金属结构与机电设备安装安全技术规程条文说明0715-2.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第53页 共54页水利水电工程金属结构与机电设备安装安全技术规程DL ×××3条文说明目 录1 范 围44 总 则45 基本规定55.1 施工现场安全防护55.3 施工现场消防55.4 廊道与洞室作业55.5 底层作业65.7 起重运输作业66 金属结构制作76.1 厂区布置76.2 钢闸门及埋件制作76.3 钢管制作76.4 无损探伤76.5 涂装作业86.6 产品转运与存放87 闸门安装97.1 闸门与埋件预组装97.2 闸门的起重运输97.3 闸门埋件安装107.4 平面闸门安装107.5 弧形闸门安装107.6 人字闸门安装107.7 现场涂装作业117.8 闸门试验与试运行118 启闭机安装128.1 基本要求128.2 固定式启闭机安装128.3 移动（门）式启闭机安装128.5 启闭机的调试、运行与维护139 升船机安装149.1 基本规定149.2 埋件安装149.3 提升设备安装149.4 平衡重系统安装149.5 承船厢安装159.6 承船厢设备安装159.7 升船机调试与运行1510 引水钢管安装1610.1 钢管运输1610.2 钢管组装1710.3 钢管焊接1710.4 钢管现场焊缝防腐涂装1810.5 钢管内支撑拆除1810.6 钢管水压试验1811 其它金属结构安装1911.1 钢网架安装1911.2 供料线系统钢结构安装1911.3 钢栈桥安装1912 施工脚手架及平台2012.1 施工脚手架搭设2012.2 临时施工平台搭设2012.3 施工脚手架与平台的使用与维护2012.4 施工脚手架的拆除2113 金属防腐涂装2213.1 涂料的保管与使用2213.2 涂装作业场所布置2213.4 涂料喷涂2213.5 金属热喷涂2314 水轮机安装2414.1 清扫与组合2414.2 埋件安装2414.3 导水机构安装2514.4 转轮组装及连轴2514.5 转轮吊装2614.6 导轴承与密封装置2614.7 接力器安装2714.8 进水阀安装2715 发电机安装2815.1 基础埋设2815.2 定子安装2815.3 机架安装2815.4 转子组装2915.5 主要部件吊装2915.6 轴瓦研刮2915.7 推力轴承及导轴承安装2915.9 机组轴线检查与调整3016 辅助设备安装3116.1 调速器系统安装3116.2 供排气系统设备安装3116.3 供排油系统设备安装3216.4 供排水系统设备安装3216.5 采暖通风系统设备安装3316.6 消防系统设备安装3317 电气设备安装3417.1 主变压器与带油电抗器安装3417.2 构架、铁塔安装3617.3 高压开关安装3617.4 母线安装3717.5 开关站设备安装3817.6 配电盘(柜)安装3917.7 监控系统设备安装4017.8 电缆安装4017.9 电气试验4117.10 全厂接地系统测试4118 水轮发电机组起动试运行4218.1 充水前检查4218.2 充水试验4318.3 空载运行4418.4 负载运行4419 桥式起重机安装4519.1 清扫与组装4519.2 轨道、滑触线安装与调整4519.3 结构、机械和电气设备安装与调试4519.4 负荷试验4519.5 使用与维护4620 施工用具及专用工具4720.1 电动工具4720.2 风动工具4720.3 螺栓拉伸器4720.4 起吊工具4720.5 压线钳4820.6 千斤顶4820.7 水轮发电机组安装专用工具4820.8 机组吊装专用工具49 1 范 围本标准适用于大中型水利水电工程现场金属结构制作、安装和水轮发电机组及电气设备安装工程的安全技术管理、安全防护与安全施工，对于小型水利水电工程，现场发生的金属结构制安和机电设备安装工程等施工项目的内容一般比较单一，施工条件较简陋，很难达到本规程的要求，所以仅提出要求参照执行。4 总 则4.0.1 本条款明确了制订本标准的目的。