华电燃机使用技术.doc
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1、华电燃机使用技术华电燃机使用技术中国华电集团公司燃机协作网202*年第8期总第15期202*年8月28日国外燃气轮机运营情况考察目前,华电集团公司下属的三个9FA燃机电厂-杭州华电半山发电有限公司、江苏华电望亭天然气发电有限公司、江苏华电戚墅堰发电有限公司7台350MW级燃气蒸汽联合循环发电机组已开始投入正式运行,由于9FA燃机在国内尚无成熟的运行、维修、备件管理等方面的经验,为此由集团公司于年初组织半山、望亭、戚墅堰三个燃机电厂和上海通华燃气轮机服务有限公司一起组团赴欧洲考察和学习燃机在运行、维修、备件等方面的先进经验,以使集团公司下属的燃机电厂尽快熟悉和掌握9FA燃机,并为集团公司后续燃机
2、项目提供参考。考察团主要由集团公司生产运行、财务管理、科技环保等部门,以及三个燃机电厂和通华公司分管生产运行和物资管理的领导参加。其考察的主要内容包括:考察了英国KEADBY9FA燃机电站;参观了芬兰富腾电力和热力有限公司,并与富腾公司共同探讨9FA燃机运行、维修、备件、在线监测、性能优化等方面的内容;考察了芬兰PORVOO6FA燃机电站;现将考察的一些内容和建议总结节选如下,供各燃机电厂参考:一、关于燃机的运行模式从考察情况来看,欧美等国家的燃气机组在总的发电装机容量中占有较高的比例,而且大型燃机基本上以连续运行带基本负荷为主,以二拖一即两台燃机配一台汽机的配置为主,比如在英国共有16家9F
3、A燃机电站,绝大部分是带基本负荷且以连续运行为主,我们考察的英国KEADBY9FA燃机电站就是二拖一的配置、以连续运行和带基荷为主、年平均运行时间达到8000小时。另外从芬兰富腾公司和芬兰PORVOO6FA燃机电站处了解到,目前欧洲所有的9FA燃机都以带基本负荷为主、不参与电网调峰。目前国内的9FA燃机均采用单轴配置即一台燃机配一台汽机,设计年运行时间为3500小时,且以调峰为主。从机组的配置、运行模式、利用时间等方面比较,目前我们的燃机面临的困难很多,再加上天然气供气的不确定性,都会影响燃机电厂的运行维修成本。根据目前我们面临的实际情况,临时上网电价已经确定的前题下,我们要尽量做好与电网调度
4、和天然气公司的协调工作,保证机组的运行时间、同时尽量避免每天单机起停调峰现象,以保证发电量、减少机组起停次数、延长检修周期、降低运行维修成本。二、关于燃机的检修维护考察团重点考察和了解了国外燃机的检修模式、检修间隔、检修费用、人员配置等内容。1、检修模式这次考察的英国和北欧国家的燃机电站都与主机制造商GE公司或燃机服务公司签订长期维修或运行的合约式服务合同,即CSA(CONTRACTUALSERVICEAGREEMENT),将燃机电厂的维修(有些电厂还包括运行)交给主机制造商或燃机服务公司负责,由他们负责燃机的检修、备件、修理、运行维护指导等工作。主要原因是国外的燃机电厂人员配置少、没有配置专
5、门的检修队伍,另外机组以带基本负荷、连续运行为主、年运行时间都在8000小时左右,相比起停和调峰机组检修间隔长、检修费用特别是备件和修理费用少,因此签订CSA相对合算,根据初步了解,CSA的费用主要由起始备件费、启动费、月度固定费、运行时间费等组成。英国KEADBY9FA燃机电站的总经理在介绍CSA时就强调:KEADBY电站在202*年与GE公司签订CSA,是世界上第一个CSA合约服务的燃机电厂,到现在为止已经历过多次小修、中修和一次大修,根据KEADBY电站的多年运行维修经验,签订CSA的有利方面主要是能与GE公司保持沟通、能获得GE公司的最新技术和升级部件、电站的运行风险相对降低;不利的方
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