特斯拉国内建厂.docx

文本为Word版本，下载可任意编辑特斯拉国内建厂 篇一：2022年特斯拉产业链调查分析报告 2022年特斯拉产业链 调查分析报告 2022年6月 目录 第一节 Model 3 产能扩张在即，中国建厂势在必行 . . . 4 一、Model 3 将引领电动汽车新潮流 . . . 4 二、产能不足满足中国区销售，中国设厂势在必行 . . . 6 第二节 Model 3 定价亲民，成本压力推动产业链“中国”替代 . . . 9 第三节 Tesla 零部件国产化新能源汽车脱离补贴商业化运行零部件需求再次 放量 . . . 13 一、苹果引领智能手机零部件产业快速发展 . . . 13 二、特斯拉：汽车界的苹果，有望推动我国新能源汽车零部件行业实现飞跃 . 13 第四节 特斯拉产业链分析 . . . 16 第五节 部分相关企业分析 . . . 19 一、信质电机 . . . 19 二、宏发股份 . . . 19 三、长园集团 . . . 20 四、方正电机 . . . 21 五、大洋电机 . . . 22 六、合康变频 . . . 23 图表目录 图表 1：特斯拉 Model S . . . 4 图表 2：特斯拉 Model X. . . 4 图表 3：特斯拉汽车年销量（万辆） . . . 5 图表 4：特斯拉 Model 3 . . . 5 图表 5：2022 年全球各品牌电动乘用车销量（万辆） . . . 6 图表 6：特斯拉产能扩厂情况预计/规划(万辆) . . . 6 图表 7：特斯拉 2022 年前三季度各地区销量及占比 . . . 7 图表 8：Model S70VSModel 344，成本降低路径分析 . . . 10 图表 9：Model 3 的 20700 电池与 18650 对比（预测） . . . 10 图表 10：Model 3 电池包情况预测. . . 11 图表 11：苹果对智能手机产业链的推动 . 13 图表 12：IPhone 年销量. . . 14 图表 13：特斯拉年销量预计（万辆） . . . 14 图表 14：Model S 供应商一览 . . . 16 图表 15：Model S 价值链 . . . 16 表格目录 表格 1：特斯拉各车型售价（联邦政府为电动汽车提供最高 7500 美元税费优惠） . . . 9 表格 2：Model 3 各版本参数预测 . . 9 表格 3：Model 3VSIPhone，零部件需求拉动或达到类似量级 . . 15 表格 4：Model S 产业链 . . 18 精品行业分析报告 第一节 Model 3 产能扩张在即，中国建厂势在必行 一、Model 3 将引领电动汽车新潮流 特斯拉是全球知名电动汽车制造厂商，曾先后发布 Roadster、Model S 和 Model X 等经典电动车车型。2022 年三季度，特斯拉 Model S 在美国起售，定位高端，凭借优 异的性能和新锐的设计理念，在市场上掀起狂潮；2022 年，SUV 版 Model X 开始发售， 进一步提升市场热度。 图表 1：特斯拉 Model S 图表 2：特斯拉 Model X 篇二：2022年特斯拉产业链分析报告 年特斯拉产业链 分析报告 2022年6月 2022 目录 第一节 Model 3 产能扩张在即，中国建厂势在必行 . . . 4 一、Model 3 将引领电动汽车新潮流 . . . 4 二、产能不足满足中国区销售，中国设厂势在必行 . . . 6 第二节 Model 3 定价亲民，成本压力推动产业链“中国”替代 . . . 9 第三节 Tesla 零部件国产化新能源汽车脱离补贴商业化运行零部件需求再次 放量 . . . 13 一、苹果引领智能手机零部件产业快速发展 . . . 13 二、特斯拉：汽车界的苹果，有望推动我国新能源汽车零部件行业实现飞跃 . 13 第四节 特斯拉产业链分析 . . . 16 第五节 部分相关企业分析 . . . 19 一、信质电机 . . . 19 二、宏发股份 . . . 19 三、长园集团 . . . 20 四、方正电机 . . . 21 五、大洋电机 . . . 22 六、合康变频 . . . 23 图表目录 图表 1：特斯拉 Model S . . . 4 图表 2：特斯拉 Model X. . . 4 图表 3：特斯拉汽车年销量（万辆） . . . 5 图表 4：特斯拉 Model 3 . . . 5 图表 5：2022 年全球各品牌电动乘用车销量（万辆） . . . 6 图表 6：特斯拉产能扩厂情况预计/规划(万辆) . . . 6 图表 7：特斯拉 2022 年前三季度各地区销量及占比 . . . 7 图表 8：Model S70VSModel 344，成本降低路径分析 . . . 10 图表 9：Model 3 的 20700 电池与 18650 对比（预测） . . . 10 图表 10：Model 3 电池包情况预测. . . 11 图表 11：苹果对智能手机产业链的推动 . 13 图表 12：IPhone 年销量. . . 