“安全第一、预防为主”是我们国家的安全生产方针，尽力控制和消除金属结构制造、安装以及机电设备安装过程中的重大风险，确保全体施工人员的安全健康，是本标准追求的主要目标。4.0.2 明确了制订本标准的法律依据，并强调了应实施安全生产全过程的控制，这是安全生产的重要保证。4.0.3 安全生产管理机构设置及专职安全人员的配备是实施本标准，确保安全生产的重要条件。本条是遵照建设工程安全生产管理条例第二十三条“施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。”而做出的规定。专职安全人员的配备数量，可参照建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法（建质2004213号）执行。4.0.4 施工区域采用适当的封闭措施，既能使施工免受外界干扰，确保区域内的人员和设备的安全，避免无关人员擅入造成不必要的伤害，同时也是现代工程文明施工的体现。4.0.5 冬、夏季节干旱、炎热，可能经常发生火灾。施工区域和作业区制定严格的消防安全制度，配置必要的消防器具能有效降低可能的火灾事故带来的损失。4.0.6 大、中型工程和危险地段的施工现场发生大规模灾害的可能性较大。因此，制定有效的安全事故应急救护预案，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材，定期组织演练是非常必要的，及时、有效、有序的救护能大大降低灾害带来的可能损坏和损失。5 基本规定5.1 施工现场安全防护5.1.15.1.8 这八条系针对施工现场不同环境下的安全防护设施而作的具体规定。5.1.9 本条款所指“封闭管理”是针对机电设备安装现场一些特别关键的工序和场所（如：定子组装下线、机组内部安装、中央控制室设备安装等）采取的小范围内的安全、保卫措施，这些部位必须持专门通行证方可出入，并严格登记手续。5.2 施工现场临时用电与照明5.2.1 本条明确了对施工现场临时用电的基本要求。5.2.4 本条款是参照电气装置安装工程接地装置施工及验收规范制定。接地保护是在电气设备和设施外壳与大地之间设置电阻小的金属接地体，当绝缘损坏时，电流经接地极入地，不会对人体造成危害。接零保护是将接地的中心线（零线）与非带电的结构、和设备外壳相接，当绝缘体损坏时，由于中心线路电阻很小，短路电流很大，会使电气线路中的保护开关、保险器和熔断器动作，从而避免人身触电事故。5.2.5 零线连接不符合规定，引起零线的电阻增大，会影响保护接零的效果。5.2.6 厂房、机组坑洞、廊道内采光很差，作业时应设置施工照明。廊道等狭窄部位内的照明灯具和线路悬挂高度一般应不低于2.5m，以防碰头。对于岔道多且有竖井的廊道，应规划安全疏散通道并按规定装设应急照明或指示路标，以免迷路发生坠落井内的伤亡事故。此类事故已在个别工程中发生。5.3 施工现场消防5.3.1 施工现场及工具房如存放易燃物品，在周边进行电焊或气焊等作业的火星、焊渣不慎溅入，可能会引起火灾事故。5.3.55.3.7 施工现场因电、气焊的火星飞溅或电气线路短路可能会引发火灾，消防宣传能提高作业人员的消防安全意识；同时应根据灭火工作的要求，配备足够的扑灭不同性质火灾的消防器材，并由专人负责管理和维护，以保持其始终处于完好状态。5.4 廊道与洞室作业5.4.2 部分建筑物的廊道内或地下洞室内会设置电梯井、电缆井或深排水井等，照明条件不好时可能发生人员坠落事故，因此对这些部位的井口（或孔洞口）敷设防护盖板以及防护栏杆等安全设施，并在附近洞壁悬挂安全警示标志。5.4.4 地下洞室内由于围岩条件交叉，会存在塌方等安全隐患，对尚未采取可靠支护或排险措施的，必须悬挂醒目的安全警示标志。5.5 底层作业5.5.15.5.3 在地下洞室或大坝深井（引水斜竖井、通风竖井、电梯井、闸门井等）、厂房机坑内进行底层作业时，容易发生上层坠物伤害事故，因此必须在合适高度处敷设挡渣或物的安全防护隔离层。对于存在上层与底层交叉施工的，在井口还应设置围拦、盖板、安全网等防护设施，以及上、下作业的安全梯道等。