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    贵港钴项目建议书.docx

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    贵港钴项目建议书.docx

    泓域咨询/贵港钴项目建议书贵港钴项目建议书xxx(集团)有限公司报告说明下游钕铁硼需求持续走强,上游氧化镨钕国内外供应受限。2020年稀土磁材的下游需求中电动车和风电的比例分别为4.9%和8.4%,由于新能源汽车和风电需求的持续走强,预计2021-2025年全球氧化镨钕需求CAGR为12.2%。供给侧国内稀土矿山受配额指标的限制;国外矿山主要受疫情影响,预计全球氧化镨钕2021-2025年供给CAGR11.4%,2025年预计全球氧化镨钕缺口达到1.3万吨,长期利好稀土价格。根据谨慎财务估算,项目总投资28735.27万元,其中:建设投资21641.26万元,占项目总投资的75.31%;建设期利息454.75万元,占项目总投资的1.58%;流动资金6639.26万元,占项目总投资的23.10%。项目正常运营每年营业收入60900.00万元,综合总成本费用51224.57万元,净利润7057.48万元,财务内部收益率16.69%,财务净现值5127.53万元,全部投资回收期6.53年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。该项目的建设符合国家产业政策;同时项目的技术含量较高,其建设是必要的;该项目市场前景较好;该项目外部配套条件齐备,可以满足生产要求;财务分析表明,该项目具有一定盈利能力。综上,该项目建设条件具备,经济效益较好,其建设是可行的。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。目录第一章 行业、市场分析9一、 供需矛盾延续,锂钴稀土仍大有可为9二、 碳中和背景下,可再生能源占比将显著提升9三、 供需错配延续,锂价仍有上行空间11第二章 总论13一、 项目名称及投资人13二、 编制原则13三、 编制依据13四、 编制范围及内容14五、 项目建设背景14六、 结论分析16主要经济指标一览表18第三章 项目建设背景、必要性20一、 钴三元材料需求强劲,供给侧增量有限20二、 度电成本不断下降助力光伏需求快速增长21三、 完善创新驱动机制24四、 全面推进新型工业化24第四章 产品规划与建设内容26一、 建设规模及主要建设内容26二、 产品规划方案及生产纲领26产品规划方案一览表26第五章 选址方案分析29一、 项目选址原则29二、 建设区基本情况29三、 全面融入粤港澳大湾区32四、 项目选址综合评价33第六章 法人治理34一、 股东权利及义务34二、 董事36三、 高级管理人员40四、 监事42第七章 发展规划45一、 公司发展规划45二、 保障措施49第八章 SWOT分析说明52一、 优势分析(S)52二、 劣势分析(W)53三、 机会分析(O)54四、 威胁分析(T)54第九章 人力资源配置分析60一、 人力资源配置60劳动定员一览表60二、 员工技能培训60第十章 项目实施进度计划62一、 项目进度安排62项目实施进度计划一览表62二、 项目实施保障措施63第十一章 节能方案64一、 项目节能概述64二、 能源消费种类和数量分析65能耗分析一览表65三、 项目节能措施66四、 节能综合评价68第十二章 环保方案分析69一、 编制依据69二、 环境影响合理性分析70三、 建设期大气环境影响分析71四、 建设期水环境影响分析72五、 建设期固体废弃物环境影响分析72六、 建设期声环境影响分析72七、 环境管理分析73八、 结论及建议75第十三章 项目投资计划77一、 编制说明77二、 建设投资77建筑工程投资一览表78主要设备购置一览表79建设投资估算表80三、 建设期利息81建设期利息估算表81固定资产投资估算表82四、 流动资金83流动资金估算表84五、 项目总投资85总投资及构成一览表85六、 资金筹措与投资计划86项目投资计划与资金筹措一览表86第十四章 