汽车运输公司安全管理制度汇编.doc

汽车运输公司安全管理制度汇编汽运公司安全生产投入保障制度为保障公司生产安全顺利的进行，及时消除生产设施中存有的不安全因素，解决安全生产中存在的问题，根据国务院关于进一步加强安全生产工作的决定和高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法的规定，结合公司实际情况，特制定本制度。一、专职安全管理科室、人员根据行业主管、安监部门要求规定，设置安全管理科室，配足专职安全管理人员。二、安全费用提取公司每年按国家相关规定提取专项资金用作安全投入保障资金，用于安全设施设备的检修、更新、添置；安全宣传学习资料的购买；专职安全管理人员的通讯费、办公费、交通工具费用；从业人员安全培训教育费用等支出。三、对企业的财产及员工的生命财产安全，及时地向社保机构和商业保险公司进行投保，以保证员工生命及财产的安全。四、每年组织一次全体员工到县级以上医院进行身体检查，以确保员工的身体健康。五、每年至少二次组织全体员工进行安全知识及安全制度的培训，以提高安全思想意识和安全操作技能。 汽运公司安全生产例会制度为认真贯彻国家安全生产法律法规，坚持“安全第一、预防为主”的方针，结合我司实际情况，制定安全生产例会制度。一、董事会每季度召开一次安全生产例会，督促、指导公司安全生产工作，检查安全生产状况，落实安全管理措施，总结安全生产经验，按责任组织落实事故的处理。全体董事会成员都应到会，并在会议签到表上签名。二、安全生产委员会每月召开一次安全生产例会，全体安全生产委员会成员参加会议（扩大到各科室负责人参加）。会议主要听取所属职能部门安全生产情况汇报，分析、布置、督促、检查防范重、特大事故工作，并形成会议纪要。三、安全生产例会以“预防为主”，对发现的事故隐患及时采取纠正措施，并督促检查措施是否落实到位。安全生产管理实行一票否决制。四、安全生产例会在每月初（上旬）召开。安全生产例会由办公室主任负责签到和会议记录。汽运公司安全生产检查制度（一）检查内容1、查安全思想查对安全生产工作是否有正确认识，是否确立了“安全第一”的思想，是否将安全生产工作摆上应有的位置；2、查落实查对安全生产法律法规和上级指示精神的贯彻落实情况，是否到位；3、查管理制度查以安全生产责任制为核心的各项安全生产管理制度的建立与执行情况，是否健全基础台帐和档案资料，是否严格执行奖惩，一票否决；4、查现场隐患查生产设备、劳动条件、作业环境以及安全设施、防护措施是否符合安全生产要求，是否做到规范化管理；事故隐患是否整改到位，重特大事故隐患是否上报，并落实整改措施、制订救灾预案；危险源点是否分级监控，责任落实；5、查教育培训查教育培训制度的执行情况；查“三级安全教育”“换岗教育”情况；查特种作业人员持证上岗情况；6、查操作行为查驾驶员驾驶过程中有无违反操作规程或违反劳动纪律的行为；7、查机构力量配备是否建立安全生产管理机构、配足专职安全管理人员、落实安全管理经费；8、查计划是否制订年度安全管理措施计划，是否按规定使用安全经费；9、查事故处理结案查有无瞒报、拖报、谎报现象存在，是否按照“四不放过”的原则处理事故；（二）检查形式1、按检查人员分为：自查、互查和上级检查（抽查）。2、按检查内容分为：例行检查、专项检查和全面检查。3、按检查时间分为：定期检查和临时检查。（三）检查制度1、节日前必须组织安全生产检查；2、日常安全管理工作(路查路检、隐患排查、违规整改)。3、上级部署的安全生产检查必须落实到位。汽运公司安全生产事故责任追究制度（一）依照有关法律法规，应履行下列安全生产职责。1、每季度至少召开一次防范事故工作会议，由相关部门主要负责人参加，分析、布置、督促、检查辖区防范事故工作，会议形成纪要，确定防范措施，明确专人实施；2、明确各级安全生产责任，并作为考核政绩的主要依据；3、定期组织有关部门对易发生事故的线路车辆、场所设施进行重点检查，按各有关部门的职责落实防范、整改责任；4、制定重、特大事故应急处理预案，经主要负责人签署后，报上相关部门备案。对无法保证安全的，可责令暂时停运、停业、并报相关部门。