5.5.4 封闭环境的底层作业场所，会出现空气流动差、排水不畅，部分地质条件差的洞室底层还可能出现透水、气等现象，因此规定应设置有效而可靠的照明、通风、排水和消防设施。5.5.5 底层作业场所一般阴暗、潮湿，对电器设备、电动工具及其线路有防潮（或水）的要求。5.7 起重运输作业5.7.1 精密设备及大件的运输、吊装是保证设备安装施工安全的重要环节。安装前应结合安装程序，制定合理的运输方案，对吊装和运输手段的选取、运输路线的拟订、吊具的设计以及起重运输组织与人员配备都应作详细的规划，并应报有关主管部门审批后实施。6 金属结构制作6.1 厂区布置6.1.16.1.3 本节是参照水利水电工程施工手册第四卷金属结构制作与机电设备安装工程的规定和国家有关现行标准，结合目前水电站施工管理的经验进行编写。施工现场的厂房、库房、办公楼等永久或临时建筑物的布置，特别强调厂址应尽量不选择在经常或易发生洪水、泥石流或滑坡等自然灾害地段，避免突发大规模的自然灾害引起人员和设备的重大损失。对生活用水强调要求符合国家有关卫生标准。生产车间设计强调根据制造工艺流程，合理有序地规划各功能区，以及安全通道的布置，避免出现厂内杂乱无章，影响安全生产。6.2 钢闸门及埋件制作6.2.26.2.3 埋件和闸门半成品多采用铸、煅毛坯件、钢板和型钢组焊加工而成。本条根据现行的制作工艺流程，对各工序施工中如何避免常发、多发的安全事故逐一加以明确和规定。闸门的总拼装时，作业程序和环境较复杂，起吊构件尺寸和重量一般较大，立位拼装属高空作业，本条规定了作业前需要进行的技术、安全准备的内容和作业人员应注意的安全事项。6.3 钢管制作6.3.2 钢管（含水机埋件的尾水管、锥管和蜗壳等）卷弧前进行板头的预弯处理时，需要使用的负荷较大（特别是厚板小直径的瓦片），使用前应对油压设备密封件、指示仪表和安全阀等装置进行全面检查，使其处于完好状态。6.3.3 瓦片刚度较小或弧度较长时，卷弧过程中可能发生钢板变形下塌，本条对应采取的相应措施作了规定。瓦片弧度卷制时，需要人员反复进入滚筒等运转范围进行尺寸校核和弧度检查，设备操作人员必须严格听从指挥人员的指令和协调指挥，严防误操作挤压伤作业人员。6.4 无损探伤6.4.1 无损探伤所使用的设备操作要求有较高的专业知识，对探伤成果的判断必须有一定实际经验的积累的专业人员才能胜任，本条强调培训考试的必要性。6.4.26.4.3 射线探伤时，操作不慎会等对人体的造成较大伤害（特别是射线危害尤其大），此两条强调从事射线探伤作业的施工单位和个人的资格和操作许可审批的必要性。另外国家法规对此类操作技术规范及相应应采取的安全防护都作了规定，应严格遵照执行。6.4.4 其它无损探伤方法所使用的材料如荧光粉、着色剂、显影剂等对人体会造成不同程度的伤害，并污染环境，所以必须严格遵守有关操作程序。6.5 涂装作业6.5.16.5.6 参与涂装作业必须注意的有关事项在本标准第13章进行了规定，应遵照执行。6.6 产品转运与存放6.6.6 对迭层堆放除规定要求支垫稳定，层间加垫木质材料外，还应限制堆放高度。7 闸门安装7.1 闸门与埋件预组装7.1.1 施工大型布置的闸门与埋件等永久设备的临时堆放场地内，应兼顾设备堆放、人员和施工设备的通行需要。对不需要吊车或运输车辆进入的，一般按0.8m1.0m预留人行安全通道；对于需要采用移动式汽车吊等手段进行装卸作业的，根据车辆作业宽度预留8m10m的通道。闸门设备一般采取平放（面板水平），立放（面板垂直）应以稳定为前提加以控制。7.1.2 闸门与埋件预组装2 大型弧形闸门立位大拼组装平台应有足够的整体稳定性，用于支臂和门叶临时稳定的缆风绳的地锚装置布置与设计，应满足稳定载荷的需要，同时要考虑施工设备的通道。7.1.2 闸门与埋件预组装4 闸门立位大拼为高空作业，同时存在上、下层交叉作业，应敷设必要的安全隔离平台，对作业区应悬挂明显的作业范围标示牌，禁止无关人员误入造成意外伤害。6 钢闸门金属部分是良好的导体，易发生漏电触电伤人，因此布置于门体上照明设施必须采用低压行灯，导线应绝缘良好，门体接地应可靠。19 闸门立位预组拼后的解体程序一般按组装的逆程序进行，并应充分考虑拆卸过程中竖立部分的自身稳定性，对于稳定性存在问题的，增加临时缆风绳，以增强稳定。