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    2022年桥梁施工方案及施工方法.docx

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    2022年桥梁施工方案及施工方法.docx

    精选学习资料 - - - - - - - - - 桥梁施工方案及施工方法1、总体施工方案(1)桩基依据地质情形和桩基深度,保留采纳小型松动爆破协作人工挖孔方案;(2)明挖扩大基础土质基坑采纳挖掘机协作人工开挖,石质基坑采纳小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼;(3)中低墩柱采纳定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采纳抱箍承重支架现浇施工;桥台采纳大平面钢模现浇施工;(4)T 梁在桥头预制场预制,采纳自行拼装双导梁架桥机架设,结构连续 T 梁,在连续接头施工完毕后,拆除暂时支座实现体系转换;(5)桥梁砼集中拌和,砼罐车运到工地后,用输送泵输送;2、施工方法(一)基础施工(1)扩大基础施工土质基坑用挖掘机协作人工开挖,坑壁坡度依据地质情形确定,开挖过程中,须加强排水,开挖至距基底 20cm 时,由人工清理至设计标高;石质基坑采纳挖掘机开挖,无法松动时,采纳小型松动爆破协作开挖,挖至设计标高后,凿出新奇岩面,用砂浆找平;开挖完成后,各项指标符合要求即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求,应按监理工程师批复方案处理;名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 基础钢筋运到现场绑扎,并预埋墩台身联接钢筋;基础模板采纳定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固;砼由拌和站供应,砼罐车运输,输送泵输送入模,水平分层浇筑;(2)桩基施工桩基成孔浅桩采纳小型松动爆破协作人工挖孔,测量放样确定各桩基孔位后,按桩径做好孔口护围,并设置手摇绞车排渣;在开挖过程中,采纳 15cm 厚 C15 砼护壁,每层护壁高度不得超过 1.0m ,地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性;岩层开挖采纳爆破作业,炮眼布置依据岩层硬度和倾向而定,先试爆,确定间距及用药量,防止成孔过大或孔壁破坏;当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状;孔内经爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井连续作业;孔内有水时应做好排水工作,刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡;挖孔时,应留意施工安全;挖孔工人必需配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体;提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应常常检查;井口围护应高出地面 200-300 ,防止土、石、杂物落入孔内伤人;挖孔工作暂停时,孔口必需罩盖并派专人守护;如孔内的二氧化碳含量超过0.3% ,或孔深超过10m 时,应采纳机械通风;孔底清渣挖孔桩爆破终了时,孔底应预留20-30cm ,用人工、风镐凿除至设计标高,将松散石渣、污泥等拢动软土层清理洁净,如地质复杂,应用钢钎探明孔底以下地质情形,并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土,以保证桩底嵌岩成效;名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 钢筋笼制作安装钢筋笼依据孔深在施工现场分节制作成型,吊车起吊入孔,采纳 桩基检测管下端用钢板封底焊牢,并坚固绑扎在加强箍筋内侧,接密封,最终一节焊好后应灌满净水用木塞堵死;砼灌注2 台电焊机单面焊接;随钢筋笼接长用套管焊当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度 >6mm/min 时,采纳水下灌注砼的方法施工,灌注混凝土之前,孔内水位至少应与孔外地下水位相同;如孔壁土质易坍塌,应使孔内水位高于地下水位 1-1.5m. 