填表说明.PDF

填 表 说 明 1任务书相关内容起止时间为 2018 年 1 月 1 日 2021 年12 月 31 日。 2任务书中涉及的人员均指人事关系隶属本单位的在编人员以及与本单位签署全职工作合同的专任教师（含外籍教师），兼职人员不计在内。涉及的成果均指本学科人员并署名本单位的成果。 3任务书中涉及国家机密的内容，请按国家有关保密规定，进行脱密处理后填写。 4任务书请用小四号宋体填写。 一、 建设基础 本学科优势特色、国内外影响、发展潜力以及面临的机遇挑战等（ 1500字左右）。 东南大学机械工程一级学科，拥有一级学科博士点和一级学科博士后流动站，涵盖了机械制造、机械电子、机械设计、车辆工程、微纳制造和工业工程等相关二级学科。 本学科秉承 “ 止于至善 ” 的大学之道，定位於 “ 引领机械工程学科发展，为国家培养机械工程领域的领军人才。 ” 在百年的办学历程中，本学科为机械工业输送了逾万名毕业生，他们当中大部分成长为企业的技术骨干和领军人才，如陈学俊、丁衡高、魏炳波、王国金、徐卫良等成长为中国、美国和新西兰的科学院和工程院的院士，冯青博士和金炯华博士分别获 2000年度和 2004 年度美国总统奖。陶小健当选美国西南研究院院士。 本学科注重教学改革和教材建设，经过半个多世纪的积累，形成了机械原理、机械设计、机电控制、测控技术类教材的立体化和系列化， “ 机械设计制造系列课程 ” 的教学团队为国家级教学团队。近年获国家级教学成果一等奖 1项、国家级教学成果二等奖 2 项。机械工程专业连续三次通过国家工程教育专业认证。与企业联合建设 27 个江苏省工程研究中心， 32 个江苏省研究生工作站，在历届全国机械创新设计大赛、 CCTV 机器人大赛、中国大学生方程式汽车大赛、全国大学生数模竞赛、美国大学生数模竞赛、红点国际设计大赛中获得一等奖 36 项，二等奖 40 多项。 在深化发展机械工程传统学科的同时，本学科抓住学科发展机遇，在微纳制造等新兴学科领域形成明显特色方向，是国内最早从事微尺度传热、高超声速气动力学和高超声速主动热防护技术研究的学科之一。目前拥有包括长江学者、国家千人计划、 973 项 目首席科学家等 5 人，国家重大科技专项某领域专家组责任专家 1 人。近几年获得过教育部自然科学一等奖、江苏省科技进步一等奖和江苏省创新团队等。 本学科依托江苏省微纳医疗器械设计与制造重点实验室，在微纳结构设计、制造、性能表征方面具有明显优势。研发的固 -液 -气 -固界面的分子动力学模型预测了能量在范德华界面的输运规律，研究成果发表在 Nature Nanotechnology期刊。完成直径 5 nm 以下功能纳米孔一体化制造，制造精度小于 1 nm。在国家重大基础研究计划、自然科学基金重大仪器专项等资助下，重点实验室在微 纳制造方面搭建了国际一流的跨微纳尺度制造平台，在器件设计、评价方面搭建了微尺度传热和微流体测量平台。在国家重大科技专项基础理论计划、国家重大科技专项关键技术攻关计划、国防科工局国防基础科研计划、装备预研项目等资助下，在力 /热 /振动 /噪声多场极端环境下热结构动力学方面取得了系统成果。 高超声速飞行器是最具科学与技术挑战的临近空间运输载体之一，是 21世纪航空航天强国抢占空间战略优势的利器，也是一个国家科技实力以及经济实力的体现。伴随着向更高马赫数、更大飞行空域、更强服役性能的极限追求，高超声速飞行器面临的气动 力、气动热和气动噪声等载荷环境远比现役的超声速飞行器严苛。摩擦阻力和表面发热、力 /热 /振动 /噪声多场极端环境下的使役寿命预报等是制约其发展的重大技术挑战。本学科在微纳结构设计、制造、性能表征方面具有深厚的基础，并微尺度传热、高超声速气动力学和高超声速主动热防护技术研究方面有着巨大的优势和潜力。 因此，在建设期内，本学科将以 “ 十三五 ” 国家科技创新规划为指引，面向国家重大安全战略、国民经济重大需求、国际科学前沿，重点建设临近空间高超声速飞行器试验平台，针对高超声速飞行器研制过程中所面临的气动热及其防护、极 端多场耦合环境下的结构使役寿命预报等问题，提出基于微纳制造技术开展表面功能结构一体化设计和制造等变革性和颠覆性技术的研究，解决高超声速飞行器飞行过程中的摩擦耗能及主动热防护问题，并开展飞行器热结构创新设计与试验研究工作，实现飞行器结构的高可靠使役寿命。 