其他伤害-北京世纪龙滑道“滑车”冲撞事故.docx

北京世纪龙滑道滑车冲撞事故（一）事故概况2000年10月22日，北京中服大厦物业管理中心组织38名员 工到京东大峡谷景点游玩。10时30分左右游客乘坐索道缆车间续来 到上站，当时正值阴天，管理人员告知有雨不能在滑道上滑行。12 时左右，雨停了，游客就要求乘滑道。公司派员将管子上的水擦洁净 后，派1人领车，游客间续上车下滑。当第35名游客滑出后，天又 下起了小雨，所以后3人就没有上车。公司工作人员马上追逐放下去 的车，这时领车已行至六区（大约走出2000m左右），下车指挥游客 马上停车。这时雨越下越大，当跑出10多米时听到大约在上方50m 处有撞车声，跑到现场发觉数辆车接连冲撞到了一起（出事地点距五 区标牌约20m）o被调查人（第21名游客）讲下雨后，自己刹车没了， 听到第22名游客（后来死者）喊刹不住车了，快点，别停住，我没 刹车了，随后撞在前者车上，第23名游客再撞到22名游客。第27 名游客撞到前面第26名游客时，一下把前者撞飞出去，撞到护网上 又反弹回来。当时6人伤情较重，其余几个人受轻伤。工作人员将他 们护送到下站，即使送往县医院进行抢救治疗。该起事故造成1人死 亡，5人重伤。（二）事故缘由分析1 .设备方面：经在现场进行滑道泼水刹车试验，在滑道上有 水状况下，刹车距离远远超出正常状况，在滑道管壁上有水时，刹车 失灵。2 .管理方面（1）该公司在乘客须知（该牌竖在上站入口处）上第三条明 确规定"雨、雪天禁止乘车; 事故当每天气阴沉，中服大厦第一批先 到人员下滑时，天下了雨并被召回，在等了约2h后，在游客的要求 下，在雨刚停，随时还有下雨可能的状况下，盲目批准滑道擦拭后允 许游客乘车滑行，结果是游客滑至中途天又降雨。（2）没有规定配备领车员。为了保证游客平安，该公司对游 客与领车员的比例有规定。据上站站长说："平常的比例是1： 10, 即每10名乘客要支配1名领车员。可是事故当天35名游客只在最 前面支配1名领车员。公司的说法是，其他领车员在前面擦拭滑道, 人手不够，所以只支配1名领车员。（3）在游客乘车前未给乘客讲清在遇到特别状况时如何处置。 在乘客须知上第五条规定：”若中途遇雨，应马上停车，听从工作人 员支配。，据了解工作人员只是告知怎样操作，没有叙述遇到特别状 况如何处置。综上所述，这次事故的主要缘由是中途下雨，刹车失灵，滑车 失控，高速冲撞造成的。北京世纪龙滑道消遣公司在管理上存在着严 峻问题，违反雨雪天禁止运行的规定，违反了领车员与游客按比例配 备的规定，没有向游客宣讲雨雪天状况下如何处置的留意事项。所以, 这是一起因管理不善造成的重大的责任事故。（三）预防同类事故的对策1 .严格执行平安管理规章制度，坚决杜绝不符合平安运行条 件下运营。2 .加强对操作人员的平安教育和技能培训，仔细遵守平安操 作规程。3 .加强平安常识的宣扬，乐观向游客讲解操作要领，使其了 解平安游玩的要求。