7.2 闸门的起重运输7.2.3 大件（或重件）吊装的起重机械设备或设施在使用前应进行全面检查与确认，所吊物体重量达到额定起吊能力的80%以上时，应进行负荷或试吊试验。7.2.4 对于大型、超宽超限的闸门公路运输应向当地交通主管单位申请，必要时配备开道车引导，以免堵塞交通或引发交通安全事故。7.2.5 吊钩与重物中心不重合时起吊会产生额外的冲击附加力矩，满负荷作业可能导致吊车倾翻，吊装规程中外拉斜吊产生的效果与此一样，应予以禁止。7.2.7 闸门等重件尺寸较大，中心较高，单车翻身不仅在闸门竖立的瞬间会产生冲击负荷，危及起重机和设备闸门的安全，甚至可能造成闸门局部变形，因此没有可靠的措施，禁止单车进行闸门翻身，要求采用台吊方式翻身。7.2.10 闸门厚度和高度比值一般较小，竖立防止有时处于亚稳定状态，不采取稳定措施时，作业人员攀爬和在上面施工时，有可能发生倾倒事件，危及人生和设备安全。7.3 闸门埋件安装7.3.1 闸门埋件安装施工与土建专业之间联系较紧密，有时存在上、下层交叉作业的现象，因此应加强专业施工的协调，对于存在交叉作业的，除采取敷设安全隔离防护层的措施外，还应安排专人在上层监护。7.3.4 用于闸门井内安装作业的升降操作平台属人货两用电梯范畴，其管理要求应遵照安全技术监督与检验规程的规定。7.3.5 敞孔作业时，容易发生坠物伤人，因此正在作业的孔口顶部周边应尽量敷设挡物围拦布等安全设施，同时应悬挂工程标示或安全警示标志，孔口上方指派专人进行安全巡视。7.3.7 在未安装加固好的埋件上摞放构件，进行下层构件调整时会发生上层构件滑脱，因此应予以禁止。正确做法应是将上层构件采用安全绳单独系挂，且不压挤下层未加固的构件。7.3.8 门槽安装用的脚手架设计承载能力较小，一般按作业人群载荷和少量零星材料的堆放重量进行计算，二期混凝土模板拆除不及时吊出，长时间堆放会因发生超载造成主杆件失稳，危及脚手架的整体安全稳定。7.4 平面闸门安装7.4.1 平面闸门现场安装除遵守闸门组装作业有关安全事项外，对闸门井的清理和门槽尺寸的复查是其重点，闸墙突出过多，门槽轨道埋件偏移超差都会影响闸门在井内的启闭运行安全；闸门门体在现场的应关注支撑梁的强度和门体过高带来的稳定安全，拼装完使用启闭机起吊前，应确认轴销是否穿到位，否则不得随意拆除支撑或缆风绳等安全设施。7.5 弧形闸门安装7.5.2 弧门固定铰座锚栓架一般作为一期埋件埋设于悬臂混凝土支墩内，其作业平台一般还用于支撑悬臂结构混凝土的模板，因此设计载荷应予以充分考虑。固定铰座被悬臂遮挡，直接吊装就位难度较大，所以应尽量配以重物使其重心外移并调整角度便于穿入锚栓架。7.6 人字闸门安装7.6.2 国内大型人字门高度约40m，采用分多节制造在闸室安装部位立拼组、焊接成形，施工周期较长，拼装时的调整顶升千斤顶的可靠性非常重要，调整好后应及时使用钢垫梁支撑，并用成对钢楔块楔紧；已焊完的部分门体应使用钢杆件与门龛墙体上埋设件连接牢固，保证门体的整体稳定。7.6.3 门体的现场焊接作业空间狭小，节间焊接处于半封闭状态，大型人字门采取多个焊工同时作业时，应注意保持良好的通风，并注意相互之间的弧光干扰或灼伤。对于需要进行焊接热处理的，应注意高温烫伤或漏电伤人。7.6.4 与顶枢连接前，人字门门体的稳定是完全依赖底部支承钢梁和闸室侧墙联系杆件，拆除支撑前，应对顶枢连接进行反复确认，稳定支撑拆除应按先侧向后底部的顺序进行，以防先拆底部支撑后增大侧向联系支撑杆件的内应力，不利于安全拆除。7.6.5 人字门支、枕垫块与门体之间的狭小空隙采用环氧或巴氏合金填充，现广泛选用环氧填料，本条文以此为基础进行论述的。1 环氧填料现场配制，采用的是多种材料以固定组分调配熬制而成（现已有科研单位开发出双组分，较易操作，但尚未大量采用），液态形式灌注入垫块后的空隙。由于现场调配工艺较复杂，有些组分材料有毒、挥发性大且易燃，熬制时发生化学反应并产生大量热量，因此施工前对有关人员要进行技术培训和交底。23 各组分材料的存放管理应遵守水利水电工程施工通用安全技术规程（DL5335.1）第十三章的有关规定。