2022年船用泵及空压机.docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 船舶辅机船用泵 &空压机船用泵及空压机复习题（）1. 泵的容积效率是指：；A. 实际流量与理论流量之比 C. 有效功率与轴功率之比B. 有效扬程与理论扬程之比 D. 传给液体的功率与输入功率之比2. 液体在管内的流淌状况,可以用管路特性曲线来表示,曲线的陡斜程度说明：；A. 吸排液面间的压力差 B. 管路的漏泄大小C. 吸排液面间的高度差 D. 管路的阻力大小3. 会使往复泵泵阀升程增大的是：；A. 转速降低 B. 用环阀、群阀代替盘阀C. 用锥阀代替盘阀 D. 阀弹簧张力减弱4. 为保证水泵工作时不发生汽蚀,水泵的吸入压力 ps与泵所输送液体温度下对应的饱和蒸气压力 pv 之间的关系必需是：；A. PsPv B. PsPv C. PsPv D. PsPv 5. 往复泵转速增加,以下说法错误选项：；A. 泵阀开启阻力增大 B. 泵阀升程降低C. 泵阀敲击可能性增加 D. 泵容积效率降低6. 螺杆泵正常运行时螺杆间磨损小的缘由主要是：；A. 接触面积大 B. 起动摩擦力矩小 C. 啮合精度高 D. 压力油直接驱动7. 齿轮泵常作为燃油输送泵使用,主要缘由是：；A. 工作压力高 B. 效率高 C. 污染敏锐度低 D. 修理便利8. 内齿轮泵磨损小的最主要缘由是：；A. 工作压力低 B. 转速低 C. 润滑条件好 D. 相对滑动速度小9. 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其主要作用是：；A. 存油防干磨 B. 平稳轴向液压力 C. 防止汽蚀 D. 防止困油10. 双作用叶片泵叶片槽倾角和叶片外端倒角按转向判定一般是：；A. 前倾角,前倒角 B. 前倾角,后倒角 C. 后倾角,后倒角 D. 后倾角,前倒角11. 三螺杆泵解决轴向液压力不平稳的方法不包括：；A. 设止推轴承 B. 采纳双吸形式 C. 设平稳孔或平稳管 D. 设液力自动平稳装置12. 喷射泵的喉嘴距是指喷嘴出口至 _截面的距离；A. 混合室进口 B. 混合室出口C. 混合室圆柱段开头处D. 引射的圆锥流束与混合室相交处13. 水喷射泵在未达临界流量比之前,如其它条件不变,就：；A. 排出压力上升,就引射流量增加B. 吸入压力增加,就引射流量削减C. 工作水压增加,就引射流量增加D. 排出压力削减,就引射流量减小14. 双作用叶片泵转子假如反装,就：；A. 液压冲击严峻 B. 发生困油现象 C. 叶片与槽磨损严峻 D. A+B+C 15. 使齿轮泵吸入真空度较大而吸油困难的缘由不会是：；A. 泵内间隙过大 B. 滤器堵塞 C. 吸高太大 D. 吸入阀未开足16. 离心泵在实际工作中,当泵的流量小于设计流量时,两叶片间液体的相对速度：；A. 将增加 B. 将削减C. 为迎水面增加,背水面削减D. 为迎水面削减,背水面增加- 1 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 船舶辅机船用泵 &空压机17. 离心泵的管路特性线的静扬程：；A与管路阻力成正比 B与管路流量成正比C与管路流量的平方成正比 D与流量无关18. 往复泵的转速不能太高,主要是由于 _的限制；A. 泵的结构强度 B. 泵阀工作性能 C. 泵的输出功率 D. 答应吸入真空度19. 当比转数大于 40 时,以下说法对的是：；A. 离心泵效率略高于旋转泵 C. 离心泵效率略低于旋转泵B. 离心泵效率远高于旋转泵 D. 离心泵效率远低于旋转泵20. 高压或大流量离心泵为降低管路成本而又不影响泵的吸入性能,常使：；A. 排出管径小于吸入管径 B. 吸入管径小于排出管径C. 吸排管径相同 D. 以上说法都不对21. 单侧设密封环的离心泵叶轮正常工作时轴向推力大小与_无直接关系；A. 密封环半径 B. 工作扬程 C. 液体密度 D. 泵的流量22. 同一台离心泵在静扬程较高的管路工作时 ,转速降低 10%后,其实际扬程、流量：；A. 