三管船上培训记录簿附页样本58913.docx

船 上 培 训 记 录 簿 附 页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程 训练内容顺序号：NO. 1.1 日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：一，职能：轮机工工程适任1:使使用合适适的工具具完成船船上典型型的装配配和修理理工作1.1了解解制作和和修理所所用材料料的性能能和局限限性为了保证船船舶的航航行安全全,主推推进装置置及辅助助设备的的主要备备件必须须带到船船上.船船舶库存存适量的的备件,可减少少停航时时间,但但数量过过多,则则需占用用大量资资金和库库存空间间.在正正常情况况下,一一艘远洋洋船舶需需备有大大约40000件件价值660万美美元的备备件.而而库存的的备件要要与船舶舶装备有有关部件件的参数数相符合合.中国国船级社社钢质质海船入入级与建建造规范范(119966)和中中华人民民共和国国船舶检检验局海海船法定定检验技技术规则则(119922)对主主要备件件材料的的数量都都作了明明确的规规定。制制作和修修理用的的材料要要达到要要求，首首先应了了解材料料的性能能和局限限性，通通过材料料性能设设计合理理。根据据材料受受力情况况选择合合适种类类。例如如碳钢及及合金钢钢抗拉性性能好，可可以制作作缸头，紧紧缩螺栓栓，贯穿穿螺栓，连连杆等部部件，而而铸铁抗抗压抗变变性能好好可以制制作机座座，机架架等固定定件。判判断船舶舶材料选选配是否否合理可可以通过过材料受受力情况况，性能能及尺寸寸计算。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训训练内容容顺序号号：NOO.1.211.4 日期期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：1.2 选选用专用用工具修修理机器器和设备备船上有日常常维修保保养工作作的执行行计划,船舶各各设备的的使用维维护说明明书上都都有指导导检修工工作的工工作卡和和间隙表表,工作作卡其内内容包括括a.工工具,bb.草图图及图注注,c.注意事事项.检检修人员员必须熟熟悉工作作卡,检检修时遵遵照其中中的内容容指示要要求去做做.安装装零部件件及决定定零部件件的更换换与否,必须遵遵照间隙隙表.推推荐的随随机器配配备的专专用工具具对进行行有关的的保养工工作要比比使用的的标准工工具简便便而省时时间,船船舶上的的专用工工具一般般有:各各种专用用扳手,专用拉拉具,专专用吊环环螺钉,专用顶顶丝,专专用液压压工具,气动工工具,专专用测量量工具,清洗工工具,研研磨工具具等.1.3选用用合适的的材料 许多多国家的的船舶供供应商和和船舶公公司都编编制有船船舶物料料手册,手册中中有各种种物料的的编号、规规格、性性能、材材料等,以便指指导对物物料的选选用和订订购.维维修人员员应根据据手册选选择合适适的材料料进行装装备和修修理.1.4使用用机械工工具和设设备进行行装备和和修理 机舱舱使用的的机械工工具和设设备种类类繁多,一般可可分为:标准工工具,推推荐的专专用工具具,可租租用的大大型专用用工具.进行仪仪船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训训练内容容顺序号号：NOO. 22.12.33 日期期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：器的维修时时候要选选择合理理和安全全的设备备和机械械工具,进行装装备时要要按照维维修说明明书控制制在规定定的误差差范围内内.2.1选用用手动工工具进行行拆卸,检查,修理和和安装设设备 手动动工具是是机舱日日常保养养维修工工作所需需的通用用工具及及装置,如活络络扳手,梅花扳扳手,开开口扳手手,六角角扳手,吊环螺螺钉,钳钳子,手手锤,提提升工具具,应急急处理工工具,各各种量具具,油枪枪,电焊焊气焊,虎钳,车床,钻床,刨床等等,普通通的维修修都需要要使用这这些工具具进行.这些标标准工具具通常设设专人保保管,在在不同的的地点架架设工具具板,将将常用工工具悬挂挂在板上上固定位位置,用用后放回回原处.2.2选用用普通和和专用测测量工具具 专用用测量工工具应保保持良好好的精度度,否则则会对机机器的技技术状况况和维修修计划带带来麻烦烦.