各工种安全操作规程大全.doc

. . n目录基 本 规 定1、根据中华人民全生产法、建设工程安全生产管理条例，体现“以人为本”的安全原则，保障人身、设备与工程安全，特制定本规程；2、安全技术规程主要包括工种、机械（设备）和施工作业等部分，根据项目工程施工特点，本规程分为主要岗位安全技术操作规程和主要施工机械（设备）安全技术操作规程两部分，未与部分按相关行业规定的工程施工安全技术规程执行；3、所有作业人员，必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程，熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程，遵章守纪，服从指挥，规作业；4、施工中采用新技术、新工艺、新材料或新设备时，必须制定相应的安全技术措施并对有关人员进行培训；5、施工人员必须经过相应的安全生产知识教育和再教育，特种作业人员必须经过专门培训考核后，持有效证件上岗作业；6、特种设备必须进行定期检验检测，获得检验检测合格证后再投入使用，任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠；7、施工现场所有人员包括后勤人员，都应能够正确佩戴和使用有关劳动防护用品；8、同一作业区域有两个以上的单位或不同专业交叉作业时，应明确各自责任，统一指挥安全工作。1主要岗位安全生产操作规程1起重工安全操作规程1、必须持证作业，熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求与起重机械的操作方法。2、起吊前要认真检查起重机具、工具是否合格、牢靠，确保安全施工。 3、起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。4、坚持安全“十不吊”原则，有权拒绝违章指令。5、立式设备的吊装，应捆绑在重物的重心以上，如需捆绑在重心以下时，必须采取有效的安全措施，并经有关技术负责人批准。 6、起吊物不宜在空中长时间停留，若须停留应采取可靠的安全措施。7、信号指挥人员要站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。旗语（或手势）明显准确，哨声清晰洪亮，与旗语（手势）配合协调一致。上下信号密切联系，应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。8、吊物起吊200300mm高度时，应停钩检查，待妥当后再行吊运。9、吊物悬空后发生异常时，指挥者应迅速视情况判断，紧急通告危险部位人员撤退。指挥司机将吊物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。 10、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。11、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。12、栓挂吊具时，应按物件的重心，确定栓挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。13、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应栓溜绳。14、起吊细长杆件的吊点位置，应经计算确定，凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定办理：（1）单支点起吊时，吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。（2）双支点起吊时，吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。（3）如选用单、双支点起吊，超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。15、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。16、起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的侧。17、起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。18、起吊物件时，起重臂回转所涉与区域和重物的下方，严禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。19、起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。20、起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。21、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应与时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。22、当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得同时各自起吊物件。23、当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。24、起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。2钢筋工安全操作规程1、必须遵守钢筋机械安全操作规程。2、应根据不同作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。3、检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，夜间作业点是否有足够的照明等，双层作业中，检查下层作业的安全防护设施，确认均符合要求，完好可靠后，方可进行作业。4、多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚。上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。5、用吊机吊送钢筋时，选用的吊具应符合吊重量的安全规定，栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时，模板的人员应散开或离开，以免钢筋滑落或摆动伤人。6、在钢筋密集处作业时，钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。7、绑扎新型结构时，应熟悉绑扎方案和工艺，以与安全操作规定，如果不明确时，可要求重新交底，不得盲目操作。8、起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施，以防钢筋接触电线而触电伤人。9、钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。10、在高处进行钢筋绑扎作业时，应搭好作业平台或拴好安全带，安全带应挂在作业人员上方牢靠处。11、不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登，以防坠落伤人。12、起吊预制钢筋骨架时，钢筋骨架本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。吊具栓的方向、位置应正确。拴挂牢靠并栓挂溜绳。起吊时，其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面（或底模）1m以下方准靠近，在骨架就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋骨架倾倒伤人。13、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域禁止行人。14、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须牢固，打锤要站成斜角，注意扔锤区域的人和物体。切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。15、绑扎基础钢筋时，应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。16、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成90°，并采用封闭式导向滑轮，操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。17、冷拉钢筋要上好夹具，人员离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。3混凝土工安全操作规程1、应熟悉和掌握混凝土性能和施工基本知识，本工种所使用的机具性能，作业对象的技术要求和安全操作规定。2、应根据不同的作业项目，按规定正确佩戴好劳动防护用品，如安全帽、口罩、胶鞋、手套等。3、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等，确认符合有关安全规定后，方可进行作业。4、检查所用的工具设备，确认完好方可使用。5、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定，夜间作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。6、应避开双层作业，确实无法避开时，对下层设置的安全防护设施，确认完善可行后，方可进行作业。7、作业前应了解施工方法、步骤、质量要求、劳动分工、施工安全措施，机具设备的安全使用要求等。8、使用振动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。9、采用混凝土泵输送混凝土时，泵与震捣点之间应设有联络信号，以防混凝土喷出伤人。4电工安全操作规程1、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。2、现场施工用高低压设备与线路，应按施工设计与有关电气安全技术规程安装和架设。3、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。