高速公路总监办环保、水保监理计划.docx

监理计划（环水保）合璧津高速公路第二总监办目录一、工程概况1二、工程环境保护、水土保持监理的依据 1三、工程特点与环境保护、水土保持要求 23.1 工程特点23.2 环境保护、水土保持的要求23. 3工地植被及地下水资源保护措施33. 4水土保持保证措施 3四、工作范围及工作重点44. 1监理工作范围44. 2监理工作重点8五、改良土施工控制环境污染措施的检查11六、加强施工中环保措施的落实12七、环境监控的主要内容 137.1施工准备阶段的工作内容137. 2施工阶段的主要工作内容177. 3交工及缺陷责任期阶段监控的主要内容 23监理计戈IJ (环水保)合璧津高速公路第二总监办要砍伐树木和其它经济作物时，必须办理相关手续，严禁乱砍乱伐。未经许可，乱砍乱伐 者交由相关部门进行处罚。(2)施工期间施工便道和施工场地要及时洒水处理，如在运输水泥、砂、石、土等遗 漏时，应及时清扫干净。(3)必须在规定地点进行取土或者弃渣，严禁乱填乱挖、乱取乱弃。弃渣场应做好防 护和绿化，防止弃渣对周围环境的污染。路基土方开挖前，应对耕地的熟土进行剥离， 集中堆放，用于暂时用地的复垦和公路绿化。加强弃土场的环保水保监理是重点，要坚持先支挡再弃方的原则，弃渣场挡土墙施 工要严格按设计文件和施工技术规范施工，挡土墙基础应置于稳定的基底上，岩石地基处 要满足设计的基础嵌入深度外，还要清理表层的松散部位，土质地基除要满足承载力和嵌 入深度外，还要注意表面平整，进行地基基底换填要注意分层压实，土质基坑应防止雨水 浸泡。挡土墙墙背要选用透水性良好的填料，排水口进口底部铺设30cm厚黏土隔水层，进 水口周围要使用具有反滤作用的粗颗粒覆盖。弃土必须要分层压实，大型机械不能碾压的部位要使用小型夯机进行碾压。施工过 程中要做好暂时排水.弃土场完成后应及早完善排水系统，尽快进行绿化或者植树。(4)石方路段施工，严禁放大炮，严禁损坏红线外的民用设施，减少对周围环境的破 坏和对野生动物的惊扰；严禁猎杀野生动物，发现猎杀野生动物者交由执法部门进行处理。(5)在居民区附近，夜间对噪声较强的施工机械和施工作业要进行限制。(6) 土石方开挖宜在无暴雨季节施工，并在雨季到来之前做好边坡防护及排水设施； 控制土石方工程的施工周期，尽可能减少疏松土壤的裸露时间；在填方路段(包括半填半 挖路段)挡墙基坑开挖过程中，必须对挖除废方进行妥善的暂时堆置，避免渣土直接进入 河道或者被降雨径流冲入河道，如造成河道阻塞，责成责任单位自费恢复沟渠畅通。(二)桥梁施工的环保水保管理由于糯扎渡电站库区及景洪电站库区的影响，项目跨江区域相对受限，跨江选择糯扎 渡大坝至思茅港之间，路线在该区域采用设糯扎渡澜沧江特大桥(预应力混凝土 T梁+上 承式箱型混凝土拱桥)的方式跨越澜沧江。因此，在桥梁施工监理中，应做好水保监理工监理计戈IJ (环水保)合璧津高速公路第二总监办作，保护库区水源。(其它桥梁参照执行)：(1)对易挥发物品、有毒物品的存放位置要安全可靠，确保储运不挥发、不泄露，并 尽量缩短开启时间。(2)水泥混凝土拌和站应有防尘措施，操作人员要配备必要的劳保防护用品。(3)桥梁下部构造完成后，对因施工造成的墩、台、柱周围植被破坏的地段应恢复原 貌。(4)报废材料每日采集、集中堆放，定期运浮现场，并进行掩埋等处理。对于施工中 废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，应及时清理并搞好现场卫生。严禁随意弃 入库区。(5)对采用钻孔桩基础施工的大桥，必须设置泥浆处理沙石。设置必要的排水沟用以 疏导施工废水，妥善采集并及时处理施工过程中产生的废弃物，不使其流入河流。(6)在工程沿线施工点各设一座简单平流式自然沉淀池，施工生产废水由沉淀池首先 经酸碱中和、沉淀、隔油、除渣等简单处理手段。施工废水尽量循环使用，以有效控制施 工废水超标排放造成当地的水质污染。(7)桥梁临近山体上增设观测站，设观测桩，施工过程中和雨季加强观测，发现异常 变形，及时采取有效措施防护(如增设支挡、反压、卸载等措施)，防护后注意环保恢复。(8)敦促承包人制定专项环保水保方案，驻地办在环保水保监理实施细则中也应制定 专项措施。(三)隧道施工的环保管理(1)隧道洞口避免大开挖，避免乱挖乱弃，洞口临建要结合周围地形布设，尽量保持 原有地形、地貌。(2)隧道施工应保持洞内通风良好，并采取有效的防尘措施，施工人员应配备必要的 防尘保护用品。(3)隧道必须按设计指定的地点进行弃渣，采取有效措施防止弃方阻塞河道，完工后 对弃渣地段进行绿化，恢复植被。乱弃行为如造成河道阻塞，责成责任单位自费恢复沟渠 畅通。