项目经济效益评价88一、 基本假设及基础参数选取88二、 经济评价财务测算88营业收入、税金及附加和增值税估算表88综合总成本费用估算表90利润及利润分配表92三、 项目盈利能力分析93项目投资现金流量表94四、 财务生存能力分析96五、 偿债能力分析96借款还本付息计划表97六、 经济评价结论98第十五章 项目招投标方案99一、 项目招标依据99二、 项目招标范围99三、 招标要求100四、 招标组织方式102五、 招标信息发布106第十六章 项目风险防范分析107一、 项目风险分析107二、 项目风险对策109第十七章 项目总结112第十八章 补充表格114建设投资估算表114建设期利息估算表114固定资产投资估算表115流动资金估算表116总投资及构成一览表117项目投资计划与资金筹措一览表118营业收入、税金及附加和增值税估算表119综合总成本费用估算表120固定资产折旧费估算表121无形资产和其他资产摊销估算表122利润及利润分配表122项目投资现金流量表123第一章 行业、市场分析一、 供需矛盾延续,锂钴稀土仍大有可为能源结构转型助力电动车、光伏、风电需求高增长。2019年直接和间接的化石燃料在全球能源消费占比为79%,二氧化碳的排放主要来源于化石燃料的燃烧,因此能源结构转型刻不容缓。在能源消费侧推进汽车的电动化以及在能源供给侧发展光伏和风电等可再生能源的比例将是主要的抓手,对应将极大提振新能源汽车、光伏、风电上游金属材料的需求量。电动车的成本优势使原材料涨价仍具有向下游传导的空间。基于2021年10月15日各类原材料价格测算,电池包成本较2021年上半年提升35%。以A0级别畅销车型为例,同等竞品的电动车的综合使用成本只有燃油车的86%,按照电池厂和车厂维持利润不变或者维持盈亏平衡两种情景测算未来单车成本可上升空间在7082元-12037元之间。由于锂价对整车成本上升的贡献度约30%,不排除未来锂价上探到26.7万元/吨-32.4万元/吨的可能性。二、 碳中和背景下,可再生能源占比将显著提升2019年全球最终能源消费中,直接的化石燃料(煤、石油、天然气)的占比高达67%,电力达到19%。而电力的产生63%来自于传统的化石燃料,间接产生的化石燃料占比为12%,因此全球化石燃料合计占比为79%。由于二氧化碳的排放主要来自于化石燃料的燃烧,因此实现“碳中和”目标必须加快能源结构的调整,即提高非石化能源消费的比例。2019年全球最终能源消耗量中,四成来自于石油。以中国为例,我国石油消费有很大一部分来源于交通部门,2017年交通运输业石油消费占石油消费总量的57.7%。公路交通领域的石油消费在交通运输部门当中占有绝对比重,达到了83%,即公路交通占中国总石油消费比例为48%,如果将我国目前存量汽车全部实现电动化后,将减少我国约48%的石油消费。由此可见,汽车电动化是实现能源结构转型的主要抓手之一。电力的产生63%来自于传统的化石燃料,仅27%来自于可再生能源发电。因此推行电力零碳化,大力发展可再生能源发电也势在必行。根据IEA今年5月发布的2050年净零排放:全球能源行业路线图,到2050年,几乎90%的电力来自可再生能源,太阳能和风能总计占近70%。IRENA今年发布的世界能源转型展望:1.5路径同样提出到2050年可再生能源发电量占比提升到90%,光伏和风电占比63%。预计2050年可再生能源发电量占比较2019年提升63Pct。二十一世纪以来,可再生能源的占比在不断提升。在过去的七年里,可再生能源新增装机量超过了化石能源和核能新增装机量的总和。尽管新冠疫情肆虐,2020年可再生能源新增装机量超过260GW,较2019年同比增长约50%。可再生能源成本已经越来越具有竞争力,光伏和风电已经逐渐成为很多市场上最便宜的能量来源之一。根据IRENA的数据,光伏发电成本已由2010年的0.381美元/kWh下降到2020年的0.057美元/kWh,降幅达85%。2020年陆上风电成本、海上风电成本较2010年分别下降48%、56%。2020年,全球新增可再生能源LCOE(平准化度电成本)最低的三类能源分别是陆上风电、水电、太阳能光伏发电。然而水电开发由于受到地理条件限制,开发存在较多障碍,因此发展风电和光伏发电大有可为。