5、发生重特大事故的，单位主要负责人应及时赶赴现场组织抢救，并及时向相关部门、政府报告，同时配合相关部门、政府搞好调查处理和善后工作。（二）单位主要负责人及所属相关部门主要负责人对重大火灾、交通事故的防范、发生，依照法律法规存在渎职、失职情形或负有领导责任的，给予行政处分，触犯刑律的，依法追究刑事责任。（三）事故发生后，各单位应按规定程序及时、准确上报。对拖报、不报、谎报或以各种方式阻碍、干涉事故调查的，按事故等级依法对各单位主要负责人及所属相关部门主要负责人给予降级以上处分。对重大事故隐患隐瞒不报的，给隐患所在单位行政正职负责人记过以上行政处分，酿成事故的，给予降级以上行政处分。各单位及所属部门对上报的或举报的重大事故隐患不履行监督管理职责的，给予单位和所属部门正职负责人记过以上处分，给予直接责任人员记大过以上行政处分。对举报人实施打击报复的给予直接责任人降级以上行政处分。 汽运公司旅游车辆运营管理规定 根据行业主管部门的规定，为了确保旅游车辆的运行安全和维护旅游市场的秩序，特作出以下规定：一、 接团1、必须在乐山市行政区域内接团，严禁异地接团；2、遵守公司与旅行社签定的用车协议，严禁私自接团；3、承接散客或单位包车旅游，必须向公司经营科和安全科报告。二、车辆管理1、接团前（包括单位包车旅游）必须进行出车前的趟次安检，安检由有二级维护资格的修理厂进行或由公司车技人员进行，安检不合格的，不准运营；2、未运营时或趟次运输完毕后，车辆停放在公司或公司指定的地方，并将线路牌和行车手续交到公司，未经许可不得擅自运营（以GPS记录为准）。3、单车承包人必须向公司缴纳履约保证金壹仟元整；三、驾驶员管理1、驾驶员必须经公司培训、考试合格，方能上岗；2、驾驶员出车前必须接受公司的出车前安全教育；3、行车手续不齐全不准参加营运。四、处理有违反上述规定之一的，单车承包人承担违约金壹千元整。包车牌（证）管理办法根据运政等部门的有关规定及公司规章制度，为保证从事包车业务的车辆具有良好的车况及符合资质的驾驶员，确保国家和人民生命财产的安全，加强对包车牌（证）的管理，特制定本办法。一、包车牌（证）由公司经营管理科负责领取、发放，并建立台帐，以备查验。发证对象仅限于公司所属客运车辆。二、根据公司运行的客运线路的实际情况以及车辆的状况，为了确保安全，对包车运行范围做以下规定：1、禁止包车到以下风景区（点）：大风顶、黑竹沟、碧峰峡、西岭雪山、峨眉山万年寺以上、以及阿坝、甘孜、凉山三州的风景区（点）。2、运行区乡线路的客运车辆，只能从事乐山市（马边、峨边、沐川、风景区除外）和眉山市区域内的包车业务。3、运行跨区县线路的车辆，可以从事跨地市以外的包车业务（第一款规定的区域除外），但必须是技术等级为一级或车型为中型中级的客运车辆。4、包车线路途经高速公路的或是单边里程在400公里（含）以上的，必须是安装了GPS监控系统,并且车辆技术等级为一级或车型为中型中级的客运车辆，5、从事其他旅游景区（点）包车业务的客运车辆必须严格按照以上条款规定办理。6、对拟包车的车辆和线路，国家和行业主管部门对其有特别规定的以其规定为准。三、根据包车线路的道路状况或其他实际情况，公司安全稽查科有权决定是否同意从事包车业务。四、领取包车牌（证）的程序1、包车路线、人数、地点必须清楚。2、驾驶员必须资格审查合格。3、车辆必须具备有二级资质(含)以上修理厂的安检证明。4、必须具备运政部门要求的各种手续。、5、根据包车运行路线确定是否再增加车上人员的保险限额。具备以上手续后，由运输管理科凭相关手续到运政部门办理包车牌。五、在包车运营过程中发生交通事故的车辆，一年内一律禁止从事包车业务。六、办理包车牌（证）费用一次性交清，由财务科严格按照相关规定收取。严禁拖欠。七、使用后的包车牌（证），必须及时交回，以保证包车牌（证）的顺利上缴和运政部门备案。包车牌（证）损毁、遗失或擅自涂改，责任人除承担相应责任外，在一年内不得再从事包车业务。八、包车任务完成返回后，单车责任人、驾驶员必须及时通知公司经营管理科或安全稽查科，以便公司能随时掌握了解车辆运行状况。