2012年一级建造师考试.公路工程计划重点资料库问题.doc

2012 年一级建造师考试辅导年一级建造师考试辅导:公路工程重点问题公路工程重点问题(1)1、 原地基处理的原则和要求。P4、因地制宜。、遵守有关法规。、保护生态。2、 填料的选择与压实注意事项。P5、一般要求：挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好。、最好用砂性土。液限大于 50，塑性指数大于 26 的粘土或含水量过大的土不得直接填筑、应分层填筑、分层压实、一般不宜将不同土质的土混填、透水性较小、强度较小的填在下层、土石路堤不得用倾填法，只能分层填筑分层压实3、 路基雨期施工注意事项 p8、选择山坡等排水通畅的地段、透水性较好的土质施工、调查研究做好防雨准备、施工现场严禁其他车辆通行、及时开挖(或填方)及时碾压并做好排水横坡、对开挖路基应预留 3050cm 不挖待雨期后再挖到设计标高4、 软土工程特性及处理方法 p11、软土具有强度低、透水性差、触变性、流变性等、处理方法：砂垫层、换填、抛石挤淤、超载预压、反压护道、排水砂垫、土工织物、砂井、砂桩等等5、 膨胀土的工程特性及处理方法 p13、特性：吸水膨胀、失水收缩，无水时强度较高、处理方法：保持最佳含水量碾压、注意封闭隔水、参加石灰等改良土质6、 常用爆破方法 p22、光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破7、 路面基层的分类及注意事项 p24、分为无机结合料基层和粒料基层、无机结合料基层有：水泥(石灰)(工业废渣)稳定土、水泥最好是：初凝时间 3 小时、终凝时间 6 小时。最大剂量不宜超过 6%、石灰要测量其中有效钙和氧化镁的含量、一般按重型击实试验测量压实度，测量石灰稳定类 7 天浸水抗压强度。8、 沥青路面结构层的组成及作用 p28、面层：直接承受车轮和自然荷载、基层：主要承重、底基层：次要承重、垫层：起排水、隔水、防冻、防污等作用9、 沥青路面透层、粘层和封层的作用以及适用条件 p30、透层：在基层上浇洒的乳化沥青投入基层表面的薄层、粘层：加强路面各层之间的粘结而浇洒的薄层沥青、封层：为封闭表面空隙而浇洒的沥青等10、 SMA 的碾压原则：紧跟、慢压、高频、低幅。P36 11、 土工合成材料防止沥青反射裂缝的作用 p39、反射裂缝的概念：基层或老路面的裂缝引起新路面在原地出现的裂缝、提高路面抗裂缝的能力、延缓路面裂缝的开展、减少沥青路面的车辙、延长沥青路面结构层的疲劳寿命12、 桥梁上部结构的主要施工方法 p59、悬臂平衡施工、逐孔施工、顶推法施工、转体法施工、缆索吊装施工13、 支架施工预拱度的计算应考虑的因素 p60、支架承受施工荷载产生的弹性变形、超静定结构由于混凝土收缩徐变等引起的变形、承受推力的墩台，由于墩台水平位移引起的拱圈变形、有结构自重以及汽车荷载引起的变形、由于杆件接头和卸落设备变形引起的变形、由于支架基础沉降引起的变形14、 桩基础计算规定 p66、承台底面以上的竖向荷载假定全部由桩基承受、桥台土压力可按填土前的原地面算起、一般桩基不需要验算抗倾覆和抗滑移，但特殊时应验算抗剪切、在软土中注意桩侧负摩阻力的验算15、 隧道施工测量 p84、测量精度应以中误差衡量，最大误差为中误差的两倍、长隧道应设精密三角网或精密导线网、各控制点应稳固、可视、特长隧道应用激光导向设备、注意复核签认制16、 盾构法的概念和特点 p82、盾构法是指利用钢制的活动保护(支护)装置，用暗挖法进行隧道掘进。、特点： 掘进作业是在盾壳的保护之下进行 特别适用于软土地层和软弱含水层中的隧道掘进、盾构组成： 盾构壳体 推进系统 拼装系统 出土系统17、 新奥法的概念和特点 p82、概念：充分利用围岩自承能力，运用二次衬砌的隧道掘进方法。