7.6.6 人字门底水封和防撞装置安装时，门体已与启闭机连接，需要操作门体配合，由于操作控制室离现场较远，视线完全被遮挡，操作不慎容易发生挤压伤事故。因此在门体底部进行施工时，要求在挂牌停机状态下进行，机旁应有专人值守监护。7.7 现场涂装作业7.7.27.7.5 闸门涂装作业安全技术应遵守本标准第13章金属防腐涂装的有关规定，本节所指现场涂装作业是指设备安装现场已安装完毕的设备进行涂装或补涂装。因涉及交叉作业、高处作业、防火等危险因素以及文明施工，因此对现场涂装作业提出了一些具体要求。7.8 闸门试验与试运行7.8.1 一般要求闸门试验与运行的试验程序和内容较复杂，实施前应根据设计试验大纲编制详细的试验规程，报请设计单位和主管部门批准后执行。6 空载调试时，应对启闭机的开度指示和安全防护装置进行初步调试，液压启闭机还应对缸体内的空气进行充分排除，以保证连门后的平稳运行，因此连门前必须经过空载调试。7.8.2 闸门的无水试验2 闸门井或门槽轨道上存在的障碍物对闸门的安全运行威胁很大，因此进行全行程启闭试验前，必须对其工作范围内进行全面检查与清理。7.8.3 闸门动水试验是对设备的设计、制造、施工质量的全面检验，且与水库和电厂运行有直接联系，在试验前建筑物应是经过阶段验收的，试验时需要相关各方联合参与。8 启闭机安装8.1 基本要求8.1.6 设备清扫所使用过的清洗液或油液、棉纱等物随地倒弃不仅污染环境，还可能引发火灾，此条规定要及时回收和集中处理。8.1.7 启闭机的转动部分如高速轴、齿轮等一般装有安全防护罩，在装配调试完成后应及时回装，以防运转时伤及作业人员或卷入杂物损坏设备，此条规定不得随意拆卸。8.1.8 启闭机金属结构是导电体，规定对电气设备的非载流部分采取良好接地，已防触电。8.1.98.1.10 门、桥的电气设备大多安装在钢箱梁内，进行焊割作业前，规定必须清理现场易燃物，并采取必要的有效隔离措施，防止飞溅火花及铁水引发火灾，损坏设备。类似时有发生。8.2 固定式启闭机安装8.2.1 液压式启闭机安装2 液压启闭机安装现场管路配制焊接完，进行清洗和中和所使用的酸、碱具有强烈腐蚀性，因保管不善发生泄露或将用过的废液随地倒弃会造成严重污染，本条作了相应的规定。8.2.2 露天或廊道内的启闭机械运行时，环境温度高（或机械运转产生温升），以及接触不好的线路漏电产生火花等存在诸多不安全因素，机房、电气室、操作室除按规定配制灭火器材外，易燃易爆物品的堆放是严厉禁止的。新安装的启闭机连门启闭试验时处于重载运行状态，对各种安全保护装置、仪表、卷筒排绳器等的工作状况必须进行监视。8.3 移动（门）式启闭机安装8.3.1 轨道较为细长，兜吊方法吊装易发生滑脱，在高空时打转或晃动，极不安全，本条规定不得采用。8.3.2 门机架结构的门腿等竖立且尚未形成稳定体系之前，除采取拉设缆风绳加以稳定外，必要时在跨内还应增设刚性支撑。门、桥式起重机大梁外形尺寸较大，且一般为移动式启闭机的最重构件，其运输、吊装作业应遵守本标准大件起重作业的规定。8.3.3 新钢丝绳生产过程中存在较大内应力，直接穿绕进行吊装作业，应力释放时会发生扭转、打绞，影响正常运行，本条规定在穿绕前进行“破劲”处理以充分释放存在的内应力，保证启闭机的运行安全。钢丝绳穿绕作业时，在附近进行电焊作业引起的铁水飞溅物可能会造成断丝，损坏钢丝绳的完整性，本条规定禁止。8.3.5 启闭机负荷试验是通过施加静、动载荷，对启闭机的结构强度、刚度以及机械和电气设备的稳定可靠运转进行全面系统的检测，按规定静荷载应达到额定载荷的125%，动荷载达到额定载荷的110%。试验前必须编写试验大纲和详细的试验作业指导书，报批后方能实施。试验吊架应能装载全部试验块，必须进行专门设计，其主要部位的结构焊缝（特别是吊耳部位）应严格检查且符合有关标准的规定。超载试验是对设备质量的全面检验，试验时启闭机的所有安全装置，包括电和子称过载限制器、仪表、风速仪、夹轨器、制动器和各种电气自动化组件均应符合设计要求，并处于正常工作状态，并安排专人巡视监护。8.5 启闭机的调试、运行与维护8.5.18.5.10 启闭机是闸门的专用操作设备，其调试和运行应与闸门配套进行，按上节规定完成试验后方可连门进行联合试验，应遵守本标准第7.8节的有关规定。