本科毕业设计论文--高空固定缆道柱塞式固定缆绳涂油装置设计(全套图纸).doc

太原理工大学毕业设计（论文）设计说明书设计(论文)题目：高空缆绳柱塞式涂油装置学专班生：业：机电一体化级：机电 0902指导教师：设计日期：2013年 06月 13日太原理工大学毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：高空固定缆道柱塞式固定缆绳涂油装置设计毕业设计（论文）要求及原始数据（资料）：要求：水文缆道系统在水文监测中占有重要地位，而这种缆道不同于常见的缆车缆道，在这种缆道系统中，钢索一经安装就始终保持静止，长期暴露于外界，必须定期对其进行养护工作，主要是对钢索进行涂油（钙质润滑脂）。目前主要是依靠工作人员乘坐吊车手工作业进行涂油，具有较大的危险性。本题目要求研究设计一套自动涂油装置。1、自动涂油装置在需涂油时悬挂于单根揽道上，所以该装置应与揽道系统相对独立，能较方便地进行安装和拆卸。2、自动涂油装置的基本原理是，在巡回缆索的牵引下，自动涂油装置沿揽道滚动滑行时，通过滚动轮的摩擦力获取工作动力，并将改动力传输到润滑脂输送装置，再经涂抹结构涂抹于缆索上。3、考虑到缆绳太长，要求润滑脂量太大，一次性携带不易太多，可以考虑分多次进行。所以再润滑脂量涂完时，要及时发出报警信号，由巡回系统记录断油点。并在二次装油后，由该点继续涂油工作。4、报警信号和定时启动可以用蓄电池作为动力。第 1页5、自动涂油装置应结构简单，重量轻，在材料选用上应尽可能选用铝合金或工程塑料。6、行走轮与缆索之间采用加大摩擦阻力的方法，通过调整行走轮与缆索的接触预紧力，来调整输送装置的工作力矩。7、应考虑缆绳有翘凸不整的现象，设计时应考虑涂油装置采用径向自动调整结构。原始数据:缆索长度为650m，缆索直径32mm；速度应在10m/分钟左右；涂层厚度为0.1-0.2mm毕业设计（论文）主要内容：1 、根据设计要求，查阅相关的资料，确定结构方案；2、系统原理和结构设计，受力分析和估算；3、润滑脂输送量及输送机构设计；4、润滑脂用完报警机构设计；5、电磁离合器结构选择、计算及安装设计；6、带轮、链轮等关键零件的设计计算和强度验算；7、动力转换机构及动力轮预紧机构结构设计;8、选择轴承类型，计算轴承强度和使用寿命结合本课题查阅并翻译1万印刷符号的英文资料；编写设计说明书。1、第 2页学生应交出的设计文件（论文）：1.设计计算说明书1份。（按太原理工大学学生毕业设计撰写规范写）2.整机结构装配图1张（A0）。3.机架零件图1张（A1）。4.油缸组件图1张（A1）。5.涂油环组件图1张（A1）。6.主要零件图若干张。7.电气控制图1张（A4）8.1万印刷符号的英文资料翻译文件。（以上内容全部采用计算机制作。）第 3页主要参考文献（资料）：1机械设计手册，机械设计手册编写组，机械工业出版社，1982。2现代机械设备设计手册，机械工业出版社，19963机械零件设计手册。4起重机械设计手册专业班级机电 0902 学生 冯宇要求设计(论文)工作起止日期 2013年 4月 18日-2013年 6月 28日指导教师签字日期日期日期2013.4.10教研室主任审查签字系主任批准签字第 4页摘要涂油装置分为上下两个部分，两者之通过铰链连接，方便缆绳3的安装。在图1上，在涂油装置上部和下部都安装有槽轮1，通过三个槽轮1使缆绳3拉直，避免了由于槽轮1滑动引起的传动不精确。通过水文吊箱巡回系统的动力装置拉动缆绳涂油装置在缆绳3上运动。而在涂油装置整体运动过程中，通过槽轮1和同步带轮2的同轴连接，带动同步带转动，并且通过同步带实现减速。并且在槽轮1和小同步带轮之间连接有摩擦式离合器4，通过对离合器4的延时供电实现涂油系统的延时启动。以保证在黄油用完以后返回起始点，装好油后能够回到上一次返回的位置。其工作方式是在第二次到达返回位置之前，离合器4断电，避免重复抹油，到达后，待延时结束以后，离合器4通电，缆绳3两侧的动力装置开始工作。之后再通过锥齿轮副5实现运动传输方向的变向，避免了结构的不平衡。最后，通过滚珠丝杆副6将旋转运动转变为直线运动。把腔8内的黄油压入导管9内。通过导管9将黄油输送到图2结构中。全套图纸，加153893706在图2中，将输油管4的黄油压入涂油仓2。当缆绳1移动时，达到自动涂油的目的。此机构部分分为三部分，360度环绕缆绳1，通过弹簧3将三部分连接起来，这样做可以避免涂油仓2口卡住。