、特点： 为两次联合支护，也称复合衬砌 第一次支护与围岩共同工作，第二次衬砌基本不受力18、 交通工程系统的构成(5 种)p93、交通安全设施、监控系统、收费系统、通信系统、供配电及照明系统19、 施工组织设计的内容 p111 编制依据 工程概况 工、料、机的计划准备方式 关键工序的施工方法 施工顺序和进度 安全、质量、环保、文明等施工的保证体系和措施 特殊季节施工 施工现场平面布置20、 公路工程施工平面布置图的内容以及布置原则 p123、因地制宜降低用地成本、考虑气候、水文等自然条件、合理科学规划、尽量减少二次搬运、应满足施工工艺、进度等的要求、符合质量、安全、文明、环保等要求21、 现场质量检查的内容 p136、开工前检查、工序交接检查、隐蔽工程检查、停工后复工检查、分部分项工程完工后检查、材料、机械、配件等质量检查、日常巡视检查22、 质量控制关键点的控制 p137、制定管理办法、落实质量责任、开展 QC 小组活动、开展一次抽检活动、填写质量记录、落实责任制及考核制度23、 路面基层质量控制关键点 p137、设备及原材料、配合比搅拌运输、最佳含水量碾压、养护、质量检查(压实度、弯沉值、平整度、横坡等)24、 钻孔灌注桩的质量检查内容 p138孔位、孔深、孔形、孔径、孔底沉渣厚、混凝土强度、桩身完整性、钢筋25、 安全管理的原则 p157、管生产必须管安全的原则、谁主管谁负责的原则、预防为主的原则、动态管理原则、计划性系统性原则、奖惩结合原则、以人为本、关爱生命的原则、坚持“五同时“的原则(计划、布置、检查、总结、评比)、“一票否决的原则“26、 水泥(沥青)混凝土路面检验的内容 p143水泥：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断面高程、横坡。沥青：压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断面高程、路面宽度及横坡。27、 交通标线的检测项目 p151已完工的标线应检查标线的：横断位置、线形、长度、宽度、间距、厚度、涂层变色、反光效果等。、溶剂型(普通型和反光型)：施工性能、加热稳定性、耐磨性、耐水性、耐碱性、附着性、柔韧性、固体含量等。、热熔型(普通型、反光型和突起型)：不粘胎干燥时间、色度性能、耐(磨)性、玻璃珠含量、流动性、低温抗裂性等。、双组分(普通型、反光型和突起型)：基本同上、水性(普通型和反光型)：基本同上28、 安全技术要求 p158、高处作业分 1、2、3、特。四级。、高处作业的安全带长度不应超过 3 米。、高处作业的挂篮、支架等应报上级主管部门审批。、桥梁塔高高于 30 米应设防撞信号灯，主塔防雷电装置。、六级及以上大风不得进行露天高处(水上)作业。、水上(下)施工必须取得施工许可。、水上施工平台应设防滑。、基坑开挖超过 2 米视为高处作业。、在开挖的坑边沿 1 米内不许堆土。29、 无机结合料稳定基层的施工注意事项、检查下承层、施工放样、选择原材料、摊铺整平、碾压：最佳含水量碾压、养生：一般洒水养生 7 天以上30、 沥青路面的施工注意事项、检查下承层、沥青混合料配比设计、沥青拌合：用间歇式拌合机、沥青运输：防水、保温、防粘、摊铺：温度不低于 110130，用两台以上的摊铺机连续均匀摊铺、碾压：23 台压路机碾压，碾压完成温度不低于 65，分初压、复压和终压三阶段，雾状喷水防粘轮等等、接缝：尽量采用热接缝，各层横缝和纵缝要错开、施工中随时检查、碾压完成降到 65即可开放交通 31、 钻孔灌注桩的施工注意事项 p211、p333、钻孔方法：正循环、反循环、螺旋钻、潜水钻、冲爪钻、冲击钻等、施工准备： 测量放样 钻机就位 埋设护筒 泥浆制备：选用塑性指数大于 25 的黏性土、钻孔：应连续不间断进行，保持孔内水头值大于地下水位 2m 左右、成孔检查、下钢筋笼、水下混凝土灌注： 混凝土的坍落度要控制在 1822cm 首批混凝土灌注后应能埋住导管至少 1m 在灌注过程中保持导管埋入混凝土中 26m32、 大体积混凝土施工注意事项、选用水化热较小的水泥如：矿渣硅酸盐水泥，水泥剂量尽量小于 300kg/m3.