都降为原值的 90% B. 都降为原值的 81% C. 分别降为原值的 90%、81% D. 流量小于原值的 90%、扬程高于原值的 81% 23. 离心泵采纳封闭起动的目的是：；A. 减轻起动时的震惊 B. 降低起动噪音C. 减小电动机的起动电流 D. 提高泵的自吸才能24. 防止离心泵汽蚀的措施中 ,不包括：；A. 采纳双吸叶轮 B. 开足吸入阀 C. 减小流注高度 D. 泵进口装诱导轮25. 关於离心泵比转数的以下说法中错的是；A. 几何相像的泵如运输同种液体,额定工况的比转数必定相等B. 通常给出的比转数都是相对额定工况而言C. 比转数相等的泵必定几何相像D. 输送同样液体的比转数相同的泵,如叶片数目、外形相同,一般几何相像26. 电动往复泵的活塞环安装时,错误的做法是：；A新装非金属活塞环（胀圈）,应先在热水中浸泡变软后取出B接上一步,使开口撑开到 8 毫米左右C接上一步,趁热放入缸内及环槽内,检查各间隙值,符合要求后才可装入使用D 安装活塞环时上、下两环的搭口要错开 120o 或 180o27. 下述情形会使泵的吸入压力增大的是：；A. 吸入滤网堵塞 B. 吸入阀关小 C. 吸高增大 D. 流注高度增大28. 不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是：；A. 热水井滤层严峻堵塞 B. 吸入阀未开足 C. 泵转速增大 D. 排出阀未开足29. 海水淡扮装置凝水泵安装在冷凝器以下,是由于 _；A. 流量太小 B. 水温太高 C. 吸入压力太低 D. 排出管太细30. 离心泵电动机过载的缘由分析中,错误的结论是：；A. 叶轮与泵壳摩擦 B. 填料压得太紧 C. 排出阀开得太小 D. 电压过低31. 有的离心泵采纳水润滑轴承,与油润滑轴承相比,以下说法中不正确选项：；A. 功率缺失小 B. 承载才能大C. 工作温度低 D. 要选用耐磨和摩擦系数小的材料32. 离心泵由正吸高改为流注吸高工作,封闭运转正常, 全开排出阀就电流过大,应：；A. 减小管路阻力 B. 关小排出阀节流- 2 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 船舶辅机船用泵 &空压机C. 减小排出管路静压头 D. 开大旁通回流阀33. 关于泵的以下说法中,最精确的是：；A. 泵的转速即为原动机转速B. 泵的扬程即为泵使液体所增加的压头C. 泵的工作扬程即为泵的排吸口能头之差D. 泵的流量通常标注单位时间排送液体质量34. 泵工作中实际能达到的最大吸高随 _降低而降低；A. 吸入滤器阻力 B. 液体温度 C. 泵的流量 D. 吸入液面压力35. 电动往复泵排量不能太大的缘由在于：；A. 流量不匀称 B. 电动机功率不够 C. 可能产愤怒穴现象 D. 转速不能太高36. 往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致：；A. 答应吸上真空高度降低 B. 泵水力效率降低C. 阀敲击可能性减小 D. 泵容积效率降低37. 起动往复泵后,不能产生吸排,且吸入真空高度很小,可能缘由是：；A. 活塞环密封性能变差 B. 吸入滤器脏堵C. 吸入油液温度过低 D. 吸入阀未打开38. 关于水环泵的说法,错误选项：；A. 水环泵是容积式泵,不答应封闭运转 C. 水环泵中的工作水有密封作用B. 水环泵的出口常设有气液分别器 D. 水环泵工作中应连续补水39. 齿轮泵主、从动齿轮所受径向力：；A. 大小相等,方向相反 B. 主动齿轮比从动齿轮受力大,方向相反 C. 大小相等,方向相同 D. 从动齿轮比主动齿轮受力大,方向相反40. 立式三螺杆泵常将吸入口设于泵体中部是为了：；A. 便于安装B. 便于制造C. 提高答应吸上真空度D. 停车后泵内存液以防再起动时干转41. 双作用叶片泵叶片采纳前倾角的主要目的是：；A. 改善泵的吸入性能 B. 提高泵的效率C. 改善叶片受力情形,以防卡阻 D. 