三、 供需错配延续,锂价仍有上行空间2020年锂下游需求中电动车比例高达54%,短期内钠离子电池和氢燃料电池较难对锂离子电池需求产生冲击。从供给侧看,2022年新增锂资源产量最少,全球锂资源供需缺口约3.4万吨LCE。2023年全球范围内有大量新增矿石和盐湖项目的投产,供需缺口有所收敛。未来五年锂资源供给侧CAGR30%低于需求侧的34%,因而锂价仍有上行空间。三元材料需求强劲,2024年后钴供应短缺加剧。2020年钴下游需求中电池的比例近69%,随着电动车智能化的演进,大量新增功能模块提升单车耗电量,因此高能量密度的三元电池仍将拥有一席之地,预计2021年至2025年动力电池领域用钴需求CAGR30%左右,整体钴需求CAGR12.2%。预计2021年底全球最大铜钴矿Mutanda复产,未来几年钴将维持供需紧平衡,2024年后短缺加剧,预计钴价中枢有望继续上移。下游钕铁硼需求持续走强,上游氧化镨钕国内外供应受限。2020年稀土磁材的下游需求中电动车和风电的比例分别为4.9%和8.4%,由于新能源汽车和风电需求的持续走强,预计2021-2025年全球氧化镨钕需求CAGR为12.2%。供给侧国内稀土矿山受配额指标的限制;国外矿山主要受疫情影响,预计全球氧化镨钕2021-2025年供给CAGR11.4%,2025年预计全球氧化镨钕缺口达到1.3万吨,长期利好稀土价格。第二章 总论一、 项目名称及投资人(一)项目名称贵港钴项目(二)项目投资人xxx(集团)有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx。二、 编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件,以集约化、产业化、科技化为手段,组织生产建设,提高企业经济效益和社会效益,实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。三、 编制依据1、承办单位关于编制本项目报告的委托;2、国家和地方有关政策、法规、规划;3、现行有关技术规范、标准和规定;4、相关产业发展规划、政策;5、项目承办单位提供的基础资料。四、 编制范围及内容报告是以该项目建设单位提供的基础资料和国家有关法令、政策、规程等以及该项目相关内外部条件、城市总体规划为基础,针对项目的特点、任务与要求,对该项目建设工程的建设背景及必要性、建设内容及规模、市场需求、建设内外部条件、项目工程方案及环境保护、项目实施进度计划、投资估算及资金筹措、经济效益及社会效益、项目风险等方面进行全面分析、测算和论证,以确定该项目建设的可行性、效益的合理性。五、 项目建设背景三元材料需求强劲,2024年后钴供应短缺加剧。2020年钴下游需求中电池的比例近69%,随着电动车智能化的演进,大量新增功能模块提升单车耗电量,因此高能量密度的三元电池仍将拥有一席之地,预计2021年至2025年动力电池领域用钴需求CAGR30%左右,整体钴需求CAGR12.2%。预计2021年底全球最大铜钴矿Mutanda复产,未来几年钴将维持供需紧平衡,2024年后短缺加剧,预计钴价中枢有望继续上移。展望二三五年,我市综合实力大幅跃升,经济总量和城乡居民人均收入迈上新台阶,地区生产总值达到全区中上水平,与全国、全区同步基本实现社会主义现代化,珠江西江经济带核心港口城市和战略性新兴产业城辐射带动作用进一步增强;经济结构更加优化,创新能力显著提升,实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,建成贵港特色现代化经济体系;开放水平大幅提升,全面形成“东进融合”发展新格局,成为“珠江西江经济带”与“西部陆海新通道”有机衔接支点城市,内外联动、区域协同的全方位、多层次、高水平对外开放格局基本形成;实现贵港治理现代化,人民平等参与、平等发展权利得到充分保障,建成法治贵港、法治政府、法治社会;全域旅游示范市优势进一步凸显,体育强市、健康贵港建成,教育高质量发展,人才队伍不断壮大,市民素质和社会文明程度达到新高度;生态环境持续改善,广泛形成绿色生产生活方式,生态经济发展壮大,美丽贵港建设目标实现;城乡面貌根本改观,基本公共服务实现均等化,城乡融合、区域协调格局全面形成;乡村振兴取得决定性进展,农业农村现代化基本实现;重要领域改革与基本制度成熟定型,资源配置合理,要素流动顺畅,营商环境达到国内一流水平;民族团结进步得到巩固提升,建成更高水平的平安贵港;民生福祉达到新水平,社会繁荣稳定、人民幸福安康,各族人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx,占地面积约62.