途观制动培训教材解析.pptx

目 录 第一节 ESP传感器单元第二节 前、后轮制动器第三节 拆卸制动摩擦片第四节 电动机械式驻车制动结构 第五节 拆卸和安装驻车制动马达第六节 拆卸和安装制动钳活塞第七节 制动系统排气第1页/共35页电动机械式驻车制动控制单元电动机械式驻车制动控制单元 J540J540，带有带有G419G419传感器单传感器单元。二者集成安装在中央通道下面的同一个壳体中元。二者集成安装在中央通道下面的同一个壳体中第一节 ESP传感器单元第2页/共35页 G419G419集成了横向加速度传感器集成了横向加速度传感器 G200G200，偏转率传感器偏转率传感器G202G202和纵向加速度传感器和纵向加速度传感器G251G251更换带更换带J540J540的的ESPESP传感器单元传感器单元G419G419后，必须在后，必须在ABSABS控制单元控制单元J104J104上对上对G419G419内的传感器进行基础设定，并对电动机械式驻内的传感器进行基础设定，并对电动机械式驻车制动进行的基础设定。车制动进行的基础设定。注意：剧烈振动（例如：倾倒、撞击）可能会损坏注意：剧烈振动（例如：倾倒、撞击）可能会损坏ESPESP传感器单元传感器单元G419G419第3页/共35页2-2-制动盘制动盘通风式，通风式，312mm312mm厚厚 度：度：25mm25mm磨损极限：磨损极限：22mm22mm4-4-制动摩擦片制动摩擦片厚度：厚度：14mm14mm不包括底板不包括底板带有制动摩擦片磨损显示器带有制动摩擦片磨损显示器达到一定的磨损极限时（约达到一定的磨损极限时（约4mm4mm）组合仪表中的指示灯亮起组合仪表中的指示灯亮起摩擦片磨损极限：摩擦片磨损极限：2 2mmmm不包括底不包括底板板第二节 前轮制动器第4页/共35页2-2-制动盘制动盘286mm286mm厚度：厚度：12mm12mm磨损极限：磨损极限：10mm10mm7-7-制动摩擦片制动摩擦片厚度：厚度：11mm11mm不包括底板不包括底板摩擦片磨损极限：摩擦片磨损极限：2mm2mm不包不包括底板括底板13-13-驻车制动马达驻车制动马达第二节 后轮制动器第5页/共35页电动机械制动分泵工作原理电动机械制动分泵工作原理第三节 拆卸制动摩擦片第6页/共35页第7页/共35页第8页/共35页制动摩擦片间隙调整l如果车辆行驶超过 1000km 1000km 后没有启动电控机械驻车制动，就会自动执行制动摩擦片间隙调整。l当车辆已驻车，点火开关被锁止且没有启动驻车制动时，控制单元对制动摩擦片的磨损进行补偿。l制动摩擦片从起始（零）位置按压住制动盘，电控机械驻车制动控制单元根据电控马达的电流来计算止推螺母的行程，随后根据该值来补偿制动摩擦片磨损后的间隙。第9页/共35页更换后轮制动摩擦片 l在没有启动电控机械驻车制动的情况下，可对后轮制动摩擦片进行更换。l可用 VAS 505XVAS 505X进入引导性功能，完全释放电控机械驻车制动，使止推螺母完全必须退回到丝杆的终端后，再更换后轮制动摩擦片。l制动摩擦片更换好之后，必须用 VAS 505X VAS 505X 进入引导性功能，压紧制动摩擦片，使电控机械驻车重新回到新的正确的位置。（基础设定）第10页/共35页l连接连接VAS 505XVAS 505X并选择引导性功能功能并选择引导性功能功能,释放后释放后轮制动摩擦片的间隙。轮制动摩擦片的间隙。l接着拧下制动钳的固定螺栓，同时应固定住导接着拧下制动钳的固定螺栓，同时应固定住导向销。向销。l从制动器支架上取下制动钳从制动器支架上取下制动钳注意：注意：用用VAS 505XVAS 505X压紧后制动摩擦片或对驻车制压紧后制动摩擦片或对驻车制动马达进行基础设定时不能操作电动驻车制动动马达进行基础设定时不能操作电动驻车制动或踩刹车踏板。或踩刹车踏板。VAS 505X VAS 505X常无法完全复位活塞，但是必常无法完全复位活塞，但是必须操作！活塞中的止推螺母安装了滑动轴承，须操作！