中煤仓施工方案【整理版施工方案】.doc

目 录一、编制依据 1二、工程概况 2三、施工组织与部署 2 1.施工组织管理系统 2 2。工程施工总目标 3 3.施工总体安排 4 4。施工准备工作 5 5。施工总进度控制计划 6 6。施工现场总平面布置 6 7.施工机具及劳动力投入6四、主要工程施工方法及技术措施 8 1.工程施工测量 9 2.基础工程 9 3。筒仓工程 9 4.钢筋砼框架结构主体分部工程23 5。建筑装修 25 6。顶面防水 26五、工期保证措施 30六、安全施工措施 34七、季节性施工措施 36八、文明施工 37九、施工质量监理 38十、施工协调 39 附图1一、编制依据1、本施工方案根据长春煤炭设计研究院提供设计施工图纸及图纸变更内容、图纸会审要求而编制。2、本方案编制中所采用的技术标准、工程施工及验收规范、操作规程、工程质量评定标准等均以国家正式颁布的最新文本为依据。3、本施工方案突出了工程质量保证体系的运行和工程创优治劣措施.同时对施工总进度网络计划及资源的配置和主要施工方法及技术措施等相关的时间、空间和工艺技术三大要素的部署作了重点的策划，以确保业主、监理对工程实施的了解和监控。二、工程概况1、工程名称：山西灵石银源兴庆煤业有限公司3.0MT选煤厂建设工程生产系统中煤仓.2、建设单位：山西灵石银源兴庆煤业有限公司。监理单位：邯郸市华北建设监理有限责任公司总包单位： 唐山森普工程设计有限公司 分包单位：中冶天工集团有限公司3、工程地点：山西省晋中市交口乡灵石银源煤焦兴庆煤业原洗煤厂内。4、设计单位：长春煤炭设计研究院。5、工程内容：5。1。中煤仓本工程属于山西灵石银源兴庆煤业有限公司3.0MT选煤厂建设工程生产系统中的一个单位工程,位于厂区西813.5平面。中煤仓直径15m、高度为35 m。中煤仓基础为环形梁与直梁组成梁板筏板基础，梁底标高为-12m，最大宽度为1。8m，高度为2.7m。筒壁壁厚300 mm，底标高为9。50m，顶标高为+26m，厚度均为300mm，由筏板基础支撑，4.5m为室内一层地面，+0.5m有一层梁板满足将来生产工人操作，、+4。785m为漏斗结构，仓顶板为钢筋混凝土结构，直径15 m，仓顶板仓顶板上有一段钢筋混凝土上煤通廊。库顶板为钢筋砼结构，中煤仓基础c35s8、筒仓壁c30s8、+4。785m漏斗c406、工程地质水文条件6。1.地质条件：本工程地处灵石县山区,地质情况复杂，根据地勘报告，第一层为杂填土，第二层为粉土， 设计要求以第层卵石层为持力层，若设计标高不到持力层，应继续下挖至持力层,用C15毛石砼填充。如果地下情况复杂,应由地勘、设计部门作专项设计.因此，在基础开挖时要严格按照设计要求进行。6.2.本工程建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为8度,结构构件抗震等级为二级。本工程无地下水，只有少量地表形成的雨水。7、施工现场条件中煤仓位于原（焦化厂）焦场硬化区，施工场地宽广，施工临时道路通畅。三、施工方案与部署1.0。施工组织管理系统项目总工：任志敏财务：孙庆刚项目经理： 曹建权施工经理：郭晓波采供部：满福生预算员：张丽娟：孙庆刚质量员：钟小龙：孙庆刚安全员：张贵平资料员：刘晓成孙庆刚施工员：宋英巍孙庆刚办公室：冯 彬孙庆刚1.1.本工程实行项目部领导下的土建专业施工队作业模式，本项目组织结构见下图滑模队组织结构图队长: 现场常务队长：技术队长： 施 质 安 预 专 材 办 后工 检 全 算 业 料 公 勤员 员 员 员 工 员 室 服 长 务 木 钢 砼 瓦 普 滑 安 后 筋 工 工 工 工 工 模 装 勤 施工班长按计划进行操作 2。0.工程施工总目标:2。1.