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    《机械基础》课件—液压传动.ppt

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    《机械基础》课件—液压传动.ppt

    第十四章:液压传动,黑龙江技师学院 机械组,课件使用说明,本课件是以PowerPoint为基础,结合Flash动画制作的课件,内容以生动的动态效果,来实现对课程内容的讲解。 课件中有些动画需要使用按钮实现动作,其中开关等图标是按钮控件,需要点击使用。 在PowerPoint中, 对于一些有用的图形进行了动态演示。使教学更生动直观,有利于学生理解课本知识。,复习提问,1.按结构形式不同,常用的制动器有哪三种? 答:闸带式制动器、内涨式制动器和外抱块式制动器。 2.联轴器和离合器的主要功用是什么?两者的根本区别是什么? 均用于轴与轴之间的连接,使两轴一起转动并传递转矩。 不同点:联轴器只有在机器停止运转后才能将其拆卸,使两轴分离;而离合器可在机器运转过程中随时使两轴接合或分离。 3.机器的组成? 动力部分、传动部分、执行部分和控制部分。,本章内容,§141 液压传动的基本原理及组成 §142 液压传动系统的压力与流量§143 液压动力元件§144 液压执行元件§145 液压控制元件§146 液压辅助元件§147 液压系统基本回路§148 液压传动系统应用实例,抓斗机,铲车,液压千斤顶 压力机,液压传动和气动传动的发展阶段,第一阶段: 液压传动从17世纪帕斯卡提出静 压传递原理、1795年世界上第一台水压机诞生,已有200多年的历史,但由于没有成熟的液压传动技术和液压元件,且工艺制造水平低下,发展缓 慢,几乎停滞。 气压传动早在公元前,埃及人就开始采用风箱产生压缩空气助燃。从18 世纪产业革命开始,逐渐应用于各类行中。,第二阶段: 上世纪30年代,由于工艺制造水平提高,开始生产液压元件,并首先应用于机床。,第三阶段: 上世纪50、60、70年代,工艺水平有了很大提高,液压与气动技术也迅速发展,渗透到国民经济的各个领域:从蓝天到水下,从军用到民用,从重工业到轻工业 到处都有流体传动与控制技术,举例应用,如: 火炮跟踪、炮塔 稳定、海底石油探测平台固定、煤矿矿井支承、矿山用的风钻、火车的刹车装置、液压装载、起重、挖掘、轧钢机组、数控机床、多工位 组合机床、全自动液压车床、液压 机械手等。,我国液压与气动的发展,我国液压与气动技术从上世纪60年代开始发展较快,新产品研制开发和先进国家不差上下,但其发展速度远远落后于同期发展的日本,主要由于工艺制造水平跟不上去,制造比较困难,材料性能不能满足设计需要,影响了我国流体传动技术的发展。,发展趋势,目前,流体传动技术正在向着高压、 高速、高效率、大流量、大功率、微型化、低噪声、低能耗、经久耐用、高度集成化方向发展,向着用计算机控制的机电一体化方向发展。,§141液压传动的基本原理及组成,一、液压传动的基本原理,1一杠杆手柄2一泵体(油腔) 3排油单向阀4一吸油单向阀5一油箱6、7、9、10一油管8放油阀11一液压缸(油腔)12重物,1泵吸油过程,2泵压油和重物举升过程,3重物落下过程,通过以上的实例,我们可以总结出液压传动的工作原理是:以油液为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。液压传动装置实质上是一种能量转换装置。,知识小贴士,二、液压传动系统的组成,动力部分 执行部分 控制部分 辅助部分,知识小链接,知识巩固,三、液压元件的图形符号,GB/T786.11993液压气动图形符号,1一杠杆2一活塞3泵4一单向阀5一单向阀6一油箱7放油阀8活塞缸9柱塞,液压千斤顶工作原理简化结构示意图,四、液压传动的应用特点,易于获得很大的力和力矩 调速范围大,易实现无级调速 质量轻,体积小,动作灵敏 传动平稳,易于频繁换向 易于实现过载保护 便于采用电液联合控制以实现自动化 液压元件能够自动润滑,元件的使用寿命长 液压元件易于实现系列化、标准化、通用化 传动效率较低 液压系统产生故障时,不易找到原因,维修困难 为减少泄漏,液压元件的制造精度要求较高,返回主页,课堂练习,1.