关键词：工业黄油；涂油装置；高空缆绳；-I-高空缆绳柱塞式涂油装置Aerial cable plunger oil coating apparatusAbstractOiled unit is divided into two parts, both of which are connected by a hinge to facilitatethe installation of the cable 3. In Figure 1, in the upper and lower oil coating apparatus areinstalled sheave 1 through the sheave 1 three straighten the cable 3, to avoid the slidinggrooves caused by the drive wheel 1 is inaccurate. Boxed tour through the hydrologic systempower device installed in pulling ropes oiled ropes 3 movement. Oiled unit in the overallcourse of the campaign, through the sheave Pulley 1 and 2 coaxial connectors, drive beltrotates, and the deceleration achieved through the belt. And in the small sheave Pulley 1 andis connected between the friction clutch 4, through the power of the clutch 4 delayimplementation oiled system delay start. To ensure that the starting point in the butterexhausted return, installed after the oil to return to return to the previous position. The way itworks is in the second position reaches back before the clutch 4 off, to avoid duplication ofanointing with oil, upon arrival, to be delayed after the end of the clutch 4 is energized onboth sides of the cable 3 power unit start working. And then through the bevel gear 5 formotion transmission direction change of direction, avoiding the structural imbalance. Finally,through a ball screw 6 rotary motion into linear motion. Within the chamber 8 9 yellow oilinto the catheter inside. Transported through conduit 9 to Figure 2 the butter structure.In Figure 2, the pipeline 4 yellow oil into oiled position 2. When a cable is moved, toautomatically oiled purposes. This body part is divided into three parts, 360 degrees around acable through the three parts of the spring 3 linking Doing so avoids oiled Position 2 stuck.Key words: industrial butter ;oil coating apparatus; Aerial cable;-II-目录摘要. I第 1章绪论.1第 2章方案设计与比较.22.1方案一.22.1.1方案原理：.22.1.2方案阐述：.22.1.3方案评价：.32.2方案二：.32.2.1方案原理：.32.2.3方案评价：.52.3方案三.52.3.1方案原理；.52.3.2方案评价：.62.4方案四.62.4.1方案原理：.62.4.2方案评价：.72.5电路控制原理.8第3章结构计算.93.1 