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离合器资料离合器资料摩擦式离合器膜片弹簧离合器结构原理膜片弹簧离合器结构原理周布弹簧离合器结构原理周布弹簧离合器结构原理离合器操纵机构机械式操纵机构组成机械式操纵机构组成液压式操纵机构组成液压式操纵机构组成一、离合器概述1.离合器功用保证汽车平稳起步保证汽车平稳起步 汽车起步时离合器逐渐接合，离合器传递的转矩逐汽车起步时离合器逐渐接合，离合器传递的转矩逐渐增大，发动机转矩便可由小变大地传给传动系渐增大，发动机转矩便可由小变大地传给传动系保证传动系换档时工作平顺保证传动系换档时工作平顺 换档前先使离合器分离，暂时切断传动系的动力传换档前先使离合器分离，暂时切断传动系的动力传递，减轻或消除换档时的冲击递，减轻或消除换档时的冲击防止传动系过载防止传动系过载 传动系承受载荷超过离合器所能传递的最大转矩时，传动系承受载荷超过离合器所能传递的最大转矩时，离合器会自动打滑起到过载保护作用离合器会自动打滑起到过载保护作用二、离合器的种类二、离合器的种类按工作原理不同可分为：摩擦式、牙嵌式、电磁式、液力式按工作原理不同可分为：摩擦式、牙嵌式、电磁式、液力式（1）液力耦合器组成组成1-1-泵轮泵轮2-2-叶轮叶轮3-3-涡轮涡轮4-4-油液油液用途用途 ATAT（2）电磁离合器组成组成1-1-磁粉磁粉2-2-输入侧输入侧3-3-输出侧输出侧4-4-线圈线圈5-5-线型磁粉线型磁粉6-6-磁通磁通用途用途 空调离合器空调离合器3.对离合器的要求分离彻底分离彻底 便于发动机起动和变速器换档便于发动机起动和变速器换档接合柔和接合柔和 以保证汽车平稳起步以保证汽车平稳起步从动部分的转动惯量尽可能小从动部分的转动惯量尽可能小 以减小换档时的冲击以减小换档时的冲击散热良好散热良好 保证使用寿命和工作的可靠性保证使用寿命和工作的可靠性操纵轻便操纵轻便 以减轻驾驶员的疲劳以减轻驾驶员的疲劳三、摩擦式离合器的组成及工作原理三、摩擦式离合器的组成及工作原理1 1、组成、组成、组成、组成 主动件主动件主动件主动件：飞轮，压盘，盖：飞轮，压盘，盖 从动件：从动件：从动件：从动件：从动盘，轴从动盘，轴 压紧件：压紧件：压紧件：压紧件：压紧弹簧压紧弹簧 操纵机构：操纵机构：操纵机构：操纵机构：踏板，分离拉杆，分离叉，分离套筒，分离轴踏板，分离拉杆，分离叉，分离套筒，分离轴承，分离杠杆承，分离杠杆2 2、工作过程：、工作过程：、工作过程：、工作过程：不踩踏板，不踩踏板，不踩踏板，不踩踏板，压紧弹簧压压盘使离合器接合，压紧弹簧弹力压紧弹簧压压盘使离合器接合，压紧弹簧弹力越大，传递转矩越大。这种不踩踏板，离合器接合的离合器越大，传递转矩越大。这种不踩踏板，离合器接合的离合器常称为经常接合式。常称为经常接合式。踩下踏板踩下踏板踩下踏板踩下踏板，分离拉杆使分离叉转动，使分离套筒（轴承）前分离拉杆使分离叉转动，使分离套筒（轴承）前移，推压分离杠杆，杠杆转动压缩弹簧使压盘后移，离合器分移，推压分离杠杆，杠杆转动压缩弹簧使压盘后移，离合器分离。离。慢松踏板，慢松踏板，慢松踏板，慢松踏板，弹簧逐渐伸长，推压盘使离合器逐渐接合。踏板放弹簧逐渐伸长，推压盘使离合器逐渐接合。踏板放松越慢，离合器接合越平顺。但踏板抬起过慢，会使摩擦表面松越慢，离合器接合越平顺。但踏板抬起过慢，会使摩擦表面的滑磨时间过长，加重磨损，并产生大量热量，容易使弹簧变的滑磨时间过长，加重磨损，并产生大量热量，容易使弹簧变软，摩擦系数下降，容易出现打滑现象。严重可烧坏摩擦片。软，摩擦系数下降，容易出现打滑现象。严重可烧坏摩擦片。踏板抬起过快，离合器接合突然，冲击大，发动机易熄火。踏板抬起过快，离合器接合突然，冲击大，发动机易熄火。在汽车正常行驶时，离合器不应半离合，不允许把脚在汽车正常行驶时，离合器不应半离合，不允许把脚总放在踏板上总放在踏板上 二、摩擦式离合器（）Fricition clutch膜片弹簧离合器（）螺旋弹簧离合器周布弹簧离合器周布弹簧离合器（）中央弹簧离合器中央弹簧离合器1.