一般般由轮机机长或大大管轮使使用和管管理.各各专用的的测量工工具使用用前应检检查好读读数误差差,校对对好数值值.进行行多次测测量以取取得误差差范围比比较小的的数据.2.3找出出和使用用有关的的操作指指南,解解释图纸纸,表格格和说明明书.轮机部各种种资料繁繁多，包包括两大大类：档档案资料料和技术术资料，对对各种资资料应进进行分类类整理和和保存。每每条船舶舶都船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训训练内容容顺序号号：NOO. 22.3 日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：配有各机舱舱设备的的操作作指南和和各种设设备说明明书由轮轮机长负负责保管管并编制制全部操操作指南南和说说明书的的清单。各各船倘发发现所保保管的技技术图纸纸和说明明书有所所短缺而而工作上上确实需需要时，可可申请公公司设法法补齐，并并在领到到后即应应按本办办法的规规定制作作清单、保保管和移移交等。技技术资料料均应编编号并记记载在清清单和清清册中，轮轮机长应应定期清清点，如如发现遗遗失应即即书面报报告公司司并设法法补齐；轮机长长应领导导所属船船员做好好各种机机件的测测量和检检修记录录并负责责核对，以以保证技技术资料料的正确确性；技技术资料料应保持持完整和和清洁，不不得擅自自外借。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练练内容顺顺序号：NO. 3.1 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：3.1找出出和解释释有关手手册 一轮机部部的档案案资料包包括：设备证证书（包包括制造造厂的保保证书）；规章制制度（包包括本船船制定的的规章制制度）；函件（包包括通知知、指示示）、电电报（包包括发报报底稿和和来报复复制件）；各类修修船计划划；总结、航航次报告告、各项项报告；船舶SSMS安安全管理理手册，安安全检查查报告及及相关资资料；备件、属属具、物物料的计计划、申申报单、报报销等单单据发票票；修理单单；其他有有关文件件和船内内联系报报表、单单据等。二轮机部部的技术术资料包包括：船舶资资料薄；技术图图纸和设设备说明明书；验船师师检验报报告；试验报报告；化验报报告；检修及及测量报报告。全部档案案应建立立清册。各各项文件件应按其其内容性性质分类类立卷，各各卷应有有目录并并附在卷卷首，注注明入卷卷文件的的文题、编编号及其其内容摘摘要；不论发发出文件件的底稿稿或收入入文件，均均由轮机机长审阅阅签署并并注明日日期，在在处理完完毕后方方能入卷卷；除特殊殊情况外外，档案案一般不不得外借借；倘若若查阅，只只能来船船查看。如如因特殊殊原因借借出档案案，保管管人员必必须取得得借条并并负责收收回；所有密密件均需需设立专专卷并由由轮机长长亲自保保管，移移交时按按卷内目目录逐件件点交并并船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训训练内容容顺序号号：NOO. 33.23.33 日期期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：签署；失失效的文文件要及及时撤换换；轮机部部分用书书籍、资资料由轮轮机长保保管，调调动时按按单移交交；上述-项档案案均由轮轮机长亲亲自保管管；上述第第项单据据发票由由大管轮轮保管（其其中电机机、冷藏藏、燃料料部分由由电机员员、冷藏藏员、二二管轮分分别保管管）；修理单单和其他他有关文文件、报报表、单单据由大大管轮保保管，或或按分工工由电机机员、冷冷藏员分分别保管管。3.2选用用测量设设备在自动化不不高的船船舶上各各种数据据都要通通过测量量工具来来获取,如量油油要使用用油迟,测量缸缸套内径径要内径径千分尺尺等.3.3使用用和解释释测量设设备测出出的读数数 所有有的机械械在工作作时,必必须在所所需要的的参数范范围内运运转.仪仪表能使使各项参参数如压压力,温温度等以以刻度的的形式来来测量或或显示.