《国际贸易实务》习题集.doc

国际贸易实务习题集张凤珍 杨涛 编写 商务贸易系报关与外销教研室第一模块  货物的品质一、不定项选择题1、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（     ）。A、复样B、回样C、原样D、确认样E、对等样品2、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（     ）A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖3、若合同规定由品质公差条款，则在公差范围内，卖方（   ）A、不得拒收货物B、可以拒收货物C、可以要求调整价格D、可以拒收货物也可以要求调整价格4、大路货是指（    ）A、适于商销B、上好可销品质C、质量劣等D、良好平均品质5、卖方交货是因采用GMQ标准而发生争议，通常的解决方式是（ ）A、根据买方所在国法律解决B、根据卖方所在国法律解决C、同业公会一仲裁的方式解决D、国际法庭解决6、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是（   ）A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖7、规定商品品名条款的注意事项有（    ）A、内容明确、具体B、切忌空泛、笼统C、尽可能使用国际上通行的名称D、不得选择方便进口的名称E、不应例有描述性的词句8、凭商品或牌号买卖，一般只适用于（    ）A、一些品质稳定的工业制成品B、经过科学加工的初级产品C、机器、电器和仪表等技术密集产品D、造型上有特殊要求的商品E、精选货9、根据我国实际，品质增减价条款主要的规定方法有（    ）A、对机动幅度内的品质差异可根据交货时实际品质按规定予以增价和减价B、只规定交货幅度的下限，对高于合同规定者，不予增价C、对于在机动幅度范围内，按低劣的程度，采用不同的扣价办法D、对于在机动幅度内的品质差异不予增加和减价E、高于或低于机动幅度也不得拒收10、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（   ）A、可以与样品大致相同B、必须与样品完全一致C、允许有合理公差D、允许在包装规格上有一定幅度的差异二、判断题1、在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。2、在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。三、案例分析1、出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”(Handmade Writing Paper)，买方收到货物后，经检验发现部分制造工序为机械操作，而我方提供的所有单据为手工制造，对方要求我方赔偿，而我方拒赔。主要理由是：    (1) 该商品的生产工序基本上是手工操作，而且关键工序完全采用手工。    (2) 该交易是经买方当面看样品成交的，且实际货物品质又与样品一致，因此应认为所交货物与商品的品质一致。要求：试分析上述案例，判断责任在哪方，并说明理由。2、我某出口公司向外商出口一批苹果。合同及对方开来的信用证上均写的是三级品，但卖方交货时才发现三级苹果库存告磬，于是该出口公司改以二级品交货，并在发票上加注："二级苹果仍按三级计价不另收费"。请问：卖方这种做法是否妥当？为什么？第二模块        货物的数量一、不定项选择题1、“以毛作净”实际上就是（）。A、以净重作为毛重作为计价的基础B、按毛重计算重量作为计价的基础C、按理论重量作为计价的基础D、按法定重量作为计价的基础2、我国目前使用最多的计量方法（）。A、按数量计算B、按重量计算C、按长度计算D、按体积计算3、国际贸易中大宗农副产品、矿产品及部分工业制成品习惯计量方法（ ）。A、按面积计算B、按长度计算C、按重量计算D、按容积计算4、在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（）。A、按重量计算B、按面积计算C、按体积计算D、按容积计算5、在国际贸易中，酒类、汽油等液体商品习惯的计量单位（）。A、按重量计算B、按面积计算C、按体积计算D、按容积计算6、在国际贸易中，一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位（）。A、克拉B、盎司C、长吨D、公担7、在国际贸易中最常见的计重方法是（）。A、净重B、毛重C、公量D、法定重量8、根据跟单信用证统一惯例规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（）。A、不超过5%B、不超过10%C、不超过15%D、由卖方自行决定9、采用FOB术语成交，数量的机动幅度一般由（）。A、买方和船方共同协商与以确定B、卖方和船方共同协商与以确定C、卖方单独确定D、船方单独确定10、采用CIF和CFR术语成交，数量的机动幅度一般由（）。A、买方和船方共同协商予以确定B、卖方和船方共同协商予以确定C、卖方单独确定D、船方单独确定11、在国际贸易中通常采用的度量衡制度有（）。