九、公司各科室和从业人员必须严格遵守和配合执行。十、本办法从公布之日起执行，以前的相关规定与本办法有抵触的，以本办法为准。雾天安全监控措施为了确保在恶劣气候条件下,保障车辆行车安全。根据公司客运车辆行驶线路的特殊性,就雾天做好安全监控管理工作实行责任分工、适时监控。其措施如下：一、安全监控及警示教育1、对应班车驾驶员进行雾天出车前的安全警示教育，严格按公司雨雾天安全操作规程驾驶车辆，检查驾驶员的证照，了解驾驶员的休息情况；2、配合车站对车辆安检，特别是雾灯、转向、制动、传动等；3、配合交警部门的雾天行车的安全管理，能见度不足50米的禁止发班；协助车站以及驾售人员做好旅客安抚和解释工作。4、GPS监控平台的监控管理员通过实时监控，发出安全警示短信。5、通过“超级信使”短信平台，向驾驶员、售票员发出安全警示短信。二、监控地点和人员安排（1）联运车站（公司发往各地的班车），监控人员1人（2）牛耳桥公交车站台市（内公交1、9路车），监控人员1人；（3）肖坝旅游车站（公司发往各地的班车、市内公交10路），监控人员1人；（4）GPS监控平台的监控。三、其它1、由科长负责雾天信息收集，再传达到每个监控人员,观察天气,并电话咨询车站、高速公路管理大队雾天情况（肖坝车站5016669、联运站车站3365809、成乐高速公路管理大队2497122），确认雾天后立即通知各监控人员，监控人员接电话后应及时到达指定地点进行监控；2、监控人员有空缺时，1、9路公交车监控任务就由公司监控人员，利用电话（或短信）进行雾天行车安全警示，并收集道路雾天情况。安全档案管理制度一、为规范公司安全档案资料的管理，增强档案的实用性和有效性，为公司各项制度的完善提供补充，特制定本办法。二、适用范围：本办法适用于公司全体员工。三、安全档案的归档范围1、各级政府和上级主管部门关于企业安全工作下发的文件、通知、通报、讲话、检查情况记录、整改意见、措施等必须编码及归档备查。2、公司制定的安全管理计划、各种安全管理制度，事故应急预案和组织领导机构等材料要装订归档。安全方面的工作计划、规定、方案、安排、总结、小结、汇报、简报、通报、通知等。3、本公司营运驾驶员的基本情况（简历、身份证、驾驶证、家庭住址、联系电话等）；4、本公司营运车辆的技术档案及二级以上维护保养的记录；5、本公司营运驾驶员的安全学习、教育培训的资料、签到记录、影像资料等；驾驶员签订的各类安全责任书；6、本公司日常安全管理工作(路查路检、隐患排查、违规整改)的记录及资料；7、GPS实时监控日志；8、生产安全事故的调查及处理记录9、其他有保存价值的文字和声像资料。四、 公司的安全档案管理由档案管理员负责五、 档案管理员的职责：保证公司及各部门的原始资料及单据齐全完整、安全保密和使用方便。六、 资料的收集与整理 1. 公司的归档资料实行“季度归档”及“年度归档”制度，即：每年的四、七、十和次年的一月和每年二月份为公司档案资料归档期。属于平时立卷归档的不在此规定范围内。2. 在档案资料归档期，由档案管理员分别向各科室收集应该归档的原始资料。各科室人员应积极配合与支持。3. 凡应该及时归档的资料，由档案管理员负责及时归档。4. 各科室专用的收、发文件资料，按文件发文部门确定是否归档。凡应收集的文件必须把原件放入档案室。三、安全档案的整理1、安全档案的整理包括分类、组合、排列和编目，使其系统起来，便于保管和使用；2、安全档案的整理工作，公司运输管理科、车辆技术科、行政等科室都应协助；3、安全档案按属性分类（按收集范围）、同属一类的按时间顺序排列活编号，按统一格式；4、安全档案整理后应装订，不能装订的应归卷。四、安全档案的保管1、安全档案应视其内容的重要性、有效性等因素划定保管期限。已达三年的移交公司集中保管，三年以上确无使用价值需销毁的，经主管领导同意后，登记造册。2、归档保存的安全档案应专柜存放，上锁保管，置于存取方便之处。3、档案进出应仔细清点和登记，办好移接交手续。查阅人要爱护档案，不得撕页、涂改。4、公司安全工作档案实行借还登记制度，案卷调用后应准确无误地放回原处。