水下砼采纳 30cm 导管灌注,导管使用前进行水密试验,灌注时采纳砼罐车协作吊车运输砼,首批砼采纳剪球灌注,其容量应保证导管埋深不小于 1.0m ,砼灌注应连续进行,导管埋深掌握在 2-6m ,每根桩的灌注时间掌握在 8h 以内;当孔内无水和地下水上升速度6mm/min 时,采纳干灌的方法, 砼塌落度掌握在 7cm 9cm 左右,并保证足够的砂率,使砼自重密实;灌注时导管对准孔中心,孔底积水不得超过 5cm ,灌注速度应尽可能加快,使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力,以防止孔内渗水,桩顶以下 2m 范畴内用插入式振动棒振捣密实;(3)承台或桩系梁施工基桩灌注后凿除桩头,桩检合格即可进行承台施工;第一做好基底垫层,然后现场绑扎焊接承台钢筋, 钢筋安装时预埋墩身连接钢筋;承台模板加固及砼施工参考扩大基础相关工艺进行;(二)墩台施工名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - (1)墩台身施工施工前,凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆,定出墩台身位置;墩台身钢筋在加工棚集中下料,现场绑扎成型,用吊车协作安装,墩身钢筋与基础预留联接筋焊接;脚手架采纳钢管脚手架搭设;中低墩柱采纳定型钢模一次浇筑成型,模板用吊车安装,柱模四周用缆风绳对拉;砼采用砼灌车运输,输送泵入模,水平分层连续浇筑,砼灌注完毕后,顶面砼应高出设计标高 3-5cm ,采纳塑料薄膜包裹保水养护;柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑,先浇筑上系梁以下的部分,后浇筑系梁以上的部分,系梁采纳抱箍承重支架完成;施工时水平分层进行,浇筑到距模板上口不少于 1015cm 的位置为止,排柱式墩身,各立桩应保持一样;混凝土强度达到 0.2-0.5MPa后,方可脱侧模, 承重底模待砼强度达到设计强度标准值的75% 后,方可拆除;已浇砼准时采纳塑料薄膜包裹保水养护;下一节模板在已浇砼强度达到 10-15MPa 后,才可用吊车协作支立; 施工中应严格掌握墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心,施工到系梁位置时应支配系梁施工;(2)墩台帽施工墩身系梁和柱式墩墩帽采纳抱箍支承的现浇托架施工;抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力,抱箍安装后,用吊车将 I400a 型钢吊到抱箍两侧的牛腿上,两侧用螺栓连成平面框架,依靠墩身定位,再用I100 工字钢搭设底模平台并安装底模;肋式台台帽采纳穿心螺杆锚固1400a 型钢作为支架施工方案;穿心螺杆 50mm 、材质为 45 号钢;穿心螺杆安装后,吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中,工字钢用螺栓连成平名师归纳总结 面框架,紧贴墩身,用I100 工字钢搭设底模平台并安装底模;第 4 页,共 14 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - U 台台帽及背墙搭设支架现浇施工;钢筋在加工棚下料制成排架,凿除墩台身高出的砼、测量放样定出墩台帽纵横轴线后,用吊车逐片起吊,在底模上绑扎、安装;钢筋安装终止后吊装组拼侧模,侧模以对拉螺杆拉紧,用缆风绳调剂模板垂直度,侧模顶口加设定位撑杆;砼浇筑参考墩台身进行,施工中应留意各种预埋件的预埋、预留;墩台帽应严格掌握顶面标高并收浆平整;砼达到肯定强度后拆除侧模,底模待其强度达到 90% 后方可拆除;(三) T 梁预制及安装1.预制场布置及预制场施工预制场布置依据本桥梁的分布情形,考虑混凝土和成梁运输的经济性,设置1 个预制场,布置在设在 K36+300 K36+600 挖方段已经修筑成型的路基上,设 12 个底座;预制场地施工预制场地整平压实后,10cm 厚 C15 砼硬化制梁区,存梁区设置存梁台座,预制场区内地面按 1% 排水坡设置,并于四周设置排水沟,确保排水畅通;T 梁底座用 C25 钢筋砼浇筑,底座厚30cm ,底座中间部分基础厚20cm ,端部 2.5 米范畴内加深到 40cm ,并设置活动块用于穿索兜底吊梁;依据模板加劲脚预留对拉螺栓孔;底座上口以 50× 50× 5mm 槽钢包边,底板用 5mm 厚名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 钢板与槽钢铆焊后磨平,两侧粘贴止水橡胶皮;依据施工需要及设备条件,预制场安装2.T 梁预制1 套龙门吊负责模板拼拆、砼浇筑、移梁;T 梁预制施工工序主要有钢筋制作及安装、模板安装、砼浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁等;钢筋制作及安装原材料的技术要求A 钢筋应具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,光圆钢筋符合 GB13013-91的规定,带肋钢筋符合GB1499-98的规定,预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的低放松预应力钢绞线的规定;B级钢筋采纳电弧搭接焊,单面焊缝>10d , 双面焊缝 >5d ,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量应符合有关规定;C 气温较低时钢筋焊接,其环境温度不宜低于 5D 加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中,并加以标识,以防混用;钢筋骨架的绑扎安装A 钢筋在台座上绑扎,次序为先底腹板,后顶板;钢筋每个断面的接头不超过 50% ,并按规定错开;名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - B 钢筋网的间距位置容许误差必需符合以下要求:主筋间距:二排以上±5mm 同排: ±10mm 箍筋、横向水平筋:0,-20mm 钢筋骨架:长 ±10mm ,高、宽: ±5mm 弯起钢筋位置: ±20mm 钢筋爱护层厚度:±5mm 对于泄水孔、支座钢板,预埋时必需保证其位置正确,留意不要遗漏;T 梁预应力孔道均用波纹管成孔;安装时,波纹方向与穿束方向一样;波纹管接长采用大一号的波纹管套接,套接长度为20cm ,按设计间距设 “井”字形定位钢筋固定孔道位置,孔道定位误差应小于 8mm. 