A、英制B、美制C、国际单位制D、公制12、溢短装数量的计价方法包括（ ）A、按合同价格结算B、按装船日的行市计算C、按货物到目的地时的世界市场价格计算D、由仲裁机构解决E、由卖方自行决定二、判断题1、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完整粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。2、中国A公司向公约缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到卖方拒收。按公约的规定。买方有权这样做。三、计算题、  我一服装加工厂从澳大利亚进口羊毛20公吨，双方约定标准回潮率为11%，若测得该批羊毛的实际回潮率为25%，则该批羊毛的公量应为多少？四、案例分析1、我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的FOB价格于大连成交某农产品200公吨，合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装，信用证付款方式。该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续。事后对方来电，称：该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足200公吨，要求按净重计算价格，退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。要求：分析该公司的做法是否可行，并说明理由。2、中国某公司从国外进口某农产品，合同数量为100万吨，允许溢短装5%，而外商装船时共装运了120万吨，对多装的15万吨，我方应如何处理？3、我国某出口公司对外出口一批罐头，合同规定数量为454克X24听纸箱1000箱。我方根据库存情况，实际出口454克X48听纸箱装500箱。外商我方包装不符为由拒收货物。问：外商拒收是否有理，为什么？4、我国某出口公司与俄罗斯进行一笔黄豆出口交易，合同中的数量条款规定如下:每袋黄豆净重100千克，共1000袋，合计100公吨，但货物运抵俄罗斯后，经俄罗斯海关检查发现每袋黄豆净重94千克，1000千袋，合计94公吨。当时市场黄豆价格下跌，俄罗斯一单货不符为由，提出降价5%的要求，否则拒收。请问俄罗斯的要求是否合理？我方应应采取什么补救措施？第三模块  货物的包装  一不定项选择题  1按照国际惯例，如果合同中没有相关规定，则运输标志一般由(    )提供。        A开证行    B卖方C买方    D船方      2定牌中性包装是指(    )。        A在商品本身及其包装上使用买方指定的商标牌号，但不表明产地        B在商品本身及其包装上使用买方指定的商标牌号，也表明产地        C在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标牌号，也不表明产地       D在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标牌号，但表明产地      3.运输标志的作用是(    )。    A便于识别货物B方便运输C. 易于计数       D.防止错发错运  E促进销售  4运输包装从方式上看，可以分为(  )。  A混杂包装     B.单件包装C. 集合运输包装 D.中性包装  E标牌包装  5按国际惯例，包装费用(    )。        A不应包括在货物价格之内，并在合同中列示        B应包括在货物价格之内，但必须在合同中另外列示       C包括在货物价格之内，一般不在合同中另外列示       D不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示  6运输包装和销售包装的分类，是按(    )。    A包装的目的来划分的   B包装的形式来划分的    C包装所使用的材料来划分的    D包装在流通过程中的作用来划分的  7、包装标志按其用途，可分为(    )。         A运输标志    B.指示性标志C.警告性标志   D.识别标志         E条形码标志  8、条码标志主要用于商品的(    )上。         A销售包装    B运输包装C销售包装和运输包装  D任何包装  9 国际货物买卖合同中的包装条款，主要包括(    )。         A包装材料    B.包装方式C.包装费用     D.运输标志10集合运输包装可以分为(    )。A集装袋B.集装包C集装箱      D.托盘E桶装    二判断题    1运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。 （ ）    2包装费用通常在单价以外另行计价。                      (     )    3以下包装条款是正确的：木箱装，然后装托盘。            (     )    4国际上通用的条形码有两类：UPC和EAN。UPC码是目前国际公认的物品编码标识系统。                                                   (     )    5包装由卖方决定，买方不得要求使用特殊包装。            (     )    6运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的。(    )    7对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。             (     )8进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。   （）9采用定牌出口商品时，除非买卖双方另有规定，一般都应在商品包装上注明“中国制造”字样。                                                (     ) 10指示性标志用图形或文字表示。                        （）    三计算题1一位新西兰客商前来购买童车，他看中我某公司货号为173的款式，约定纸箱包装，每箱装两辆，纸箱尺码80×50×42立方厘米，请计算一个40英尺货柜可装多少箱。2有一中东客商向我询购安全皮鞋，要求五层瓦楞纸箱包装，每箱装12双，每双装一纸盒，纸盒尺寸为380×240×103立方毫米，试计算纸箱外径尺寸。3上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼，对外报价CIF悉尼20美元/台，客户要求改报FOB价。已知：货物用纸箱装运，每箱的尺码为44厘米×44厘米×30厘米，每箱毛重是35千克，每装4台。共计800箱。计收标准W/M每运费吨110美元，货币附加费10%，试报FOB悉尼价多少美元一台？出口总额是多少？    四案例分析1 国内某贸易公司向俄罗斯出口大豆，合同中规定数量为1000公吨，用麻袋装。出口方在装运中由于麻袋数量不足，有100公吨的货物改用了塑料袋装。试分析，若进口方收到货后发现这一情况，应如何处理?2 某公司在一笔出口业务中，合同规定由买方指定唛头。尔后，在开来信用证的第一页最下行“Shipping Mark”处填有P.T.O三个英文字母。问这是不是唛头，买方应如何操作？3、某外商欲购我“菊花”牌电钻，但要求改用“鲨鱼”牌商标，并在包装上不得注明“Made in China”字样，问我是否可以接受？应注意什么问题？4、在荷兰某一超级市场上有黄色竹制罐装的茶叶一批，罐的一面刻有中文“中国茶叶”四字，另一面刻有我国古装仕女图，看上去精致美观颇富民族特点，但国外消费者少有问津，问其故何在？5某口岸过去出口手绢是12打一包，后改为5打一包，而后又改为一打一盒，进而又改为半打、5条、3条一盒，结果销售大增，问这是什么道理？ 6我出口某种化工原料，共500公吨。合同与来证均规定为麻袋装。但我到装船发货时发现麻袋装的货物只够450公吨，剩下的50公吨便以塑料袋装的同样货物充抵，问这有无问题？7我出口水果罐头一批，合同规定为纸箱装，每箱30听，共80箱。但我发货时改为每箱24听共100箱，总听数相等。问这样做妥当吗？8、2003年3月初，山东某乡镇企业与A国的M贸易公司签订了一份出口烤花生的合同。合同规定出口数量为40吨，采用纸箱装，每箱装10袋，每袋450克。合同规定，付款方式为即期信用证，交货时间为当年的4月30日前，目的港为A国S港。由于M贸易公司对货物的内包装袋不太满意，认为太粗糙，图案不很理想，于是签约时决定使用自己的包装袋。因此，在合同的包装条款中附带了一句：内包装由A方提供。合同签订后，中文遂抓紧时间组织加工，同时催促A方抓紧运送包装袋。中文于4月15日将货物加工完毕，只等A方包装袋到位，但A方包装袋始终未到。中文多次催促之后，A方提供的内包装终于在4月24日到货。中方立即组织装袋打包，但货物终于没能赶上28号的船期，中方于28日致电A方公司，指出由于A方公司内包装袋的迟交，导致了中方公司不能按时交货，因此要求将交货期改为5月15日之前。29日，对方回电说：“由于贵方延迟交货已成事实，我方不同意贵方迟交系由我方造成的说法。但我方考虑到贵方的实际困难，要求中方公司在价格上减让10%，否则拒绝改期交货。”中方加工厂在接到对方的电函后，与对方交涉，对方作出让步，同意交货期改为5月15日之前，中方价格减让了8%。考虑到货物迟交已经形成事实，而且货物已经准备就绪，市场行情不断看跌，没有别的选择，只好同意了对方的要求。试分析发生纠纷的原因。9 对于装在同一船上的同样的货物，其包装、毛净重又均相同的选港货，为什么在唛头上最好不要刷件号（指箱或桶的顺序编号）？10我出口自行车800辆，合同规定木箱装，来证为：Packde in Wooden Case。但在Case之后加有C.K.D。三个缩写字母。我所有单据按来证照打。结果货到目的港被海关罚款并多上税。因而买方向我索赔。问我方有无责任？ 第五模块 贸易术语和出口价格核算 一不定项选择题 1贸易术语在国际贸易中的主要作用是( )。 A简化交易手续 B明确交易双方责任 C. 缩短磋商时间 D节省费用开支 2按照2000年通则的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是( )。 A运输工具上 B装运港船边C装运港船舷 D装运港船上 3根据(2000年通则的解释，按CFR术语成交，卖方无义务( )。 A提交货运单据 B租船订舱 C办理货运保险 D取得出口许可证 4按照2000年通则的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( )。 