收费站施工组织设计.doc

国家高速公路汕头至昆明河池至百色段 NO.D 标巴马管理所、收费站工程编制： 审核： 中交二航局河池至百色高速公路 NO.D 合同段项目经理部二 O 一七年七月目 录第 1 章 编制依据 .11.1 编制范围 .11.2 编制依据 .1第 2 章 概述 .22.1 工程概况 .22.2 项目现场施工条件 .22.3 工程特点 .2第 3 章 施工组织与总体部署 .33.1 施工总体目标 .33.2 施工组织机构 .43.3 施工总体安排 .93.4 资源配置 .153.5 施工总平面布置及临时设施 .20第 4 章 主要项目施工工艺和方法 .254.1、基础土方施工 .254.2 地基基础施工 .294.3 主体结构施工 .294.4、装饰装修工程施工 .464.5 安装工程施工 .624.6 室外附属工程 .81第 5 章 工程质量管理 .825.1 质量保证体系 .825.2 质量保证措施 .835.3 工程质量通病及其防治措施 .97第 6 章 安全管理 .1026.1 安全施工保证体系 .1026.2 安全生产保证措施 .1076.3 安全生产技术保证措施 .1106.4 职业健康安全保障措施 .1146.5 临时用电方案 .1216.6 应急预案 .122第 7 章 环境保护和水土保持 .1327.1 环保、水保管理体系 .1327.2 环保、水保管理措施 .1337.3 水土保持措施 .136第 8 章 施工风险防范 .1378.1 施工风险防范 .137第 9 章 文明施工、节能减排 .1399.1 文明施工 .1399.2 节能减排 .142第 10 章 资料及档案管理 .14610.1 记录 .14610.2 档案管理 .148附：1 施工进度计划横道图2 施工平面布置图广西河池至百色高速公路 NO.D 合同段 中交第二航务工程局有限公司 0第 1 章 编制依据1.1 编制范围本施工组织设计编制范围为广西河池至百色高速公路 NO.D 合同段，即河池至百色高速公路 K103+820（ZK103+820.931）K117+000 段范围内的巴马管理所、隧道管理站、巴马收费站工程的施工。1.2 编制依据（1）经批准的本工程方案设计文件，建设方的意见（2）交通部关于本工程的初步设计批复文件（3）现行的国家有关建筑设计规范、规程和规定：屋面工程技术规范（GB50345-2012 ）建筑设计防火规范（GB50016-2014 ）民用建筑设计通则（GB50352-2005 ）饮食建筑设计规范（JGJ64-89）宿舍建筑设计规范（JGJ36-2005）城市公共厕所设计标准（CJJ14-2005）城市道路和建筑物无障碍设计规范（GB50763-2012）广西公共建筑节能设计规范（DBJ45/003-2012）广西居住建筑节能设计标准（DB45/221-2007）民用建筑工程室内环境污染控制规范（GB50325-2010）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）（4）二航局管理大纲、单元管理手册及公司管理体系文件（5）施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息，以及我局现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验（6）我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。尊重和保护工程施工所在地的民俗风情。采取必要环境保护措施。（7）河池至百色高速公路 NO.D 标施工合同文件广西河池至百色高速公路 NO.D 合同段 中交第二航务工程局有限公司 1第 2 章 概述2.1 工程概况河池至百色高速公路房建设施收费站施工图主要内容包括巴马管理所、隧道管理站、巴马养护工区、巴马收费站内的各建筑单体，包括办公监控楼+饭堂、饭堂+会议室、职工公寓、路政用房、变电所、大门、污水处理站、收费大棚；本站场区用的面积为 105 亩；建筑占地面积 1.7 亩；道路停车场面积为 41 亩，绿地面积为 61.4 亩。各建筑单体建筑面积依次为 1045.5 平方米、504 平方米、2112 平方米、436 平方米、102.78 平方米、10 平方米、1 座。收费大棚 3 进 5 出 8 车道。2.2 项目现场施工条件在场区西侧有一个大坑，大坑位置刚好位于拟建房屋处，对今后房建的基础施工存在较大影响。场区北侧原有建筑物未拆除；由于东侧市政道路加宽需占我站施工场地，具体方案还未定，收费大棚位置还需土石方平整。由于受以上原因，收费站内建筑物无法施工。2.3 工程特点1、本项目工点多、工程总量小、施工工期短，周转材料用量大；部分项目施工难度大，须合理组织生产要素，科学合理地制定施工生产计划，在确保安全、质量、工程进度的同时，追求工程经济效益的最大化。2、施工场地狭小，现场布置难度大。3、工程重点、难点（1）设备基础及管线安装：收费大棚、办公监控楼内设备较多，预埋件、预留孔洞非常多，电气管线的敷设、给排水管道的安装非常复杂，操作过程中一旦疏忽大意，极易漏设、少设而返工，造成较大经济损失。（2）收费大棚：罩棚采用钢筋混凝土结构，高度超过 8 米，需做专家论证。施工难度大。广西河池至百色高速公路 NO.D 合同段 中交第二航务工程局有限公司 2第 3 章 施工组织与总体部署3.1 施工总体目标3.1.1 工期目标根据业主要求及实际施工条件，计划 2017 年 6 月 17 日开工，2018 年 8 月 17 日竣工，总工期 14 个月。