用于系系统各参参数测量量的各种种显示装装置探讨讨如下: 压力力测量有有两种基基本的仪仪表,一一种是液液柱式,用液体体的密度度和高度度来测量量压力,另一种种是金属属弹性式式,就像像波登管管,膜片片或波纹纹管,在在某些情情况下用用一个平平衡弹簧簧.船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练内内容顺序序号：NNO. 3.333.4 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：温度的测量量摄氏度度（）表示示.这种种度量通通常用于于所有读读数以及及所需温温度值,除非在在理论计计算涉及及气体定定律时需需要绝对对温度值值.船舶舶上有玻玻璃管式式温度计计(摄氏氏-355到+5000使用水水银,摄摄氏-880到+700用酒精精),充充注式温温度计,热电偶偶式温度度计(其其工作范范围在摄摄氏-2250到+6550之间). 法规规对含油油污水的的排放限限制含油油浓度在在151000ppmm.因此此需要一一个监控控器测量量含油浓浓度并不不断记录录,且在在超过允允许值时时发出报报警,这这种仪器器就是油油分浓度度检测仪仪. 另外外在船舶舶上为了了获得良良好的雾雾化和燃燃烧,要要有黏度度计控制制燃油黏黏度.盐盐度计主主要是化化验船舶舶使用的的谈水中中含cll离子的的含量,以便使使设备的的使用寿寿命在最最佳状态态.3.4评估估在有/无帮助助的情况况下,采采取正确确行动的的必要性性在遇到下列列情况时时，轮机机员应立立即通知知轮机长长：当机器器发生故故障或损损坏，可可能危及及船舶的的安全运运行时；发生失失常，经经判断会会引起推推进机械械、辅机机、监视视系统、调调节系统统的损坏坏时；发生紧紧急情况况或对于于采取什什么措施施和决定定无把握握时。除除需要将将上述情情况报告告轮机长长外，为为了机器器和船员员的安全全需要，轮轮机员可可以毫不不犹豫地地采取措措施。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训训练内容容顺序号号：NOO. 33.43.55 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：轮机员应将将保证值值班的一一切适当当指示和和信息告告知值班班人员，日日常机械械保养工工作应纳纳入值班班日常工工作制度度内。我我轮每月月由船长长组织全全体人员员学习QQSMSS体系文文件，轮轮机部门门由轮机机长组织织二至三三次 学学习QSSMS体体系文件件，提高高各人员员对安全全等规章章制度熟熟悉程度度，增强强技能，通通过案例例的分析析，提高高全体人人员对安安全责任任心和重重要性的的认识；完善了了各种有有关航行行的安全全记录。各各人员在在实际工工作中皆皆能遵守守各项有有关规章章制度并并完成各各项工作作。3.5排除除故障和和纠正误误差 船舶舶要排除除故障通通常使用用的方法法是检查查，而检检查又包包括一般般性的机机械检查查和可替替代的检检验和有有计划的的保养体体系。 机械械检查是是日常用用的对设设备最直直接的检检查，如如观察外外观，听听诊设备备运转声声音，感感受温度度等。从从一些明明显的故故障特征征，可判判断设备备存在的的故障。机械检验的的其他替替代检验验方法主主要是循循环检验验：如由由船东申申请并经经船级社社的批准准，机械械的特别别检验可可由循环环检验替替代。循循环检验验的周期期应与特特别检验验间隔期期相同。在在循环检检验周期期内，应应尽量将将特别检检验项目目按年度度平均船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训训练内容容顺序号号：NOO. 33.5 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：分配进行，且且每一项项目的检检查周期期，最长长不超过过循环检检验的周周期。对对实行循循环检验验的船舶舶，年度度检验和和中间检检验应照照常进行行。在本本社办事事机构的的港口或或海上，经经本社授授权的轮轮机长可可代理检检查某些些机械循循环检验验项目。检检查后，轮轮机长应应将检查查的项目目和情况况记载于于循环检检验报告告上，并并应在船船舶到达达有本社社验船师师的第一一个港口口时，申申请作确确认检验验，提交交书面报报告。