A卖方负担 B买方负担 C. 承运人负担 D. 买卖双方共同负担 5按照2000年通则的解释，CIF与CFR的主要区别在于( )。 A. 办理租船订舱的责任方不同 B办理货运保险的责任方不同 C. 风险划分的界限不同 D办理出口手续的责任方不同6我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用( )贸易术语为好。 AFOB汉堡 BFOB青岛 CFOB北京机场 DCIF汉堡7在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，( )。 A卖方不承担责任，其风险由买方承担 B卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C 买卖双方共同承担责任、风险 D双方均不承担责任，合同停止履行8根据2000年通则的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担( )。 A提交商业发票及海运提单 B租船订舱并支付运费 C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D办理出口通关手续9按照2000年通则的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在( )。 A均适合水上运输方式 B风险转移均为装运港船舷 C买卖双方责任划分基本相同 D交货地点均为装运港 10价格条款的正确写法是( )。 A每件350元CIF香港 B每件350美元CIF C每件350元CIFC伦D每件350美元CIF C 2伦敦 二判断题 1如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。 ( ) 2FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。 （ ） 3以下的价格表示法是否正确：DM7500CIF Hamburg。 ( ) 4按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。 ( )5在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。 ( ) 6使用固定价格，在合同中明确规定之后，均按合同确定的价格结算货款，任何一方不得擅自变更原价格。 ( ) 7、凡是价格中不含佣金的称为净价。 ( )8价格条款包括计量单位、单位价格金额、计价货币和价格术语。 ( )9佣金和折扣都是在收到全部货款之后再支付的。 ( )三计算题1某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易，合同规定我方出口某商品25000千克，每千克15美元，CFR C 2汉堡。海运运费为每千克015美元。出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。计算：(1)该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口公司的外汇净收人为多少美元?(按当时中国银行牌价：100美元826.49828.97人民币元) 2我向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸订价，并给予2佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英镑，我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求条件报价，应为何价? 3我某外贸公司出售一批货物至伦敦，出口总价为5万美元CIFC5伦敦，以中国口岸到伦敦的运费和保险费占10。这批货物的国内购进价为人民币351000元(含增值税17)，该外贸公司的费用定额率为5，退税率为9，结汇时银行外汇买人价为1美元折合人民币827元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏率。4、某出口公司对外报某商品每罗12港元CFRC5香港，港商要求改按CIFC5香港报价，问我应报多少港元？5、某工厂进口一批钢材，支出外汇300美元，加工成品出口，外汇净收入500美元，求创汇率？6、设我某出口商品在1美元8.7127元时，每打FOB价为13.84美元。现美元上浮至人民币8.7368元。问我按美元出口价格应否下调？如欲下调，应调至多少美元便可保持原人民币收入不变？四案例分析 1我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训? 2我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途径某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么?3某德国客商对我某项出口商品出价为每公吨400欧元CIF汉堡，而我公司对该商品内部掌握价为FOB中国口岸每公吨人民币1 980元。当时中国银行外汇牌价为每1欧元的买价人民币72809元，卖价人民币73028元。