启闭机投入运行后，应严格划分运行区间和施工界线区，建立运行值班制度，由运行人员轮值看护和操作。大坝泄洪建筑物和电站引水发电系统的闸门启闭机在枢纽蓄水发电后进行操作，必须严格遵照水库调度和电厂运行部门的指令，不得随意操作启闭。9 升船机安装9.1 基本规定9.1.1 升船机上、下游挡水设施与水工闸门基本相同，有关项目的作业应遵守本标准第7、8章中闸门、启闭机安装、调试的规定。9.1.39.1.6 升降机或操作平台属于人货两用电梯范畴，其管理要求应遵照安全技术监督与检验规程的规定。升降操作平台属于高空运输设备，其操作平台与提升系统应有足够的强度和刚度，应经专门设计和审批手续，且必须经过主管部门和当地安全技术监督部门批准后方可动用。9.2 埋件安装9.2.19.2.2 国内目前的大型升船机多为全平衡重式，本条文及本章后续论述均系针对此类升船机进行描述的。其它类型升船机可参照执行。对于船厢和平衡重的轨道以及夹紧或支撑埋件等的埋设施工，可参照闸门与启闭机的有关技术规范，且应符合设计要求。9.3 提升设备安装9.3.19.3.2 升船机提升机械设备一般布置于船厢室的顶部，机房地板上空洞较多，提升设备与船厢室上、下交叉作业多而频繁，强调按本标准第5章的有关规定敷设安全防护设施。9.3.3 提升机机房地板多为现浇梁板结构，设备在楼板上临时放置时，应尽量将支点设置在梁上，且应核算梁板结构的承载能力。当无法满足时，采取钢梁支垫并将支点延伸至承重梁上。9.4 平衡重系统安装9.4.19.4.3 平衡重多为预先铸造的组合式定型生铁块，吊装时应使用其预浇的吊耳进行吊装，以免受力不均产生断裂现象。每套平衡重由多组生铁块组合而成，每一组拼装完后，应按设计要求及时使用型钢联系加固。9.5 承船厢安装9.5.19.5.8 承船厢结构外形尺寸较大，多为分节制造出厂，运输至船厢室内现场拼焊成形，组装时每个分节底部均应可靠支垫，并采取适当的稳定支撑加固。船厢构件的吊装与拼装作业参照本标准第6、7章中闸门制造与安装的相关规定执行。9.6 承船厢设备安装9.6.1 船厢室属底层作业，应遵守本标准第5章的相关规定。9.6.2 承船厢设备的仪表和安全装置繁多，包括各种检测仪表（如电压、电流、压力和温度表等）和安全装置（如制动机构、限位器、安全阀、闭锁装置、负荷指示器）等，其配备是否齐全、性能是否合乎要求将直接影响船厢的运行安全。9.7 升船机调试与运行9.7.19.7.7 升船机是一个复杂且综合性较强的系统工程。升船机调试和试运行阶段的质量将影响其正常运行安全，进行系统调试和试运行前，必须遵照设计或厂家的试验大纲，编写详细的试验规程，报有关部门审后，按单机调试、分系统联动调试、无水调试、有水调试和过船联调的步骤，逐项有序、有计划的实施调试。正式调试前，相应的消防、排水系统应逐步投入正常运行。10 引水钢管安装10.1 钢管运输10.1.1 钢管道路运输指钢管加工厂至安装现场卸车点间的运输。1 目前国内已建和在水电站引水压力钢管直径最大达14.4m，最大运输高度近11.0m，最大运输单元重量近100t，一般运距在数公里，如此规模钢管的道路运输，事先应该对沿途道路路况、桥涵、隧道进行周密的考察与分析，制定可靠的运输方案才能确保运输安全；同时域内干线公路一般也是车流量较大的路线，实施前应征得当地交通主管部门的同意，运输途中进行有效的调度与协调，防止交通堵塞。26 大型钢管外形尺寸较大，重心一般偏高，且属重载运输，因此运输使用的车辆状况应处于良好状态，对所装载的钢管应配备有可靠托架支撑，固定的钢丝绳捆绑方式应合理，通过干道沿线应有开道车或指挥车引导，全线路必须严格遵守限速的规定。10.1.2 引水明钢管多沿山势或岸坡地表从进水口引至电站厂房供水。1 明敷的引水钢管管线长度较长的，采取轨道运输方式时，钢管运输设有支承轨道，一般设置多个卸物点分段结合永久轨道布置就位安装。（垂直运输即吊运的方式在10.2节中述及）。