液压系统除工作介质外,主要由( )、( )、( )和( )四部分组成。 2.各种液压阀用于控制液压系统中液体的( )、( )和( )等,以保证执行元件完成预定的工作运动。 3.液压传动装置工作平稳,能方便地实现无级调速,但不能快速启动、制动和频繁换向。 A 是 B 否 4.液压系统中,液压缸属于( ),液压泵属于( )。 A 动力部分 B 执行部分 C 控制部分,§142 液压传动系统的压力与流量,一、压力的形成及传递 二、流量和平均流速 三、压力损失及其与流量的关系 四、液压油的选用,一、压力的形成及传递,1压力的概念 油液的压力是由油液的自重和油液受到外力作用所产生的。 压强油液单位面积上承受的作用力,在工程中习惯称为压力。,2液压系统压力的建立,活塞被压力油推动的条件,3液压系统及元件的公称压力,额定压力液压系统及元件在正常工作条件下,按试验标准连续运转的最高工作压力。 过载工作压力超过额定压力。 额定压力应符合公称压力系列。,4静压传递原理(帕斯卡原理),静止油液压力的特性: 静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等,这个压力称为静压力 油液静压力的作用方向总是垂直指向承压表面 密闭容器内静止油液中任意一点的压力如有变化,其压力的变化值将传递给油液的各点,且其值不变。这称为静压传递原理,即帕斯卡原理,5静压传递原理(帕斯卡原理)在液压传动中的应用,液压系统中的压力取决于负载,静压传递原理的应用,【例1】液压千斤顶的压油过程中,柱塞泵活塞1的面积A1 = 1.13×10-4m2,液压缸活塞2的面积A2 = 9.62×10-4m2,压油时,作用在活塞1上的力F1 = 5.78×103N。试问柱塞泵油腔3内油液压强p1为多大?液压缸能顶起多重的重物?,二、流量和平均流速,1流量流量单位时间内流过管道某一截面的液体体积。,流量的常用单位为m3 /s,实际上常用单位还有L/min或mL/s. 1 m3 /s =6×104 L/min,2平均流速,流量,平均流速,由上式可知,当液压缸的活塞有效作用面积一定时,活塞运动速度的大小由输入液压缸的流量来决定。,3液流的连续性,液流连续性原理理想液体在无分支管路中作稳定流动时,通过每一截面的流量相等。,液体在无分支管路中作稳定流动时,流经管路不同截面时的平均流速与其截面面积大小成反比。,【例2】液压千斤顶压油过程中,柱塞泵活塞1的面积A1=1.13×10-4m2,液压缸活塞2的面积A2=9.62×10-4m2,管路4的截面积A4=1.3×10-5m2。活塞1下压速度v1为0.2m/s,试求活塞2的上升速度v2和管路内油液的平均流速v4。,三、压力损失及其与流量的关系,由静压传递原理可知,密封的静止液体具有均匀传递压力的性质,即当一处受到压力作用时,其各处的压力均相等 由于流动液体各质点之间以及液体与管壁之间的相互摩擦和碰撞会产生阻力,这种阻碍油液流动的阻力称为液阻 液阻增大,将引起压力损失增大,或使流量减小,四、液压油的选用,黏度液体黏性的大小。 黏度 牌号 为了减少漏损,在使用温度、压力较高或速度较低时,应采用黏度较大的油。 为了减少管路内的摩擦损失,在使用温度、压力较高低或速度较高时,应采用黏度较小的油。,返回主页,课堂练习,1.液压系统的工作压力取决于( ). 2.当液压缸的有效作用面积一定时,活塞运动的速度由( )决定. 3.油液流经无分支管路时每一截面上的( )一定是相等的. 4.作用在活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快. A 是 B 否,§143 液压动力元件,液压泵液压系统的动力元件,它把电动机或其他原动机输出的机械能转换成液压能的装置。其作用是向液压系统提供压力油。