二、 建设目标及预期标志性成果 根据江苏高校优势学科建设工程“建设高峰学科、培育杰出人才、产出重大成果、引领经济社会发展”的目标任务，分别提出 2019 年底中期建设目标和 2021 年底整体建设目标。预期标志性成果请填写附表。 本学科将瞄准国家重大战略需求和国际学术前沿，针对制约中国制造业发展的核心问题和关键技术，开展基础理论和关键技术研究。学科重点的发展方向，将围绕高超声速飞行器气动热与热结构理论、试验方法的研究，提升本学科在微纳制造设计理论、制造技术和工艺，以及智能制造装备与系统上的水平，形成突出优势。 总体目标：形成平台、项目、人才 “ 三合一 ” 的机械学科发展新格局，第五轮学科评估进入 A-行列。 2019 年底中期建设目标： （ 1）打造具有国际竞争力的科研平台： 打造多学科交叉、产学研一体的高水平科研创新基地，拟进一步提升与建设省部 级重点实验室、国防重点实验室，与国内优势企业建立校 -企联合研发中心，与国际知名院校、研究机构共建多个国际联合实验室。 （ 2）提升国内外学术影响力： 牵头或参与承担科技创新重大项目、重大工程、国家重点研发项目 12 项，显著提升智能制造相关学科 ESI 全球排名。 （ 3）培育高水平人才队伍： 培养或引进长江、杰青、外专千人等高端人才 1 名，培育一批青千、青长、青拔、优青等青年高端人才。 （ 4）发表国际影响的原创性成果： 本学科的前沿领域，争取在具有国际重要影响力的期刊上发表 6 篇以上学术成果，力争评获高影响力国家级奖项，取得 一批具有重要国际影响的原创性成果。 2021 年底整体建设目标： （ 1） 提升国内外学术影响力： 将牵头承担国家重大科技专项研究项目23 项，牵头承担科技部颠覆性技术重大基础研究计划项目 1 项。显著提升机械制造相关学科 ESI 全球排名，力争进入世界一流学科。 （ 2） 取得一批重要国际影响的原创性成果： 争取在具有重要国际影响力期刊发表学术论文 15 篇。争取获得国家自然科学奖 1 项，国家发明奖 1 项，国家科技进步奖 1 项。 （ 3） 建设具有国际影响力的学术团队： 形成摩擦学、传热学、空气动力学、微纳制造和智能制造高端人才汇聚基地，力 争引进千人 1 名，青年千人 3名，引进或培养杰青或长江学者 1 名。 （ 4） 提升人才队伍质量： 建立高端人才的培养体系，搭建复合型、创新型、国际化人才培养平台，培育一批青千、青长、青拔、优青等青年高端人才，建设一个老、中、青结合、结构合理的智能制造人才团队。 （ 5） 孵化科研创新基地： 建成 GF 类省部级重点实验室，通过与力学、物理、化学、能源动力等多学科交叉，力争建设成为国家级的科研创新中心，与加州大学伯克利分校合作，建成国际联合实验室。 三、 建设思路和建设举措 提出学科在建设期内的整体建设思路及举措（限 1500 字以内）。 本学科在建设期内的整体建设思路是： 1. 提高学科建设水平。 争取全国第五轮学科评估中，优势突出，特色鲜明，力争进入 A-档。 2. 扩大学科国际影响。 显著提升机械制造相关学科 ESI 全球排名，力争进入世界一流学科。 3. 打造高水平科研平台 。力争新增国家、部省级科研平台。 4. 提升师资队伍整体质量和结构质量 。新增学科领军人才及青年拔尖人才 23 名，新增国家级创新团队或江苏省双创团队 12 个。同时，提升学科团队成员在国际学术组织及专业刊物中的 学术影响力。 5. 建设高水平人才培养体系 。提升学生培养过程质量、在校生及毕业生质量。争取获得国家级或省级教学成果奖 12 项。省优博、优硕论文数量增加。 6. 提高科学研究水平 。积极申报国家、省部级科研奖项，承担完成重大科研项目。同时，要产出 15 篇以上高水平论文，增加原创性重大科研成果。 7. 提升服务社会贡献度 。与地方及企业共建高水平的产学研合作基地，努力产出与我省新兴产业密切相关的重大成果。 8. 加强国际交流与合作。 积极开展国内外高层次学术交流活动，增加与国外一流大学人才培养、科学研究合作项目。 本学 科在建设期内的整体建设举措主要是： 在 “ 优质资源建设 ” 方面， 1. 