工程质量目标工程质量目标为合格.为了实现质量管理的目标，根据评定标准的要求，将有关指标分解，以便于指导施工实践中的质量控制，以检验批保分项工程，以分项工程保分部工程，以分部工程保单位工程，一次验收合格。各分项工程的主控项目和一般项目全部达到验收标准,实测项目合格率达到90%以上。分部工程确保基础、主体、屋面、装修达到合格标准，杜绝质量事故发证，有效地避免、减少、改善质量通病。单位工程做到规定的技术资料齐全、标准，装订成册，资料的数据经得起复查.工程总的观感得分率达到80分以上.2。2。安全目标:安全生产实现无重大伤亡、火灾及重大设备事故，一般事故控制在 2以内,争创安全生产标准化工地。 2。3。工期目标 中煤仓筒仓结构部分工期为 60日历天，总工期90天。 2。4.文明施工目标: 本工程位于山西省灵石银源兴庆煤业原洗煤厂内,要立足于保质量、保安全,着眼于抢工期,科学文明施工，施工现场按文明施工标准，严格管理。 3.0。施工总体安排:3。1。工程本着先地下后地上,先主体后装修，先土建后结构安装三先三后的原则，投入充足的劳动力、机具设备,灵活安排各分项工程。3.2。中煤仓工程结构复杂，施工工期紧，工程内容包含环梁基础，筒仓壁滑模施工，仓+0。5m梁板,仓+4。875m漏斗，仓顶板等，施工期间经历一d断雨季施工，工程施工时紧抓关键（工程）线路，采取科学先进的施工方法，合理的工期质量保证措施，投入充足的劳动力、施工机具、周转架设材料组织平行流水作业，保质保量地完成该工程。3。3.工程施工总体顺序：中煤仓工程的施工顺序土方开挖地基处理基础仓滑升操作平台组装仓筒壁滑模仓滑升操作平台滑空加固现浇仓+0.5梁板仓+0。5梁板以上仓壁滑模到仓顶板环梁仓滑升操作平台滑空拆除+4.875漏斗施工库顶板及以上结构施工地面施工。3.4。主要工程施工工艺3。4.1。基础工程筒仓工程为钢筋混凝土筏板含环形+井字梁基础。根据工程性质基坑采用机械大开挖，土石方全部用自卸汽车运至甲方指定堆放场。基坑挖方放坡比例为1:0。75，工作面预留1000mm宽。机械开挖预留1020人工修整至设计标高.钢筋混凝土整体环形基础采用砖模、脚手架采用双排钢管脚手架支，混凝土采用泵送一次性连续浇筑,混凝土浇筑到基础上500mm筒壁留施工缝，为防止筒壁，漏水施工缝加膨胀橡胶止水条,基础土方回填采用机械和人工回填夯填。3.4。2.筒库施工仓壁滑模自基础顶面开始组装滑升至仓+0.5梁板底标高,仓筒壁，随滑升随加浆抹光、清水毛刷带浆上下拉细毛。仓壁滑模至仓+0。5梁板底标高时采取滑升平台滑空,使模板下口标高滑空至楼板面上，加固滑升平台后进行楼板施工。仓楼板采用满堂钢管脚手架支撑.再进行库仓壁滑模到仓顶板，筒壁均不存在留设施工缝.在滑模施工期间4.875米漏斗处,漏斗梁钢筋位置在筒壁预留同梁截面的洞口,环梁在筒壁截面内主筋正常安装绑扎，箍筋等构造筋锚入筒壁并将钢筋预留部分弯入筒壁砼表面，待4。875米漏斗施工时再将梁筋预留部分剔出来,预埋钢筋长度>1m，便于将来漏斗环梁施工.滑膜拆除后进行漏斗施工。垂直运输用塔吊通过库顶洞口进入,漏斗施工完成后进行仓顶板施工。筒仓壁混凝土采用商品混凝土性连续浇筑.3。4.3。装修及其它工程装修及其它工程一旦具备作业条件及时插入进行。工程所用混凝土采用商品混凝土，水平运输采用砼罐车，垂直运输采用1台c5013塔吊，设在中煤仓的东北侧4。0。施工准备工作4.1技术准备4.1.1。原始资料的调查分析 收集施工中所需要的各种技术资料，包括现场地形周围环境，气候，供水、供电、道路、管线、地质、水文、障碍物以及原材料、构配件、半成品供应等情况。4。1.2.