(四)生产、生活驻地的环保管理(1)在施工现场和生活区应设置暂时卫生设施，时常进行卫生清理，在生活区内宜种第10页监理计戈IJ (环水保)合璧津高速公路第二总监办植花草、树木，美化生活环境。施工驻地和施工现场的生活垃圾，须运至指定地点集中堆 放。工地暂时厕所或者化粪池，应派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒。(2)生活服务区污水和洗车污水，不得排入地面水环境质量标准(现行)中所规 定的I、II类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处 理，如油污水应进行隔油处理。机械和车辆最好由附近专门清洗点或者修理点进行清洗和 维修。对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理后，运至指定的地点进行掩埋， 防止对动、植物造成伤害。(4)施工期污水不得排入地面水环境质量标准中所规定的I、II类水域。排入其 它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理。(5)承包人向周围生活环境排放废气、粉尘，应当符合国家现行规定的大气污染物 综合排放标准。(6)承包人向周围生活环境排放噪声应当符合国家现行规定的建造施工场界噪声排 放标准。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB,夜间55dBo(7)除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、 影响居民歇息的建造施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。(8)认真做好森林防火工作，严格野外和林区用火，发现火险应迅速扑救，并即将向 有关部门报告。发现违规交由相关政府部门处理。五、改良土施工控制环境污染措施的检查改良土施工中，容易造成对环境的污染，是改良土施工中首要考虑的问题。为了保护 自然环境，在化学改良土改良过程中，减少甚至避免石灰扬尘，需从两方面着手，一是思 想上高度重视，管理上加强监督；二是在技术上严格把关。监理工程师应根据投标承诺及批准的施工方案检查施工单位采用的机械设备及施工工 艺。催促严格按所批准的施工方案施工。改良土施工时，需要高度重视对环境的保护，加大在环境保护方面的投资力度，把各 项环保措施落到实处。技术上，应对石灰在运输、储存、消解、撒布、拌和等各环节制定相应环境保护措施, 尽量避免石灰与外界的直接接触，消解石灰时，选择在一避风近水的地方，在其周围进行第11页监理计划（环水保）合璧津高速公路第二总监办封闭。相应的工作人员，需穿戴防护工作服，生产中的废弃物及时处理，按时用专用车运到 指定地点弃置。因水对化学改良土工程性质影响较大，必须做好雨天的防护措施，施工前在路基边坡 范围外挖暂时排水沟，应保持暂时排水系统的完善和畅通，对受雨水影响大的部位进行覆 至 rm o采用拌和场集中配制时，检查堆料覆盖、拌和配料的封闭（或者半封闭）设施。对于 路拌施工，检查撒灰、拌和使用的设备，检查是否采取了有效措施控制扬灰。六、加强施工中环保措施的落实为了加强环保监督力度，有效将环境保护得到有效控制，应重点检查环保组织机构及 保证体系及相应的措施落实情况：1、检查承包人的环保组织机构和保证体系是否健全和完善；2、检查承包人是否编制环保方案，并经监理审查、批准；3、检查承包人所编制的环保方案是否符合国家现行的相关标准要求；4、检查承包人在施工中是否按环保有关规定和要求组织施工；5、检查施工现场内外环境，避免或者减少由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音 等对环境的污染；6、检查承包人是否将高浊度废水或者泥浆未经处理而直接排放。7、检查承包人是否将含油废水未经处理而直接排放；8、检查因施工造成土石淤塞河道的清理情况，确保雨季前清理通畅，安全渡汛；9、检查弃土的堆放是否符合设计要求、是否规范合理；10、检查各类水毁和滑坍造成的环境污染和破坏；11、检查承包人是否乱砍滥伐树木、乱倒废方，是否采取了措施尽量减少污染河道、水库等水资源；12、检查弃土场是否设置拦砂（石）坝围堵防护（必须是先挡后弃），控制水土流失，防止泥沙流入、农田、河流造成污染；13、检查因施工造成的下边坡植被破坏是否采取恢复措施；14、检查路基、边坡、涵洞、桥梁等排水防洪工程对环境保护的影响；第12页监理计戈IJ (环水保)合璧津高速公路第二总监办15、检查因施工挖断或者阻塞农田水利灌溉沟渠，确保农作物栽种前恢复或者疏通；16、定期或者不定期地检查监督，分段落实环保任务和责任，对违反环保规定操作和 随意破坏自然环境的单位和个人进行处罚；17、检查承包人经理部及各驻地卫生环境是否达标；18、各种记录、整理资料是否归档齐全；协助建设单位落实公路施工过程的环境监测计划。