地铁工程及配套设施工程-接口协调措施(纯方案,2页)18331.pdf

1.接口协调措施 本项目保护地铁车站及配套设施建设，分包单位多、专业涉及广，工序多，是一个系统的群体工程，同时，施工对周围环境及交通组织影响也较大，界面协调及管理是本工程尤为重要的工作，只有做好各专业及接口间的总体协调，才能使整个工程合理有序、优质高效的完成。1.1.地铁工程内部协调及管理 1.1.1.内部协调及控制小组 为确保本项目各工序有条不紊的进行，项目经理部成立以项目经理为首的接口协调控制小组，各部门负责人、作业队队长为组员，项目经理部各专业工程师参与，见图“接口协调控制小组体系”。项目副经理总工程师工程部安质部环境保护部计财部项目经理各作业队综合办公室物资机械部 接口协调控制领导小组 建立内部工序交接登记制度，不定期召开各专业、各部门协调工作会议，及早发现问题，妥善解决。1.1.2.各专业间的协调组织 根据各专业、各合同工程接口界面的划定及设计文件要求，定期参加相邻工程施工项目或施工单位的联系协调会，充分考虑接口部位的施工方案，制定可能引起的接口部位安全质量问题的预防措施，确保为其它专业施工提供良好的基础。项目各施工操作面的管理人员要有效组织、协调与各专业工程交叉施工的工序衔接、施工程序以及产品保护事宜。各作业队要严格按照总进度计划的要求实施。本工程与其它工程间有关施工设计、施工接口、测量控制网点、预埋件（预留孔洞）的位置和尺寸等须及时互通信息，中线控制桩及水准基点贯通闭合，并彼此协调，确保施工顺利进行。根据业主和监理工程师的安排，做好与本工程相联其它承包商的协调，例如弱电、设备安装等，明确界定各专业的工作范围，并形成经各方签字认可的专业工作界面的纪要，作为施工、协调及验收的依据。我单位将充分履行总承包职责，积极稳妥的做好各相关专业的协调工作，具体内容见第三章“总承包管理与接口协调”。1.2.与周边单位的协调配合 工程开工前，与当地各周边单位（市政、公安、交通、环保、街道）取得联系，通报本工程施工方案及安排，征求各单位对本工程施工的建议和想法，取得他们的配合和支持，确保工程的顺利实施。进场后及时与各地下管线单位取得联系，详细了解施工区域及周围地区的地下管线布置，施工前办妥各地下管线监护卡，在各管线单位的配合支持下，做好管线的保护工作。