我公司备有现货，只要不低于公司内部掌握价即可出售。现该商品自中国某口岸至汉堡港的运费为每公吨人民币600元，保险费为每公吨人民币100元。问我方能否接受？为什么？4我某出口公司出口棉布到某国，正好该国中间商主动来函与该出口公司联系，表示愿为推销棉布提供服务，并要求按每笔交易的成交额给予佣金5o不久，经该中间商中介与当地进口商达成CIFC 5总金额50000美元的交易，装运期为订约后2个月内从中国港口装运，并签订了销售合同。合同签订后，该中间商即来电要求我出口公司立即支付佣金2500美元。我出口公司复称：佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是，双方发生了争议。试问：这起争议发生的原因是什么?应接受什么教训? 5我某公司按每公吨242美元FOBVESSELNEWYORK进口200公吨钢材。我如期开出48400美元的信用证，但美商来电要求增加信用证金额至50000美元，不然有关出口税捐及签证费用应由我另行电汇。问这是什么道理？6某口岸出口公司按CIFAVONMOUTH向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同？7我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸，要求货运釜山，并在提单表明“Freight Prepaid”（运费预付），试分析港商为什么这样做？我们应如何处理？8我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？9我出口公司对日商报出大豆实盘，每公吨CIF大阪150美元，发货港口是大连，现日商要求我方改报FOB大连价，我出口公司对价格应如何调整？如果最后按FOB条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么差别？10我国北京A公司向美国纽约B公司出口某商品50000箱，B公司提出按FOB新港条件成交，而A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。第六模块 国际货物运输 一不定项选择题 1班轮运输的运费应该包括( )。 A装卸费，不计滞期费、速遣费 B装卸费，但计滞期费、速遣费 C卸货费和应计滞期费，不计速遣费 D卸货费和速遣费，不计滞期费 2当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( )。 AFreightPrepaid BFreight Collect C FreightPrepayable DFreight Unpaid 3国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由( )。 A一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 B一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收 C全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 D.多种运输方式，分别经营，分别计费 4班轮运输的特点是( )。 A定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款 C承运货物的品种、数量较为灵活 D双方权利、义务责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据 5装运期的规定办法通常有( )。 A明确规定具体装运期限 B规定在收到信用证后若干天 C规定在某一天装运完毕 D笼统规定近期装运 6在定程租船方式下，我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是( )。 A船方不负担装卸费 B船方负担装卸费 C船方只负担装货费，而不负担卸货费 D船方只负担卸货费，而不负担装货费 7按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( )。 A清洁提单 B不清洁提单 C. 记名提单 D不记名提单 8在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( )。 A铁路运单 D海运提单 C航空运单 D邮包收据 9在业务中，出口商完成装运后，凭( )向船公司换取正式提单。 A发货单 B收货单 C大副收据 D商业发票10必须经背书才能进行转让的提单是（）。 A记名提单B.不记名提单C.指示提单D.海运单 二、判断题 1海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。 （） 2如合同中规定装运条款为“2003年78月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。（） 3凡装在同一航次、同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。 （） 4记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。 （）5国际铁路货物联运的提单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。 （ ） 6按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。 ( ) 7根据跟单信用证统一惯例的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。 （） 8记名提单和指示提单同样可以背书转让。 （） 9清洁提单是指不载有任何批注的提单。（ ） 10在航空运输中，收货人提货凭航空公司的提货通知单。 （） 三、计算题 1上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”一批计100箱，每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米，毛重为25千克。当时燃油附加费为30，蒙巴萨港口拥挤附加费为l0。门锁属于小五金类，计收标准是WM，等级为10级，基本运费为每运费吨44300港元，请计算应付运费是多少? 2外轮在天津新港每一晴天工作日装卸袋装花生米的标准为1000MT。现有一艘登记吨为20000的轮船，按晴天工作节假日除外的标准装运花生米7200MT出口。具体装运情况如 日 期 工作时间 实际工作时间 8月18 日 14:0024:00 10小时 8月19 日 0:0024:00 24小时 8月20 日 0:0024:00(下雨10小时) 14小时 试计算速遣费或滞期费(速遣费为每一登记吨为RMB￥0.14，滞期费为一登记吨RMB￥0.28)。 3某公司出口箱装货物一批，报价为每箱35美元CFR利物浦，英国商人要求改报FOB价。已知，该批货物体积每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米，每箱毛重35千克，商品计费标准为WM，每运费吨基本运费率为120美元，并加收燃油附加费20，货币附加费10。我方应报价多少?四、案例分析题1我某公司向非洲出口某商品15000箱，合同规定16月按月等量装运，每月2500箱，凭不可撤销即期信用证付款，客户按时开来信用证，证上总金额与总数量均与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期6月30日，分数批装运”。我方1月份装出3000箱，2月份装出4000箱，3月份装出8000箱。客户发现后向我方提出异议。你认为多方这样做是否可以？为什么？ 2我国对澳大利亚出131 000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问：这是否违约?银行能否议讨? 3D进出口公司与香港一客户签订了总额为1925万美元的箱式鸿运扇出口合同。2002年3月初，该公司收到Kwangtung Provinceal Bank,Hongkong Branch 开来的信用证，证中规定装运港Hubei，目的港Hongkong。3月25日该公司将货物出运，随后向当地中国银行交单议付。不料，开证行于4月8日来电提出以下单证不符点：提单：1、没有注明承运人名称；2、没有注明实际装运港。保险单上注明的装运港为武汉（湖北），然而提单上的装运港却为湖北。进出口公司接到开证行上述拒受单据的通知后，经核查单据留底，发现开证行所述情况部分属实。L/C规定装运港为“湖北”，业务员认为湖北并非港口，货物装船后即指示船公司出具装运港为“武汉”的提单，单证科审单时发现单证不符，随即通知船公司更改，但疏忽了保单的更改，以致出现提单的装运港为“湖北”，保险单的装运港为“武汉（湖北）”的单单不一致、单证不一致的情况。至于提单上无承运人名称一说，D公司认为不存在此问题。因为，D公司所使用的提单是中国对外贸易运输总公司印制的提单上既有中国对外贸易运输总公司的名称，又印有该公司标志，只是在船长签章一栏处由中国外运金陵公司签章。进出口公司经研究，以下述理由向开证行提出反驳意见：1)湖北系省名而非港口名，武汉是湖北省的一个市，乃本批货物的实际装运港。但按你方L/C的要求，我方提单上的装运港仍为“湖北”，保险单上装运港虽为武汉，但也注明了“湖北”字样。因此我们认为，我们的做法是符合单证一致的原则的。2)我们提供的提单是注明有承运人名称的提单，即提单上印有承运人“中国对外贸易运输总公司”。“中国外运金陵公司”作为中国对外贸易运输总公司的子公司，代表总公司在提单船长一栏处签章是完全可以的。按照UCP500第23条a款的规定：“如果信用证要求港至港装运的提单，除非信用证中另有规定，银行将接受表面上看来注有承运人的名字的提单”据此，我们认为我们提供的单据已符合L/C要求，不存在不符点，请尽速付款。进出公司向开证行提出如上意见后，开证行对提单上未表示承运人名称仍然不同意接受，提出理由如下：你方海运提单表示承运人名称的问题，我们认为你方做法不符合国际惯例。按UCP500第23条a款的规定：如果信用证要求港至港装运的提单，除非信用证另有规定，银行将接受表面上看来注有承运人名字的提单，但任何承运人或船长的签署或证实必须表明其为承运人或船长。承运人或船长的代理人的签署或证实也必须表明被代理方，如承运人或船长的名字及资格。中国外运金陵公司在签章时并未表明其为承运人或代理人及代理何方。根据这一规定，我行已再次与开证申请人联系，开证申请人仍然不同意接受该海运提单。最后，我方被迫同意客户的意见