监测应定期进行，使数据有可比性。 为制定环境保护监理措施和判断环保措施执行效果提供必要的依据。普通施工期环境监测的每次间隔时间往往比较长，提供的是固定点位的先后历史对照 资料。根据工程的实际发展。施工环境保护监理有时候会需要一些监测点以外的即时监测 数据，对常规污染因子及突发污染事故进行监测。施工过程中严格按国家相关规定实施，重视环保及文明施工，实行环保目标责任制， 把环保指标以责任书形式层层分解到个人，列入承包合同和岗位责任制，加强检查和监控 力度，加强对施工现场粉尘、噪声、振动、废气的检查管理。施工现场设置专用料库，库房地面、墙面做好防渗漏处理，材料的储存、使用、保管 专人负责。施工过程中加强对挖掘机、空压机、打夯机等机械设备施工过程中产生的噪声 控制，严格执行建造施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2022)的各项要求。施工 现场保持一定湿度，设立隔离围墙、设置防尘网，水泥储存在散装水泥罐内，在下部出口 处设置防尘袋，以免水泥大量散佚，降低扬尘。施工现场采用沉淀池，将施工废水进行处理后达到排放标准再进行自然排放。七、环境监控的主要内容7.1施工准备阶段的工作内容1、参加设计交底，熟悉环评报告和设计文件，掌握沿线重要的环境保护对象，了解 建设过程中的具体环保目标，对敏感的保护目标作出标识。2、审查施工单位提交的施工组织设计和开工报告，对施工方案中环保目标和环保措 施提出审查意见。3、审查施工单位的暂时用地方案是否符合环保要求，暂时用地的恢复计划是否可行。4、审查施工单位的环保管理体系是否责任明确，切实有效。5、参加第一次工地会议，提出环保监理目标和环保监理措施要求。第13页监理计划（环水保）合璧津高速公路第二总监办6、对生生活服务区、暂时施工道路、暂时材料堆放场、拌和站和预制场进行选址及 潜在环境影响因素的分析及采取的相应措施。（一）生产服务区潜在环境影响项目序号活动内容潜在影响食堂1油锅炉灶油灶1.漏油2.能源消耗3,产生油烟2油烟机1 .油烟排放2 .噪声3废弃物污水1 ,污水2.废物3.能源消耗4冰箱L产生有害气体办公室1空调1.产生有害气体2电脑手机使用1.产生辐射3复印机打印机1.产生有告气体2,噪声3.废物回收5纸张使用及废弃1 .资源消耗2.废物回收宿舍1生活垃圾1 .资源消耗2.废物处置3.有害气体 2生活用水1 .资源消耗2.污水3厕所1.水污染2.土壤污染停车场1车辆1 .资源消耗2.有害气体3.污水4.噪声供电设施1发机电1.噪声2.资源消耗3.油料污染选址阶段的可能影响和避免措施：影响1:因选址不慎，造成对生态敏感点的人为干扰。这些生态敏感点包括风景名胜 区、水源地、各种记念地以及各种生物保护地如植物园、果木园、种子基地、特产农业用 地等等。措施：基本上应采取避让的措施。通过实地踏勘，避开各种生态敏感点，对于生活服 务区附近可能存在的生态敏感点，应加强管理，并提示服务区内各员工，控制员工对附近 生态敏感点产生潜在的人为干扰。影响2：对土地利用的影响。生活服务区普通多设置在地势较平整的地域，这些地域通常涉及耕地、园地、林地、 牧草地或者临近这些用地，此外，还有可能临近水域或者居民点。措施：临近城镇或者农村的居民点时，应尽可能租用当地的民居；若无现成的房屋可 以第14页监理计戈IJ （环水保）合璧津高速公路第二总监办租用，生活服务区选应尽可能避开农、林等生产用地。对暂时借地范围要有明确的边界， 以便控制对暂时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则 在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能。选址确定后，对生活服务区环境影响的主要措施：1）生活服务区污水和洗车污水，不得排入地面水环境质量标准G3838-88中所规 定的I、H类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处 理，如油污水应进行隔油处理。机械和车辆最好由附近专门清洗点或者修理点进行清洗和 维修；2）根据公路建设项目环境影响评价规范3. 4.6的污水排放评价，当取样测试有害 成份含量值高于排放标准时，必须进行污水处理；3）生活垃圾堆放点应选择30m范围内无生活用水和渔用水体的废弃沟凹或者废弃干塘。 