4、有人触电，立即切断电源，进行急救;电气着火，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。5、安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。6、多台配电箱（盘）并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。7、电杆用小车搬运应捆绑卡牢。人抬时，动作一致，电杆不得离地过高。8、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆时，坑不得有人，基础夯实后，方可拆出叉木或拖拉绳。9、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时，应经加固后方能登杆。10、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应栓于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。工具，材料应用绳索传递，禁止上、下抛扔。11、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。12、紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人，单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。13、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固，放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。电缆敷设到拐弯处，应站在外侧操作，木盘上钉子应拨掉或打弯。雷雨时停止架线操作。14、进行耐压试验装置的金属外壳须接地，被试设备或电缆两端，如不在同一地点，另一端应有人看守或加锁。对仪表、接线等检查无误，人员撤离后，方可升压。15、电气设备或材料，作非冲击性试验，升压或降压，均应缓慢进行。因故暂停或试压结束，应先切断电源，安全放电，并将升压设备高压侧短路接地。16、电力传动装置系统与高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂标示牌，防止误合闸。17、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触与正在测定中的线路或设备。测定容性或感性材料、设备后，必须放电。雷雨时禁止测定线路绝缘。18、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式运行。19、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。20、现场变配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超过遮栏和从事修理工作。21、在高压带电区域部分停电工作时，人与带电部分应保持安全距离，并需有人监护。22、变配电室、外高压部分与线路，停电作业时：（1）切断有关电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。（2）验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。（3）验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接电。（4）装设接地线，应由二人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。（5）接地线应使用截面不小于25mm2多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。（6）设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。23、用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。24、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。25、电气设备所有保险丝（斤）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。26、施工现场夜间临时照明电线与灯具，一般高度应不低于2.5m，易燃、易爆场所应用防爆灯具。照明开关、灯口、插座等，应正确接入火线与零线。27、穿越道路与施工区域地面的电线路应埋设在地下，并作标记。电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上，以防绝缘层破裂后漏电。在道路上埋设前应先穿入管子或采取其它防护措施，以防被辗压受损，发生意外。28、工地照明尽可能采用固定照明灯具，移动式灯具除保证绝缘良好外，还不应有接头，使用时也要作相应的固定，应放在不易被人员与材料，机具设备碰撞的安全位置，移动时，线路（电缆）不能在金属物上拖拉，用完后与时收回保管。29、严禁非电工人员从事电工作业。5电焊工安全操作规程（1）必须遵守焊、割设备一般安全规定与电焊机安全操作规程。（2）电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。（3）电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱，拉合时应戴手套侧向操作。（4）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。（5）严禁在带电和带压力的容器上或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。（6）焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有孔口打开。（7）在密闭金属容器施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有人监护，严禁向容器输入氧气。（8）焊接预热工件时，应有石棉布或档板等隔热措施。（9）把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。（10）更换场地移动把线时，应切断电源并不得手持把线爬梯登高。（11）清除焊渣或采用电弧气刨清根时，应戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。（12）多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。（13）钍钨板要放置要密闭铅盒，磨削钍钨板时，必须戴手套，口罩，并将粉尘与时排除。（14）二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于36V。（15）雷雨时，应停止露天焊接作业。（16）施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。（17）必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。 （18）工作结束应切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。6气焊工安全操作规程（1）必须遵守焊、割设备一般安全规定与气焊设备安全操作规程。（2）施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可进行。（3）乙炔发生器必须设有回火防止安全装置。氧气瓶、乙炔瓶、氧气、乙炔表与焊割工具上，严禁沾染油脂。（4）乙炔发生器的零件和管路接头，不得采用紫铜制作。（5）高、中压乙炔发生器应可靠接地，压力表、安全阀应定期校验。（6）乙炔发生器不得放在电线的正下方，与氧气瓶不得放一处，距易燃易爆物品和明火的距离，不得少于10米。检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。（7）氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动，并防止曝晒。（8）乙炔气管用后需清除管积水，胶管防止回火的安全装置冻结时，应用热水加热解冻，不准用火烤。（9）点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器，以防气体逸出，发生燃烧事故。（10）不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。（11）严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。（12）在贮存过易燃易爆与有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有孔、口打开。（13）铅焊时，场地应通风良好，皮肤外露部分应涂护肤油脂。工作完毕应洗漱。（14）工作完毕，应将氧气瓶、乙炔气瓶阀关好，拧上安全罩。检查操作场地，确认无着火危险，方准离开。（15）氧气瓶、乙炔气瓶分开，贮放在通风良好的库房。吊运时应用吊篮，工地搬运时，严禁在地面上滚，应轻抬轻放。（16）焊、割作业人员从事高处、水上等作业，必须遵守相应的安全规定。（17）严禁无证人员从事焊、割作业。7拉压浆安全操作规程（1）拉要先上好夹具，人员离开后开泵，发现滑动或其他问题时，要先停泵，处理好后才能重新进行操作。（2）拉要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停止拉。（3）千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。（4）预应力灌（压）浆时，应严格按规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。（5）压浆时，所有人员不得站或从孔道正面通过，以防水泥浆喷伤人。8水上船舶作业安全操作规程1、水上船舶安全。水上船舶主要工作任务有两大项：（1）运输大桥建设物资和配合现场施工；（2）水上工作人员的频繁接送工作。