活塞中的止推螺母安装了滑动轴承，因此活塞只能被推出，不能拉回。只有将带有因此活塞只能被推出，不能拉回。只有将带有止推螺母的丝杆移回后才能用活塞复位工具止推螺母的丝杆移回后才能用活塞复位工具T10145T10145完全压回活塞。完全压回活塞。用钢丝固定制动钳，以免制动钳的重量使用钢丝固定制动钳，以免制动钳的重量使制动软管受载或损坏。制动软管受载或损坏。第11页/共35页1-1-电动机械式驻车制动按钮电动机械式驻车制动按钮E538E5382-2-电动机械式驻车制动指示灯电动机械式驻车制动指示灯K213K2133-3-自动驻车按钮自动驻车按钮E540E5404-4-自动驻车指示灯自动驻车指示灯K237K237第四节 电动机械式驻车制动结构 第12页/共35页电控机械驻车制动按钮零部件安装位置第13页/共35页传统手制动器与电控机械驻车制动作比较：传统手制动器传统手制动器电控机械驻车制动电控机械驻车制动操作操作拉起手制动杆拉起手制动杆抬起电控机械驻车制动按钮抬起电控机械驻车制动按钮解除制动解除制动放下手制动杆放下手制动杆按下电控机械驻车制动按钮按下电控机械驻车制动按钮坡道起步坡道起步配合操作手制动器，油配合操作手制动器，油门踏板和离合器踏板。门踏板和离合器踏板。当车辆起步时，电控机械驻车当车辆起步时，电控机械驻车制动自动解除制动。制动自动解除制动。停车停车-起起步步不断地拉起和放下手制不断地拉起和放下手制动杆或踩下制动踏板。动杆或踩下制动踏板。当启动自动驻车功能，且车辆当启动自动驻车功能，且车辆每次暂停时都可以自动驻车。每次暂停时都可以自动驻车。第14页/共35页系统结构电控机械驻车制动的地址词：5353电控机械驻车制动它包括：AUTO HOLD AUTO HOLD(EPB)(EPB)其编码：2305723057第15页/共35页第16页/共35页数据总线第五节 拆卸和安装驻车制动马达第17页/共35页驻车制动功能启用驻车制动功能启用第18页/共35页档位信号，其他信号动态起步功能启用动态起步功能启用传动扭矩行驶阻力电控机械式解除第19页/共35页紧急制动功能紧急制动功能第20页/共35页自动驻车制动功能自动驻车制动功能第21页/共35页拆卸拆卸 1.1.在断开插头连接前，点火开关必须至在断开插头连接前，点火开关必须至少关闭少关闭3030秒钟秒钟2.2.拨出驻车制动马达的插头拨出驻车制动马达的插头1 13.3.拧出驻车制动马达的两个拧出驻车制动马达的两个TorxTorx螺栓箭螺栓箭头头4.4.拉出制动钳上的驻车制动马达拉出制动钳上的驻车制动马达5.5.取出密封圈取出密封圈 注意：不要损坏密封圈的环形凹注意：不要损坏密封圈的环形凹槽和驻车制动马达的接触面槽和驻车制动马达的接触面第22页/共35页安装安装 安装前先用制动液稍微浸润新的密封圈安装前先用制动液稍微浸润新的密封圈用一根用一根8mm8mm的内十二角工具套件的内十二角工具套件 A A 将丝将丝杆微调，直到驻车制动马达可以正确装杆微调，直到驻车制动马达可以正确装入为止入为止第23页/共35页 注意：安装驻车制动马达时，密封圈不注意：安装驻车制动马达时，密封圈不允许向外歪斜！允许向外歪斜！l小心地装入驻车制动马达，同时注意密小心地装入驻车制动马达，同时注意密封圈的位置封圈的位置l转动驻车制动马达，直到螺孔的螺纹相转动驻车制动马达，直到螺孔的螺纹相吻合吻合确保驻车制动马达齐平地紧贴在制动钳上。确保驻车制动马达齐平地紧贴在制动钳上。