增加泵的压头42. 开式旋涡泵在排出端采纳开式流道并附加帮助闭式流道时,是为了：；其帮助闭式流道的作用主要A提高泵的效率 B保持自吸性能 C改善吸入性能 D提高泵的扬程43. 喷射泵工作流体压力下降就引射流量急剧下降,是由于：；A. 扬程比降低 B. 流量比降低 C. 工作流体流量削减 D. B+C 44. 叶片泵作为液压泵 只有定量泵型式 既有单作用也有双作用,请判定：；A. 正确 B. 正确 C. 和都正确 D. 和都不正确45. 关于齿轮泵以下说法正确的：；A. 内齿轮泵齿环与齿轮转向相同B. 机械轴封无须润滑C. 所输油粘度大就漏泄少,容积效率高D. 排压上升时实际流量不变46. 在_离心泵的机械缺失中,圆盘摩擦缺失所占的比重较小；A. 高比转数B. 中比转数C. 低比转数D. 不肯定- 3 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 47. 关于离心泵的说法错误选项：船舶辅机船用泵&空压机；A. 离心泵采纳后弯叶片是为了提高效率B. 离心泵可以封闭启动C. 大多数离心泵采纳止推轴承作为平稳轴向力的主要手段D. 离心泵的理论扬程与液体种类无关48. 不会使离心泵的必需汽蚀余量转变的是：；A. 泵进口部分外形 B. 泵的转速 C. 吸入液体温度 D. 泵的流量49. 设平稳盘的离心泵在工作压力增加后平稳盘的：；A. 径向间隙增大 B. 径向间隙减小 C. 轴向间隙增大 D. 轴向间隙减小50. 船用压力水柜的给水泵常采纳旋涡泵,如将其换成特性曲线较平整的离心泵（其扬程能满意要求）后：；A. 泵将不能工作B. 泵的工作时间将明显加长,效率明显降低C. 压力水柜压力明显降低D. 压力水柜压力明显上升51. 当离心泵输送液体粘度增加时,_不会增加；A. 流阻B. 圆盘摩擦缺失C. 沿程摩擦缺失D. 冲击缺失52. 在日常治理工作中,为防止离心泵“汽蚀 ” 现象的发生,实行的有效措施是：A. 增加泵的转速B. 清通滤器,减小吸入管中的阻力C. 使用旁通法调剂泵的流量 D. 采纳封闭起动53. 离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是：；A. 增大有效汽蚀余量 B. 减小有效汽蚀余量C. 增大必需汽蚀余量 D. 减小必需汽蚀余量54. _无须在结构上实行措施防止困油现象；A. 齿轮泵 B. 螺杆泵 C. 柱塞式液压泵 D. 叶片泵55. 国标规定补焊过的离心泵水压试验压力为：；A. 额定压力的 1.5 倍 B. 最大工作压力的 1.5 倍C. 额定压力的 1.7 倍 D. 最大工作压力的 1.7 倍56. 泵的流量肯定时,答应吸上真空度与泵 _无关；A. 结构形式 B. 吸入液面大气压力大小C. 吸入液体及其温度 D. 排出条件57. 离心泵的治理中,错误选项：；A. 起动前用手转动联轴器 12 转B. 关闭排出阀起动时,一般不应超过 23 分钟,以防泵发热C. 运转时轴承温升不应超过 45D. 停泵时,也应先关排出阀58. 旋涡泵运转时开大排出阀就：；A. 功率增大,扬程减小 B. 功率减小,扬程增大C. 功率增大,扬程提高 D. 功率减小,扬程减小59. 离心泵吸排容器和管路状况未变,流量降低,不会是由于：；A. 滤器脏堵 B. 电机反转 C. 密封环间隙过大 D. 双吸叶轮装反60. 以下有关离心泵治理的论述中,正确选项：；A. 用润滑脂润滑的轴承应定期加满B. 泵轴弯曲不大时用铜捻棒冷击其凸起处- 4 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 船舶辅机船用泵 &空压机C. 自吸离心泵应限制其自吸时间D. 泵壳漏水可用环氧树脂修补61. 锅炉汽压 0.5MPa 51m, 其中水位距热水井液面高 4 m,锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程 10%计,其工作扬程约为：；A. 4m B. 55m C. 55.4m D. 60.5m 62. 