3.1.2 质量目标工程实体必须符合国家和交通部有关标准、规定及设计文件要求。其施工过程和实体工程质量必须满足以下要求：工程交工验收的质量评定：合格。竣工验收的质量评定：优良。3.1.3 安全目标认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产的科学管理，建立安全生产责任制，采取安全技术措施，加强安全检查，因工亡人事故及重伤事故率为 0。表 3.1-1 安全目标与指标3.1.4 环保及文明施工目标环境保护及文明施工目标与指标见下表。序号 目 标 指 标1 施工用电 施工用电达到部颁标准2 三宝、四口 “三宝、四口“防护达标3 施工机具 施工机具防护齐全有效4 模板工程 模板工程达到部颁标准5 脚手架搭设 各种架手架搭设达标6 不发生重大火灾责任事故 重大火灾次数为：0。7 1 级和 2 级危害源得到控制和消除 1 级和 2 级危害源整改合格率 100%。8 施工现场安全文明施工 1、 施工现场安全达标率 100%2、 施工现场文明施工达标率 100%9 特种设备运行和操作人员符合国家规 定1、特种设备获得国家运行许可证获证率：100%。2、特种工作人员持证上岗持证率：100%。广西河池至百色高速公路 NO.D 合同段 中交第二航务工程局有限公司 3表 3.1-2 环境保护及文明施工目标与指标3.2 施工组织机构本工程采用项目法管理方式，实施“分专业、分区段同步施工，统一管理”的模式。物资管理由公司物流中心运作，测量、试验由公司检测中心统一运作。项目经理部运作实行项目经理责任制，坚持“经理负责，全员管理，标价分离，项目核算，指标考核，严格奖惩”的原则，施工全过程在公司总部、广西分公司及专家顾问组指导下进行，接受业主和监理全程监管。本合同段项目部拟设“六部二室”即工程部、物资部、安保部、质检部、合约部、财务部、综合办公室、中心试验室。3.2.1 组织机构图项目经理部组织机构框图详见“图 3.2-1 组织机构框图”。序号 目 标 指 标1 生活、生产污水排放符合当地环保 部门的规定 污水排放符合标准及相关方的规定；减少污水排放量。2 减少污染气体排放及扬尘污染废气排放符合标准规定；达标率 90%以上；有害毒烟经当地环保部门批准排放；目测无较浓扬尘；相关方投诉为 0。3 生活、生产垃圾分类处理 生活垃圾，统一收集处理；建筑垃圾、废弃材料统一集中处理。4 噪声排放符合要求 噪声排放符合标准规定；按规定时间施工，相关方投诉为 0。5 危险废弃物处理符合法规要求 分类管理，合理处置，处理率 100%。6 节约水、电能源 按规定使用，按时计量。广西河池至百色高速公路 NO.D 合同段 中交第二航务工程局有限公司 4图 3.2-1 组织机构框图项目经理部项目经理常务副经理项目总工 工会主席 项目副经理（2 名）工程部物资部安保部质检部合约部财务部办公室中心试验室一工区 二工区各作业班组广西河池至百色高速公路 NO.D 合同段 中交第二航务工程局有限公司 53.2.2 管理体系施工项目实现过程顾关方满意项目投标项目施工准备环境因素风险识别控制项目竣工验收保修期管理项目施工管理物质采购及分包控制质量、进度安全控制环境控制制、控制承包合同控制最高管理者过程管理体系策划 方针目标建立 资源配置 管理评审 内部沟通支持性过程机械设备管理监测设备管理 人力资源管理文件管理记录管理体系及过程的测量、分析和改进过程的监视和测量内部审核数据分析 改进图 3.2-3 管理体系程序图3.2.3 职能分配及职责（1）项目经理负责局质量方针和质量体系文件在本项目部全面贯彻落实。根据局质量方针制订本项目部质量方针并贯彻执行。负责项目部职能分配及资源配置。对本工程项目全过程的质量全面负责。对不合格品交付使用负直接责任。对本工程项目全过程的安全全面负责。（2）项目总工顾客、相关方投标承包要求顾客、相关方满意广西河池至百色高速公路 NO.D 合同段 中交第二航务工程局有限公司 6对项目部质量体系的运行负责，使其处于全局质量体系的控制之中。贯彻落实局及项目部质量方针，确保质量目标的实现。监督、检查、协调各部门的质量职责执行情况，领导质量体系有效实施及工程质量的验证工作。主持质量分析活动，落实质量责任制及质量奖惩制度，对本项目质量负主要管理职责。负责技术方案领导工作，决策重大技术，批准施工技术文件，处理质量事故中的技术问题。对分管部（室）的质量职能履行负直接领导责任。（3）项目副经理贯彻落实项目部质量方针，确保质量目标在分管系统内实施。主管生产的副经理对施工全过程质量管理负领导责任。对分管部（室）的质量职能履行负直接领导责任。（4）工程部职责是质量体系有效实施的操作部门，对规范、图纸、设计变更、过程中产品标识、工程防护等进行归口管理，负责实施过程控制和不合格品的处置。组织编制项目施工网络计划，对工程施工质量、工期负责。按二航局工程技术管理条例编制项目施工组织设计及其实施细则，报审后组织实施。负责项目施工所需技术标准、规范的配备管理和正确使用。负责编制竣工资料，参加工程竣工验收、质量评定和回访。负责质量体系要素要求在本部门内贯彻实施。（5）安保部职责负责建立项目部安全保证体系。对项目部安全生产实施控制，有权制止不安全因素或提出整改。监督实施安全防范措施，坚持安全检查和验收。按国家有关规定，本着“四不放过”原则，组织或参与重大安全事故的调查、分析、处理工作，跟踪事故结案。负责质量体系要素要求在本部门内贯彻实施。完成上级下达的培训计划，落实质量方针对提高职工素质的要求。