熟悉和审查施工图纸进行施工图会审 学习、熟悉审查施工图纸资料是否齐全，吃透设计意图，施工图与施工说明在内容上是否一致，设计图纸中是否有相互矛盾、冲突之处（本工程基础、设备基础、坑、沟较多、复杂,施工图会审中必须解决好）,明确各专业、工序之间的配合关系，技术要求是否明确，参加会审图纸,形成图纸会审纪要共同会签、盖章认可。4。2。劳动组织准备4。2。1.组织有施工经验、有技术水平的专业人员、管理人员、技术工人形成作业队伍。4.2。2.制定完备的技术岗位责任制和网络管理体制。4.2.3。做好职工进场的教育，落实施工计划和技术责任制,按管理系统逐级进行技术交底，使全体人员了解工程设计意图,技术要求，明确各自的责任。4.3.施工现场准备4.3。1。施工现场控制网测量: 根据建设单位提供的永久性座标和高程及施工图纸设计要求进行施工场地控制网测量，设置测量控制桩,进行工程测量放线，办理好工程放线交接记录.4.3.2.做好现场“四通一平”,确保施工现场水通、电通、路通、通讯和场地平整，现场施工用电是从总电源接入，为保证筒仓滑膜连续施工，在818配电室旁安装一台400KW的发电机，做为现场停电后的应急用电。4.3.3。修建现场临时道路（按施工总平面图）堆放材料场地。4.3.4.搭设一座上人爬梯，并搭设爬梯支坐，支座均为6*4米锚入30cm厚C30混凝土基础内。5。0。施工总进度控制计划5.1. 施工工期为90天。5。2。本施工进度计划中详见工程施工进度计划表。6.0。施工现场总平面布置（现场已经初步具备条件）7.0.施工机具及劳动力投入7。1.施工机具投入施工实际投入的主要机械设备表序号机械名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率 KW/台生产能力M3/H备注1. 2铁斗车0。2/0。11020072. 4塔吊C501312006353. 5装载机50120054. 6混凝土罐车220035. 7液压控制台HY-36120087.5备16. 9液压千斤顶GYD-60442008备107. 10插入震动器HZ-50A5981.1备28. 11平板震动器PZ501980。5备19. 12钢筋对焊机UN1-10019710010. 13钢筋切断机GJ5401977.5备211. 14钢筋成型机GJ7-401972.8备212. 15电焊机BX33002961413. 16氧炔割具296备114. 14角向砂轮机2960。815. 16砂轮切割机2951。516. 17水泵2982.8备217. 18打夯机1973.518. 19照明镝灯3.5KW2993.5备27。2.劳动力投入7.2。1。劳动力投入：分项工程名称各工种劳动力分配备注木工钢筋工砼工瓦工普工电焊工总计基础组装1055222支承筒体滑模6162088462筒壁滑模6162488466库顶881646143 7。3。检验和试验设备：7.3.1。测量仪器:施工测量用 水准仪 1台定位放线用 全站仪拓普康GTS102N 1台7。3。2。检验器材： 现场每个质量检验员均配置一套检验器具，包括靠尺、百格尺、塞尺、线垂、角尺等。 现场配置混凝土坍落度测试器，用以监控混凝土坍落度的损失值。四、主要工程施工方法及技术措施1、工程施工测量1.1.工程施工前,根据业主提供的实测地形图、工程地质资料, 平面控制点和水准点，作为施工测量和工程验收的依据。1.2.工程测量定位放线，经业主核定后方可施工。1.3。施工测量仪器的精度等级为： 全站仪 精确20秒; 水准仪 S3.1.4.测量放线1。4。a.根据设计平面图提供的控制点、施工图将建构筑物结构主轴线引到四周龙门板上。1。4。b.施工时用全站仪将地面控制轴线引到基础垫层上去。1。4.c。控制标高，现场内根据甲方提供的水准点和坐标,在构筑物四周设四个固定标高点，楼层标高用钢尺直接丈量到楼层.1.5。