堆放点应无直通沟道与邻地相通。不得向垃圾点内排放生活污水。如施工人员集中，生活 垃圾需增加处理设施和加强管理，人员较多时可增设垃圾筒；4）承包人生活服务区向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界 排放标准（GB12523-90）。生活服务区在整个施工期都存在，因此在不同阶段执行相应的 标准。服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发机电，应放置在室内，加强门窗隔 声，并在进风口、出风口安装消声器。生活服务区应离开居民点200m以远；5）施工人员如自建宿舍，应配套建设简易厕所，简易厕所尽量建成有冲洗水和粪便回 收装置的流动厕所；6）厨房应设置排风系统。（二）暂时施工道路暂时施工道路的周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响和水地流失及扬尘等污 染，例如暂时施工道路的开辟和修筑以及运输车辆的行动会破坏地表植被，包括耕地、用 地、林地以及牧草地等。主要防治措施有：1）严格规划暂时施工道路的路线走向，以减少植被破坏为首要原则，尽量利用现有道 路，若无现成道路可利用，则应严格控制施工道路修筑边界。施工结束后，必须恢复暂时 占用土地原有的土地利用功能；2）根据公路建设项目环境影响评价规范的水土侵蚀量评价，结合暂时道路第15页监理计划（环水保）合璧津高速公路第二总监办在运行期对地表植被的破坏程度以及对沿线水土流失的影响；3）承包人向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准 （GB3095-96）；4）施工便道应保持平整，设立施工道路养护、维修专职人员，即时洒水清洁保持运行 状态良好，减少扬尘污染；5）承包人向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准 （GB12523-90） o该阶段施工场界噪声的限值为昼间75dB,夜间55dB。夜间在居民区附 近禁止施工便道的作业，必要时应报当地环保部门批准，并公告居民，才干夜间作业。（三）暂时材料堆放场暂时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响，为符合材料的堆置要求，料场 的选址多位于地势较平整的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或者临近这些用地。 此外，物料的散失和飘散污染也会影响环境。主要措施和办法：1）对暂时借地范围要有明确的边界，以便控制对暂时借地外围土地的不合理占用。若 对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，必须恢复原有的土地利用功能；2）材料仓库和暂时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周应有疏水沟系，防止雨 水浸湿，水流引起物料流失；3）沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨 水冲刷进入水体；4）水泥和混凝土运输应采用密封罐车。采用敞篷车运输时，应将车上物料用篷布遮盖 严密。（四）搅拌场和预制场拌和场和预制场潜在环境影响监控的主要内容及防治：1）稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内；2）拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m, 减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染；3）拌和场和预制场地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界 排放标准（GB12523-90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB,夜间55dB。不能达标第16页监理计戈IJ （环水保）合璧津高速公路第二总监办时，夜间应住手作业；4）大型拌和站（预制场）应配有除尘装置；沙石料场应及时洒水；沙石装卸时应尽量 降低落差。施工人员应配有防尘用具，以保护工人健康。小型暂时拌和场地应离敏感点大 于100m,并应尽量避开下风向有人群的时段；5）砂石料冲洗废水其悬浮物含量大，需建沉降池，悬浮物进行沉淀后排放。