5、安全档案一律不外借（业务需要除外，如年审、验证等），外单位借用（阅），需经主管领导批准，要带走资料的用复印件。未经允许不准擅自摘抄、复制和对外泄漏档案内容。6、凡是利用档案，必须经档案人员提供，任何人不得直接动用。借阅档案必须严格按照档案借阅办理手续，限期使用，按期返还，返还档案要认真检查核对，发现问题及时追查。7、管理员随时注意收集整理安全管理材料并及时归档。若发生遗漏和失误追究管理者的责任。汽运公司管理人员培训办法为提高公司管理人员的管理水平和综合素质，增强管理人员的安全意识，特制定管理人员培训办法。一、组织领导1、公司成立“管理人员培训学习领导小组”，公司总经理钟志强同志任小组长，副经理吕伟同志、经理助理梁晓刚同志任副组长。小组的职责：负责具体组织实施和学习考勤；负责试卷的拟定和评分；负责监考工作。2、主讲老师：公司主要领导和相关负责同志，或请交警、运管部门的领导及党校老师授课。二、培训时间和内容1、全年培训共28课时，分两次培训，每次培训为期两天。2、培训内容主要有：中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路安全法、中华人民共和国道路运输条例、中华人民共和国劳动法等有关法律法规；安全管理及安全行车知识；企业管理基础知识和公共关系学基础知识、汽车构造及修理等。三、培训效果评比通过培训，对参加培训后的管理人员存在的不足之处，找出个性和共性进行再培训，对再培训不合格的人员，作待岗处理。管理人员的晋级、评优评先、年终奖金的发放均与培训成绩挂钩。四、本办法从XXX年8月1日实施。汽运公司安全生产教育制度（一）教育内容1、安全生产方针、政策、法律法规、安全生产形势、任务及上级有关精神；2、安全生产责任制及安全生产各项规章制度；3、安全生产特征、重大事故隐患评估、防范、救灾预案；4、危险源点排查、监控方法；5、安全生产管理知识、基本知识和技术知识；6、伤亡事故分类、统计、上报、调查处理程序及典型事故案例剖析；7、其他方面的安全知识。（二）教育课时、教育对象每年对管理人员及从业人员不少于2次安全教育培训（不含上级部署的和突发事件的教育）;每月不少于2次对驾驶员组织安全学习(不含节日前安全警示会)汽运公司重特大事故及突发事件应急预案 第一章 总 则为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国防洪法、中华人民共和国消防法，做好道路运输行业安全稳定工作，在客运车辆发生重特大事故及突发事件时，能迅速、有效地开展应急救援，保护广大群众人身、财产的安全，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，制定本预案。一、组织机构： 1、公司设立重特大事故及突发事件应急小组。组长由总经理担任；副组长由分管安全的副经理、经理助理担任。应急小组成员:由抢险救援队、后勤保障队组成。（名单见附表）2、公司成立突发事件、重大灾害应急救援分队。由应急小组成员和客货运从业人员组成(名单见附表)，实施各类突发事件的救援工作.3、突发事件、重大灾害的应急是在公司安全委员会领导下开展工作。小组办公室设在安稽科，联系人：安稽科科长、运管科科长；联系电话：08332421354、08332020766。夜间电话：2887173、2894311。 4、应急小组成员保持通讯畅通；公司配备重特大事故及突发事件后勤应急保障车辆(川L10607、川L38500、川L01267、川L76506)，车辆保持车况良好，随时待命。二、队员职责：（一）、抢险救援队职责：1、重特大交通事故时，迅速查明事故的性质、类别等基本情况，制定救援方案，并立即上报公司应急小组组长或副组长，同时向相关部门报案。2、接到防汛抢险通知时，在最短的时间内赶到防洪现场，投入到抢险救援中。负责调度救援车辆，做好防洪抢险中物质和人员救援运输。3、发生火情时，负责报警并施救人员、物资、器材等；现场灭火、抢救被困人员；对受伤人员进行紧急救护，并视情转送医疗机构。（二）、后勤保障队职责：1、发生交通事故时，转送伤员工作；负责医疗资金的到位；负责死、伤者家属的通知、安抚工作。