垂直度控制1。5.a。构筑物垂直度关键在于竖向校核点的正确性及其结构砼垂直度，轴线位置的测量精度。1。5.b.库轴线设置在基础四角上,用红漆标注纵横向轴线位置.1。5.c。筒库工程采用20kg大线锤观测滑模偏移、扭转。1。6.沉降观测：1。6。1.在90度外库壁 +300mm处设置规定数量的沉降观测点，采用8钢筋弯成钩形100×100×8钢板、L40×4、L=100的角钢，外露于侧壁。1。6.2。沉降观测采用S3水平仪，3m水准尺定期观测，原则上每15天观测一次，基础施工完观测一次，主体结束后每三个月观测一次，竣工交付时向甲方移交观察点及资料,竣工后的沉降观察由甲方组织.1。6。3.沉降观测：水准点沉降观测路线仪器人员、程序方法要固定,四周观测条件环境做到基本相同.2、基础工程本工程为钢筋混凝土筏板环式梁基础，模板采用240砖模、钢管排架支模，混凝土采用泵送一次性浇筑。基础钢筋采用HRB400251000×1000钢筋马凳,地梁两侧每隔2米架设两根交叉斜撑25钢筋3500mm长。3.筒库工程本工程筒库库壁采用滑模施工，采用柔性平台施工。3.1.筒库库壁滑模3.1。1。滑升模板系统设计3.1.1。1。模板:内外模板均使用150200×1200的普通定型钢模板，回形卡互拼(每条拼缝不少于4个）。在模板上、下端第二孔和第一孔分别设双围圈通过双管卡拉结模板，两围圈之间用转向扣件连接，围圈用调节钢管与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度为模板高度的 0.2-0.5%。按规范要求模板高1/2处净距为结构截面尺寸。模板拼缝严密，中间塞衬海绵条，拼缝表面平整。3.1.1.2。提升架： 提升架立柱为2400×1200mm，用48×3普通钢管焊接成的格构式构件，上横梁受压为单拼10#槽钢、下横梁受拉为双拼10槽钢,立柱与横梁用螺栓连接。筒壁均布34榀提升架，提升架间距不能超过1.5m.3。1。1。3.液压系统：千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶,一次行程为25 mm30 mm，额定顶推力60kN，施工设计时取额定顶推力50%计算为30kN。装车仓库每个提升架分布一只千斤顶，钢梁布置处每侧加设两只千斤顶，钢梁通过槽钢连接搁置在提升架的上横梁上。 支承杆为 48×3普通建筑钢管，Q235B钢。 使用16、8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统,布管时尽可能使油路长短相近。 液压动力使用YHJ36型控制台分区联动，由1台油泵机提供动力，油压机试验压力为15Mpa,施工中油压控制在8MPa正常压力升高滑动模板。滑升平台（1）滑模平台设计验算：本组施工方案中对千斤顶提升荷载和支撑允许承载进行计算。相关计算如下:荷载按规范取值：操作平台上的施工荷载（施工人员、工具、存放材料） 设计平台自重 1。0 KN/m2平台上料斗、手推车等设备按实际计算振捣砼侧压力：侧压力合力区5.06.0KN/m，作用点在下部向上2/5H处.模板与混凝土摩阻力 ： 1.5-3.0 KN/m2，本工程取2.5 KN/m2千斤顶：选用TQT660型滚珠式千斤顶，每榀开字架设一台，千斤顶的设置数量计算如下：其中，N：千斤顶需要数量(单位：只）；F：全部荷载综合,包括：平台自重、施工荷载、摩擦阻力(单位:KW）；P：千斤顶设计提升力(单位：KN)；：千斤顶整体拆减系数，与平台钢度及设计系数有关，本工程0。5.滑升平台上总荷载：摩阻力： 290KN 平台及上部钢桁架自重： 400 KN施工荷载：230 KN 小计：930KNF =900 KN N=900/(600.5）=31只实际使用数量为34只，按间距1.4M均布（规范1。