部份废水 澄清后可用建造工地洒水防尘；6）混凝土养护可以直接用薄膜或者塑料溶剂喷刷在混凝土表面，待溶液挥发后，与混 凝土表面结合成一层塑料薄膜，使混凝土与空气隔离。序号活动内容潜在影响1拌和场1 .扬尘2.废水污染3.噪声2预制场1 ,废水污染2.噪声7.2施工阶段的主要工作内容1、审查施工单位编制的分部份项工程施工方案中的环保措施是否可行。2、对施工现场、施工作业进行巡视或者旁站监理，检查环保措施的落实情况。3、监测各项环境指标，出具监测报告或者成果。4、向施工单位发出环境保护工作指示，并检查指令的执行情况。5、编写环境监理月报。6、参加工地例会。7、建立保管环保监理资料档案。8、处理或者协助主管部门和建设单位处理突发环保事件。9、对路基、桥梁、隧道及其他工程采取相应的监督措施。（一）路基工程环境监控的主要内容1、地表清理及结构物拆除地表清理及结构物拆除潜在环境影响第17页序号活动内容潜在影响1清除草从、树木等植被1.生态破坏2.水土流失2清淤1.水土流失3结构物拆除1 .扬尘污染2.噪声污染3.伤害景观第17页监理计划（环水保）合璧津高速公路第二总监办一、工程概况（1）合璧津高速公路（合川-璧山-江津），位于重庆市合川区、铜梁区、璧山区、江 津区境内。按投标文件我办监理两个施工标段，分别为施工四标段和五标段。四标段施工 里程为K37+200K81+415,主线全长44. 215km,匝道及连接线长约31km。由中铁十九局 集团有限公司施工，由中铁大桥局集团有限公司施工。五标段施工里程为K81+415K95+105. 459,全长13.693km,由中铁大桥局集团有限公司施工。（2）主要工程量土建施工第4标段（HBJTJ04）全长44. 215km,主要工程包括特大桥1座、大中桥19 座，桥梁占路线长度的9. 48%；匝道及连接线桥梁19座；天桥共25座，其中车行天桥22 座，人行天桥3座；主线涵洞共130座，其中人行兼排水35座，车行兼排水36座，灌溉、 排水59座；枢纽2处（五里枢纽、丁家南枢纽），互通4处（大兴互通、正兴互通、广 谱互通、油溪互通），服务区1处（璧山服务区）。土建施工第5标段（LLW-SG-05）全长13.693km,项目位于重庆市江津区境内，横跨江津区 油溪、龙华及慈云三镇。主要工程有特大桥2座（油溪长江大桥和水井湾特大桥），大桥 2座，中桥2座，框架桥1座，2个互通（枢纽），1个停车场，47座涵洞，11座天桥， 挖方262.9万方，填方284. 1万方。油溪长江大桥为合川至璧山至江津高速公路项目的关 键控制性工程。二、工程环境保护、水土保持监理的依据1、国家有关的法律、法规：如中华人民共和国环境保护法，中华人民共和国 大气污染防治法，中华人民共和国野生动物保护法，中华人民共和国水土保持法 等。2、国家有关的条例、办法、规定：如建设项目环境保护管理条例，关于开展 交通工程环境监理工作的通知等。3、地方性法规、文件4、国家标准5、项目的环境影响评价报告书及批复6、项目的环境行动计划4场地内积水L水污染2 .传播病媒5废弃物未及时处理L废弃物流失2.传播病媒合璧津高速公路第二总监办监理计戈IJ （环水保）开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题，表层土流失除引起水土流失外，也 可能引起一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物 栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。 主要措施：1）在施工前应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。 对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方 法加以保护。地表清理物应有专门的场地用以处置，不得随意丢弃。2）施工清场的树木、农作物、杂草，除部份可作为肥料外，应及时清运。3）剥离表层土予以保存，用于其它地面的土地改良，或者沿线受破坏土地的恢复。不 用 于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆 存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。4）结构物拆除点周围30m范围内有居民点的，拆除框架混凝土结构，宜整体大部件吊 装移除，减少粉尘排放，并且在拆除前应对被拆体充分洒水，保持湿润。2、路基开挖路基开挖潜在环境影响序号活动内容潜在影响1土石方开挖1.生态破坏2.水土流失3,资源消耗2开山1.生态破坏2.水土流失3.噪声（振动）4.