,一、液压泵工作原理 二、液压泵的类型及图形符号三、常用液压泵四、液压泵的比较与选择,一、液压泵工作原理,1偏心轮2柱塞3泵体4弹簧5、6单向阀,二、液压泵的类型及图形符号,1.液压泵的类型,按结构:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、 螺杆泵 按输油方向:单向泵、双向泵 按输出流量:定量泵、变量泵 按额定压力:低压泵、中压泵、高压泵,2液压泵的图形符号,单向定量泵,双向定量泵,单向变量泵,双向变量泵,三、常用液压泵,1齿轮泵:外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵 外啮合齿轮泵的工作原理:,2叶片泵,叶片泵:单作用式叶片泵和双作用式叶片泵,双作用式叶片泵的实物图及工作原理,3柱塞泵,柱塞泵:径向柱塞泵(淘汰)和轴向柱塞泵,1配流盘 2缸体 3柱塞 4斜盘 柱塞泵的实物图及工作原理,4螺杆泵,螺杆泵:转子式容积泵和回转式容积泵,单螺杆泵结构,螺杆泵工作原理图,四、液压泵的比较与选择,液压泵的选择,返回主页,课堂练习,1.液压泵是将电动机输出的( )转换( )的装置.2.常用的液压泵有( )、( )、( )和( )四大类。3.不能成为变量液压泵的是( )。 A 双作用式叶片泵。 B 单作用式叶片泵 C 轴向柱塞泵 4.齿轮泵一般适用于( )系统。 A 低压 B中压 C 高压,§144 液压执行元件,液压缸液压系统中的执行元件,将液压能转换为直线(或旋转)运动形式的机械能,输出运动速度和力,结构简单,工作可靠。 一、液压缸类型及图形符号 二、液压缸典型结构,一、液压缸类型及图形符号,单作用液压缸:柱塞式、单活塞杆、双活塞杆和伸缩液压缸。 双作用液压缸:单活塞杆、双活塞杆及伸缩液压缸。 组合液压缸:齿条传动液压缸。,二、液压缸典型结构,1活塞式液压缸 双作用双活塞杆式液压缸 双作用单活塞杆式液压缸,双作用双活塞杆式液压缸 (实物),1缸体 2活塞 3活塞杆 4工作台,缸体固定式,活塞杆固定式,双作用双活塞杆式液压缸的工作特点,1)液压缸两腔的活塞杆直径d和活塞有效作用面积A通常相等。当左、右两腔相继进入压力油时,若流量qv及压力p相等,则活塞(或缸体)往返运动的速度(v1与v2)及两个方向的液压推力(F1与F2)相等。 2)缸体固定的其工作台往复运动范围为活塞有效行程的3倍,占地面积较大,常用于小型设备;活塞杆固定的工作台往复运动的范围为活塞有效行程的2倍,占地面积较小,常用于中、大型设备。,双作用单活塞杆式液压缸,结构特点:活塞的一端有杆,而另一端无杆,活塞两端的有效作用面积不等。 实现机床的较大负载,但慢速工作进给和空载时快速退回。(应用),缸体固定及活塞杆固定图,活塞杆带动工作台移动 缸体带动工作台移动,双作用单活塞杆式液压缸的工作特点,1)工作台往复运动速度不相等。2)活塞两方向的作用力不相等。工作台慢速运动时,活塞获得的推力大;工作台作快速运动时,活塞获得的推力小。 3)可作差动连接。,2其他液压缸简介,柱塞式液压缸 伸缩缸 齿条活塞缸,柱塞式液压缸,特点: 1)缸体内壁与柱塞不接触,不需要精加工。因此,行程较长时,宜采用柱塞式液压缸。 2)柱塞常做成空心的,可以减轻重量,防止柱塞下垂(水平放置时),降低密封装置的单面磨损。,成对使用的柱塞式液压缸:得到大行程的双向运动,伸缩缸,又称多级缸,由两级或多级活塞缸套装而成,前一级活塞缸的活塞就是后一级活塞缸的缸筒。收缩后液压缸的总长较短,结构紧凑,适用于安装空间受到限制而行程要求很长的场合,齿条活塞缸,由带有齿条杆的双活塞缸和齿轮齿条机构所组成,活塞的往复移动经齿轮齿条机构变成齿轮轴的往复转动。多用于自动线、组合机床等的自动转位或分度机构中。,1,2,1.齿条杆 2.小齿轮,3液压缸的密封,包括固定件的静密封和运动件的动密封。 常用的密封方法: 间隙密封 密封圈密封,间隙密,依靠运动件之间很小的配合间隙来保证密封的。 摩擦力小,内泄漏量大,密封性能差且加工精度要求高,只适用于低压、运动速度较快的场合。