52。2M)，满足需要。（2)支撑杆：本工程选用48钢管（壁厚3。5mm）做为支撑杆。使得提升力与整体刚度均得到提高，其数量与千斤顶数量相同，该支撑杆的允许承载力为：其中,P：支撑杆的允许承载力；：工作条件系数，取0.71。0，视施工操作水平、滑模平台结构情况确定。本工程取0。8。E：支承杆弹性模量(KN/cm2)；取2。06×104KN/cm2.J:支承杆截面惯性距(cm4)；取12。19cm4。K：安全系数,取值应不小于2。0；本工程取2。0。L0：支承杆脱空长度，从砼上表面道千斤顶下卡头距离(cm），本工程取175cm.故正常滑升时，支承杆能满足要求.滑模系统其他组成设施（3)提升架提升架立柱为尺寸24001200mm，用483普通钢管焊接成的格构件，上、下横梁为双拼12号槽钢，立柱与横梁螺栓连接。提升架规格为12002400。库顶钢梁搁置在“搁置钢梁“上，库钢梁，“搁置钢梁“，提升架下横梁间均采用刚性连接(焊接连接).平台板采用木楞及50MM板铺设。外挂脚手架在平台的内外立柱上，下挂操作脚手架，上铺脚手板,外包安全网，用于检查砼出模强度，清理出预留、预埋件、原浆抹光、砼养护等,挂脚手用钢管扣件搭设，高度从模板下口往下1.8m挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全。上人回龙跑道上人回龙跑道为了给职工上下班提供安全通道,为业主及监理人员等到平台上检查提供方便及安全,采用在筒仓外侧依附塔吊搭设钢管上人回龙扶梯，回龙跑道周围及跑道底部挂安全网3.1.1.5.砼用塔吊送至滑升平台上架设的料斗中，再由料斗放到砼小铁车中运至浇捣位置，砼每层浇捣厚度为 0。3m, 1。5 h2h为滑模提升一个行程，上下两层砼履盖时间不得大于2h. 库壁滑升采用日夜两班制连续施工，砼出模强度由贯入阻力仪测量确定的贯入阻力曲线取用出模时间,并以此检查和调整实际施工时的滑升速度。 3.1.2.滑升模板系统的组装 3。1.2。1。组装顺序：基础面放线竖立提升架绑扎钢筋调节钢管内外围檩内外模板环形挑平台桁架平台格栅及面板液压系统电气系统试车插入支承杆全面检查试滑升正式滑升吊脚手及安全网滑升。具体要求如下： 3。1.2.2.将提升架就位,应径向对准中心，等距离布置，下横梁上表面应在同一水平面（使千斤顶同时起步)，提升架之间以短钢管互联成一体.提升架布置时避开小门窗洞口。 3.1.2。3。绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋，接头按图纸要求错开. 3。1.2.4。组装内外模板，确保几何尺寸和模板锥度。3.1.2。5。组装内外挑平台和液压设备。内外吊脚手架待滑升一定高度时组装。3.1.2.6组装质量标准（检查点）模板结构轴线相对工程结构轴线位置允许偏差 ±3mm 围圈的水平及垂直位置 允许偏 ±3mm 提升架的垂直偏差 平面内 不大于3mm 平面外 不大于2mm 安放千斤顶提升架钢梁相对标高偏差 不大于5mm 考虑斜度后模板尺寸允许偏差 上口1mm下口+2mm 千斤顶位置允许偏差 不大于5mm 园模直径允许偏差 不大于5mm相邻两块模板平整度偏差 不大于3mm 3.1.3。滑模施工 3.1。3.1.滑模设备组装前，对已建基础进行移交接收,按规范允许偏差复核并采取强制性纠正措施(检查部位）。 受力钢筋间距 + / - 10 mm 受力钢筋保护层 + / 10 mm 基础轴线位移 10 mm 基础面标高 + / - 10 mm 基础表面平整度 8 mm 基础截面尺寸 + 15 / 10 mm 3.1。