、可以选用外加剂以减少水泥用量，延缓水泥凝结、按要求设冷却水管以降低混凝土内部温度、可以采用分层浇筑，减缓浇筑速度以加速水化热的散发、必要时可以降低原材料的温度如用冰水拌合、设测温装置防治混凝土内外温差过大、及时湿润养生33、 后张法预制梁板的施工注意事项、按要求做好预制台座：注意台座的反拱设置、模板等其他物资的准备、正常浇筑混凝土，注意振动密实，模板涂隔离剂、湿润养生待混凝土强度达到 80%时进行预应力张拉、张拉应对称进行，采用应力控制伸长值校核、张拉程序：0初应力超张拉 5%持荷 2 分钟锚固、及时压浆(一般水泥浆或水泥砂浆)，压浆压力一般为 0.50.7Mpa34、 桥梁悬臂施工方法及注意事项、挂篮设计与制作、0 号块浇筑并张拉完成做好临时固结后上挂篮、挂篮拼装好后应进行试压(方法：水箱加载、千斤顶等)，目的：验证挂篮的可靠性，消除弹性变形。、注意箱梁各段应设置一定的预加抬高量，并及时校正。因为箱梁下缘一般为弧线形。、混凝土浇筑、养生、张拉35、 图纸会审制度 p259、分：初审、内部会审、综合会审、会审主要内容： 是否复合国家等标准、规范 技术设备是否满足设计要求 有关新材料新工艺的要求是否满足工艺要求 结构、设备等方面是否协调 各专业工程之间有无相互矛盾 图纸说明、标注是否清楚或自相矛盾36、 技术交底制度 p260、分四个层次： 项目部交底由总工负责 班组交底由工长负责 分包单位交底由总工向分包单位技术负责人交底 设计院交底由设计负责人负责、交底内容： 合同条款 法律责任、工期、质量等 图纸重点要说明的地方 图纸有不同理解的地方 各分项工程的特点及注意事项 施工技术方案 工艺、材料等 特殊季节施工注意事项 各单位相互配合问题 试验所用的规程、标准等 安全、文明、环保施工注意事项 科研项目、四新项目和先进技术推广应用等方面37、 隐蔽工程验收制度 p265、必须请建设单位、质量监督机构(监理单位)等参加并做好记录、隐蔽工程的项目： 地基基础 主题结构钢筋、预留钢筋等 关键部位焊接 桥梁工程防水层 桥面伸缩缝的埋件 其他隐蔽工程38、 设计变更制度 p266、变更内容： 图纸中的差错 因施工条件变化原设计图与实际不符 材料、半成品等与原设计不符 新工艺等的应用、变更的权利： 设计单位是图纸的所有者，只有设计单位才有修改权 重要修改应有建设、设计和施工三方协商，由设计单位修改 施工单位应该按图施工39、 工程造价的构成 p269 建筑安装工程费 设备、器具、工具、家具等购置费 工程建设其他费用 预留费用40、 成本管理的原则 p273、成本最低化原则、全面成本管理原则、成本责任制原则、成本管理有效化原则、成本管理科学化原则41、 降低项目成本的方法 p275、进行合同交底，了解合同全部、认真研读图纸，结合现场情况，预测成本变化趋势、下达标后预算，确定成本控制指标、制定合理并先进的施工方案、落实技术组织措施、组织均衡施工，加快施工进度、降低材料成本、提高机械利用率42、 工程项目分包的分类和概念 p285、分类： 一般分包：承包商将自己承担的一部分工程在征得监理的同意后，转包给别的施工单位 指定分包：由业主或监理工程师选择的分包单位，在总包单位同意下并与总包单位签订合同、特点：都必须与总包单位签订合同，受总包单位的监督等43、 工程索赔的原则和索赔程序 p290、概念：指在合同履行过程中，对于并非自己的过错，而应由对方承担责任造成工期、费用等方面的损失向对方提出的补偿、特点：索赔是双向的、分费用索赔、工期索赔等、索赔的证据：合同文件、技术标准、证据文件等44、 机械设备事故处理程序、处理、上报、调查、总结、调查报告45、 三不放过的原则 事故原因没搞清不放过 事故责任者和相关人员没受到处分和教育不放过 没有制定防范措施不放过46、 路基“弹簧“的防治、选用含水量合适的填土材料，液限大于 40，塑性指数大于 18，含水量大于最佳含水量两个百分点的土慎用。