2、接到防汛抢险通知时，负责防洪抢险队员的后勤保障工作。3、发生火情时，引导人员疏散自救，确保人员安全快速疏散；控制各出口，无关人员只许出不许进，火灾扑灭后，保护现场；负责通知、安抚伤者家属，并做好后勤保障工作。三、重特大事故及突发事件应急方案包含以下方案1、重特大交通事故应急预案；2、运力运量应急预案；3、防汛救援应急预案；4、消防安全应急预案；5、气候变化应急预案；6、特殊情况应急预案；7、接送学生运输任务应急预案。四、预案实施方法1、重特大事故及突发事件发生后，由安稽科立即报告主管领导，主管领导根据事故或是突发事件的性质和等级，报应急小组组长、副组长，同时向相关部门报告。2、一般突发事件、灾害发生，根据事件类别和性质由相应科室科长带队及时赶赴现场进行处置。 3、较大突发事件、较大灾害发生，由副组长带队组织应急小组成员及时赶赴现场，各自履行职责、维护秩序、防止事态恶化，副组长并将现场情况及时报告应急小组组长、相关部门。 4、重大突发事件、重大灾害发生，组长立即将事态情况向政府部门汇报，组织应急小组成员及时赶赴到现场，各自履行职责、维护秩序、防止事态恶化，并随时接受上级的具体指示，按照指示要求处置突发事件、重大灾害。五、突发事件、重大灾害责任追究制1、在突发事件、重大灾害发生后玩忽职守、漏报、迟报、瞒报、误报事件情况造成延误处置的；给予行政警告。 2、在突发事件、重大灾害发生后，经调查参与事件的、在现场不听从指挥的、临阵脱逃的，给予留职查看或开除。六、突发事件善后工作本着“四不放过”的原则，由组长或副组长组织人员认真分析突发事件原因责任认定，依照国家相关法律和公司安全管理办法、经营管理办法、车辆技术管理办法等规定对责任人进行处理，制定整改措施并落实到位。安稽科、运管科负责将突发事件对责任人的处理、落实整改措施等传达到每个从业人员，要求处理、整改、教育三到位。同时将结案上报公司安委会、行业主管部门。第二章 重特大交通事故应急七、应急救援工作原则（一）重特大生产安全事故的应急救援工作遵循自救为主，统一指挥，分工负责，单车自救和公司救援相结合的原则。（二）各单车经营者、驾驶员和售票员都有义务参加或者配合重、特大生产安全事故的应急救援工作。八、设备及资金：1、抢险救援队和后勤保障队成员都必须配备通讯工具，能够随时联系；设备：公司配备车号为川LXXXX、川LXXXX的应急车辆，车辆保持车况良好，随时待命。2、外援单位：凤凰汽车修理厂（二类修理厂），主要配备：氧割氧焊、千斤顶、杠杆、吊车（钢绳）等，联系人：XXX，联系电话：XXXXXX；吊车驾驶员联系电话：XXXXXX（夜晚）3、公司存储用于处理突发重特大事故专项资金。 九、发生重特大交通事故按以下预案实施 1、重特大安全事故发生后，单车驾驶员和售票员应迅速采取措施，组织自救，抢救受伤人员和物资，疏散事故危险区域人员，控制事态发展，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，并立即报告122、120和公司安全稽查科。2、安全稽查科接到报案后，问明事故地点和性质并立即报告应急救援领导小组和行业主管部门。安稽科科长负责再次报案122、120及保险公司。3、领导小组迅速招集抢险救援队和后勤保障队成员，由组长或副组长带队，立即赶赴现场，后勤队成员立即准备“重特大事故专项资金”4、同时根据事故的地点、性质和所需救援器材，由车技科负责迅速与外援单位（修理厂、吊车驾驶员）联系。5、到达现场后，领导小组根据具体情况制定施救方案，抢险救援队和后勤保障队立即按方案执行。（1）先抢救重伤员，其次是妇女儿童伤员，将伤者作简单处理后由后勤保障队送往医院。（2）后勤保障队积极配合医院的治疗方案，落实医疗资金，尽最大努力抢救伤员。死、伤者家属联系，安抚死、伤者家属，并落实伤者的护理人员。（3）抢险救援队在现场施救，抢救和保护财物，努力把损失减到最低。（4）安稽科负责事故善后处理。（5）副组长组织人员召开现场会，分析事故原因、制定整改措施、确定责任人、并教育公司员工和全体从业人员。