3.2 模板工程 (1）本工程所用模板框架结构主要以竹胶板为主,部分采用钢模板，以大木方、钢管钢卡具、对拉螺栓连接加固，做为支撑系统拼装(钉）而成。 设备基础模板、框架柱、梁模板：均采用木模板，模板加 固穿对拉螺栓，水平间距为600,竖向间距为600，螺栓为12，长度超出砼截面每侧250mm，加固对拉螺栓全部采用外购.设计图纸中有防水要求的钢筋混凝土结构，使用的对拉螺栓中加止水片（见下图1），水平间距为500，竖向间距为500,螺栓为12，长度超出砼截面每侧250mm,加固对拉螺栓全部采用外购。支模应遵循支一步，校正一步的原则。预埋件、预留孔的安装:必须做线架，将纵横轴线引到线架上，挂线安装、校对、检查.预埋件固定：圆形的用双层定位板,方形的预埋件将用18钢筋固定。预留洞模板： 圆形预留洞模板采用22钢筋焊接骨架,用铁密目网（目数最大）裹在钢筋骨架上，铁密目网包裹3层(不能漏砼、不折除）.对于比较大的孔,孔深度也不深的，可以采用木模板加工成孔，材料选用5020mm方木，围成孔。要求下大上小。砼完成后拆除干净，砼壁凿毛。3。1.3.3.砼工程 砼制备:由于滑升混凝土需求量较小，预计筒仓滑模每120min为滑升一次个行程，每个行程高度定为300mm，砼采用商品砼，用5m 2罐车运输(具体根据天气的气温情况决定每车搅拌量)，用塔吊运至上部平台,再用小斗车运至浇筑点，满足滑模施工需求。 砼浇灌：仓壁滑升时，每一车倾倒在一个提升架空档，平仓手将平台上砼铲入模内，振捣手跟进振捣。砼连续浇灌,正反方向同时分头入模和振捣，避免单向施工最后出现冷缝和平向受力的不均匀现象发生. 砼入模后及时用插入式振动棒振捣，操作时按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振捣;每点振捣时间20s30s,消除两层之间接缝,严禁漏振、过振现象发生。3.1。3。4。钢筋工程3。1。3.4。1材料 钢材、钢筋进场应具有出厂合格证及质量证明书和试验报告单，并分批做机械性能试验.合格后方可用于本工程。 3。1。3。4.2钢筋保管 钢筋运到施工现场后，必须按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌标识堆放，并注明数量，不得混淆.钢筋应尽量堆放集中。在周围挖排水沟，以利排水。堆放时，钢筋下面要设垫木，离地不宜少于 20cm，也可用钢筋堆放架堆放，以防钢筋锈蚀和污染.钢筋堆放时，应防止与酸、盐、油等物品存放在一起。 3.1.3.4。3 钢筋加工 1. 钢筋除锈: 钢筋的表面应洁净。油渍、漆污应用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净.钢筋除锈采用手工除锈（用钢丝刷、砂盘)，或用机械方法除锈（如电动除锈机）。 2。 钢筋矫直： 钢筋矫直又称钢筋调直。包括两种方法:人工矫直和机械矫直。人工矫直用铰盘矫直（用于12mm 以下的钢筋）。机械调直用钢筋调直机（用于细钢筋）和卷扬机调直（用于粗、细钢筋)。矫直后的钢筋应平直、无局部弯曲。3。 钢筋切断: 钢筋切断采用机械切断的方法.机械切断常用钢筋切断机，现场设置二台钢筋切断机.操作时要保证断料正确，钢筋和切断机刀口要垂直，并严格执行操作规程,确保安全.在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头,必须切除. 4. 钢筋弯曲成型 采用手工弯曲和机械弯曲成型两种方法.钢箍成型采用人工制作，手工弯曲成型设备简单，成型正确。机械弯曲成型能减轻劳动强度，提高工效，现场设二台钢筋弯曲机，钢筋弯曲机的操作顺序和人工弯曲钢筋顺序基本相同,但操作时必须注意运转安全。不能在运转过程中更换钢筋弯曲机的心轴工作轴和挡铁轴、也不能在运转过程中加油和清扫。