2 钢管运输轨道的支承跨度是以满足钢管运行时的侧向稳定为原则来确定的，按两侧支点与钢管中心形成的夹角约60°进行计算，下部支点跨度约为0.5倍的钢管直径，实际一般按0.50.6倍直径进行选取。3 钢管拖运就位时，行进阻力主要为支点处产生的摩擦阻力，并成倾翻力矩，车轮运输或在轨道上涂抹润滑油脂的目的是减低摩擦系数。4 钢管轨道运输时，阻力的变化决定了其运输速度不可能是完全匀速行进的，特别是斜坡道上运输还会产生一定的冲击力，因此主滑车及其锚环及牵引钢丝绳的强度不能完全按静平衡载荷进行计算，应适当计入动载系数，保证其有足够的安全裕度；在斜坡道上正式运输钢管前，对系统要进行荷载试验（已有工程施工中因钢丝绳设计强度不够，仓促施工时钢丝绳破断引起的恶性事故发生）。对因工程需要而长期运行的，对牵引系统应定期检查，发现钢丝绳有断丝现象的，及时予以更换。10.1.3 目前已建的大型地下引水发电工程较多，因围岩条件的不同，引水洞设置的钢管有的达数百米，安装运输施工条件较差。钢管洞内运输与明管在安全防护上的不同点主要有运输空间狭小造成交通和联系不便，或因岩爆可能引起塌方等等。2 洞内卸车或运输钢管时，常常因地制宜，设置锚杆（或锚筋桩）作为受力点，除按围岩条件进行锚杆布置设计施工外，还应在正式使用前对主要受力点进行荷载试验。10.2 钢管组装10.2.1 钢管吊装是一种垂直运输方式（常常也穿插于轨道运输中进行）。2 保证吊装作业安全的要点除了根据钢管最大安装单元重量以及现场环境确定吊车最大起重能力，选取相应的强度足够的吊具（如钢丝绳等）外，还有吊点的布置也是应精心设计的。吊点位置设置应根据中心来确定，以起吊时钢管保持稳定并不造成钢管变形为原则。4 因钢管运输方式的不同，钢管吊装前常常有翻身的需要。一般应采用另外的起吊手段抬吊配合翻身，受条件限制采取在地面直接翻身时，必须注意立起瞬间产生的冲击力，垫旧轮胎或木板等都是起到缓冲作用。5 对小型钢管也有采取兜吊方式吊装的，但必须有锁紧措施，防止重物滑脱；大型钢管应采取焊接工艺吊点（如吊耳或吊轴等）的方法。从管内套兜，管口有可能割断钢丝绳，应严格禁止采用。10.3 钢管焊接10.3.1 焊接2 有的大型工程钢管安装历时数年，常规采用的脚手踏板采用木质或竹制的，会因腐蚀、老化或其它因素产生失效，需要及时检查予以报废更换，保证作业人员安全。6 在钢管内进行焊接的，由于有些材质焊接时需要进行热处理，同时为了避免穿堂风影响焊接质量，作业环境内一般采取防风措施，造成局部空气流动不畅，应根据实际情况设置可靠的通风，排除烟尘，有条件的宜在每个焊接工位配备随机的循环排烟设备。14 钢管焊接采用自动或半自动的气体保护焊接工艺越来越普遍，且使用脉冲电源的场所较多，焊接时会形成强烈的电弧光而严重灼伤皮肤，作业人员应按要求穿戴白色且反光性较好的服装加以保护。10.3.2 无损探伤2 对于引水钢管管壁厚度超过50mm的，工程中通常采用射线进行焊缝的检查，因此除了应遵循本标准第6.4节的有关规定外，钢管的无损探伤安全防护还应特别注意对射线探伤的安全防护。3 射线探伤的安全距离不得小于50m，对于厂房等施工人员较集中的部位，安全距离不能满足此规定时，必须增设铅屏进行隔离防护。10.3.3 国内采用爆破法消除钢管焊缝的残余应力在工程中的大量运用，是近十年来发展起来的新工艺技术。虽然其爆炸采取的小药量工艺，但对其作业的安全防护应引起足够重视。1 爆破消应作业具有较大的危险性，因此施工单位的资质及其作业人员的资质应进行严格审查。严禁无资质的单位和无证人员参与相关项目的施工作业。2 爆破消应作业必须严格遵守水利水电工程施工通用安全技术规程（DL 5335.1）第10.4节的有关规定，施工组织实施方案应在施工前报请有关部门审查批准。56 爆破作业前应在周围设置警戒哨，清退无关人员并对施工设备予以撤离，保护人员和财产安全；爆炸冲击波对就近的脚手架或平台会有一定程度的损坏，后续作业前一定要全面检查和恢复。10.4 钢管现场焊缝防腐涂装10.4.4 在竖井和斜坡道上的管道内现场涂装作业一般采用活动式平台，平台的设计应遵守有关设计规范和本标准第12.2节的规定。用于移动平台的牵引系统设置应有足够的安全系数，操作人员应遵照特种设备使用管理的规定。