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xxx吨钴的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资28735.27万元,其中:建设投资21641.26万元,占项目总投资的75.31%;建设期利息454.75万元,占项目总投资的1.58%;流动资金6639.26万元,占项目总投资的23.10%。(五)资金筹措项目总投资28735.27万元,根据资金筹措方案,xxx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)19454.60万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额9280.67万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):60900.00万元。2、年综合总成本费用(TC):51224.57万元。3、项目达产年净利润(NP):7057.48万元。4、财务内部收益率(FIRR):16.69%。5、全部投资回收期(Pt):6.53年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):27772.23万元(产值)。(七)社会效益经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积41333.00约62.00亩1.1总建筑面积79303.431.2基底面积24799.801.3投资强度万元/亩332.642总投资万元28735.272.1建设投资万元21641.262.1.1工程费用万元18425.252.1.2其他费用万元2759.012.1.3预备费万元457.002.2建设期利息万元454.752.3流动资金万元6639.263资金筹措万元28735.273.1自筹资金万元19454.603.2银行贷款万元9280.674营业收入万元60900.00正常运营年份5总成本费用万元51224.57""6利润总额万元9409.97""7净利润万元7057.48""8所得税万元2352.49""9增值税万元2212.21""10税金及附加万元265.46""11纳税总额万元4830.16""12工业增加值万元16370.06""13盈亏平衡点万元27772.23产值14回收期年6.5315内部收益率16.69%所得税后16财务净现值万元5127.53所得税后第三章 项目建设背景、必要性一、 钴三元材料需求强劲,供给侧增量有限需求端,钴的下游主要由电池(消费电池+动力电池,合计68.8%)、高温合金(10.2%)、硬质合金(5.0%)、硬面材料(2.5%)、陶瓷(3.6%)、催化剂(3.8%)和其他(6.1%)。按照不同三元材料对应单位钴含量估算,2021-2025年动力电池领域用钴有望保持30%左右的复合增速。2021-2025年动力电池领域钴需求量分别为3.66、6.01、8.21、9.16和10.48万吨(金属吨)。(单Kwh用量的NCM523/622/811电池对应钴用量0.22/0.20/0.09kg)预计2021-2025年全球钴消费总量分别为15.38、18.25、21.0、22.55和24.36万吨(金属吨),同比增速分别为10.69%、18.68%、15.07%、7.38%和8.05%。钴维持供需紧平衡,2024年后短缺加剧。