,密封圈密,密封圈通常是用耐油橡胶压制而成,它通过本身的受压弹性变形来实现密封。,1前端盖2活塞3缸体4后端盖a动密封b静密封,4液压缸的缓冲,目的:防止活塞在行程终了时,由于惯性力的作用与端盖发生撞击,影响设备的使用寿命。 原理:当活塞将要达到行程终点,接近端盖时,增大回油阻力,以降低活塞的的运动速度,从而减小和避免对活塞的撞击。,5液压缸的排气,液压系统中的油液如果混有空气将会严重地影响工作部件的平稳性,为了便于排除积留在液压缸内的空气,油液最好从液压缸的最高点进入和排出。对运动平稳性较高的液压缸,常在两端装有排气塞。,返回主页,课堂练习,1.液压缸是液压系统中的( )元件,是将( )能转换为( )能的能量转换装置.2.液压缸常用的密封方法有( )密封和( )密封.3.可作差动连接的液压缸是( ). A双活塞杆液压缸 B单活塞杆液压缸 C以上两种均可4.采用活塞杆固定的双作用双活塞杆式液压缸,其工作台往复运动范围为活塞有效行程的( ). A 1 B 2 C 35.设有一对活塞杆液压缸,其内径D=100mm,活塞杆直径d=0.7D,若要求活塞运动速度=8cm/s,求液压缸所需要的流量qV.,§145 液压控制元件,控制阀为了控制与调节液流的方向、压力和流量,以满足工作机械的各种要求,就要用控制阀。控制阀又称液压阀,简称阀。,一、方向控制阀 二、压力控制阀三、流量控制阀,一、方向控制阀,控制油液流动方向的阀,单向阀,换向阀,1单向阀,作用:保证通过阀的液流只向一个方向流动而不能 反方向流动。,直通式,直角式,液控单向阀,1控制活塞 2顶杆 3阀芯4阀体 5弹簧,结构原理图,工作原理,2换向阀,换向阀的结构和工作原理,电磁铁断电状态,电磁铁通电状态,1阀体 2复位弹簧 3阀芯 4电磁铁 5衔铁,换向阀的分类,按阀芯在阀体的工作位置数和换向阀所控制的油口通路数分,换向阀有二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位四通、三位五通等类型。 不同的位数和通数,是由阀体上不同的沉割槽和阀芯上台肩组合形成的。,换向阀的符号表示,一个换向阀的完整符号应具有工作位置数、通口数和在各工作位置上阀口的连通关系、控制方法以及复位、定位方法等。,三位四通电磁换向阀,位的表示方法,位:指阀与阀的切换工作位置数,用方格表示。,一位 二位 三位,位与通的表示方法,位与通:“通”指阀的通路口数,即箭头“”或封闭 符号 “”与方格的交点数。 三位阀的中格、两位阀画有弹簧的一格为阀的常态位。常态位应绘出外部连接油口(格外短竖线)的方格 。,二位二通(常开) 二位三通 二位四通,二位五通 三位四通,三位五通,换向阀常用的控制方式符号,三位换向阀的中位机能,三位换向阀的阀芯在阀体中有左、中、右三个工作位置。中间位置可利用不同形状及尺寸的阀芯结构,得到多种不同的油口连接方式。三位换向阀在常态位置(中位)时各油口的连通方式称为中位机能。,型号:O,P、A、B、T四个通口全部封闭,液压缸闭锁,液压泵不卸荷。,型号:H,P、A、B、T四个通口全部相通,液压缸活塞呈浮动状态,液压泵卸荷。,型号:Y,通口P封闭,A、B、T三个通口相通,液压缸活塞呈浮动状态,液压泵不卸荷,型号:P,P、A、B三个通口相通,通口T封闭,液压泵与液压缸两腔相通,可组成差动回路。,型号:M(实例),通口P、T相通,通口A、B封闭,液压缸闭锁,液压泵卸荷。,二、压力控制阀,用来控制液压系统中的压力,或利用系统中的压力的变化来控制其它液压元件的动作,简称压力阀。 工作原理:利用作用于阀芯上液压力与弹簧 力相平衡的原理。,1. 溢流阀 2. 减压阀 3.顺序阀 4.压力继电器,1溢流阀,作用:溢流和稳压作用,保持液压系统的压力稳定。限压保护作用,防止液压系统过载。分类:(1)直动式溢流阀(2)先导式溢流阀,(1)直动式溢流阀,1阀体 2阀芯 3弹簧 4调压螺杆,(2)先导式溢流阀,1主阀弹簧 2主阀芯 3阻尼孔 4先导阀 5调压弹簧,有装配图,溢流阀应用举例,1溢流稳压:溢流阀的阀口是常开的,进入液压缸的流量由节流阀来调节,系统的压力由溢流阀调节并保持恒定。