扬尘5.资源消耗6.伤害景观3挖掘机、装载机等1 .噪声2.漏油污染3.扬尘4消耗能源5,排出有害气体4土石方运输J1.沿路洒落2 .随意丢弃5运输车辆1.噪声2.尾气3扬尘4消耗能源6炸药残留1.污染环境7开挖时管道破裂1.水污染第18页监理计戈IJ （环水保）合璧津高速公路第二总监办路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成永久性的破坏；止匕外，土壤的剥离与开挖容 易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。弃渣问题在此也会比较突出，弃渣场若选址不合理， 有可能导致河道淤塞而妨碍行洪、滑坡、地基下陷，以及损毁耕地、园地、林地、牧草地 等土地。施工中主要内容及防治：1）施工前应明确开挖范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。根据环 评报告书的结论对弃渣场进行认定，明确弃渣场的范围。弃渣应在指定范围内严格按照设 计技术要求进行堆置。2）预防表层土流失。剥离表层土，不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他 地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排 水设施。3）将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护支挡措施，避免其流入水体。公路边的 暂时零星弃渣，应在公路封闭前处理完毕，以免公路全封闭后，难以清理。4）承包人向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准 （GB3095-96）。5）土石方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。在雨 水地面径流处开挖路基时，及时设置暂时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉 淀池推平，进行绿化或者还耕。6）在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。7）该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB,夜间55dB,在学校、幼儿园、医院、疗养 院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间住手作业，如确需连续作业的，应报环保部门批 准，并公告居民。8）尽可能以挖掘代替爆破，以多点少药代替大量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段 降低噪声和振动。夜间禁止开山爆破，敏感点及文物保护单位附近禁止开山放炮，确需放 炮作业的，应加以阻挡，防护，以防碎石冲击，并减小振动对建造物的影响。3、路基填筑路基填筑潜在环境影响序号活动内容潜在影响第19页1挖掘机、装载机等1 .噪声2,漏油污染3.扬尘4消耗能源5.排出有害气体2土石方运输1.沿路洒落2.随意丢弃J3运输车辆1.噪声2.尾气3扬尘4消耗能源4压路机、夯实机械等1 .施工噪声2.漏油污染3.水泵能源4.排出有害气体5履带式设备行驶1.对道路场地破坏6施工设备、车辆等维修保养1.机油洒弃2.零配件丢弃3.包装物丢弃7粉喷桩施工L粉尘污染2.噪声8塑料排水板等施工1.噪声2.边料丢弃9土工格栅等铺设1 .边料丢弃合璧津高速公路第二总监办监理计划（环水保）施工中主要内容及防治：1）承包人向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准 （GB3095-96）。2）对成形施工路段适时洒水，减轻扬尘污染。3）承包人向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准 （GB12523-90） o该阶段施工场界噪声限值为昼间75dB,夜间55dB,在学校、幼儿园、 医院、疗养院、敬老院、居住区等敏感点附近，夜间住手作业，确需连续作业的，应报环 保部门批准，并公告居民。4）雨季施工时，应及时掌握气象预报资料以便按降雨时间和特点实施雨前填铺的松 土压实等防护措施，减少水土流失。（三）桥涵工程环境监控的主要内容桥涵工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1河道开挖L生态破坏2.