（6）安稽科负责将事故材料整理存档，写出书面报告交公司安委会。第三章 假日运力运量应急十、工作安排、要求及措施1、部署节日前后安全工作，提高公司管理人员责任心。2、做好节前车辆维护工作，确保车况良好。3、加强安全意识，整治超载，严禁“三品”上车，消除安全隐患。4、做好监控工作，加强源头安全管理。5、应急小组做好准备，随时实施应急救援。6、发生重大交通事故，立即启动重特大事故应急预案。十一、应急成员、应急车辆由运管科安排5辆应急车辆，应急小组全体成员做到通讯畅通，应急车辆车况良好，随时待命，确保公司和上级部门的调度，随时实施紧急救援。1、应急人员：副组长、抢险救援队和后勤保障的人员组成。2、应急车辆（另附）第四章 防汛救援应急十二、组织机构：1、抢险救援队：队长由应急小组副组长、安稽科科长担任，成员由应急小组成员和抢险救援分队组成。车辆配备：川L10607号车。2、后勤保障队队长由应急小组副组长、办公室主任担任，成员由应急小组成员组成和抢险救援分队组成。车辆配备：川L38500号车。3、救援车辆（见附表）十三、具体要求1、汛期前对公司从业人员安全行车常识，掌握夏季高温、多雨、地质灾害等方面的安全行车知识及应急救援处置措施，做到防范于未然。2、在汛期内各小组成员必须保证全天24小时通讯畅通，能及时联系。3、接到防汛指挥部抢险任务后，抢险救援队队长驾车把抢险队员及时送到抢险现场,并根据抢险情况通知救援车辆赶到现场；后勤保障人员应以最快的方式赶到公司集合待命。4、在汛期内各小组成员有事要到市中区以外的地方，必须请假并保持通信畅通。 第五章 消防安全应急十四、组织机构：1、抢险救援队成员：抢险救援队由副组长、安稽科科长负责，成员由应急小组成员和抢险救援小分队组成。2、后勤保障队成员：后勤队由副组长、办公室主任负责，成员由应急小组成员和部分抢险救援小分队组成。十五、发生火灾事故按以下预案实施（一）、车辆行驶时起火1、驾、乘人员应按下面步骤做到：（1）立即靠边停放，打开乘客门，同时切断油源(或关闭CNG总开关)和电源总开关。售票员维持秩序，紧急疏散乘客下车到安全地方；（2）驾驶员用消防锤（榔头）把窗玻璃打碎，便于乘客逃出车外；（3）取出灭火器，对着火部位灭火；（4）向119报案，有受伤者则向120求救；（5）报告公司安稽科，报告的内容有：准确地点、人员受伤情况、火情、车辆着火部位等。2、公司安稽科接到报案后，分析火灾情况并立即向消防应急小组报告、向主管部门报告；3、领导小组迅速招集抢险救援和后勤保障队成员，由组长或副组长带队，立即赶赴现场，同时根据伤人情况动用“重特大事故专项资金”抢救伤员。4、到达现场后，抢险救援队协助119灭火； 5、后勤保障队将伤者送往医院，并落实护理人员和通知、安抚伤者家属等。 （二）办公场地火灾 1、办公场地发生火灾时按下列步骤实施 （1）发现起火的人应立即报告应急领导小组； （2）应急领导小组立即招集灭火行动队和安全防护救护队成员及向119、120报警，同时向主管部门报告； （3）后勤保障队立即疏散办公场地的群众至安全区域； （4）后勤保障队控制各出口，无关人员只许出不许进； （5）抢险救援队视火势大小做到：a、局部微火。立即用灭火器向着火地方灭火，同时打开消防栓，接上水枪，防备火势蔓延；b火势较大。立即用灭火器灭火，同时打开消防栓，接上水枪，向火势最猛的地方喷射；（6）发生有人员伤亡时，后勤保障护队协助120将伤者送往医院，并落实护理人员和通知、安抚伤者家属等。同时立即动用“重特大事故专项资金”，用于治疗伤者；（7）火灾扑灭后，后勤保障队负责保护现场。第六章 气候变化应急 十六、恶劣天气安全培训1驾驶员岗前培训时，雨雾天安全操作规程是重点内容;2、每月安全例会作为教育内容；3、安稽科对驾驶员进行安全稽查、日常教育的必须项目。十七、安全监控、警示内容1、对应班车驾驶员进行恶劣天气行车安全警示教育，严格按公司雨雾天安全操作规程驾驶车辆，检查驾驶员的证照，了解驾驶员的身体状态和休息情况；2、配合车站对车辆安检，特别是雾灯、转向、制动、传动等；3、配合警察对雪雾天气安全管理，能见度不足50米的禁止发班，配合驾售人员做好旅客安稳工作；4、雪天路上有结冰时，安全警示驾驶员：中速行驶、不猛打方向、不急加速、不紧急刹车、距离前车和路边相对平时远些；5、GPS的安全实时监控、安全警示短信，利用电话进行雨雪雾天安全警示，并收集各线路雨雪雾天情况，发生事故电话报告安稽科科长。