、清除碾压层下的软弱层、对“弹簧“部分可采用换填或翻晒后重新碾压、对“弹簧“部分可参加生石灰降低含水量、避免用透水性差的土包裹透水性较好的土而混填、每填一层应做好排水横坡、下层填土的含水量和压实度满足要求后才填上一层47、 路堤边坡病害的防治、路堤边坡病害的种类： 边坡塌陷 边坡冲沟 防护体滑落 防护剥蚀 急流槽悬空、防治措施 合理设计道路横断面、做好排水 加强边坡的综合防护 正确的填筑方法 重视圬工砌筑提高急流槽、护坡等的工程质量48、 无机结合料基层(石灰稳定土)裂缝的防治、改善用土性质，采用塑性指数较低的土、最佳含水量时碾压、在石灰土基层与路面间铺一层碎石过渡层，可以有效避免裂缝、在石灰土中参加砂、碎石、煤渣等粗集料、下层石灰土收缩裂缝稳定后再铺上一层49、 无机结合料基层(水泥稳定土)裂缝的防治、改善用土性质，采用塑性指数较低的土、最佳含水量时碾压、尽可能减少水泥用量，不超过 6%、一次成型，尽可能采用慢凝水泥，及时养生、合理设计配合比，加强拌合避免离析50、 沥青混凝土路面不平整的防治、调整好摊铺机具和找平装置、保证摊铺机具均匀连续作业，中途不得停顿、严格工序交验制度，严格控制路面各层的平整度、选用合适的压路机在规定温度范围内进行碾压、坚决清除掉在“滑靴“前的混合料等废料、先铺沥青混凝土面层再做构造物伸缩缝、尽量采用热接缝，注意各层的接缝位置51、 水泥混凝土路面断板的防治、采用良好的结构设计，注意路面排水、提高基层施工质量、严格水泥混凝土的配合比，确保足够的强度、严格切缝时间，避免混凝土收缩产生断板、做好灌缝处理，避免地面水进入缝内、严格控制超限荷载52、 钻孔灌注桩断桩的防治、混凝土导管应具有足够抗拉力，不渗漏、下导管时其底口距孔底不大于 2540cm，灌注中导管口应埋入混凝土面以下 26m、混凝土的塌落度应在 1822cm 之间、保证钢筋笼焊接质量，防治形成错台而卡住导管、认真测量混凝土面标高，保证导管口始终在混凝土面以下、关键设备要有备用，使混凝土浇筑连续不间断进行53、 钢筋混凝土结构构造裂缝的防治、选用优质水泥及优质骨料、合理混凝土配合比，水灰比不大于 0.45、避免混凝土搅拌时间过长、加强模板质量、避免支架、模板等的不均匀沉降、混凝土浇筑时要振捣充分、加强混凝土的及时养生、必要部位设构造钢筋、注意钢筋的设计位置54、 悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工控制、对挂篮进行加载试验，消除弹性变形等、在 0 号块建立相对坐标系，以此控制立模标高、加强温度观测，获得准确的温度变化趋势、选择一天温度变化较小时加强箱梁的挠度观测、加强应力观测与仿真结果进行比较、严格控制施工不平衡荷载的大小和分布55、 公路建设的基本程序、项目建议书、可行性研究报告、编制初步设计文件和概算、编制施工图和施工图预算、列入年度基本建设计划、招标等项目实施前的准备工作、项目实施、竣工验收、项目后评价56、 公路质量事故报告制度 P344、质量问题：问题发生单位应在 2 天内书面上报建设单位、监理单位和质量监督站、一般质量事故：问题发生单位应在 3 天内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。、重大事故：问题发生单位应在 2 小时内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门，同时报告省级质量监督站和部质检总站，并在 12 小时内报出公路工程重大质量施工快报57、 公路工程交工验收和竣工验收的概念、交工验收：由建设单位主持，主要检查施工合同的执行情况，提出工程质量等级建议。、竣工验收：由交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，总结经验教训，对建设项目综合评定，确定工程质量等级。58、 公路工程交工验收和竣工验收各自必备的条件、交工验收： 工程以按合同完成具有独立的使用价值 完成竣工文件的编制 设计、施工、监理等单位已准备好总结报告材料 质量监督部门已完成工程质量检测并编好工程质量鉴定书、竣工验收： 经过交工验收均达合格以上的工程 对未完工程或补修部分经验收合格 按规定已编好竣工文件 编好竣工决算 施工、设计、监理、建设四单位已完成汇报材料