道路工程施工测量ppt课件.ppt

测量学测量学 第十一章第八章第八章 第一部分第一部分 道路工程测量baJDcsJD(P)ABabapapapapapapxxyyyyxxsarctan)()(DJDABCJD1JD2baeffbaae右左前进方向180右180左LTJRRRERLRT2) 12cos1(2cos1802tan22LQZYZLZYQZTJDZY桩号桩号桩号桩号桩号桩号检核YZ桩号=JD桩号+T-J1.曲线起点的测设经纬仪安置在JD点，后视相邻交点，量切线长T，即为ZY点。2.曲线终点的测设经纬仪，前视相邻交点，量切线长T，即为YZ点。3.曲线中点的测设测定路线转折角的分角线方向(曲线中点方向),量外距E,即为QZ点 车辆在平面线型为圆曲线的公路或铁路上行驶，会产生离心力，其大小除了与行车速度有关以外，还与圆曲线的曲率成正比，曲线半径越小，所产生的离心力越大。离心力影响行车安全，需用公路外侧超高或铁路外轨超高，使车辆向曲线内侧倾斜来抵消这种离心力。但是，路线从直线段进入曲线段，超高不应突然产生，因此，需要在直线段和曲线段之间插入一段缓和曲线作为过渡。 Rr = r = RJDZYQZQZYHHZYZHYZHOORR缓和曲线缓和曲线圆曲线JDZD(b)ZD(f)ZHQZHZHYYH1140.111478.971309.541324.661210.111408.97苏嘉高速（曲线-24）设计数据： R = 250mLs = 70m曲线元素：T = 184.55mE = 42.03mLc = 198.87mL = 338.87m = 613711o = 80117W = 50m（二）中平测量-逐个测定中桩的地面高程路边桩路边桩路中心线 1+2601+2201+240ABCDE123456789101112131415三四等控制点一级控制点道路工程GPS控制网 全球定位系统全球定位系统GPSGPS技术的出现和发展为道路测量提供了新的技术的出现和发展为道路测量提供了新的方法和手段，方法和手段，GPSGPS技术不仅可用于道路工程的控制测量，而且还技术不仅可用于道路工程的控制测量，而且还可以用于道路的施工测量。可以用于道路的施工测量。 （一）（一）GPSGPS用于用于平面控制测量平面控制测量 GPS技术由于不需要测站间的通视，使几何图形不再是制约控制网精度的主要因素，可以提高道路测量的速度和精度。对于路桥工程的平面控制网，在全局范围内用GPS技术来建立首级控制网，再用导线网或边角网方法进行控制网的加密是比较合理的方案。 用GPS技术，通过WGS-84椭球体高程与大地水准面黄海高程系的转换,也可以测定道路工程控制点的高程,其精度已能达到三四等水准测量,因此可用于路桥工程的高程控制测量和基平测量。 用于道路工程定线测量 利用GPS的实时动态定位技术（RTK）可以高效、方便地进行道路中线测量 。由于GPS测量可以同时测定三维坐标，因此在测定中线平面位置的同时也能测定其高程。