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    高速公路变更设计造价控制-周斌良.docx

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    高速公路变更设计造价控制-周斌良.docx

    · 5398· 2017 年 8 月中 建设与发展 建筑工程技术与设计 高速公路变更设计造价控制 周斌良 (贵州省交通建设工程造价管理站(贵州省交通技术中心) 贵州贵阳 550003) 【摘要】 高速公路建设工程造价成本巨大,而工程变更设计会 在一定程度上增加工程成本。基于此,本文就高速公路变更设计 的申报预审批阶段、变更设计实施阶段的造价控制进行了简要分 析。 【关键词】 高速公路;变更设计;造价控制 前言: 工程变更设计是由某种或某些原因导致的一项必要性环节, 如工程合同、施工图或施工方案、施工工艺或技术等不符合工程 实际或工程质量管理标准等。而高速公路本身,由于其施工工期 长、施工范围广,导致工程变更设计的原因就更加多样。受到地质、 人文、气候甚至社会、经济、文化的影响,进行高速公路变更设计, 工程造价成本会大幅增加,需要有效的造价控制对策,来确保高 速公路建设工程的低成本、高质量、高效益进行。 1. 严格管控高速公路变更设计的申报与审批 高速公路变更设计对工程成本的影响十分巨大,若想有效控 制工程变更设计的造价成本,应首先对变更设计的申报与审批进 行严格的管控,从根本上控制工程变更设计的造价成本。在这一 环节中,应组建包括施工监理单位或监理人、设计单位、施工单位、 咨询单位、建设单位项目负责人以及特邀专家在内的审查小组, 对变更设计的申报流程进行全面的监控。由项目负责人记录并确 认后,设计人员作出相应的变更设计图、设计方案以及变更说明, 审查小组对新设计内容进行严格的审查,确保其必要性与可行性, 最终由工程师与监理人员依照相关规定办理审核签认相关手续, 才能将变更后的设计投入到工程施工当中。 1.1 由承包方提出的变更设计 承包方提出的变更设计申报文件中,应对项目名称、位置、 建设现状、变更理由以及变更对工期、造价等造成的影响等进行 详细说明,先由监理单位或监理人员对其进行审查,再经审查小 组组织研讨会议,明确变更内容是否有必要;并对会议内容进行 全面的记录,编制会议纪要;由总监办签署审查意见;最后,将 相关文件交由总工程师对变更设计方案进行审批。 1.2 由设计单位提出的变更设计 设计单位提出高速公路变更设计的申报时,需要对审批手续 进行严格的监控,若设计单位提出重大变更设计,则必须与原施 工图的审查机构或其上级主管单位联系,再一次进行审批流程。 1.3 由监理单位提出的变更设计 监理单位提出变更设计,则首先应与总监办进行有效协商, 并详细填写变更申请表,对项目名称、位置、建设现状、变更理 由以及变更对工期、造价等造成的影响等进行详细说明,交由审 查小组,确认变更后由设计单位进行相关施工图设计,并依照审 批程序进行相关审查与签认流程 1。 1.4 由高速公路沿线地方政府提出的变更设计 若由高速公路沿线地方政府提出变更设计的相关要求,且变 更会引起巨大的工程造价变化,则需要尽量对其做说服与解释工 作,避免由此进行重大变更设计。如果对地方政府来说,高速公 路原设计方案确实存在设计遗漏,且对其正常发展产生了巨大影 响,则需要由监理单位出面协调,进行相关的变更设计申报与审 批程序。 通过对高速公路变更设计申报与审批流程的严格管理,尽量 避免非必要性的变更设计,而针对必要性的变更设计,则需对变 更内容的可行性进行严格管控,杜绝工程变更设计再次发生,从 而达到工程造价控制的管理目标。 2. 严格管控高速公路变更设计的实施 在高速公路变更设计的实施阶段,则应重视对不同变更设计 的变更进行分析,进而全面实现工程质量、施工工期以及工程造 价的协调关系,并控制其在一定范围内。为确保工程变更设计实 施阶段能够达到预期的造价效果,可从以下几个方面着手: 1)确保实施人员的专业性:专业的造价控制人员,能够全面 发挥自身的衔接能力与协调能力,将设计、监理以及施工部门进 行组织协调,并针对高速公路变更设计中不同专业领域的变更项 目进行有效衔接。在施工图当中,具体的施工方式等并不会注明, 这就需要造价管理人员在造价管理过程中,套用定额环节进行专 业考量,以施工图的设计意图来把握施工工艺与成本,并与设计 人员进行深入的沟通与了解。 2)变更设计中的单价确定:工程变更设计的实施过程中,工 程单价的重新确定十分重要,为达到有效的造价控制,工程单价 应尽量以原施工方案中的工程单价为依据,套用原工程量清单中 的相同或相似项目单价。若不存在形同或相似的项目单价,则需 要结合公路建设管理部门的现行预算定额进行对比分析,以招标 阶段中标价低于招标预算价的相同比例初步确定变更工程单价, 再通过各相关单位的协商,确定最终工程单价 2。 3)技巧性计量:高速公路工程造价控制中计量方式的技巧性, 对造价控制管理具有一定程度的影响。如高速公路建设中,钢筋 的使用占有很大比例,若钢筋的使用种类与数量发生变化,承包 单位在初步了解变更内容之后都会有所预计,进而提升需要增加 的钢筋种类的直径及报价,而降低其他种类钢筋的报价,由此来 转移承包方所需承担的变更设计风险。因此,在造价控制过程中, 以钢筋级别进行分类计算,有效抑制变更对工程造价的影响。 3. 结束语 综上所述,高速公路变更设计的造价控制,对工程整体的经 济效益实现具有重要的促进作用。通过有效的造价控制措施,能 够在确保工程质量的前提下,降低建设成本,提升高速公路建设 工程的整体效益。因此,加强对高速公路建设工程中变更设计环 节的监督与管控,以最低的建设成本,实现高速公路建设的社会 应用价值。 参考文献: 1 杨 军 . 山 区 高 速 公 路 设 计 阶 段 造 价 控 制 管 理 J. 居 业 ,2015,20:39-40. 2 吴 灿 晏 . 设 计 变 更 方 案 比 选 与 造 价 控 制 J. 福 建 建 筑 ,2010,02:135-136. 万方数据

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