为确保安全生产，各船舶必须听从船机部的统一调度。2、船舶驾驶者要熟悉桥位施工周边的海域航道、航标、警戒标志等以与传递信息、通讯联络使用的对讲机频道、呼救信号，确保船舶驾驶安全。3、船舶驾驶者在确保船舶机械设备完好的情况下，与时掌握施工安全事故或险情预防，避免海上作业时,海面因遇突发性灾害气候，如潮汐、雷电、大雾、台风造成的施工船舶与人员的安全事故。4、在出现台风、大风、大雨等恶劣天气情况时，所有船舶必须听从项目部调遣，不得私自出海。5、担任警戒的船舶必须与时并准确的告知其他施工船舶，大吨位船舶或对施工有影响的船舶进出港状况，保证施工安全。6、担任交通运输人员、施工材料任务的船舶在离开、停靠码头时必须严格按照调度的统一指挥。交通船上所配备的工作人员有提醒其运载的人员注意安全的义务。7、所有船舶其上配备的工作人员在离开船舱之后都必须穿戴救生衣，佩戴安全帽。禁止没有任何防护设施（安全帽、救生衣、防滑鞋）的人员在甲板上行走，或长时间逗留。8、禁止非本单位人员登船。9、生活污水、油污严禁倒入海中，要在陆地上进行环保处理9木工安全操作规程1、遵守木工机械安全技术操作规程。2、室外作业必须遵守有关装吊工安全操作规程。高处作业要系安全带，安全带应挂在作业人员上方的牢固处。船边与水上作业时要穿救生衣。3、立模前，应检查脚手架、脚手平台、栏杆、梯子等是否完善，确认符合规定后，方可进行作业。4、立模时，吊具应拴挂妥当、牢靠。在模板上拴有溜绳，以防模板摆动过大，撞物伤人。5、模板吊起对位时，应由信号员指挥，每竖立一块模板就位后，应支撑牢靠，方可摘钩，以防模板倒倾压伤人。6、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。7、采用桁架支模应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应与时修复。8、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀登上、下。9整节模板合拢后，应先打好撑，装好外模顶端两道箍筋，以便保持模板的整体性，否则中途不得停止作业。10使用电钻钻孔或穿拉杆螺栓时，应通知对方避开钻头和螺栓孔的位置，以防钻头和螺栓杆撞伤人。11模板拆除前，应先将被拆模板的吊具拴固牢靠。拆模者应拴挂安全带，站立的位置应安全可靠。12、拆除模板时，应用撬棍把模板拆松，离开砼面，操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬撬或大面积撬落和拉倒。下放模板时，缓慢下落，严禁抛掷，下方作业人员应离开上方模板拆除处一定的距离，以防物体坠落伤人。拆下的模板应与时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚，钉尖外露的应拨除或打弯锤平。13、搭设临时房屋（值班房、操作室）时，如无脚手板或安全网，应挂好安全带或采取其它防措施，禁止在石棉瓦上行走。使用的梯子应稳妥牢固。2施工机械安全技术操作规程1装载机安全操作规程1.1装载机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。1.2装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。1.3装载机在工作中应注意以下安全事项：1.3.1刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。1.3.2装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。1.3.3装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。1.3.4装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。1.3.5当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。1.3.6在下坡时，严禁装载机脱档滑行。1.3.7装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。1.3.8装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。1.3.9装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。1.3.10夜间工作时装载机与工作场所应有良好的照明。1.4装载机工作后应注意下列安全事项：1.4.1将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。1.4.2松下铲斗，并用方木垫上。清除斗泥土与砂石。1.4.3按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。2汽车式和轮胎式起重机安全操作规程1起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外，根据汽车、轮胎起重机的特点，还需注意以下几项：1.1轮胎气压应充足。1.2在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。1.3汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。1.4轮胎起重机不打支腿工作时，轮胎的气压应在0.7MPa左右。起吊重量应在规定不打支腿的额定重量围。1.5轮胎起重机作业，必须作短距离行走时，应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米，重物必须在行走的正前方，行驶要缓慢，地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。1.6当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上，并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻。2行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快，吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置，并固定在起重臂上。3全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定：3.1发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热，液压油温达30才能进行起重作业。3.2在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软不平，应修整地面，垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。3.3吊重物时，不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。3.4当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于50。3.5作业时，不得超过额定起重量的工作半径，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。3.6一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以使用自由下落踏板。操作时应缓慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把脚放在自由下落踏板上。3.7蓄能器应保持规定压力，低于或大于规定压力围不仅会使系统恶化，而且会引起严重事故。3.8在现场不得吊着重物行走。3.9除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。4汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。3龙门吊安全操作规程1、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。2、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。4、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。6、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。7、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。8、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。9、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。11、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。12、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。13、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。14、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。15、夜间作业应有充足的照明。16、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。17、司机必须认真做到“十不吊”。（1）超过额定负荷不吊；（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；（4）桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，（5）歪拉斜挂不吊；（6）工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；（7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；（8）带棱角缺口未垫好不吊；（9）埋在地下的物件不吊；（10）液态或流体盛装过满不吊。