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    2021年交通规范半年报告.docx

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    2021年交通规范半年报告.docx

    2021年交通规范半年报告 交通规范半年报告 局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,年。仔细学习贯彻党的十七大和省市交通工作会议精神,紧紧围绕县委决战三年、实现跨越目标,紧扣农村马路建设为中心,以规费征收、行业稳定为重点,驾驭交通规划、编制,工程质量监督,完善内部激励机制三大环节,做好运输市场的管理、平安生产、队伍建设和其他各项交通工作,较好完成了年初制定的目标任务,现将半年工作总结如下:一、突出了项目建设。对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理,一是全力以赴做好县交通基础设施建设工作。实行责任到人、进度上墙、跟踪问效三个方法。并把建设进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有:精细化工业园区主路网建设,资金投入 1500 万元,南北工程 2.8 公里,东西工程 1.6 公里,目前东西、南北路基土完成 97 桥梁正在施工;景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长22 公里,资金投入 18600 万元,改造为一级马路,目前已完成工可;珠曹线县城段改造工程,资金投入 5600 万元,全长 10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程,资金投入 4200 万元,全长 12 公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;港综合码头建设,占地 800 亩,4 个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发 改委审批中,争取年底开工;协作做好省马路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,项目一期,投资1000 万元,占地 300 亩,目前省马路开发总公司正在向省交通厅立项报批。做好了今年农村马路建设工作。一争指争指标,二是全力以赴做好农村马路建设工作。实行一争二挤三严方式。今年市里原先给我农村马路指标是 98 公里,经过多次争取,获得了105 公里的马路指标,增加了 5 公里;二挤指挤安排,激励安排内马路符合开工条件的提前开工,未达到条件的激励独创条件争取早日开工,目前提前实施建设的农村马路有 5 条,包括梓埠 2条(黄桐线至群英水库)苏桥 1 条(珠村至上门)上访一条(徐家至峰)珠田 1 条(李冲至坑边)总里程达到 12 公里;三严指严把开工条件,条件包括配套资金到位,招投标依次到位,强制性搅拌机到位,确保农村马路质量。6 月底我县 86 安排内的项目已经开工,开工里程达 93 公里,完成里程 76 公里;加上安排外的项目,开工里程达到 120 多公里,完成里程近 110 公里,17个行政村的通达状况得到改善。今年我县正常养护农村马路 158.65 公里,三是全力以赴做好县道养护工作。依照县道县养、乡道乡养养护方法。并对206 国道以北的主要县道进行修理,修理里程达 41.9 公里。详细 支配黄桐路 5 月初开工,7 月底完工;峡珠线 8 月初开工,10 底完工;石当线 11 月初开工,年底完工。目前虽逢雨季但黄桐马路改建路段的破裂路面已全面挖掘和清理干净,正在进行拓宽路基和道路绿化工作,并胜利硬化了 1/3 改建路段的路面。按此进度,有信念有把握黄桐马路在 8 月 1 日顺当通车,峡珠线与石当线改造工程也会按安排完成。托付省交通厅规划办规划、设计,四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准。