10.5 钢管内支撑拆除10.5.1 斜坡道、竖井内钢管以及大型钢管内的支撑结构拆除属高空作业，不当的拆除程序或方法有可能引起大片的连续性跨塌事故，因此实施前应制定拆除方案，规定详细的作业程序和方法，经有关主管批准后监督执行。10.6 钢管水压试验10.6.1 引水钢管的单体或整体水压试验是一个综合性较强的、大规模的永久设备试验项目，应制定相关的试验大纲试验规程，具体内容应包括设备和仪器配置、试验程序、试验人员的配备以及现场的协调措施等详细内容，正式试验前由设计单位和主管部门审批后方可执行。11 其它金属结构安装11.1 钢网架安装11.1.1 水电站大型地面和地下厂房屋顶多采用钢网架结构形式，其安装施工应参照建筑工程大跨度钢屋顶网架施工安全规程执行。11.1.411.1.5 钢网架构件吊装时，下层作业应停止。网架后续部分项目施工在采取可靠防护措施的条件下可与下层交叉作业，作业部位应敷设安全网，必要时敷设隔离防护层，存在焊接或气焊作业的，还应使用阻燃物（如石棉布等）加以隔离。11.1.6 地面厂房钢屋架应尽量组成稳定的片进行安装，受设备起吊能力限制，不能整片吊装就位安装的大跨度厂房，可将梁系组成单榀进行吊装，但应注意桁架结构吊装变形，必要时采取专用辅助吊架或平衡梁。11.1.7 地下厂房屋顶一般先安装屋架（或拱圈梁），穿插进行檩条安装和瓦的敷设，主要采用厂房内布置的临时桥机或永久桥机作为运输载具，并利用其搭设临时作业平台，运行时应仔细检查构件和平台设施是否与墙壁发生干涉。11.2 供料线系统钢结构安装11.2.111.2.3 本条文中涉及的供料线，是指用于大坝施工的塔（顶带）等高强度混凝土入仓设备的配套设施。大型水利枢纽工程中已使用的拱料线桁架长度达75m，配套的支撑立柱有的独立高度达100m以上，作业多处高凌空环境，运输、吊装的施工安全问题尤为突出。供料线立柱基础的承载能力和平整度，直接影响到立柱的稳定性和垂直度，对基础螺栓和基础板的预埋要有严格要求。11.3 钢栈桥安装11.3.111.3.2 本条文系针对水电站大型施工机械专用钢栈桥和施工专用公路钢栈桥施工而制定，其施工应遵守国家颁布的桥梁专业施工的有关规定。13.3.3 栈桥立柱基础的承载能力和支承垫板的平整度，对桥梁的正常使用影响较大，对埋设的螺栓和基础板的的预埋要有严格要求，栈桥梁板安装前，基础混凝土的应有足够的强度。13.3.4 栈桥立柱及联系杆件安装严格按照设计和有关规范施工，连接螺栓孔对位应使用工艺过冲等机具，禁止随意使用火焰修割螺孔，螺栓的预紧力矩应符合要求。立柱顶部的铸钢或盆式橡胶支座的安装质量对桥梁影响到安全可靠运行，安装时应按设计和制造厂家说明书安装，活动支座应能活动自如。12 施工脚手架及平台12.1 施工脚手架搭设12.1.1 用于保证重要部位的施工安全设施中需要的埋设件，应在设计和施工前进行规划布置，如随意取消或改变结构，可能对后续施工造成不利的局面。12.1.212.1.3 随着国内水电开发事业的发展，大量高坝不断涌现，超高脚手架搭设比较普遍，工程中已有高度达90m的脚手架垮塔的严重事故发生，此两条特加以强调，对于此类超规模的脚手架的设计和施工应进一步规范化。12.1.4 脚手架安全直接威胁着施工人员的安全，达到一定规模的脚手架搭设应作为一项重要的临时工程，参与施工的作业人员的资质以及作业规程应符合条件。12.1.512.1.6 此两条系对脚手架稳定性的要求。大坝或水道等建筑物中的闸门井同时也是施工的人行通道，对于人行通道上方的安全隔离层应能确保人员通行的安全。12.1.8 脚手架工程应遵守水利水电工程施工通用安全技术规程（DL5335.1）第7章的有关规定。本条进一步对高度超过25m的脚手架的设计和施工加以强调。12.1.12 门槽施工脚手架设计大多是按人群载荷并考虑少量材料进行设计的，对其用途应使用警示标志明示。对于没有计算二期混凝土施工机具和材料荷载的脚手架，应严格禁止随意堆放规定外的材料，以免引起超载失稳。12.1.14 脚手架施工完，应严格按此条文规定进行整体验收，以确认其达到设计的要求。未经验收的脚手架应禁止投入使用。12.2 临时施工平台搭设12.2.1 移