钴矿未来新建/复产产能较大的主要有嘉能可(Mutanda于2021年底开始准备复产)、洛阳钼业(扩产+Kisanfu投产)、欧亚资源(RTR产能爬坡)、莎琳那(Mutoshi产能爬坡)、万宝(卡莫亚铜钴矿、庞比铜钴矿爬坡)、中色(迪兹瓦产能爬坡),以及印尼红土镍矿项目的副产钴(包括华友、力勤、格林美等),预计2021-2025年钴矿产量分别为14.75、17.56、20.41、21.73和22.38万吨(金属吨),同比增速分别为10.15%、19.1%、16.23%、6.45%和3.00%。2021-2025年钴供需仍维持紧平衡,2023年主要矿企的产能释放带来缺口的小幅减弱,2024-2025年短缺将扩大,预计钴价中枢有望继续上移,看好动力电池需求高速增长和3C领域的稳定增长。稀土磁材碳中和背景下供需结构重塑镨钕主要用在第三代稀土永磁材料钕铁硼,钕铁硼广泛应用于变频空调的压缩电机、风电直驱电机、新能源车、汽车EPS转向系统、汽车微电机、3C端的VCM和听筒、工业机器人等诸多领域。根据测算,2020年钕铁硼下游应用需求仍较为分散:风电和传统车的比例最高,分别达到8.4%和8.3%;新能源汽车、变频空调、工业机器人的占比分别为4.9%,4.4%和4.3%。氧化镨钕的供应相对有限,国内矿山的供应量主要受开采指标控制,而指标增长较为缓慢(行业需要健康发展,大幅放宽指标违背稀土合理开采的宗旨);国外矿山进口量主要来自于三方面:缅甸矿、澳大利亚莱纳斯公司和美国MountainPass矿山,缅甸矿由于疫情封关,叠加局势动荡,后续进口量或将持续减少,美国矿并无扩产计划,增量较为有限,澳洲莱纳斯由于疫情等原因并未满产,如需提升产能利用率仍需时日,预计2025年全球氧化镨钕供给达到11.03万吨,2021-2025年CAGR为11.4%。二、 度电成本不断下降助力光伏需求快速增长度电成本下降成为助推光伏发展的重要力量。根据IRENA的数据,2010年到2020年LCOE下降幅度达85%。根据中国光伏行业协会预测,在乐观情况下2021年全球光伏发电新增装机量为170GW,较2020年增长30.8%,到2025年光伏发电新增装机量达到330GW,五年CAGR达到18%。“十四五”期间我国光伏发电新增装机量规模共计355-440GW。根据中国光伏行业协会预测,我国2021年光伏发电新增装机量为55-65GW,到2025年光伏发电新增装机量达到90-110GW,五年CAGR达到13.1-14.1%。光伏发电项目中标电价不断创新低。在2020年内,有3个光伏发电项目创造了最低中标电价,标志着全球光伏发电中标电价的持续下降。2020年8月,在葡萄牙的一个光伏发电项目中标电价约合1.32美分/kWh,按当时汇率折合人民币约0.091元/kWh,比2019年全球最低中标电价降低了0.324美分/kWh,降幅达19.7%。阿联酋、卡塔尔、印度等国家的最低中标电价也打破了此前维持的最低记录。光伏已成为全球最具竞争力的产品之一。大尺寸化是光伏发电降本的重要途径之一,可以有效提高光伏发电的光电转换效率,降低度电成本和制造成本。目前已有越来越多的企业投入或者转向210mm以及更大尺寸,根据InfoLink的预测,2021年至2025年,210mm以及更大尺寸的硅片市占率将由2021年的18%提升至2025年的70%。风机大型化的技术进步驱动风电装机显著增长技术创新和零部件价格下降使得风电机组的成本降低,下游风电开发资源被不断激活。第一,机组大型化降本:我国新增陆上风机装机单机功率从2MW向3MW、4MW甚至5MW、6MW转变,风机大型化稀释风力发电的制造成本与风电场的系统成本;第二,供应链降本:随着风电上游厂商专业化能力不断提升,越来越多的风电零部件厂商进入市场、融资扩产,使得风电行业规模化效应渐强,厂商创新性、专业性不断提升,规模化效应带动风机零部件价格下降。风机大型化是风电发展趋势。根据中国可再生能源学会风能专业委员会的数据,2015年以前,1.5-2.0MW风电机组是市场的主流机型。2008年到2018年,我国2.0-2.5MW风电机组新增装机占比由9%提升至73%,实现了逐步对1.5-2.0MW风电机组的替代。小于1MW机型由2008年占比28%直到2014年逐渐退出市场。风机大型化带来的降本增效也将驱动风电装机量的显著增长。