2过载保护:此阀的阀口在系统正常工作情况下是常闭的。只有当系统的压力超过溢流阀的调定压力时,溢流阀的阀口才打开,3远程调节:远程调压阀1所能调节的最高压力不得超过溢流阀2自身先导阀的调定压力。,2减压阀,作用:降低系统某一支路的油液压力,使同一系统有两个或多个不同压力。 减压原理:利用压力油通过缝隙(液阻)降压,使出口压力低于进口压力,并保持出口压力为一定值。缝隙愈小,压力损失愈大,减压作用就愈强。 分类:,(1).直动型减压阀(2). 先导型减压阀,(1)直动型减压阀,1调压螺栓2调压弹簧3阀芯4阀体,(2)先导式减压阀(应用),1主阀芯 2主阀阀体 3主阀弹簧 4锥阀5先导阀阀体 6调压弹簧7调压螺帽a轴心孔 b阻尼孔c、d通孔,工作原理,3顺序阀(应用),作用:利用液压系统中的压力变化来控制油路的通断,从而实现某些液压元件按一定的顺序动作。 分类:,结构和工作原理,直动型顺序阀先导型顺序阀,控制油路连接方式,内控式外控式,(1)直动型顺序阀,(2)先导型顺序阀,1调节螺母 2调压弹簧 3锥阀4主阀弹簧5主阀芯,4压力继电器,一种将液压信号转变为电信号的转换元件。当控制流体压力达到调定值时,它能自动接通或断开有关电路,使相应的电气元件(如电磁铁、中间继电器等)动作,以实现系统的预定程序及安全保护。 一般压力继电器都是通过压力和位移的转换使微动开关动作,借以实现其控制功能。 常用的压力继电器有柱塞式、膜片式、弹簧管式和波纹管式等,其中以柱塞式最为常用。,液压柱塞式压力继电器,1柱塞 2限位挡块 3顶杆 4调节螺杆5微动开关 6调压弹簧,三、流量控制阀,作用:控制液压系统中液体的流量,简 称流量阀。 原理:流量阀是通过改变阀口过流断面积来调节通过阀口的流量,从而控制执行元件运动速度的控制阀。 分类: 节流阀 调速阀,1节流阀,节流阀常用节流口形式,2调速阀,由减压阀和节流阀串 联而成的组合阀。,1减压阀阀芯 2节流阀阀芯 3溢流阀,返回主页,§146 液压辅助元件,一、过滤器 二、蓄能器 三、油管和管接头 四、油箱,一、过滤器,作用:保持油的清洁 安装在液压泵的吸油管路上或液压泵的输出管路上以及重要元件的前面。通常情况下,泵的吸油口装粗过滤器,泵的输出管路上与重要元件之前装精过滤器。,二、蓄能器,储存压力油的一种容器,可以在短时间内供应大量压力油,补偿泄漏以保持系统压力,消除压力脉动与缓和液压冲击等。,三、油管和管接头,1油管,常用的油管有钢管、铜管、橡胶软 管、尼龙管和塑料管等。 固定元件间的油管常用钢管和铜 管,有相对运动的元件之间一般采用 软管连接。,2管接头,用于油管与油管、油管与液压元件间的连接。,四、油箱,作用:除了用于储油外,还起散热及 分离油中杂质和空气的作用。在机床液压系统中,可以利用 床身 或底座内的空间作油箱。精密机床多采用单独油箱。,液压泵卧式安置的油箱,1电动机 2联轴器 3液压泵 4吸油管 5盖板6油箱体 7过滤器 8隔板 9回油管 10加油口11控制阀连接板 12液位计,返回主页,§147 液压系统基本回路,液压基本回路由某些液压元件和附件所构成的能完成某种特定功能的回路。 一、方向控制回路 二、压力控制回路 三、速度控制回路 四、顺序动作控制回路,一、方向控制回路,在液压系统中,控制执行元件的起动、停止(包括锁紧)及换向的回路。 1换向回路 2锁紧回路,1换向回路,采用二位四通电磁换向阀的换向回路,采用三位四通手动换向阀的换向回路,2锁紧回路,采用O型中位机能三位四通电磁换向阀的锁紧回路,采用液控单向阀的锁紧回路,1、2液控单向阀,二、压力控制回路,利用压力控制阀来调节系统或系统某一部分的压力的回路。压力控制回路可以实现调压、减压、增压、卸荷等功能。 1调压回路 2减压回路 3增压回路 4卸荷回路,1调压回路,功用:使液压系统整 体 或某一部分的压力保持恒定或不超过某个数值。调压功能主要由溢流阀完成。,采用溢流阀的调压回路,2减压回路,功用:使系统中的某一部分油路具有较低的稳定压力。减压功能主要由减压阀完成。