第一根钢筋弯曲成型后应与配料表上标明的形状尺寸进行复核,符合要求后再成批生产。成型后的钢筋要求形状正确，平面上没有凹曲现象,在弯曲点处不得有裂纹. 3。1。3。4.4 钢筋连接 1。 直螺纹套筒链接 (1)施工中框架结构竖向横向钢筋直径16mm的钢筋、仓体结构竖向钢筋直径直径16mm采用直螺纹套筒链接;（2)连接钢筋时，钢筋规格和套筒规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应清理干净完好无损，链接套筒的外露端应有保护盖。直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧矩应符合下表的规定。扭力扳手的精度为±5%。直螺纹钢筋接头拧紧力矩值（如图）钢筋直径（mm）16181822252832拧紧力矩（N.m）100200250280320经拧紧后的直螺纹接头做出标记,单边外露丝扣长度不应超过2P。2. 钢筋的绑扎 （1）施工中框架结构竖向横向钢筋直径16mm的钢筋、仓体结构竖向钢筋直径直径16mm，横向钢筋全部采用绑扎搭接链接；搭接数量在同一截面上必须少于50%。绑扎时，梁柱交叉处柱箍筋不易绑扎.要预先考虑好穿梁筋与套柱箍筋的次序,达到设计要求为准。(2)钢筋配制：筒体竖向钢筋定尺配制，第一层钢筋按1/4错开接头，然后按4.5米一根往上机械连接，双层钢筋间设拉钩。 库壁环向水平钢筋使用统长钢筋接长，不足部分找零交圈.钢筋绑扎：竖向钢筋按1/4错接,环向水平钢筋搭接长度按图纸规范要求，库壁钢筋边滑边绑，与砼浇筑交错穿插进行.钢筋保护层和位置通过设置在提升架横梁上的钢筋限位卡予以确保钢筋位置正确，即沿库周内外设置两道22限位钢筋，在限位钢筋上设置间距限位卡。 （2）做好钢筋保护层垫块,垫块要用 1：3 水泥砂浆制作，加强养护、务必使砂浆垫块在施工中不被压碎（一般强度等级达到 M20 即可)。 （3)质量要求: 钢筋绑扎完毕后，应进行质量检查： 1）根据设计图纸检查钢筋的钢号、直径、根数、间距是否正确； 2)检查钢筋接头的位置以及搭接长度是否符合规定； 3)检查钢筋绑扎是否牢固，有无松脱变形现象; 4)钢筋直螺纹套筒连接的检查和试验； 5）检查混凝土保护层是否符合要求; 6）绑扎钢筋时的允许偏差,不得大于规范规定要求; 7）在浇筑混凝土前、由建设单位、设计及监理单位对钢筋及预埋件进行检查验收，并作为隐蔽工程做好记录。 （5）施工安全措施: 1）绑扎钢筋必须注意安全，严格按照安全技术要求操作.在高空绑扎时,不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架的某一部位，特别是悬臂构件上严禁集中堆放。 2)在脚手架上不要随便放置箍筋、短钢筋或绑扎钢筋用的工具。 3)在高空绑扎梁钢筋时,应搭设脚手架，不允许站在模板上操作.尽量避免在高空修整、扳弯粗钢筋，必须操作时,要系好安全带. 4)在夜间施工时，配置移动式照明，照明电源宜选用低压安全电源。 3.1。3。4.5 钢筋配料 配料顺序从整体来说，应按基础柱板梁的顺序进行配料。从局部来说，配料顺序应为：基础、柱子、基础底面钢筋预埋插铁柱子受力钢筋构造钢筋钢箍预埋铁件. 板:板的受力钢筋支座负弯矩钢筋构造钢筋 梁:受压区的直弯钢筋受拉区的受力钢筋架立钢筋及其他构造钢筋支座负弯矩钢筋钢箍。 3.1。3。4.6 钢筋马镫 所有筏板基础均设置与主筋型号相同，间距为1m的马镫钢筋；所有楼层及屋面板设置螺纹12的马镫钢筋，间距为1m的马镫钢筋。马镫型号如图： 3。1.3。5。滑升配合:模板滑升是一个协调性很强的工作,滑升前各口准备工作应充分，检查滑升平台系统在技术上、安全上、质量上是否满足要求，人员组织是否完备，材料供应是否确保，水电是否正常等等，确认有完好时方可下达开机令。 