根据GWEC的预测,2021年到2025年会有超过469GW的新增风电装机量,年均新增装机量达94GW:未来五年陆上风电新增装机量CAGR达0.3%,年均新增装机量是79.8GW。未来五年海上风电新增装机量CAGR达到31.5%,2025年预计的新增装机量达23.9GW,约为2020年的4倍。三、 完善创新驱动机制深入推进科技体制改革,优化市级与各县(市、区)创新驱动规划体系、信息共享体系和运行机制。加强知识产权保护监管工作,设立创新驱动专项基金,完善科技评价机制,落实科技成果转化有关政策,建立健全科技成果转化激励机制。鼓励企业加大研发投入,落实企业研发投入税收优惠政策。完善金融支持创新体系,弘扬科学精神和工匠精神,加强科普工作,推进科技馆等科普基础设施建设,营造崇尚创新的社会氛围。积极参与“一带一路”科技创新行动计划,布局建设双向离岸创新平台及“创新飞地”。四、 全面推进新型工业化深入实施“工业强市”战略,建立结构优化、技术先进、绿色安全、附加值高、吸纳就业能力强的现代工业体系,提高经济质量效益和核心竞争力。坚持强龙头、补链条、聚集群,抓创新、创品牌、拓市场,加快主导产业发展,以技术改造、两化融合、绿色发展、制造业服务化为方向,全面提高产品技术、工艺装备、能效环保等水平。实施产业基础再造和产业链提升工程,积极培养新兴产业链,促进钢铁、水泥、制糖、造纸、木业、纺织服装服饰、羽绒、船舶修造、优质农产品、新型建材、能源等特色优势产业转型升级,推动传统产业高端化、智能化、绿色化,培育发展服务型制造,构建具有贵港特色、结构合理的现代工业体系。进一步做强做大百亿元产业,加大扶持力度和重要产品、关键核心技术攻关力度,打造绿色新材料等产业,力争把新能源(智能)汽车和电动车、木业产业、纺织服装服饰、建材等培育成国内有重要影响力的千亿级产业集群,推动贵港工业经济发展进入全区第一方阵。第四章 产品规划与建设内容一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积41333.00(折合约62.00亩),预计场区规划总建筑面积79303.43。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx(集团)有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx吨钴,预计年营业收入60900.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1钴吨xx2钴吨xx3钴吨xx4.吨5.吨6.吨合计xxx60900.00大尺寸化是光伏发电降本的重要途径之一,可以有效提高光伏发电的光电转换效率,降低度电成本和制造成本。目前已有越来越多的企业投入或者转向210mm以及更大尺寸,根据InfoLink的预测,2021年至2025年,210mm以及更大尺寸的硅片市占率将由2021年的18%提升至2025年的70%。风机大型化的技术进步驱动风电装机显著增长技术创新和零部件价格下降使得风电机组的成本降低,下游风电开发资源被不断激活。第一,机组大型化降本:我国新增陆上风机装机单机功率从2MW向3MW、4MW甚至5MW、6MW转变,风机大型化稀释风力发电的制造成本与风电场的系统成本;第二,供应链降本:随着风电上游厂商专业化能力不断提升,越来越多的风电零部件厂商进入市场、融资扩产,使得风电行业规模化效应渐强,厂商创新性、专业性不断提升,规模化效应带动风机零部件价格下降。第五章 选址方案分析一、 项目选址原则1、符合国家地区城市规划要求;2、满足项目对:原材料、能源、水和人力的供应;3、节约和效力原则;安全的原则;4、实事求是的原则;5、节约用地;6、注意环保(以人为本,减少对生态环境影响)。二、 建设区基本情况贵港,位于中华人民共和国广西壮族自治区东南部,西江流域中游,浔郁平原中部,是大西南出海通道的重要门户,中缅油气管道天然气管道终点。贵港港为中国西部地区内河第一大港,国家智慧城市试点城市,西江黄金水道流经市境,东临梧州、南临玉林和钦州、西接南宁、北邻来宾。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,贵港市常住人口为4316262人。