由安稽科科长分析事故类别，发生重特大事故向应急小组组长或副组长，由组长起动事故预案。十八、监控工作人员安排一人负责联运车站（公司车辆发往各地的班车）、一人负责公司市内公交19路车、一人负责肖坝旅游车站（公司车辆发往各地的班车、市内公交10路）；一人负责GPS的监控、公司在中心车站发班车辆的电话警示。十九、其它由当天值班领导负责雨雪雾天信息收集，再传达到每个监控人员,此日早六点三十分起床观察天气,并电话咨询车站、高速公路管理大队天气情况（肖坝5016669、联运站15808333530、高管2497122），确认天气状态后立即通知各监控人员，各监控人员早七时前必须到指定现场进行监控。第七章 特殊情况应急二十、特殊情况包含：1、线路上的堵车、吵闹、打架，造成经营停止或线路中断。2、群体性上访、线路罢运。二十一、预案实施方法：1、接到报案后，根据特殊事件的类别，由安稽科负责生产安全、由经营科负责服务质量。2、发生一般特殊事件，科长及时赶赴到现场进行处置。 3、发生较大特殊事件，经理、应急小组成员及时赶赴到现场，各自履行职责、维护秩序、防止事态恶化，小组组长并将现场情况及时报告相关部门。 4、发生重大特殊事件时，组长立即将事态情况向政府部门汇报，组织应急小组成员及时赶赴到现场，各自履行职责、维护秩序、多做耐心劝说工作防止事态恶化，并随时接受上级的具体指示，按照指示要求处置突发事件。 第八章 接送学生运输任务应急二十二、组织机构公司设立接送学生客运突发事件应急小组。组长由副经理担任，副组长由经理助理、安稽科科长担任，成员由应急小组成员组成。应急小组在公司安全委员会的领导下开展工作。应急小组成员保持通讯畅通；公司配备接送学生客运突发事件专用应急车辆(川L10607、川L38500)，车辆保持车况良好，随时待命。小组办公室设在安稽科、经营科，联系电话：08332421354、08332020766。二十三、预案实施方法1、接到报案后，根据突发事件的类别及初步了解的情况，由安稽科、运管科负责报告、报案。2、发生一般突发事件，副组长组织人员及时赶赴到现场进行处置。并及时上报公司领导。 3、发生较大突发事件，组长、应急小组成员及时赶赴到现场，根据突发事件性质，各自履行职责、维护秩序、防止事态恶化，小组组长并将现场情况及时报告公司领导及相关部门。 4、发生重大突发事件时，组长带应急小组成员及时赶赴到现场，根据突发事件性质，组长立即将事态情况向公司安委会汇报，由安委会领导下令启动公司重特大事故预案、突发事件预案。小组成员在现场各自履行职责、防止事态恶化，并随时接受上级的具体指示并按指示要求处置突发事件。附表：一、公司设立突发事件应急小组。组长由总经理钟志强同志担任；副组长由分管安全的副经理吕伟、经理助理吴巍、梁晓刚担任。成员:李伯君、胡文、徐学成、赵西、胡志林、杜高波、李闯、秦仪、代瑞雪、赵佐义等同志。二、抢险救援队由应急小组副组长吕伟、安稽科科长胡文负责，成员有：李伯君、梁晓刚、胡治林、李闯、代加强。联系人：吕伟、胡文，联系电话：08332894311、 08332887173（夜间）。三、后勤保障队由应急小组副组长吴巍、办公室主任徐学成负责，成员有：赵西、赵佐义、杜高波、秦仪、代瑞雪。联系人：吴巍、徐学成，联系电话：13908131997、13540533691（夜间）。四、假日运力应急；组长：公司总经理钟志强副组长：副经理：吕 伟、经理助理：吴 巍成员：赵 西、胡文、李伯君、杜高波、胡治林、李闯、代瑞雪、徐学成等人员。