初滑：砼分三层正、反向浇筑，3-4h开始试提升,提升2-4个行程,出模砼要手压有轻微手印不粘手，稍停息可转入正常滑升。 正常滑升：按一个行程滑升30cm,砼正、反循环向浇筑，间隔1.52.0h为一滑升行程，气温较高时每个行程滑升高度控制在20 cm内。末升：当模板滑升到距顶1m左右时,即应放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、扰正，应在滑升到距顶标高最后一皮以前作好，以便顶部检均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确.砼全部浇筑结束后,应及时卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。支撑杆之间以钢管连结加固。模板下口滑库壁时停止滑升。 平台纠偏:平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的关键，在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的高程进行测量校平，并在支承杆上用水准仪抄平，每浇筑1m抄平一次。 平台纠编采用平台倾斜法：结合调正柔性平台拉杆的松紧纠编达到纠编目的，适当提高偏移一侧千斤使平台倾斜（不大于1)、适当调正柔性平台拉杆的松紧程度后滑升，纠正偏差后正常滑升。 平台纠扭：平台扭转采用牵拉法，沿周边均布8个点用手拉葫芦与扭转方向反向牵拉,平台提升时达到反向纠扭。 设置专人负责滑升平台的监控检查。停滑:当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0。51。0h提升1-2个行程，至模板与砼不再粘接，第二天再提升一个行程.3。1。3。6.埋件与留洞:滑升平台上在凡有埋件和洞口之处均挂牌标示，自下而上标明埋件代号、尺寸和标高,由专人负责.各种预埋、预留件均不得与库壁环筋焊接，预留洞口两侧砼须对称浇筑.3。1.3。7.筒壁抹灰：库壁外壁随滑随加原浆抹光、库壁内自然成型。3.1。3.8.在筒仓的外侧设置1座上人回笼梯,回笼梯高度每三米设置一道附墙,每道附墙设置三块预埋铁件（150*15010). 3.1。4。施工注意事项： 3。1.4.1.仓壁滑升是技术性,专业性很强工作，需要周密的安排和强有力的协调。 在指挥管理上各条口要有专人负责，明确责任，专人专管，所有管理人员兼职安全监查； 在分级负责上，平台上指挥和平台下指挥对总指挥负责； 材料供应和试验、砼搅拌供应、砼罐车水平运输、钢筋分类分规格起吊、伙食生活医务等各口负责人对平台下指挥负责； 砼垂直运输、钢筋绑扎、砼浇捣、平台调平、支承杆接长、高度控制、出模砼表面处理、预埋件安放等工作以仓为单位对平台上指挥负责； 工人安排工作要定人、定岗、定机、定位，明确工作范围; 针对各个环节制订严格的奖罚制度,以确保施工顺利进行,保证质量。 3.1。4.2.升模时，设置临时斜道楼梯供人员上下使用。 3.1。4.3。模板升高每天至少作两次垂直校正，刚性平台每库中心设置一只线锤测量垂直度。 3。1。4。4.滑升模板施工结构检查控制误差点：垂直误差： +5mm 库径误差： +5mm 库壁厚度: 不厚过规定壁厚允许值 不薄过规定壁厚允许值 3.1.4.5.滑升施工记录：滑升施工中保持完整的施工记录。3。1。4。6。特殊状况的紧急处理： 遭遇狂风暴雨等恶劣气候及机械故障等被迫中断作业后，须采取特殊状况的紧急处理措施。 停工时必须设置水平施工缝，以便继续浇筑时，再次浇筑混凝土前用水100%冲干净浮尘和