离心泵转速增加时：；A. 流量增加 B. 扬程提高 C. 功率提高 D. A+B+C 63. 为了防止活塞式水泵泵缸内发生水击现象,以下措施中无效的是：；A. 清洗吸入滤器 B. 降低排出压力 C. 降低转速 D. 降低吸水温度64. 船用电动往复泵额定排出压力为 Pdh,就安全阀的开启压力和排出阀关闭时安全阀的排放压力应为：；A. 1.5 P dh 和 Pdh+0.25MPa B.1.1 1.15Pdh 和 Pdh+0.25MPa 65. C.（1.11.15） Pdh 和 1.5PdhD. P dh和 Pdh+0.25MPa ；双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是：；66. A. 吸油区B. 排油区C. 封油区D. A+B 双作用叶片泵叶片间夹角、封油区圆心角、定子圆弧段圆心角 之间,假如67. 就：；A. 容积效率降低B. 发生困油现象C. 径向力增大D. A+B 齿轮泵是回转式容积泵,以下说法不正确选项：；68. A. 可以自吸B. 额定排压与尺寸无关C. 可与电动机直联,无须减速D. 流量连续匀称,无脉动三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于导程的（1.21.5）倍,主要是为了达到足够的：A. 强度B. 压头C. 吸入性能D. 容积效率69. _不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍；A. 不平稳径向液压力 B. 容积效率下降 C. 困油现象 D. 泵壳强度不足70. 双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了：；A. 解决困油现象 B. 减轻液压冲击 C. 防止压力集中 D. 提高容积效率71. 关于旋涡泵以下说法对的是：；A. 工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条前进的螺旋线B. 开式叶轮只能配用闭式流道C. 回流调剂流量比节流调剂效率高D. 开式旋涡泵只能做成单级72. 旋涡泵使用治理时 1关闭排出阀起动 2用节流法调剂流量 , 请判定：；A. 1 对 B. 2 对 C. 1 和2都对 D. 1 和2 都不对73. 尺寸和转速相同的双侧吸入和单侧吸入式螺杆泵相比,以下各项正确选项：1液压轴向力自相平稳； 2 流量大； 3可提高额定排出压力；A. B. 12 C. 13 D. 都对74. 螺杆泵治理中不正确的要求是：；A. 安装时重心线尽量通过船体肋骨B. 螺杆备件应两端水平支承在支架上存放C. 使用中应防止过热D. 联轴节对中应特殊严格75. 旋涡泵运行时不排液一般不是由于：；A 泵内无液体或灌入液体不够 B吸入管路漏气- 5 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 船舶辅机船用泵 &空压机C吸入液面过低 D端面间隙大76. 调小离心泵出口阀时,其阀门的节流缺失,管路阻力缺失；A. 增大 /减小 B. 增大 /增大 C. 减小 /减小 D. 减小 /增大77. 离心泵向静压头较高的容器或可能形成气囊的高流阻管路供液时,扬程特性曲线为_形的离心泵可能发生喘振；A. 平整B. 陡降C. 驼峰D. A 或 B 或 C ；78. 往复泵如错将吸、排阀弹簧装反,就排出阀开启滞后角关闭滞后角A 增大 /减小B.增大 /增大C.减小 /减小D.减小 /增大79. ha、 hr、 hc分别代表有效、 临界汽蚀余量和必需,为了泵能防止发生汽蚀要求：A. hahc B. hahr C. ha 110% hc（两者差值不小于0.5m）D. ha 110% hr（两者差值不小于0.5m）80. 两台相同型号离心泵,单独向某系统供液时,工作扬程比额定扬程低；如期望得到尽量大的流量,应 _使用；A. 串联 B. 并联 C. 