1995年10月经批准升为地级市,辖港北区、港南区、覃塘区和平南县,代管县级桂平市,总面积10602平方公里。特产有菠萝蜜、贵港莲藕、龙眼、桂圆干、覃塘毛尖茶、罗汉果等。贵港市因城里多种植荷花而别称荷城,是一座具有两千多年历史的古郡新城,也是一座充满生机的新兴内河港口城市。贵港市是国家一类对外开放口岸、全国内河港口十强、中国西部地区最大内河港口、国家承接产业专业示范区、全国双拥模范城、全国群众文化和体育先进城市、广西壮族自治区园林城市、广西壮族自治区爱国卫生先进城市、广西壮族自治区文明城市。贵港地区人杰地灵,英才辈出,涌现了石达开、杨秀清、萧朝贵、韦昌辉、黄彰、罗尔纲等一批杰出人物。2018年10月,获得“国家森林城市”称号。2020年10月,被评为全国双拥模范城(县)。全面落实自治区“十四五”时期实现“加快发展、转型升级、全面提质”的主要目标,充分考虑我市发展的阶段性特征和未来发展的支撑条件,坚持目标导向和问题导向相结合,经济发展的质量和效益显著提升。在提高发展均衡性、包容性、可持续性的基础上,保持高于全国、全区的经济增长速度,力争到二二五年地区生产总值达到两千亿元左右。广西战略性新兴产业城基本建成,港口服务业带动明显提升,科技创新能力明显增强,现代农业发展基础更加夯实。城镇化率稳步提高,城乡差距和区域差距缩小,发展空间格局更加优化。“十三五”时期是我市战胜特殊困难和严峻挑战、勇担使命砥砺奋进极不平凡的五年,是贵港经济社会发展史上速度最快、质量最优、效益最好、干部劲头最足、人民最满意、外界评价最好的时期。面对错综复杂的外部形势、艰巨繁重的改革发展稳定任务和慢发展、欠发达的市情,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,全面落实“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求,担当为要,实干为本,发展为重,奋斗为荣,大力弘扬新时代敢干、实干、苦干、善干“四干”新作风,担起“振兴贵港、立志翻身”的历史使命,按照市委“13446”工作思路,坚持“稳中求好、好中快进”工作要求,赶超跨越,党员干部队伍的潜能和积极性得到激活提升,各项事业实现跨越式发展。一是经济实力迈上新台阶,经济运行逆势上扬,经济结构持续优化,地区生产总值年均增速9左右,财政收入年均增速超过14,主要经济指标增速连续四年排名全区前列,打赢了经济翻身仗;“工业兴市、工业强市”实现突破跃升,广西战略性新兴产业城框架初步构建,促进工业稳增长和转型升级、实施技术改造成效明显,获通报表扬,列入国家产融合作试点城市;农业品牌化发展迈上新台阶,荣获全国富硒农业示范基地称号;现代服务业多领域健康发展,全市港口货物年吞吐量突破亿吨;统筹推进新冠肺炎疫情防控考核名列全区第一;绩效考评连续五年获自治区评为一等等次,其中,2018年、2019年综合得分排名全区第一。二是脱贫攻坚成效显著,403400贫困人口脱贫,360个贫困村摘帽,桂平市脱贫摘帽。三是改革创新取得重大进展,重点领域和关键环节改革扎实推进,对外开放持续扩大,营商环境不断优化,投资环境满意度连续三年排名全区第一,多次获评全国十佳营商环境城市;招商引资结满硕果,五年合同总投资额超过4900亿元。四是人民生活水平显著提高,教育、科技、医疗卫生、文化、社会保障、体育等民生加快发展,以广西第一名的成绩入选2018年中国地级市民生发展百强;城市品位全面提升,“中国荷城”“智慧贵港”品牌亮相新时代;平安贵港、法治贵港和民族团结进步事业取得长足进展,市域治理特别是首创于覃塘区的“一组两会”基层社会治理成为贵港版“枫桥经验”。五是全面从严治党取得重大成果,基层党建述职评议综合得分连续四年排在全区前列,市委、市人民政府荣获自治区激励干部担当作为奖励集体,荣获全国双拥模范城九连冠、自治区双拥模范城十连冠。“十三五”规划目标任务圆满完成,全面小康社会即将建成,全市各项事业全面迈上新台阶,贵港市以崭新的形象展现在全国、全区面前。三、 全面融入粤港澳大湾区加快“东进融合”步伐,全力打造连接粤港澳大湾区快速交通网络,构建江海联动交通走廊。