污水排放、淤泥堆积、围堰作业等污染环2钻孔机和打桩机作业1,噪声2.漏油污染3.钻孔作业时拓放污水污染环境3打桩机械维修保养和进L打桩机械维修保养时机油、废油洒漏和废配件丢弃2.4水泥混凝土1.水泥浆搅拌和输送噪声2.水泥倾倒、拆袋有扬尘污染第20页5场地碎石、黄砂堆放1.扬尘6钢筋1.装卸、声内搬运噪声、扬尘2.锈蚀产生锈水3.钢筋7机械设备1 .漏油污染2.能源消耗3.废配件丢弃8各类运输车辆1 ,噪声2.扬尘3.有害气体4.漏油9钢模钢管1 .装卸噪声、扬尘、防锈漆震落2.搬运噪声3.钢模施10钻孔平台搭设1.使用后的处置11工程船舶L船舶生活废物处置、水土污染2.抛、启锚的噪声3.合璧津高速公路第二总监办监理计戈IJ （环水保）施工中主要内容及防治：1）承包人向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准 （GB12523-90） 0桥梁打桩噪声的场界限值为昼间85dB,夜间禁止打桩；2）施工期污水不得排入地面水环境质量标准G3838-88中所规定的I、H类水域。 排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理；3）根据公路建设项目环境影响评价规范的污水排放评价，当取样测试有害 成份含量值高于排放标准时，必须进行污水处理；4）水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。施工过程中搅拌站的排水、混凝 土养护水等含有害物质的废水不得排入地表水IHI类水源地保护区；5）对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随 意抛入水体；6）桥梁施工中的工程用水需经沉淀池沉淀后方可排放，工程弃方不能随意丢弃河流中 或者岸边；涵洞出口流速较大时，必须在进出口进行加固，防止冲刷；7）水泥混凝土的搅拌、振捣、运输、摊铺等作业中防粉尘、防噪声（振动）措施同前;8）对于不可避免的河道及河岸开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得任意扩大 开挖范围，将受影响的两栖动物生境控制在最小范围。（四）其它工程环境监控的主要内容1、排水工程排水工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1挖掘机、装载机等1 .噪声2.漏油污染3.扬尘4消耗能源5.排出有第21页害气体2土石方运输1 .沿路洒落2 .随意丢弃3运输车辆L噪声2,尾气3扬尘4消耗能源4夯实机械1.施工噪声2.漏油污染3.水泵能源4.排出有害气体5砂浆拌和机搅拌1.噪声2砂浆外漏污染6砂浆喷射机1,噪声2.砂浆泄漏污染7清洗砂浆设备污水1.水污染合璧津高速公路第二总监办监理计划（环水保）施工中主要内容及防治：1）建设施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污 染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围的环境；2）将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体；3）承包人向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90） o该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB,夜间55dB；4）除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影 响居民歇息的建造施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。2、挡土墙、防护及其它砌石工程防护工程潜在环境影响序号活动内容潜在影响1挖掘机、装载机等1 .噪声2,漏油污染3.扬尘4消耗能源5,排出2土石方运输1 .沿路洒落2 .随意丢弃3运输车辆1 .噪声2.尾气3扬尘4消耗能源4夯实机械1 .施工噪声2,漏油污染3,水泵能源5砂浆拌和机搅拌1.噪声2砂浆外漏污染6砂浆喷射机1 .噪声2.砂浆泄漏污染7清洗砂浆设备污水1.