严禁通过旋转固定螺栓将驻车制动马达压严禁通过旋转固定螺栓将驻车制动马达压入制动钳入制动钳 l用手放入用手放入TorxTorx螺栓箭头并用螺栓箭头并用12Nm12Nm的力矩的力矩拧紧拧紧l装上插头装上插头,对自动驻车系统进入引导性功对自动驻车系统进入引导性功能复位能复位第24页/共35页拆卸拆卸用一根用一根8mm8mm的内十二角工具套件按箭头的内十二角工具套件按箭头方向旋转丝杆，止推螺母将活塞推出制方向旋转丝杆，止推螺母将活塞推出制动钳动钳 将活塞连同防尘罩从制动钳中取出将活塞连同防尘罩从制动钳中取出用拆卸楔用拆卸楔 34093409取出密封圈取出密封圈第六节 拆卸和安装制动钳活塞第25页/共35页安装安装活塞和密封圈的表面只能用酒精清洁，随活塞和密封圈的表面只能用酒精清洁，随后要将其擦干后要将其擦干 安装前在活塞和密封圈上涂一导薄的装配安装前在活塞和密封圈上涂一导薄的装配膏膏G 052 150 A2 G 052 150 A2 将密封圈装入制动钳中将密封圈装入制动钳中 安装防尘罩时外密封唇需套到活塞上安装防尘罩时外密封唇需套到活塞上用止推螺母转动丝杆，使距离用止推螺母转动丝杆，使距离a a达到达到15mm15mm第26页/共35页用拆卸楔用拆卸楔 3409 3409 将防尘罩的内密将防尘罩的内密封唇装入制动钳上的凹槽中箭头封唇装入制动钳上的凹槽中箭头 将活塞滑移到止推螺母上，它只将活塞滑移到止推螺母上，它只能在四个位置上移动。能在四个位置上移动。小心地将活塞压入制动钳中，同小心地将活塞压入制动钳中，同时移动活塞。时移动活塞。第27页/共35页将活塞压入制动钳内，直到它紧贴止将活塞压入制动钳内，直到它紧贴止摔推螺母摔推螺母 小心地沿顺时针方向转动丝杆，将止小心地沿顺时针方向转动丝杆，将止推螺母拧至极限位置推螺母拧至极限位置第28页/共35页 确保防尘罩四周紧贴制动钳箭头确保防尘罩四周紧贴制动钳箭头 用手将活塞压入制动钳用手将活塞压入制动钳 同时外密封唇嵌入活塞的凹槽中同时外密封唇嵌入活塞的凹槽中第29页/共35页预排气预排气 连接制动液加注和排气装置连接制动液加注和排气装置VAS 1238BVAS 1238B排气顺序：排气顺序：1-1-同时对左前和右前制动钳排气同时对左前和右前制动钳排气 2-2-同时对左后和右后制动钳排气同时对左后和右后制动钳排气 插上排气瓶的软管后打开排气阀，直至排出的制动液无气泡为止。插上排气瓶的软管后打开排气阀，直至排出的制动液无气泡为止。常规常规排气排气 用用VAS 505XVAS 505X对液压单元排气对液压单元排气 03030606001001 按照按照VAS 505XVAS 505X屏幕上的要求和顺序对液压单元进行常规排气屏幕上的要求和顺序对液压单元进行常规排气第七节 制动系统排气第30页/共35页再排气再排气此操作需要两个维修工：此操作需要两个维修工：1.1.踩下制动踏板并保持踩下制动踏板并保持2.2.打开制动钳上的排气阀打开制动钳上的排气阀3.3.将制动踏板踩到底将制动踏板踩到底4.4.在踏板踩下时关闭排气阀在踏板踩下时关闭排气阀5.5.慢慢松开制动踏板慢慢松开制动踏板必须对每个制动钳进行必须对每个制动钳进行5 5次排气操作。以规定的顺序打开排气阀并对制次排气操作。以规定的顺序打开排气阀并对制动钳排气：动钳排气：1-1-左前制动钳左前制动钳 2-2-右前制动钳右前制动钳 3-3-左后制动钳左后制动钳 4-4-右后制动钳右后制动钳排气后必须进行试车，同时必须至少进行一次排气后必须进行试车，同时必须至少进行一次ABSABS调节！调节！第31页/共35页车辆配置车辆配置ESP编码编码1.8 手动手动 前驱前驱 带胎压监控带胎压监控 105041.8自动自动 前驱前驱 带胎压监控带胎压监控 105071.8 自动自动 四驱四驱 带胎压监控带胎压监控 105102.0 自动自动 四驱四驱 带胎压监控带胎压监控 105131.8 手动手动 前驱前驱 不带胎压监控不带胎压监控 23121.8自动自动 前驱前驱 不带胎压监控不带胎压监控 23151.8 自动自动 四驱四驱 不带胎压监控不带胎压监控 23182.0 自动自动 四驱四驱 不带胎压监控不带胎压监控 2321ESP编码请用引导性功能进行编码，该表仅用来核对编码的正确性第32页/共35页 请用引导性功能对ESP控制单元进行编码，若用自诊断进行编码容易出错，这将引起制动系统严重不良后果。在ESP中可用505X进入引导性功能对G419内的传感器进行基本设定。注意！第33页/共35页结 束谢 谢第34页/共35页感谢您的观看！第35页/共35页