膜片弹簧离合器（）diaphragm spring clutch膜片弹簧（碟形）膜片弹簧（碟形）既是压紧弹簧又是分离杠杆既是压紧弹簧又是分离杠杆（1）膜片弹簧离合器工作原理（2）膜片弹簧离合器结构飞飞轮轮从动从动盘盘压盘压盘离合离合离合离合器壳器壳器壳器壳膜片膜片弹簧弹簧分离分离轴承轴承变速变速器轴器轴桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳200020001）离合器从动盘结构摩擦片摩擦片波形片波形片减振减振器器花花键键轴轴套套2）压盘及膜片弹簧结构（3）膜片弹簧离合器特点3 3）优点：）优点：）优点：）优点：结构简单紧凑结构简单紧凑结构简单紧凑结构简单紧凑 膜片兼起压紧弹簧和分离杠杆作用，使离合器结构简化，质量膜片兼起压紧弹簧和分离杠杆作用，使离合器结构简化，质量减小，显著缩短轴向尺寸减小，显著缩短轴向尺寸。使用寿命长使用寿命长使用寿命长使用寿命长 膜片与压盘以整个圆周接触，压力分布均匀，使摩擦片接触良膜片与压盘以整个圆周接触，压力分布均匀，使摩擦片接触良好，磨损均匀。好，磨损均匀。膜片弹簧弹性特性好膜片弹簧弹性特性好膜片弹簧弹性特性好膜片弹簧弹性特性好(见动画见动画见动画见动画)螺旋弹簧弹力螺旋弹簧弹力F F与变形量入的关系曲线为直线；膜片弹簧为曲与变形量入的关系曲线为直线；膜片弹簧为曲线。线。设从动盘摩擦片磨损前离合器处于接合状态时，两种弹簧的压设从动盘摩擦片磨损前离合器处于接合状态时，两种弹簧的压紧力均为紧力均为FBFB，相应的轴向压缩量均为，相应的轴向压缩量均为BB。当摩擦片磨损量达到。当摩擦片磨损量达到允许极限值时，弹簧压缩变形量减小到，此时螺旋弹簧压紧力允许极限值时，弹簧压缩变形量减小到，此时螺旋弹簧压紧力下降到，而膜片弹簧压紧力只降到，与相差很小。当离合器分下降到，而膜片弹簧压紧力只降到，与相差很小。当离合器分离时，弹簧变形量增大到，螺旋弹簧需克服的弹簧力高达，而离时，弹簧变形量增大到，螺旋弹簧需克服的弹簧力高达，而膜片弹簧仅为。因此，膜片弹簧离合器磨损后，仍能可靠传递膜片弹簧仅为。因此，膜片弹簧离合器磨损后，仍能可靠传递发动机转矩（转矩容量大，且稳定）；而操纵比螺旋弹簧式轻发动机转矩（转矩容量大，且稳定）；而操纵比螺旋弹簧式轻便省力。便省力。高速平衡性好高速平衡性好高速平衡性好高速平衡性好 膜片弹簧是一旋转对称零件，平衡性好，压紧力受膜片弹簧是一旋转对称零件，平衡性好，压紧力受离心力影响很小，适于与高速发动机配用。离心力影响很小，适于与高速发动机配用。散热通风性能好散热通风性能好散热通风性能好散热通风性能好 因此膜片式离合器广泛用于轿车、轻型、中型汽车因此膜片式离合器广泛用于轿车、轻型、中型汽车甚至重型汽车。甚至重型汽车。4 4）类型：）类型：）类型：）类型：按结构形式可分为按结构形式可分为推式和拉式两种，推式和拉式两种，推式和拉式两种，推式和拉式两种，解放解放CA1091CA1091离离合器为推式膜片弹簧离合器；合器为推式膜片弹簧离合器；T-815T-815货车、捷达轿车货车、捷达轿车离合器为拉式膜片弹簧离合器。其膜片反装，支承离合器为拉式膜片弹簧离合器。其膜片反装，支承结构简化，通风散热好。结构简化，通风散热好。（4）双盘膜片弹簧离合器2.螺旋弹簧离合器1 1、组成：、组成：、组成：、组成：主动件：飞轮，压盘,盖从动件：从动盘，轴压紧件：16个压紧弹簧操纵件：踏板、分离拉杆,分离叉,分离套筒,分离轴承,分离杠杆.2 2、工作过程：（同、工作过程：（同、工作过程：（同、工作过程：（同前）前）前）前）3 3、踏板自由行程的、踏板自由行程的、踏板自由行程的、踏板自由行程的检调检调检调检调EQ1090自由行程自由行程3040mm，对应，对应离合器间隙离合器间隙34mm。