夜间联系电话：2887173、13908131997五、气候变化应急组长：吕伟、吴巍，成员：胡文、李闯、杜高波夜间联系电话：2887173、13908131997六、抢险救援分队：1、抢险救援分队队长：吕 伟，副队长：吴 巍：夜间联系电话：2887173、139081319972、一分队队长；胡文 联系电话：2894311成员：邹 建（13096256165） 舒耀林（2866448） 肖华江（2048761）李林海（13281346037） 王兴刚（2048363） 冯雨忠（13350518130）邓志平（13508156647） 宋江文（13881311955）二分队队长：赵 西 联系电话：13890689978成员：周 昆（13198060666） 梁 建（13108330695） 刘义平（13981306877）杨 阳（13990692900） 罗 建（15883393699） 三分队队长；徐学成 联系电话：13540533691成员：钟 伟（13305016160） 宋 勇（13881385163） 杨晓琼（3339366） 廖艳梅（13890661907） 徐红彬（13378349948） 周 剑（13908135677） 姚自佳(3397015) 黄季蓉（13378349948） 赵 明（3391566）九、应急车辆：车 号车型等级车类驾驶员（经营者）电 话川L21380蜀都一级客车李林海13281346037川L21365蜀都一级客车陈勇4448398川L21371蜀都一级客车徐建群13981335529川L15614星王三级客车王兴刚2048363川L14828星王三级客车丁建勤2858632川L14336星王三级客车宋江文13881325168川L21475恒通一级货车王兴刚2048228川L25333大地一级货车周昆13198060666川L23653东风一级货车梁建13108330695川L24083大地一级货车罗建15883393699川L24908解放一级货车杨阳13990692900川L25776豪泺一级货车刘义平13981306877车辆保险工作操作程序为了更好的做好车辆投保工作，避免“漏保”和“脱保”现象的出现，做到各负其责，各司其职，制定本工作程序。一、经营管理科1、按照公司的规定对所属车辆办理保险业务。2、在车辆保险到期前7日通知承包经营者。第一次通知在保险到期时间前5天（星期六、星期日7天）；同时书面告知安全稽查科该车辆的投保时间、预交保险费金额、投保险种和限额。3、保险到期前一天，应再次与安全稽查科联系，确定车辆的投保险种、保险费的差额、续保的具体时间。 4、按时投保，保费不足部分由公司垫支（未明确保险险种、限额或是不按时到公司续保的，按上年投保险种，并结合公司的规定办理）。如发生投保险种、限额、时间、退保等变更，应及时通知安全稽查科。5、配合安全稽查科做好理赔和相关协调工作。二、安全稽查科1、接到书面通知后，及时与承包经营者联系，并告知：（1）车辆的投保险种、限额； （2）确定到公司办理的具体时间；（3）未按时到公司办理，依照上年的投保险种和限额由公司垫支办理，按保险费每天1%收取滞纳金。2、保险到期前一天，应和经营管理科、承包经营者联系，确定具体投保险种、限额、保费的差额和到公司的具体时间。3、负责对公司垫支保费和滞纳金的收取。4、负责交通事故的报案；接受经营管理科移交的交通事故理赔手续，并及时向保险公司索赔。车辆技术状况倒查责任制的规定 为了认真执行公司车辆营运安全管理办法第十条第二款、第十八条第一款，提高单车安全管理责任人(承包人)和驾驶员对车辆技术状况的责任心，确保车辆在运行时处于良好技术状况，杜绝病车”上路，结合公司实际，特制定本规定： 一、车辆在每日车站临检和安全稽查科临检中，发现车辆转向、制动、传动、车架、轮胎不合格后，经汽车维修厂拆卸检查，属基础零配件、轮胎严重磨损超标(以国标GTBT18344-2001：GB72582004为准)，则倒查驾驶员、单车安全管理责任人(承包人)的责任。 二、车辆在进行每次二级维修保养时，检查发现车辆基础另配件、车架、轮胎严重磨损超标(以GTBT183442001：GB72582004为准)，则倒查驾驶员、单车安全管理责任人(承包人)的责任。 三、责任认定： 1、驾驶员在上述一、二条确认前24小时，报告单车安全管理责任人(承包人)或公司车技科，驾驶员不承担失察责任，