3.1缆绳计算.93.1.1缆绳介绍.93.1.2黄油介绍.93.1.3涂油计算.103.2受力计算.113.3同步带设计.123.3.1同步带介绍.123.3.2同步带的特点.133.3.3同步带传动的主要失效形式.133.3.4同步带传动的设计准则.153.3.5同步带分类.163.3.6同步带传动设计计算.163.4直齿锥齿轮计算.193.4.1锥齿轮材料.19-III-3.4.2锥齿轮热处理.193.5螺杆计算.253.5.1螺杆材质要求.253.5.2常用材料.253.5.3规格.253.5.4综述.263.5.5设计原理.263.5.6螺杆的材料.273.5.7螺纹副耐磨性计算：.27第4章相关零件介绍.284.1电磁离合器.284.1.1简介.284.1.2特点.284.1.3示意图.284.1.4扭矩变化.294.1.5电磁转差.294.1.6安装事项.304.1.7保养维护.304.1.8注意事项.304.1.9 DLM3系列无滑环湿式多片电磁离合器.314.2缆绳滑轮.324.3槽钢简介.324.3.1槽钢.334.3.2种类及规格.334.3.3情况.334.3.4外观质量要求.344.3.5化学成分检验.344.3.6常用产品、规格标准.344.3.7机械性能检验.344.4时间继电器.344.4.1时间继电器定义.344.4.2工作原理.344.4.3主要特点.35-IV-4.4.4接线方法.354.4.5选用型号.364.5电瓶.364.5.1简介.364.5.2分类.364.5.3工作原理.364.5.4主要用途.374.5.5选用型号.37第 5章结论.1第 6章参考文献.2附录 A外文文献.3附录 B外文翻译.19第 7章致谢.33-V-第 1 章绪论水文监测适用于水文部门对江、河、湖泊、水库、渠道和地下水等水文参数进行实时监测。监测内容包括：水位、流量、流速、降雨（雪）、蒸发、泥沙、冰凌、墒情、水质等。系统采用无线通讯方式实时传送监测数据，可以大大提高水文部门的工作效率。而对于水文监测系统来说，定期对吊箱、绞车、钢丝绳维修养护和检测是必须的，一般要使缆绳达到不缺油、不断丝、不土埋，滑轮磨损的要求，以及钢卡、吊环螺丝不松动，电器设备及线路绝缘良好。汛前进行超载试验，运行时不超重。关于缆绳的维护，由于高空固定缆绳有钢丝编织的特性，其工作环境是极易受到来自河流水蒸气腐蚀河道上空，以及常年受到风吹日晒，容易锈蚀而不得不进行涂油防腐维护。高空固定缆绳涂油提供特别的低摩擦、高抗磨的保护，达到延长钢缆的使用寿命。工业黄油能够提高缆绳的抗极压性能。具有极低的表面张力和极性的特性，自内向外，保证每股缆绳都得到全面润滑，对缆绳提供全面的防腐蚀、抗磨损的保护。涂油维护之后，油脂经过几个月就会干结，失去对缆绳表面的隔绝空气作用。因此，缆绳一般每年都需要进行数次的清除干结油污，涂上新油脂。这就决定了进行高空缆绳涂油装置设计的必要性。已有的国内外油脂清除、重新涂抹的方法是：先用刀具将黏附在缆绳外围的干结油垢进行清除，然后再用刷子将油脂刷到缆绳上。对于高空固定缆绳不能拆卸，作业次数一年不多的特殊情况，上述机械装置不能达到使用要求。1第2章方案设计与比较2.1方案一2.1.1方案原理：本方案的目的是提供一种结构简单、费用低廉、维护方便、可以用最少的人力，进行快速维护钢丝绳的钢丝绳涂油装置，以减轻环境污染，提高工作效率，减轻劳动强度。为达到上述目的，本方案的技术解决方案是，涂油装置，包括本体、除污件;其中，本体由上下壳体活动连接而成，其内腔设涂油仓、刷油仓;所述的涂油仓外接油管;刷油仓内设置毛刷;除污件，装设于本体端部。进一步，所述的本体内腔还设有均涂仓，该均涂仓中设有均涂件；除污件包括至少三片除污刀头，分别固定于本体端部;除污刀头与本体端部间设有弹簧柱销；均涂件为海绵。2.1.2方案阐述：钢丝绳涂油装置，包括本体、除污件;其中，本体由上下壳体活动连接而成，其内腔设涂油仓、刷油仓、均涂仓;刷油仓内设置毛刷;均涂仓中设有海绵均涂件;除污件装设于本体端部，包括三片除污刀头，分别固定于木体端部，除污刀头与木体端部间设有弹簧柱销。将涂油装置本体打开，将钢丝绳包裹其间并锁紧，先向前缓慢推动，板结在钢丝绳上的干油污在除污刀头作用下被清除掉落，然后钢丝绳继续向后移动，进入充满待涂油脂涂油仓，当钢丝绳从涂油仓内穿出时，表面粘满油脂，然后通过布满毛刷的刷油仓，使油脂渗透至钢丝绳间隙内，油脂紧密均匀，再经过均涂仓海绵均涂，涂好的钢丝绳从本体尾部穿出。图1中标号说明：1一本体；11一涂油仓；2一除污件；5一毛刷；12-刷油仓；3一牵引耳环；6一弹簧柱销；13一均涂仓；4一均涂件；7一钢丝绳；14一油管。图2中标号说明：1一油泵；2一储油桶；3一油管；4一电机；图12具体方案：如图1所示，本方案提供的钢丝绳涂油装置，包括本体1、除污件2;其中，本体1由上下壳体通过铰链连接而成，其内腔设涂油仓11,刷油仓12、均涂仓13;所述的涂油仓11外接油管14;油管14另一端接图2油管3:；刷油仓12内设置毛刷5;除污件2装设于本体1端部;均涂仓13中设有均涂件4，均涂件4为海绵;除污件2包括三片除污刀头，分别固定于本体端部，除污刀头与本体