（1）周布弹簧离合器（）1）周布弹簧离合器工作过程2）双盘周布弹簧离合器结构（2）中央弹簧离合器3 3、从动盘与扭转、从动盘与扭转减振器减振器 1 1、从动盘：、从动盘：、从动盘：、从动盘：1 1）不带扭转减振器的）不带扭转减振器的从动盘：主要由从动盘本从动盘：主要由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂组体、摩擦片和从动盘毂组成。成。2 2）带扭转减振器的从动）带扭转减振器的从动盘：（见后面）盘：（见后面）从动盘结构形式：从动盘结构形式：1 1）整体式弹性从）整体式弹性从动盘动盘2 2）分开式弹性从）分开式弹性从动盘动盘 3 3）组合式弹性从）组合式弹性从动盘动盘2 2、扭转减振器：、扭转减振器：、扭转减振器：、扭转减振器：功用：功用：功用：功用：缓和冲击，扭转减振器通过弹簧传力。缓和冲击，扭转减振器通过弹簧传力。缓和冲击，扭转减振器通过弹簧传力。缓和冲击，扭转减振器通过弹簧传力。减轻扭振，内装阻尼片，消耗振动能量。减轻扭振，内装阻尼片，消耗振动能量。减轻扭振，内装阻尼片，消耗振动能量。减轻扭振，内装阻尼片，消耗振动能量。避免共振，传动系刚度下降，自振频率下避免共振，传动系刚度下降，自振频率下避免共振，传动系刚度下降，自振频率下避免共振，传动系刚度下降，自振频率下降。降。降。降。组成：组成：组成：组成：主动件：从动盘本体，减振器盘，二者铆在一起。主动件：从动盘本体，减振器盘，二者铆在一起。从动件：从动盘毂，夹装在主动件之间。从动件：从动盘毂，夹装在主动件之间。缓冲件：弹簧，装在主从动件相应的窗口中。缓冲件：弹簧，装在主从动件相应的窗口中。减振件：减振阻尼片，铆在从动毂两侧，夹在主减振件：减振阻尼片，铆在从动毂两侧，夹在主从动件之间。从动件之间。带扭转减振器从动盘带扭转减振器从动盘的工作原理的工作原理：（见动：（见动：（见动：（见动画）画）画）画）变刚度扭转减振器从变刚度扭转减振器从动盘的特性动盘的特性：变刚度扭转减振器从动盘的特变刚度扭转减振器从动盘的特点是用两组或两组以上刚度点是用两组或两组以上刚度不同的减振器弹簧，装在长不同的减振器弹簧，装在长度尺寸不同的窗口内，利用度尺寸不同的窗口内，利用弹簧先后起作用的方式获得弹簧先后起作用的方式获得变刚度特性。变刚度特性。三、离合器操纵机构（）机械式操纵机构液压式操纵机构1.机械式操纵机构 类型类型 杆式杆式 绳索式绳索式 绳索式绳索式 可消除位可消除位移和变形移和变形等缺点等缺点 用途用途 微轻型车微轻型车桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳离合器自由间隙调整2.液压式操纵机构优点优点 操纵机构摩操纵机构摩擦阻力小擦阻力小 布置方便布置方便 工作不受车工作不受车身、车架变身、车架变形及发动机形及发动机位移的影响位移的影响用途用途 适合远距离适合远距离操纵和吊挂操纵和吊挂式踏板结构式踏板结构（1）液压操纵机构组成桑塔纳桑塔纳桑塔纳桑塔纳20002000（2）离合器踏板自由行程3、气压助力式离合器操纵机构、气压助力式离合器操纵机构 气压助力式离合器操纵机构利用发动机带动空气压缩机气压助力式离合器操纵机构利用发动机带动空气压缩机作为主要的操纵能源，驾驶员的肌体作为辅助的或后备作为主要的操纵能源，驾驶员的肌体作为辅助的或后备的操纵能源，多与汽车的气压制动系统或其他气动设备的操纵能源，多与汽车的气压制动系统或其他气动设备共用一套压缩空气源。共用一套压缩空气源。1 1）气压助力式机械操纵机构）气压助力式机械操纵机构 （延安（延安SX2150SX2150型系列越野车、型系列越野车、红岩红岩CQ1260CQ1260重货）重货）2 2）气压助力式液压操纵机构）气压助力式液压操纵机构（黄河（黄河JN1181C13JN1181C13型汽车）型汽车）本次课程任务摩擦式离合器膜片弹簧离合器结构原理膜片弹簧离合器结构原理周布弹簧离合器结构原理周布弹簧离合器结构原理离合器操纵机构机械式操纵机构组成机械式操纵机构组成液压式操纵机构组成液压式操纵机构组成结束结束