正在制定县交通发展规划规划分近期(年2010 年)和远期(2011 年2020 年)两个实施阶段,主要内容包括马路和水路两大方面,依托周边环境,科学统筹、合理布局,为我县将来马路、水路交通网络的发展动态供应了全面、科学的发展导向。二、健全了征费站所建设。局接着实行31 规费征收运行机制,一是支配到位。今年以来。接着以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍,依照各自辖区车辆分布状况,划分目标任务,签订目标责任状。局利用手机短信、电视台、报社、标语等有效渠道进行大力宣扬,二是措施到位。年初。元月 2 日便主动起先反击,充分抓 住春节前后的征费有利时机,全力主攻摩托车养路费征收,实行机动征收与定点征收相结合,仅春节期间就完成摩托车养路费50 多万元。抓任务落实,三是领导到位。一位副局长统一调度。两名党委兼任交管所长亲力亲为,各办、所队长每日早出晚归,努力完成各项规费征收任务。并将征收进度通告各征收单位,四是调度到位。每月 26 日财务中心与各征费单位刚好结算票据。每季度召开最少一次各征收单位工作汇报会,总结阅历分析缺乏。但是仍旧完成了任务。目前为止,尽管年初的冰雪天气给今年的规费征收造成了巨大影响。局各项规费征收已突破 332 万元大关,其中农用车三费92 万元,占全年任务 65.24 按全年任务 141 万元计算);摩托车养路费 134 万元,已完成全年任务的99.25 力争完成 153 万元;运管费 33 万元,占全年任务 33.08 按全年任务 80 万元计算);检测费 37 万元,港航规费 14 万元。三、努力消退有利因素。严防死守保春运。春运期间,1 抗击恶劣天气。受低温冻雨、雪雾等恶劣天气的影响,境内局部路段、马路桥面冰冻严峻,给客货运输带来了很大危机。为了确保春运交通平安,局全力以赴, 仔细做好春运前的各项打算工作和宣扬工作,对全县营运司乘人员进行一次平安培训,加强了源头车站监管,利用 gp 平台 24 小时监控各运输客车运行状况。同时,成立了 3 个稽查队,把牢 3个口,即 1 个车站出入口和 2 个进入境内的通道口,对违规营运进行打击。通过各项措施和方法,今年春运真正做到以人为本、平安春运和平安、优质、有序、疏通目标。客位 2793 个,2 严厉打击黑车确保运输市场正常有序。县共有客车 159 辆。班线 46 条,对车站的有力监管下,车站实现了长短途分停、定点发班、微机售票,客运秩序平安有序,新汽车站也一举被评为省级文明车站然而,县从事非法客运的面的轿的拐的摩的仍旧猖狂,春节期间更是频频出动,为客运平安带来了很大阻力。为了严厉打击运输市场非法经营活动和违规经营活动,局春节期间出动运政人员 50 人次,联合公安、交警、城管部门对道路客运市场进行专项整治工作,针对景鹰高速入口至齐埠加油站一带非法载客、偷跑长途班线的大中型旅游巴车混乱的状况,联合队伍全力反击、重点整顿。半年来,局出动运政人员 200 人次,共打击非法客运车辆 300 辆次,依法处置 250余辆次,大力维护了客运市场公允、平安、有效的运输竞争环境。渡运工作四十七年安然无恙故。实行疏堵结合的方法对不能经营的码头依法取缔,3 加大水路运输市场管理。对符合经营条 件的临时许可,雨雪、台风灾难天气一律禁止渡运。6 月份,局会同县海事处对县境内运输船舶、全县 8 处渡口、12 个货运码头进行专项整治,对三无船舶的非法载客载货等违规行为进行了严厉打击,查扣非法载客运输班船 2 艘,违章运输船舶 15艘次,进一步消退了水上交通平安隐患,强化了水路运政管理,渡运工作四十七年安然无恙故。全面取得了抗冰救灾的成功四、奋起抗击恶劣天气。局党委组织召开了应对灾难雨雪天气专题探讨会,1 节前铲冰除雪保疏通保平安。元月 28 日晚上 8 点。快速成立了灾难性雨雪天气应对工作指挥部,制定了应急预案,同时分片成立了保马路畅通、保道路运输平安、保水上交通和渡口平安四个工作小组。全局紧急动员,全员上路,抗击冻雪,清扫路面和抢修重要路段。征调 3 万只草麻袋铺设乐安河大桥桥面及重点路面,一是加强了马路管理。协作景鹰高速公司。协作县马路局对国省道路面桥梁清扫冰雪,对县道以 206 国道为中界线进行分工,落实人员,分解责任,征调 11.6 万只草麻袋和工业盐 39 吨,铺洒桥面及重点路面,县乡马路的桥梁、陡坡、急转弯等地段树立了平安提示牌,同时指导乡镇交管站对乡道进行清扫工作。 