整合调整，突出优势， “ 以点带面 ” ，以建设临近空间高超声速飞行器试验平台为重点，将围绕高超声速飞行器开展气动热与热结构理论、试验方法的研究，提升本学科在微纳制造设计理论、制造技术和工艺，以及智能制造装备与系统上的水平。 2. 科学规划，重点建设， 充分发挥学科科研平台作用，将本学科建设成为教学科研设备先进、公共信息平台和数据资料库完善、具备国内外高层次人才培养机制和科研教学创新平台和实验基地； 在 “ 创新团队建设 ” 方面， 1. 优化制度，理顺关系， 坚持 “ 引进与培养并重、竞争与激励兼顾 ” 的原则，形成 “ 各有所长、各尽其能、友好协作、有序竞争 ” 的学术氛围和激励机制，优化梯队结构。 2. 青年培养，提升影响， 重视对青年学术带头人和学术骨干的培养，促使快速成长并逐步挑起大梁；建立公共实验平台、设立青年教师科研启动基金；注重引进学科交叉、新兴前沿学科优秀毕业生，构建高水平师资队伍。 3. 健全机制，改善环境， 秉持 “ 以明确的事业目标吸引人才，以和谐的人文环境留住人才 ” 的思想；坚持以人为本的学科发展战略，实施公开、公平的奖惩制度。 在 “ 人才培养 ” 方面， 1. 全面推进教学的改革和创新，培养德才兼备的高素质创新人才； 2. 实施教学激励措施，完善教学实验室建设制度，并实行教师职称晋升及考核评优中的教学质量一票否决制等； 3. 继续推进课程建设和教材建设，建成若干门富有特色的精品课程和精品教材，培养若干名教学名师； 4. 坚持把培养具有高学术水平的研究生作为学院发展的战略任务，力争在 “ 十三五 ” 期间使本学科研究生培养质量位于国内前列。 在 “ 国际合作与交流 ” 方面， 1. 坚持国际化办学思想，积极与国际高水平大学开展联合办学； 2. 积极建设全英文专业， 聘请国际知名教授讲学，提升双语教学的广度和深度； 3. 资助青年教师参加国际学术会议，开拓学术视野，激活学术思路；积极举办国际学术会议，开展形式多样的国际合作研究； 4. 鼓励研究生公派出国攻读博士学位或与国外高水平大学进行联合培养，鼓励并接纳更多来华留学生。 在 “ 科研创新 ” 方面， 1. 促进整合，加强领军人才引进和团队建设，建成一支高水平队伍；促进不同研究方向交叉融合，积极申请交叉领域的国家级重大科研项目； 2. 面向国家重大需求，紧跟国家中长期发展规划，整合优势资源申报国家重大科研项目； 3. 立足江苏 ，科研创新和学科方向符合江苏经济、产业发展需求，加强与省内龙头优势企业的产学研合作； 4. 扩大国际合作广度和深度，在人才、科研项目方面开展广泛合作，开展高层次科研创新研究。 四、 重大项目 围绕优质资源建设、创新团队建设、人才培养、科研创新、国际交流与合作等，提出建设期内拟开展的重大项目，项目信息包括项目名称、项目内容、起讫时间及预期成果。 （一）机械工程学科优质资源建设的行动计划 在建设期内，本学科将围绕高超声速飞行器研制过程中所面临的气动热及其防护、极端多场耦合环境下的结构使役寿命预报等问题，集中力量构建飞行器试验平台，具体项目内容如下： 1. 项目名称：临近空间高超声速飞行器试验平台建设 项目内容：建立临近空间高超声速气动热与热结构建设相关的研究与实验平台。开展高超声速飞行器气动热与热结构理论、试验研究。 起讫时间： 2018-2021 预期成果：搭建气动热试验平台、热结构试验平台、气动热与热结构虚拟试验研究平台、微纳热控与防护系统制造研究平台。 （二）高水平领军人才引进及创新团队 孵化计划 根据机械工程学科的重点发展方向，自 2018 年起，拟引进 10 名中青年高层次领军人才，落实科研人员的配套经费，孵化 13 个科技创新团队，具体内容如下： 1. 项目名称：高层次领军人才队伍建设 项目内容：高层次人才培养及引进人员安家费、科研启动费、科研配套费、基本业务费等 起讫时间： 2018-2021 预期成果：引进或培养院士、千人、长江学者、杰青等高层次领军人才34 人 2. 项目名称：青年领军人才队伍建设 项目内容：青年人才培养及引进人员安家费、科研启动费、科研配套费、基本业务费等 起讫时间： 2018-2021 预期成果：引进或培养优青、青年千人、新世纪人才等青年领军人才 56