前后的位置；5）是否发生有害气体、物体扩散，并记录逸散造成的破坏状况、状态、程度和散落状况等；6）记录事故发生前劳动组合、现场人员的位置和行动；7）记录事故物证的特征、位置及检验状况等；8）依据事故类别和规模，绘制涉及范围等一些简要图片；应做好现场拍照工作，作为事故帮助物证记录，的主要内容如下：1）事故方位拍照，要能反映事故现场在四周环境中的位置；2）事故全景拍照，要能反映事故现场各部分之间的联系；3）事故重点场景拍照，反映事故现场重点场景状况；4）事故细微环节拍照，揭示事故干脆缘由的痕迹物、致害物等；5）事故损害拍照，反映伤亡者主要受伤和造成死亡部位；4.3应急资源及平安教化应急资源的打算是应急救援工作的重要保障，项目部应依据潜在事故性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。主要应急机械设备储备表序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标1挖掘机辆1PC200斗容量1.6m32装载机辆1ZD503液压汽车吊辆1QY-2525T4电焊机台3BX5005卷扬机台1JJ2-0.5拉力5T6对讲机台6GP88S7小车辆18发电机台175KW为全面提高应急实力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险学问教化，制定出相应的规定，包括应急内容、安排、组织与打算、效果评估等。10篇3：松花江水中承台井点降水施工总结松花江水中承台井点降水施工总结 本文关键词：降水，松花，施工，承台井点，江水中松花江水中承台井点降水施工总结 本文简介：2003年度施工技术总结松花江汊河大桥水中承台轻型井点降水施工技术总结松花江汊河大桥水中承台轻型井点降水施工技术总结【内容提要】松花江汊河大桥10#-15#墩承台设计底标高位于施工正常水位以下约3m，最深处12#墩承台达到4m，承台开挖时，地质出现了流砂涌泥现象，先期采纳了沉井施工，未达到预期效果，松花江水中承台井点降水施工总结 本文内容：2003年度施工技术总结松花江汊河大桥水中承台轻型井点降水施工技术总结松花江汊河大桥水中承台轻型井点降水施工技术总结【内容提要】松花江汊河大桥10#-15#墩承台设计底标高位于施工正常水位以下约3m，最深处12#墩承台达到4m，承台开挖时，地质出现了流砂涌泥现象，先期采纳了沉井施工，未达到预期效果，后经计算及现场实际等状况综合考虑，采纳了轻型井点降水法，取得良好的效果。【关键词】井点降水原理施工技术松花江汊河特大桥全长769.1m，共19孔，每孔40m，在枯水期11#-1