通通过循环环检验可可以尽量量纠正误误差，使使设备正正常运行行。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练内内容顺序序号：NNO.44.1 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：适任4：保保持安全全的轮机机值班4.1列出出或口头头说明值值班轮机机员不交交班给接接班轮机机员的原原因值班轮机员员如有理理由认为为接班轮轮机员显显然不能能有效地地执行值值班任务务时，不不应向其其交班，并并立即向向轮机章章报告。接接班轮机机员应确确信本班班完全有有能力完完成各自自的任务务。接班班轮机员员在接班班之前，应应清楚： （11）轮机机长关于于船舶系系统和机机器运转转的常规规命令和和特别指指示；（22）对所所有机器器及系统统运行的的工作状状况和参参与涉及及人员以以及潜在在危险；（3）污污水舱、压压载舱、污污油舱、备备用舱、淡淡水柜、粪粪便柜等等使用状状况和液液面高度度以及对对其中储储藏物的的使用或或处理的的特殊要要求；（44）在燃燃油日用用柜和沉沉淀柜日日用油柜柜和其它它燃油储储存设备备中的燃燃油液位位高度和和使用状状况；（55）有关关卫生系系统处理理的特别别要求：（6）各各种主付付机配电电系统的的操作方方式和运运行状况况；（77）监控控设备和和手动操操作设备备的状况况；（88）由于于恶劣天天气冰冻冻被污染染水域或或浅水的的潜在不不利条件件；（99）蒸汽汽锅炉运运行以及及有关设设备状况况和操作作方式；（100）由于于设备故故障或危危及船舶舶安全的的情况而而采取的的特殊操操作方式式和应急急措施；（111）有关关配给机机舱普通通船员任任务的情情况；（112）消消防设备备的有效效性。接接班轮机机员应检检查轮机机日志，并并核对与与自己检检查的情情况一致致时方可可接班。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训训练内容容顺序号号：NOO. 44.2 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：4.2解释释轮机长长对操作作有关船船舶系统统和机器器的启动动命令和和特别指指示 在在船实习习期间，听听轮机长长对操作作船舶系系统的命命令和指指示最多多的是在在备车时时候。当接到驾驶驶台的备备车指令令后，轮轮机长即即发出备备车指示示。打电电话至机机舱，通通知值班班机工启启动另外外一台电电机作好好备车准准备。此此后轮机机长，当当班轮机机员和电电机员下下到集控控室，作作好并电电工作。检检查主机机各系统统油柜的的液位，特特别检查查主机冷冷却及润润滑系统统的阀门门。转电电机水对对主机缸缸套冷却却水和滑滑油进行行加热至至：滑油油38-45，缸套套水700-755。检查查并打开开08MMpa的的控制空空气及各各调温阀阀的控制制空气。启启动主滑滑油泵，待待压力正正常后启启动十字字头油泵泵（主轴轴承滑油油压力：2.55-3.5巴；十字头头滑油压压力：110.33-122巴；缸缸套冷却却水压力力：3-4.55巴）。检检查主机机示功阀阀打开已已否，开开汽缸油油油泵，并并合上盘盘车机进进行盘车车十多分分钟，待待盘车完完毕脱开开关闭电电源。通通知驾驶驶台，启启动燃油油低压泵泵，对主主机进行行正倒车车冲车和和试车（冲冲车完毕毕，关闭闭示功阀阀后试车车）。通通知驾驶驶台备车车完毕可可以用车车。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练内内容顺序序号：NNO. 4.33 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：4.3解释释所有的的机器和和系统的的工作特特性，涉涉及的人人员和潜潜在的危危害轮机员经过过日常的的检修和和测量工工作，应应使柴油油机及其其装置处处于正常常的技术术状态，在在运行管管理中，值值班人员员应精心心操纵，严严格管理理，按时时进行巡巡回检测测，使柴柴油机及及其装置置的各种种技术参参数处于于正常范范围之内内，并认认真做好好交接班班工作。