,采用减压阀的减压回路,1溢流阀2减压阀3单向阀,3增压回路,功用:使系统中局部油路或个别执行元件的压力得到比主系统压力高得多的压力。,采用增压液压缸的增压回路,4卸荷回路,功用:使液压泵驱动电动机不频繁启闭,让液压泵在接近零压的情况下运转,以减少功率损失和系统发热,延长泵和电动机的使用寿命。,二位二通换向阀构成的卸荷回路,三位四通换向阀构成的卸荷回路,三、速度控制回路,控制执行元件运动速度的回路,一般是采用改变进入执行元件的流量来实现的。,速度控制回路,调速回路 速度换接回路,定量泵的节流调速回路 变量泵的容积调速回路 容积节流复合调速回路,进油节流调速回路 回油节流调速回路 旁路节流调速回路,1调速回路,用于调节工作行程速度的回路。 进油节流调速回路 回油节流调速回路 变量泵的容积调速回路,进油节流调速回路,将节流阀串联在液压泵与液压缸之间,泵输出的油液一部分经节流阀进入液压缸的工作腔,泵多余的油液经溢流阀流回油箱。由于溢流阀有溢流,泵的出口压力pB保持恒定。调节节流阀通流截面积,即可改变通过节流阀的流量,从而调节液压缸的运动速度。,回油节流调速回路,将节流阀串接在液压缸与油箱之间,调节节流阀流通面积,可以改变从液压缸流回油箱的流量,从而调节液压缸运动速度。,变量泵的容积调速回路,依靠改变液压泵的流量来调节液压缸速度的回路。,液压泵输出的压力油全部进入液压缸,推动活塞运动。改变液压泵输出油量的大小,从而调节液压缸运动速度。 溢流阀起安全保护作用。该阀平时不打开,在系统过载时才打开, 从而限定系统的最高压力。,2速度换接回路,使不同速度相互转换的回路。 液压缸差动连接速度换接回路 短接流量阀速度换接回路 串联调速阀速度换接回路 并联调速阀速度换接回路,液压缸差动连接速度换接回路,利用液压缸差动连接获得快速运动的回路。,液压缸差动连接时,当相同流量进入液压缸时,其速度提高。图示用一个二位三通电磁换向阀来控制快慢速度的转换。,短接流量阀速度换接回路,采用短接流量阀获得快慢速运动的回路 。,图示为二位二通电磁换向阀左位工作,回路回油节流,液压缸慢速向左运动。当二位二通电磁 换向阀右位工作时(电磁铁通电),流量阀(调速阀)被短接,回油直接流回油箱,速度由慢速转换为快速。二位四通电磁换向阀用于实现液压缸运动方向的转换。,串联调速阀速度换接回路,采用串联调速阀获得速度换接的回路。,图示为二位二通电磁换向阀左位工作,液压泵输出的压力油经调速阀 A后,通过二位二通电磁换向阀进入液压缸,液压缸工作速度由调速阀A调节;当二位二通电磁换向阀右位工作时(电磁铁通电),液压泵输出的压力油通过调速阀A,须再经调速阀B后进入液压缸,液压缸工作速度由调速阀B调节。,并联调速阀速度换接回路,采用并联调速阀获得速度换接的回路。,两工作进给速度分别由调速阀A和调速阀B调节。速度转换由二位三通电磁换向阀控制。,四、顺序动作控制回路,实现系统中执行元件动作先后次序的回路。,采用两个单向顺序阀的压力控制顺序动作回路,返回主页,§148 液压传动系统应用实例,一、机械手液压传动系统二、数控车床液压系统,本章小节,1液压系统的基本原理和液压传动系统的组成。2液压系统的流量和压力的有关概念和相关计算 3液压泵的类型及工作原理。4液压缸的常见类型及特点,运动速度及输出推力的计算, 结构上的特点。5液压控制阀的功用、种类、工作原理及特点。6液压辅助元件的种类及其工作原理、特点7方向控制回路中换向回路和锁紧回路的应用,简单的方向控制回路。,8压力控制回路中调压、减压、增压、卸荷等功能的应用,简单的方向控制回路。9常用调速回路,包括进油节流调速回路、回油节流调速回路、变量泵的容积调速回路的特点及应用。10常用速度换接回路,包括液压缸差动连接速度换接回路、短接流量阀速度换接回路、串联调速阀速度换接回路、并联调速阀速度换接回路的特点及应用。11顺序动作控制回路的应用及分析。12一些简单的液压传动系统图。,鞠个躬吧!,谢谢大家,

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