14 图表 13：特斯拉年销量预计（万辆） . . . 14 图表 14：Model S 供应商一览 . . . 16 图表 15：Model S 价值链 . . . 16 表格目录 表格 1：特斯拉各车型售价（联邦政府为电动汽车提供最高 7500 美元税费优惠） . . . 9 表格 2：Model 3 各版本参数预测 . . 9 表格 3：Model 3VSIPhone，零部件需求拉动或达到类似量级 . . 15 表格 4：Model S 产业链 . . 18 精品行业分析报告 第一节 Model 3 产能扩张在即，中国建厂势在必行 一、Model 3 将引领电动汽车新潮流 特斯拉是全球知名电动汽车制造厂商，曾先后发布 Roadster、Model S 和 Model X 等经典电动车车型。2022 年三季度，特斯拉 Model S 在美国起售，定位高端，凭借优 异的性能和新锐的设计理念，在市场上掀起狂潮；2022 年，SUV 版 Model X 开始发售， 进一步提升市场热度。 图表 1：特斯拉 Model S 图表 2：特斯拉 Model X 篇三：2022年特斯拉产业链市场调研分析报告 2022年特斯拉产业链市场调研分析报告 本调研分析报告数据来源主要包含欧立信研究中心，行业协会，上市公司年报，国家相关统计部门以及第三方研究机构等。 目录 第一节 Model 3产能扩张在即，中国建厂势在必行 . 4 一、Model 3将引领电动汽车新潮流 . 4 二、产能不足满足中国区销售，中国设厂势在必行 . 6 第二节 Model 3定价亲民，成本压力推动产业链“中国”替代 . 9 第三节 Tesla零部件国产化新能源汽车脱离补贴商业化运行零部件需求再次 放量 . 13 一、苹果引领智能手机零部件产业快速发展 . 13 二、特斯拉：汽车界的苹果，有望推动我国新能源汽车零部件行业实现飞跃 . 13 第四节 特斯拉产业链分析 . 16 第五节 部分相关企业分析 . 19 一、信质电机 . 19 二、宏发股份 . 19 三、长园集团 . 20 四、方正电机 . 21 五、大洋电机 . 22 六、合康变频 . 23 图表目录 图表1：特斯拉Model S . 4 图表2：特斯拉Model X. 4 图表3：特斯拉汽车年销量（万辆） . 5 图表4：特斯拉Model 3 . 5 图表5：2022年全球各品牌电动乘用车销量（万辆） . 6 图表6：特斯拉产能扩厂情况预计/规划(万辆) . 6 图表7：特斯拉2022年前三季度各地区销量及占比 . 7 图表8：Model S70VSModel 344，成本降低路径分析 . 10 图表9：Model 3的20700电池与18650对比（预测） . 10 图表10：Model 3电池包情况预测. 11 图表11：苹果对智能手机产业链的推动 . 13 图表12：IPhone年销量. 14 图表13：特斯拉年销量预计（万辆） . 14 图表14：Model S供应商一览 . 16 图表15：Model S价值链 . 16 表格目录 表格1：特斯拉各车型售价（联邦政府为电动汽车提供最高7500美元税费优惠） . 9 表格2：Model 3各版本参数预测 . 9 表格3：Model 3VSIPhone，零部件需求拉动或达到类似量级 . 15 表格4：Model S产业链 . 18 第一节 Model 3产能扩张在即，中国建厂势在必行 一、Model 3将引领电动汽车新潮流 特斯拉是全球知名电动汽车制造厂商，曾先后发布Roadster、Model S和Model X等经典电动车车型。2022年三季度，特斯拉Model S在美国起售，定位高端，凭借优异的性能和新锐的设计理念，在市场上掀起狂潮；2022年，SUV版Model X开始发售，进一步提升市场热度。 图表1：特斯拉 Model S 资料来源：特斯拉官网，北京欧立信咨询中心，欧咨行业数据库 图表2：特斯拉 Model X 资料来源：特斯拉官网，北京欧立信咨询中心，欧咨行业数据库 自2022年特斯拉发布Model S并于当年开始量产，特斯拉汽车销量持续走高。至2022年，全年销量已达到5.06万辆，电动车销量位居全球第二，仅次于比亚迪。2022年一季度，公司订单同比增长45%，预计2022年全年交付量将在8-9万辆之间。 图表3：特斯拉汽车年销量（万辆） 资料来源：特斯拉年报，北京欧立信咨询中心，欧咨行业数据库 2022年3月31日，特斯拉发布全新车型Model 3，起步售价低至3.5万美元。开放预订前两天订单数量即达到27.6万辆。截至目前，全球订单已达到37.3万辆。马斯克表示，特斯拉Model 3产能将在2022年达到10-20万辆，并将50万辆产能目标由2022年提前至2022年。他甚至在电话会议表示2022年产能目标更是可能达到100万辆。 2022年全球电动乘用车总销量仅54.9万辆，Model 3目前订单应达到37.3万辆，Model 3将把新能源汽车行业带到一个全新高度。 图表4：特斯拉 Model 3 特斯拉国内建厂第 28 页 共 28 页