坚持内外联动、双向开放,从规划、设施、产业、政策、人才等方面全面对接粤港澳大湾区,在交通互联互通、产业联动发展、重大合作平台建设、“飞地园区”、政策衔接等方面实现无缝对接。全力推进粤桂黔滇高铁经济带合作试验区广西园贵港分园建设,力推贵港西江综合保税区建设,打造中国(贵港)纺织服装时尚新区、贵港(覃塘)国家绿色家居产业园等全新的开放合作平台,推动承接粤港澳大湾区先进生产力转移、优化产业园区资源、推进港产城融合发展等方面迈上新台阶,粤港澳大湾区向广西辐射的枢纽作用显著增强,助推“一带一路”建设。深化生态合作,打造珠江西江绿色生态走廊。四、 项目选址综合评价项目选址应统筹区域经济社会可持续发展,符合城乡规划和相关标准规范,保证城乡公共安全和项目建设安全,满足项目科研、生产要求,社会经济效益、社会效益、环境效益相互协调发展。 第六章 法人治理一、 股东权利及义务1、公司股东享有下列权利:(1)依照其所持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配;(2)依法请求、召集、主持、参加或者委派股东代理人参加股东大会,并行使相应的表决权;(3)对公司的经营进行监督,提出建议或者质询;(4)依照法律、行政法规及本章程的规定转让、赠与或质押其所持有的股份;(5)查阅本章程、股东名册、公司债券存根、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议、财务会计报告;(6)公司终止或者清算时,按其所持有的股份份额参加公司剩余财产的分配;(7)对股东大会作出的公司合并、分立决议持异议的股东,要求公司收购其股份;(8)法律、行政法规、部门规章或本章程规定的其他权利。2、公司股东大会、董事会决议内容违反法律、行政法规的,股东有权请求人民法院认定无效。股东大会、董事会的会议召集程序、表决方式违反法律、行政法规或者本章程,或者决议内容违反本章程的,股东有权自决议作出之日起60日内,请求人民法院撤销。监事会、董事会收到前款规定的股东书面请求后拒绝提起诉讼,或者自收到请求之日起30日内未提起诉讼,或者情况紧急、不立即提起诉讼将会使公司利益受到难以弥补的损害的,前款规定的股东有权为了公司的利益以自己的名义直接向人民法院提起诉讼。他人侵犯公司合法权益,给公司造成损失的,本条第一款规定的股东可以依照前两款的规定向人民法院提起诉讼。3、董事、高级管理人员违反法律、行政法规或者本章程的规定,损害股东利益的,股东可以向人民法院提起诉讼。4、公司股东承担下列义务:(1)遵守法律、行政法规和本章程;(2)依其所认购的股份和入股方式缴纳股金;(3)除法律、法规规定的情形外,不得退股;5、持有公司5%以上有表决权股份的股东,将其持有的股份进行质押的,应当自该事实发生当日,向公司作出书面报告。6、公司的控股股东、实际控制人员不得利用其关联关系损害公司利益。违反规定的,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。二、 董事1、公司董事为自然人,有下列情形之一的,不能担任公司的董事:(1)无民事行为能力或者限制民事行为能力;(2)因贪污、贿赂、侵占财产、挪用财产或者破坏社会主义市场经济秩序,被判处刑罚,执行期满未逾5年,或者因犯罪被剥夺政治权利,执行期满未逾5年;(3)担任破产清算的公司、企业的董事或者厂长、经理,对该公司、企业的破产负有个人责任的,自该公司、企业破产清算完结之日起未逾3年;(4)担任因违法被吊销营业执照、责令关闭的公司、企业的法定代表人,并负有个人责任的,自该公司、企业被吊销营业执照之日起未逾3年;(5)个人所负数额较大的债务到期未清偿;(6)法律、行政法规或部门规章规定的其他内容。违反本条规定选举、委派董事的,该选举、委派或者聘任无效。董事在任职期间出现本条情形的,公司解除其职务。2、董事由股东大会选举或更换,任期3年。董事任期届满,可连选连任。董事在任期届满以前,股东大会不能无故解除其职务。董事任期从就任之日起计算,至本届董事会任期届满时为止。董

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