视液体性质而定 D. 视排出容器高度而定81. 对离心泵,关闭排出阀起动时：；A. 压头最高,轴功率最小,效率最高 C. 压头最低,轴功率最大,效率最低B. 压头最高,轴功率最小,效率最低 D. 压头最低,轴功率最小,效率最高82. 离心泵原先在额定工况工作,开大排出阀后：；D. 答应吸入真空度降低A. 工作扬程增大B. 轴功率减小C. 效率增加83. 下述说法对的是：；A. 比转数是对全部泵分类的相像准就B. 答应吸入真空度大的泵自吸才能较强C. 凡是叶轮式泵皆不能做液压泵D. 回转式容积泵一般只能做油泵用84. 以下泵有做成反转时吸排方向不变的滑油泵是：；A. 叶片泵 B. 螺杆泵 C. 齿轮泵 D. 柱塞泵85. 国标规定未焊补过的离心泵水压试验的压力为 渗漏；_,时间不少于 _,铸件表面不A. 额定压力的 1.5 倍, 5min B. 最大工作压力的 1.5 倍, 5min C. 额定压力的 1.5 倍, 10min D. 最大工作压力的 1.5 倍, 10min 86. 以下缘由中可使往复泵吸入压力降低的是 _；A. 吸入管直径变大 B. 吸入液面降低 C. 排出管路加长 D. 泵转速降低87. 不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是：；A. 热水井滤层严峻堵塞 B. 吸入阀未开足 C. 泵转速增大 D. 排出阀未开足88. 离心泵水温降低时 : ；A. 功率增加 B. 流量增加 C. 有效汽蚀余量增加 D. 必需汽蚀余量增加89. 空压机低压级安全阀顶开的缘由可能是：；A. 吸气温度过高 B. 通气瓶的排气压力太高C. 低压级排气阀漏泄严峻 D. 高压级排气阀漏泄严峻90. 空压机的等温指示效率 it 、绝热指示效率 is 、等温总效率 t 和绝热总效率 s 之间的大小关系为：；A. s t is it B. t s is it- 6 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 91. 船舶辅机船用泵&空压机；C. is it s tD. it is s t往复式空压机可以比往复泵转速高得多主要是由于：A. 对效率要求不高B. 气阀比水阀敲击轻C. 要求排气量大D. 气阀流过阀压降小,且无惯性水头和液体气化问题92. 多级空压机中间冷却成效差主要会使 _成效变差；A. 降低排气温度 B. 减轻活塞受力 C. 节约压缩功 D. A+C 93. 两级空压机中间压力上升通常不会引起：；A. 安全阀开启 B. 耗功增加 C. 效率降低 D. 压缩机停车94. 空压机液气分别器中放出的水通常是：；A. 气缸冷却水 B. 中间冷却器漏泄水 C. 空气中水蒸气凝水 D. A+B 95. 空压机排气温度过高的缘由不包括：；A. 排气阀漏泄大 B. 冷却不良 C. 余隙容积大 D. 吸气温度高96. 空压机低压级安全阀顶开不会是由于 _漏泄大；A. 高压级吸气阀 B. 高压级排气阀C. 低压级排气阀 D. 级差式活塞上端活塞环97. 水冷式空压机常以 _为评判经济性的标准；A. 总等温效率 B. 总绝热效率 C. 指示效率 D. 机械效率98. CZ60/30 型单缸级差式活塞式空压机低压和高压级安全阀：；A. 都设在缸盖上 C. 分别在高压级吸、排阀室处B. 前者在缸盖上,后者在排气管上 D. 前者在缸盖上,后者在高压级吸排阀室处99. 关于空压机气阀升程,以下说法错误选项：；A. 工作中不随流量而转变B. 不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重100. C. 转速低及工作压力大就升程小D. 严格限制在24mm 左右以下说法错误选项：；A. 级间冷却气温越低越好 C. 排气冷却有的可以省去B. 气缸冷却温度越低越好,可省压缩功 D. 滑油冷却并非使油温越低越好- 7 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 7 页