为了保证孔道畅通,实行的措施是:A 孔道接头处用胶带纸缠绕,加强接头的严密性;B 在波纹管邻近电焊钢筋时,对波纹管加以防护,焊完再细致检查;名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - C 浇筑砼时,振捣人员应熟识孔道位置,严禁振动棒与波纹管接触,以免孔壁受伤,造成漏浆;D 加强岗位责任制,严格执行孔道安装操作工艺要求;模板安装在 T 梁的预制施工中,模板设计的好坏是质量保证的前提,为了保证混凝土外观质量,必需仔细设计和加工;模板采纳大块钢模拼装,面板采纳8mm 厚冷轧一般钢板,专业厂家制作完毕之后运至工地,各块模板之间用螺栓联结,板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条,保证不漏浆和梁体美观;底部 20拉杆每隔 0.6-0.8m 设一根,另外,为了保证模板就位后支撑稳固,满意受力要求,模板支架每隔 5m 设两根 32mm 的可调丝杆作为就位后的支撑;立模时用龙门吊逐块吊到待用处,再用32t 螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位,再上紧可调丝杆作竖向支撑;拆除模板时,先拆除上下拉杆和接缝螺栓,用千斤顶顶紧受力之后 松掉可调丝杆,千斤顶同步下降并辅以倒链,逐步拆除;砼施工协作比的选定选定协作比前,对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单 项抽检试验,符合规范要求后方可使用;对于每批到场水泥均要进行抽检;选定协作比时,依据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较,除满意砼强 度和弹模要求外,仍要确保砼灌筑顺当和砼外表质量,尽量削减表面气泡;协作比须经 监理工程师同意批准后使用;名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 依据 T 梁钢筋较密,振动难的特点,砼的塌落度掌握在 进行严格掌握,保证粒径不超标;砼的拌合10-12cm 左右,并对粗细骨料拌合采纳两台 500L 强制式搅拌机自动计量配料进行拌合;砼的运输及灌筑砼的运输采纳砼输送车运至现场,卸入吊斗,然后由龙门架提升吊斗进行灌筑;灌筑从 梁的一端向另一端分层进行,分层厚度为 30cm. 砼的振捣梁体混凝土的震捣以附着式振动器为主,插入式振捣器为辅,主要采纳侧振工艺;梁体 两侧的附着式振动器要交叉布置,以免振动力相互抵消;附着式振动器要集中掌握,灌 什么部位振什么部位,严禁空振模板;附着式振动器与侧模振动架要密贴,以便混凝土最大限度地吸取振动力;振动时间以砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平整为度,具 体做法如下:马蹄部位:混凝土入模,相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部开动,混凝土边入模边 振动; 开动腹板振动器的目的是加快混凝土进入马蹄部位的速度,防止混凝土集卡在腹 板部位,形成狗洞;待混凝土全部进入马蹄部位后,停止腹板部位振动,只开马蹄部位振动器,振至混凝土 密实为止;振动器开动的数量以灌筑混凝土长度为准,严禁空振模板;名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 灌筑腹板部位混凝土时,严禁开动马蹄部位的振动器;灌筑上翼板混凝土时,振捣以插入式振动器为主,平板振动器将混凝土面整平;梁端砼振捣采纳 30振动棒捣固,以保证梁端砼密实,钢筋较密及波纹管密集处,插入式振动器难以发挥作用的地方,制定周密的捣固方案,用捣固铲人工捣固,协作附着式振动器振捣;梁顶面砼以搓板收平搓毛;砼的养护顶板混凝土灌注完毕开头初凝时,需用搓板再次进行收平搓毛;采纳土工布掩盖浇水养生,并派专人负责,保持其潮湿,养生时间不少于 14 天,遇上冰冷天气,按砼冬季施工措施进行养护;拆模梁休砼养护达到肯定强度,利用龙门架拆模,人工协作,严防损耗梁体及模板,拆除外模后准时进行梁端及翼板边缘凿毛;张拉材料和设备检验预应力钢绞线和锚具须符合设计规定和预应力筋张拉的需要,而且须经过有资质的质检单位作技术鉴定,出厂前应由厂方按规定进行检验并供应质量证明书;张拉机具(千斤 顶、油泵)与锚具配套使用,应在进场时进行检查和校核;千斤顶与压力表配套校验,名师归纳总结 以确定张拉力与压力表读数之间的对应关系;其校验频率一般超过2 个月或 200 次以及第 10 页,共 14 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 在千斤顶使用过程中显现不正常现象时,必需重新校验;预应力筋下料、绑扎钢绞线按设计图要求下料,下料长度=工作长度 +1500 (工作长度为两端锚具之间的预应力筋长度),下料采纳砂轮锯切割,在切口处两端 20mm 范畴内用细铁丝绑扎坚固,以防止头部松散;禁止用电、气焊切割,以防热损耗;钢绞线应梳整分根、编束,每隔1.5m 左右绑扎铁丝,使编扎成束顺直不扭转;编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放;穿束穿束前用压力水冲洗孔道内杂物,观测孔道有无串孔现象,再用风吹干孔道内水分;孔口锚下垫板不垂直度大于1 度时,应用垫板垫平; 预应力束的搬运, 应无损坏、 无污物、无锈蚀;穿束用人工进行,如如困难采纳卷扬机牵引,后端用人工帮助;预应力张拉梁体砼强度达到设计强度90% 时,两端对称分批张拉正弯矩钢束;预应力束采纳两端对称分批张拉,张拉程序为 0初应力( 0.10 con ) 超张拉 1.05 con 锚固 con. 预应力以掌握应力为主,伸长量作为校核;要求运算伸长量与实测伸长量之间的误差为±6%以内;超过时应分析缘由并实行措施加以调整后方可连续张拉;全梁断丝、 滑移总数不得超过钢丝总数的1% ,且每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1 丝,否就须实行补救措施;张拉时,要作好记录,发觉问题准时补救;张拉完毕应对锚具及名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 时作暂时防护处理;压浆预应力束全部张拉完毕后,应有检查人员检查张拉记录,经过批准后方可切割锚具外的钢绞线并进行压浆预备工作,压浆工作应尽快进行,一般不得超过14d. 压浆从下层孔道向上层孔道进行;压浆水泥选用525# 一般硅酸盐水泥,出厂日期不超过一个月,水灰比不大于0.4,拌合3 小时后泌水率不超过 2%. 水泥浆中掺用的外加剂,其掺量应由试验确定,不得掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂;水泥浆的拌制采纳连续方法进行,每次自调制至压入孔道的时间不超过 30-45min. 压浆设备采纳活塞式压浆泵,压浆才能能以 0.7MPa 恒压作业;封端孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗洁净,清除垫板、锚具及梁端砼的污垢,并将梁端凿毛处理,用薄平砂轮机切割余外的钢绞线,结构连续处不封锚,用净浆包封,对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工,封端砼标号与梁体相同;移梁、存梁T 梁压浆达到规定强度和龄期后用两台龙门吊吊出台座横移在运梁轨道小车上,移走龙门吊,将梁运至存梁场;然后再用两台龙门吊将T 梁安装T 梁起吊,横移至存梁台座上储存;名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - T 梁安装是又一个重点掌握工序,用双导梁架桥机架梁;(1)T 梁的运输从存梁场通过暂时轨道至待架桥桥台后路基上,T 梁运输时先利用梁场龙门吊将存梁场的 T 梁吊出横移至运梁平板小车上,然后运往桥台台后位置;(2)组拼双导梁架桥机:在待架桥桥台台后路基位置铺设架梁轨道,利用 16T 汽车吊组装双导梁架桥机,安装完毕后进行 T 梁架设施工;(3)T 梁架设双导梁架桥机组装完毕后,将前后行车后移至尾部作平稳重:解除制动,架桥机向前移一孔位置,将前支腿坚固地支承于墩顶上,同时运梁车将 T梁喂入架桥机内;将前行车前移,由前后行车吊起 T 梁共同前移;对准横向桥位后,将前后行车固定,架桥机转换体系,横移架桥机,将梁横移至设计位置上方,落梁就位;一孔 T 梁架设完后, 架桥机再向前移一孔的位置,依据架梁步骤进行其次孔的T 梁架设施工,以此类推;(四)结构连续和体系转移先浇筑桥面板及横梁现浇段,在桥面板达到设计张拉强度后张拉墩顶负弯矩预应力束,随后压浆、封锚,最终以联为单位解除暂时支座,完成体系转换;名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - (五)桥面系施工防撞护栏及路缘石施工防撞护栏及路缘石模板均采纳钢模;防撞护栏分两层浇注,第一层顺向浇注防撞墙转折处后,再回头浇注其次层至设计标高;路缘石一次浇注成型;桥面板施工桥面板和大梁预制的施工时间尽量缩短,以免两者之间产生过大的收缩差;第一凿毛大梁顶面,并将桥面砼及杂质清洗洁净;施工前做好测量放样,严格掌握标高;模板采纳10#槽钢制作,钢筋网严格掌握钢筋间距,钢筋网加焊梅花状支撑钢筋;砼采纳输送泵输送,人工摊平并大致找补匀称,三轴式摊铺机摊铺,拉毛器拉毛,麻袋掩盖洒水保湿养生;桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝材料及其产品必需是取得合格证书的产品;安装前清除垫缝料,钢筋复位,凿毛并冲冼洁净;伸缩缝应在规定的温度下安装,精确定位,伸缩缝性能必需有效,缝面与桥面必需结合良好,并保持平整;- 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 14 页

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