17、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。4安全操作规程1、塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。2、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 3、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 4、作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以与构件重量和分布等情况进行全面了解。 5、 在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V，其变动围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 6、 塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。 7、操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 8、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。9、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。 10、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。11、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 12、在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90与以上时，应先将重物吊起离地面2050cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 13、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。 14、作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车与平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。15、吊车工应严格遵守“十不吊”的规定：（1） 钢丝绳不合格不吊；（2） 捆缚不牢不吊；（3） 信号不明不吊；（4） 钢丝绳挂不均匀不吊；（5） 超过负荷棱角没垫不吊；（6） 工作物埋在地里不吊；（7） 安全装置失灵不吊；（8） 工件上站人或工件上放的浮动物件不吊；（9） 易燃、易爆物品设安全装置不吊；（10）行车吊挂重物直接进行加工的不吊。5千斤顶安全操作规程1、千斤顶不允许在超过规定负荷和行程的情况下使用。2、千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分的清洁，如果沾上灰尘杂物，应与时用油擦洗干净。使用完毕后，各油缸应回程到底，保持进出口的清净，加覆盖保护，妥善保管。3、千斤顶拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。4、双作用千斤顶在拉过程中，应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中，拉油应预持荷，以保证恒定的拉力，待顶压锚固完成时，拉缸再回油。6卷扬机安全操作规程1作业前准备1.1安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体。1.2作业前检查卷机与地面固定情况，防护措施，电气线路，接地线，制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。1.3使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。1.4以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。1.5从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍，当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。1.6卷扬机自动操纵杆的行程围不得有障碍物。2作业中注意事项2.1卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完，最少应保留三圈。2.2钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距断线超过10%时，应予更换。2.3作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。2.4作业中，司机、信号要同吊起物保持良好的能见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。2.5作业中如遇停电，应切断电源，将提升物降至地面。3作业完后注意事项3.1作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。3.2提升吊笼或物件应降至地面，清整场地障碍物。7空气压缩机安全操作规程1开机前应作好如下准备工作：1.1保持油池中润滑油在标尺围，并检查注油器的油量不应低于刻度线值。油尺与注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。1.2检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机与电器控制设备是否安全可靠。1.3检查防护装置与安全附件是否完好齐全。1.4检查排气管路是否畅通。1.5接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。2长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。3机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。4正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据围如下：4.1润滑油压力应在0.10.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。4.2级排气压力为0.180.2MPa，不得低于0.16MPa；级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。4.3风冷空气压缩机排气温度低于180；水冷应低于160。4.4机体油温不得超过60。4.5冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40。5工作中还应检查下列情况：5.1电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的围。5.2各机件运行声音是否正常。5.3吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。5.4各种安全防护设备是否可靠。6每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器的油水排放一次，储风桶油水每班排放一次。7空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。7.1润滑油终断或冷却水终断。7.2水温突然升高或下降。7.3排气压力突然升高，安全阀失灵。7.4负荷突然超出正常值。7.5机械响声异常。7.6电动机或电器设备等出现异常。8正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。9停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以与贮风筒的存水，以免发生冻裂事故。10如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。 11以电动机为动力的空气压缩机，其电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。12以燃机为动力的空气压缩机，其动力部分的操作须遵照燃机的有关规定执行。13空气压缩机停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以与所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。14移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。15空气压缩机所设贮风筒与安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。16空气压缩机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。17空气压缩机若用于喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。8发电机安全操作规程1、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按燃机的有关规定执行。2、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。3、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。4、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。5、发电机并联运行必须满足频率一样，电压一样，相位一样，相序一样的条件才能进行。6、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。7、接到“准备并联”