分管交通的县领导,二是加强了车站管理。派出驻站人员临时指导车站平安工作。同时。多次召开现场会,现场指挥,现场办公。2 月 1 日至 2 日冰雪较为严峻,尤其是 2 日大雪封路,对全县全部班车实行了停开,3 日上午 11 时,政府保疏通领导小组统一指挥下,组织人员押车,护送旅客,做到万无一失。对渡运实行停渡管理,三是加强了对水上平安的检查。针对渡船船面结冰严峻。做到全部渡船未经允许严禁渡运,杜绝水上交通事故发生。2 日因大雪封渡,对全县全部渡船实行了停渡,3 日上午 9 点至下午 5 点我进行了摆渡,并对不符合要求的码头进行了查封,停止装卸业务。500kv乐鹰线(段)33座塔基不同水平倒塌,2节后抢修 500kv乐鹰线。因冰雪灾难。灾情严峻,依照县委、县政府的统一部署,局的主要任务是保通各塔基点的道路疏通、33 座塔材及设备运输和后勤保证工作。时间紧、路程长、路况差、任务重等种种有利状况下,局全力以赴、克服种种困难,提出抢修道路与时间赛跑的口号,高质量做好了保道路疏通工作。全局 60 余名职工主动放弃春节休假,全面投入抗冰救灾工作,填补危桥标记牌 7 个,道路平安警示牌 8 个,抢修马路里程达 60 余公里。2 月 8 日凌晨 3 点接到保电救灾电话吩咐后,一个小时内便有 40 余名干部职工赶到 500kv 乐鹰线(丰林段)电力抢修现场,连续奋战 3 夜 2 昼,调集运输、工程车 1100 多辆次,新抢修道路 46 公里,开拓牵引场地 7000 余平方米,2 天内精确无误将 33 个塔基点材料装运到位。局在抗冰救灾中涌现出一大批先进人物典型,被评为全省交通系统抗灾救灾先进集体邵广福昼夜冒雨奋战,劳累摔伤却坚持到最终才被人送进了医院;饶玉树为了救灾连老丈人的最终一面都无法想见;陈国养夫妇坚决推迟婚礼,等到抗灾成功的那一天再结婚;李星山等一大批老同志,也跟年轻人一样昼夜奋战在救灾一线。五、加大了干部队伍素养建设。局全面开展了高校习、大探讨、大实践活动,1 高校习、大探讨、大实践活动有效开展。县委的统一部署和支配下。动员全局上下深化学习贯彻党的十七大精神,深化实行科学发展观,快速掀起了新一轮解放思想的热潮,把思想和行动统一到建设文化、活动、生态、和谐行动上来。通过这次活动,全体干部职工在思想观念上有了一个大转变,境界规范上有了一个大提升,干劲作风上有了一个大改进,为交通工作实现又好又快发展供应了有力的思想保证。稳步提高交通执法队伍的业务素养和执法水平,2 接着开展了一日一测学习考试制度。为进一步加强交通部门政风行风建设。今年来我接着在全局推行法律法规学问一日一测制度。 一日一测主要依据马路法道路运输条例等法律法规学问和各级有关会议精神命题出卷,发放全局 70 余名干部职工,人均 360 份试卷,要求每个干部职工每人每日测试一卷,做到日测一卷,周学一法,月读一书并定期对全局参测人员进行抽卷批阅,前 10 名效果优秀者公榜表扬,未交及上交空白卷者公榜指责,真正使学习做到规范化、制度化、科学化。充分发挥纪检督查的作用。从源头上预防腐败,3 纪检工作做到自查自律。今年来纪检工作始终围绕把抓党风廉政建设、执法纠风、查办案件为工作的切入点。加大对交通建设领域招投标监督力度,严厉禁止交通人员与包工头密切接触,农村马路建设质量监督管理人员坚持做到自查自律,下乡不吃一餐饭、不拿一包烟半年来全交通系统无一起交通工程商业贿赂案件发生。对局民兵进行编组,4 交通战备工作落实到位。今年来交通战备工作主要从民兵三落实工作入手。组建了 40 人的道路交通保证分队和 27 人的路桥抢修分队抗冰救灾中发挥着很大的作用,为汛期水上交通平安防范的供应了一股战备力气。4月份,交通系统抽取 2 名民兵骨干参加了全市军事大比武活动竞赛,并取得了不错的比武成果。仔细贯彻省、市交通廉正工作会议精神,5 党建工作涌现出 大批党员模范。今年来。党风廉正建设和反腐败工作时常向纵深发展;通过日日测制度,加强了对党章的学习,坚决了信念,提高了道德修养,筑牢了拒腐防变的思想道德防线;开展了高校习、大探讨、大实际活动,牢记了八荣八耻主要内容,严格遵守了五条禁令党员思想有了很大的提高。抗冰救灾中,广阔党员干部觉悟高,享乐耐劳精神足,涌现出了一大批的先进典型。

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