运转中的热热力检查查：热力力检查的的目的是是为了检检查确定定发动机机各缸燃燃烧是否否良好以以及负荷荷分配均均匀程度度，这是是保证发发动机正正常运转转和工作作的基础础，也是是衡量发发动机运运转性能能和技术术状态的的主要条条件。在在运转过过程中，喷喷射设备备技术状状态的变变化特别别是喷油油器的工工作性能能的下降降，常引引起燃烧烧的恶化化，各缸缸负荷的的变化。通通过检查查排烟温温度观察察排气颜颜色及打打开示功功阀，观观察喷出出火焰的的颜色，同同时应检检查各缸缸冷却水水和活塞塞冷却液液的出口口温度，机机油的进进机温度度，这些些温度都都应在规规定范围围值内，而而且各缸缸基本一一致，最最大温差差不得超超过，排温温不能完完全反映映各缸负负荷的分分配情况况，各缸缸平均指指示压力力的大小小才是判判断各缸缸负荷分分配是否否均匀的的主要依依据，在在气象条条件良好好时，应应测取示功功图，据据此可测测出最高高燃烧压压力，并并通过平平均指示示压力来来判断。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练内内容顺序序号：NNO.44.3 日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：运转中的机机械检查查：正常常而有节节奏的运运转声是是发动机机正常运运转的证证明，因因此，值值班人员员须经常常注意倾倾听机器器的运转转声。同同时，在在运转中中应经常常用手触触摸各曲曲轴箱道道门，各各气缸底底部和十十字头导导板等处处，检查查是否有有明显的的温差，还还应注意意检查气气缸盖与与气缸套套结合处处以及喷喷油器四四周和气气缸盖上上的各阀阀有无泄泄漏。为了保障机机器的正正常运转转，除了了加强日日常维护护管理外外，在航航行中应应加强各各主要系系统的管管理。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练练内容顺顺序号：NO.4.66 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：4.6确定定有关污污水系统统排放的的所有特特殊要求求，以及及整个航航程中可可替代的的处理方方式1、生活污污水系统统凡要求符合合本规则则规定的的每艘船船舶，应应配备下下列生活活污水系系统之一一：1）、生活活污水处处理装置置，该装装置应符符合本组组织制定定的标准准和试验验方法，并并为经主主管机关关认可的的类型；或2）、经主主管机关关认可的的污水粉粉碎和消消毒系统统，该系系统应设设有设施施，当船船舶距最最近陆地地小于33NMMILEE时暂时时储存生生活污水水，并使使主管机机关满意意；或3）集污舱舱，其容容量参照照该船营营运情况况，船上上人数以以及其他他的相关关因素，能能集存全全部生活活污水并并应使主主管机关关满意。集集污舱的的构造应应使主管管机关满满意，并并应设有有指示其其集存数数量的目目视装置置。2、生活污污水的排排放（1）、船船舶在距距最近陆陆地3NNMIILE以以外，使使用主管管机关认认可并批批准的设设备，排排放业经经粉碎和和消毒的的生活污污水，或或在距最最近陆地地12NNMIILE以以外排放放未经粉粉碎和消消毒的生生活污水水。但在在任何情情况下，不不得将集集污舱储储船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练内内容顺序序号：NNO. 4.66 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：存的生活污污水顷刻刻排光，而而应在航航行途中中，船船船以不小小于4KKN的船船速航行行时，以以中等速速率排放放；排放放率应经经主管机机关根据据本组织织制定的的标准予予以批准准；或（2）、船船舶所设设经批准准的生活活污水处处理装置置正在运运转，该该装置已已由主管管机关验验证符合合本附则则第9条条1.11所述的的操作要要求，同同时（3）、该该装置的的试验结结果已写写入该船船的“国际防防止生活活污水污污染证书书”；（4）、另另外，排排出的这这种废液液，在其其周围的的水中不不应产生生可见的的漂浮固固体，也也不应使使水变色色。