水污染施工中主要内容及防治:第22页监理计戈IJ （环水保）合璧津高速公路第二总监办1）建设施工过程中，应当采取措施，控制扬尘、噪声、振动、废水、固体废弃物等污 染，防止或者减轻施工对水源、植被、景观等自然环境的破坏，改善、恢复施工场地周围 的环境；2）根据公路建设项目环境影响评价规范3.2评价水土流失的影响，并提出管理措 施；3）将弃土、弃渣于指定地点堆放，并采取防护措施，避免其流入水体；4）承包人向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准 （GB12523-90）o该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB,夜间55dB；5）除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影 响居民歇息的建造施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。7.3交工及缺陷责任期阶段监控的主要内容1、参加交工检查，确认现场清理工作、暂时用地地恢复等是否达到环保要求。2、检查施工单位的环保资料是否达到要求。3、评估环保任务或者环保目标的完成情况，对尚存在的主要环境问题提出继续监测 或者处理的方案和建议。4、完成缺陷责任期环境保护监理工作。第23页监理计划（环水保）合璧津高速公路第二总监办7、工程设计文件8、监理合同、施工合同以及有关补充协议9、建管部门下发的文件和指示三、工程特点与环境保护、水土保持要求3.1 工程特点项目位于重庆市，森林覆盖率超过45. 4%,展现“绿色之路”的理念，追求自然、贴 近自然、还原自然，提倡“不破坏就是最好的保护环境”的思想观念。本路段结合沿线自 然及人文环境，以“中央分隔带、两侧边坡带、公路用地界外绿化带”，以“服务区点、 互通、桥隧道景观”为“三带三景”为核心。该区处于重庆市，地处北回归线以北，属于 亚热带季风性湿润气候，具有地处盆地东部，地形由南北向长江河谷倾斜，地貌以丘陵、 山地为主，其山地占76%,长江横贯境内的特点，多年平均降雨量1100mm,气候冬暖春早， 夏热秋凉。该段坡面植被较发育，水土保持较好。坡面较陡，山体植被较密。3.2 环境保护、水土保持的要求1、由于本项目处于地形陡峭地段，路基工程存在高边坡、大挖方、高路堤。所以在 路基工程施工前应先做好排水系统，特殊是路堑路段施工前必须挖好坡顶截水沟，严防地 表水冲刷，侵蚀挖方边坡。遇有下下渗水，应及时开挖沟槽，将水引出路基范围外。要注 意防护路堤坡脚，将排水涵洞流水引入河流，避免冲刷农田。对于路基弃方应弃置指定的 地点，弃土场排水、防护工程必须到位。弃土应避免破坏森林、农田和管线等设施，有条 件应结合弃方造土。取土坑应尽量设在荒地，少占耕地，取土时注意地形与排水。施工结 束后应根据周边地貌特点对取土场予以恢复，在取土场及弃硝场周围，应按设计要求进行 地表绿化。石质路堑开挖或者石料场开采，采用爆破时必须进行专项设计确定松破范围与 药 量，不破坏房屋、管线、车辆。2、本工程沿线为长江水系，大部份桥梁桩基设计为钻孔灌注桩，因此在进行桥梁桩 基施工时应注意废水、泥浆的排放，必须设置相应的沉淀池，经深沉淀后排至指定的地点， 禁止乱排乱放，污染河道。钻孔时当泥浆过稠、泥浆池内钻渣过多和钻孔结束清理泥浆池 时，将多余的泥浆及钻渣排出泥浆池，泥浆排放场地应安排专人进行看护，及时予以加宽监理计戈IJ （环水保）合璧津高速公路第二总监办加高，以免造成环境污染。水上钻孔作业不得向河中，也不得向岸边弃渣，严禁向河中倾 倒建造同垃圾。3、隧道施工：在施工中采用科学合理的施工工艺，先进的施工机械设备，组织科学 先进的作业生产线，对隧道钻孔、通风排烟、出硝运输、支护、衬砌等主要工序。根据隧道施工特点，隧道施工存在着炮烟、喷射混凝土粉尘以及爆破岩尘，为降低洞 内粉尘浓度和冲淡、排除有害气体，必须加强隧道通风。高压风管敷设应平顺，接头严密， 不漏风。风管安装前应进行检查，当有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用。高压风管使 用中专人负责检查、养护。钻眼作业必须采用湿式凿岩，放炮后进行喷雾、洒水，出硝前用水淋湿全部石硝和附 近岩壁，施工人员配带防尘口罩，加强施工通风。对排水方面的要求：采用机械抽排和自然排放相结合的方式。进口端为下坡施工，在 掌子面与已施工仰拱填充之间的散水汇积至集水坑，集水坑每200m设置一个，由挪移式 污水泵通过分段接力将集水坑污水抽排至污水管中，通过污水管集中排至洞口污水处理池 中。出口为上坡施工，利用已施工挖成的清水沟顺坡将水排至洞口污水处理池中。弃硝场的布置：弃渣场两侧设排水沟，在弃渣场下游设置拦砂坝，并在沟底设置排水 盲沟。施工结束后植树和铺草绿化，确保弃渣场稳定和周边环境安全，防止水土流失。i¥1、施工区域植物、植被应力求加以保护，避免破坏植物和植被。必须动土施工的区 域，应准确放样，确定动土