（5）、如如生活污污水混有有73/78防防污公约约的其他他附则所所包含的的废弃物物或废水水时，则则除应满满足本附附则的规规定外，还还应符合合其他附附则的要要求。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练练内容顺顺序号：NO. 4.7 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：4.7确定定各种主主辅机系系统包括括配电系系统运行行情况和和操作方方式船舶配电系系统在集集中控制制室，分分主配电电板和副副配电板板，主机机和辅机机通过其其来控制制。起动动、连接接和切换换发电机机的步骤骤有：1、 将调速器手手柄置于于“启动”位置，按按下启动动空气按按钮启动动柴油机机，达到到发火转转速后放放开，柴柴油机发发火运转转。2、 柴油机启动动后及时时检查下下列各项项：a) 检查主滑油油、摇臂油油、燃油、冷却淡淡水等压压力是否否处于正正常。b) 确认机器运运转平稳稳，无异异常声响响。3、 确认以上检检查正常常后，将将调速器器手柄放放在“运转”位置，在在空载情情况下运运行数分分钟。4、 操作待并发发电机的的调速开开关，使使其频率率略高于于电网频频率（550HZZ），此此时的电电压值应应该在4400+/-220V。5、 将同步表开开关指向向待并机机。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练内内容顺序序号：NNO.44.7 日日期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：6、 操纵待并机机的调速速开关，使使同步表表处于顺顺时针慢慢转状态态。7、 当同步表指指针旋转转速度降降至每转转7-88秒左右右，而指指针在111点位位置时，操操纵合闸闸按钮，合合闸并电电。8、 关同步表开开关（指指向“0”位）。9、 操纵新入网网发电机机调速开开关（增增速），同同时操纵纵原发电电机调速速开关（降降速），使使两台发发电机组组功率基基本一致致，并电电完成。10、 若要将原发发电机脱脱电，操操纵配电电屏两发发电机调调速开关关（欲脱脱电机降降速，继继续使用用电机增增速），这这样，功功率将自自动转移移至继续续使用的的发电机机上。当当欲脱电电机所带带功率降降至底于于40kkw使，按按下欲脱脱电机的的分闸按按钮，脱脱电完成成。11、 继续操纵使使用发电电机的调调速开关关（增速速），使使电网频频率维持持在500HZ，切切换完成成。操纵已脱电电机调速速开关降降速至频频率为448HZZ左右，使使其空载载运行数数分钟后后停机。船 上 培培 训 记 录录 簿 附 页页（EXTRRA PAPPERSS FFOR ONN BBOARRD TRAAINIING REECORRD BOOOK）职能：轮机机工程 训练内内容顺序序号：NNO. 4.884.9 日期期：(FUNCCTIOON)： （NUUMBEER OOF TTHE TASSK）：NO. （DAATE）：4.8如果果可行，确确定控制制台设备备的监视视和控制制情况，且且设备由由手动操操纵 万万寿山轮轮的集控控室控制制台有：平面上上：机舱舱设备运运行指示示灯，电电机运行行信号板板，主机机启动运运行状态态指示板板，机舱舱设备状状态显示示电脑模模拟器，主主机遥控控手柄（有有车钟和和燃油控控制），声声力电话话两部和和一部船船舶内部部使用电电话机；直板上上主要有有机舱设设备监控控报警指指示灯面面板和燃燃油黏度度控制板板，航速速表，主主机转速速表，模模拟信号号显示器器。机舱舱设备在在运行过过程中出出现故障障，控制制台电脑脑就会感感应故障障模拟信信号而发发出声光光报警，监监控报警警指示灯灯面板指指示故障障点，然然后需值值班人员员手动按按下消声声和定光光按纽，再再进行检检查排除除故障。主主机遥控控手柄通通过控制制空气给给主机发发出运转转指令，由应急空压机来为主空气瓶充气，再为主机遥控系统提供气源。4.9如果果可行，说说明因恶恶劣天气气，冰，水水污染或或浅水引引起任何何潜在不不利条件件船舶在恶劣劣天气等等不利条条件下航航行存在在很多不不利条件件，船体体摇晃使使得船上上工具备备件和可可移动的的物品容容易走位位，使设设备损坏坏或者伤伤到人，所所以要通通知各船船员作好好在恶劣劣天气中中航行的的准备；主