886钱乃旸文献综述 .docx
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1、精品名师归纳总结关于 A300 引气渗漏检测系统工作原理以及故障分析的文献综述081108116钱迺旸关键词 :引气系统 渗漏 故障 排除1 国内外对比安全是现代航空工业特别是民航运输工业的首要要求,引气系 统的故障始终是 A300系列机型的高发故障之一。 A300飞机引气系统故障具有多发性、重复性、复杂性,据统计,这个系统的年故障总 数占整个飞机故障的 13仍多。虽然空调及引气系统的故障一般不会影响到飞机的安全飞行,但为了乘客乘坐的舒服性,爱护人员每 天都必需花费大量的精力于空调及引气系统的故障排除及日常爱护 上。排除引气渗漏的故障较难,针对上述情形,为了在排故中节约 时间,削减弯路,减轻工
2、作量,本文对 A300飞机引气系统故障的熟悉做一个基本的表述。飞机的引气渗漏探测系统通常设在热空气可能渗漏的机体、引 擎和机翼中,目的是为了爱护热空气管道邻近的结构和部件不受损 坏。现在的民航客机 如波音公司的 B737 300500、麦道公司的MD90、空中客车公司的 A319、A320、A340、A300600等型号的客机都有相应的引气渗漏探测系统,其中 A300 600飞机的引气渗漏探测系统的掌握器具有特别性,是由一个模拟电路构成的电路比 较复杂,而且延长的空间位置比较广,这就使探测系统在实际运行 中存在着牢靠性问题,即假信号问题。而其它机型的探测系统多是可编辑资料 - - - 欢迎下载
3、精品名师归纳总结通过运算机来掌握,实现了数字掌握,就防止了假信号的发生。有的探测系统也有简洁的模拟电路,但是电路比较孤立,而且延长的空间小,假信号就不简洁发生。经过实际调查发觉,国内的几家航空公司 例如:西北航空公司、北方航空公司 现有的 A300飞机的引气泄漏探测系统常常显现误报警现象,也就是假信号问题。例如,在夏季气温很高,飞机在的 面时就很简洁显现假信号,由于感温线线路很长,用现有的方法排 故,程序特别复杂,工作量大,需要很长时间。这就给机务修理工 作带来很大不便,有时会延误航班:而且在机务修理工作中,由于 判定工具的不足对感温线的误拆、误换现象也时有发生,这对航空 公司的经济效益造成了
4、肯定的影响。假如飞机未排除探测系统的故 障就在空中飞行,那么引气渗漏探测系统就无法对引气泄漏作出正 确的判定,从而影响了飞行的安全性。2 引气渗漏检测系统的特点和工作原理2.1 引气系统的特点及描述为了能够懂得引气渗漏检测系统的特点和工作原理,第一先懂得引气系统的结构,功用及特点。发动机引气系统的功用是为飞机气源系统供应压力和温度调剂的压缩空气,供应气源系统,包括发动机起动系统,空调和增压系统,发动机进口整流罩防冰系统,机翼热防冰系统和水箱增压系 统,大气总温探头加热,液压油箱增压系统等。发动机引气来自发动机第 9级和第 5级高压压气机。发动机低转可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总
5、结速时,由于第 5级空气压力不能满意气源系统的需要,气源系统使用第9级引气。发动机高转速时,气源系统使用第5级引气。发动机引气系统主要由三大机构来掌握: 1 低速时高压级调剂器和高压级活门掌握发动机引气压力。低速时第 5级单向活门防止反流。 2 高速时高压级活门关闭,第 5级单向活门打开,向压力调剂和关断活门PRSOV提 供引气。 3 发动机引气预冷器系统掌握发动机引气温度。预冷器的风扇空气流量由预冷器掌握活门、预冷器掌握活门传感器和机翼热防冰电磁活门掌握。2.2 引气渗漏检测系统的功用及特点懂得了引气系统,接下来是引气渗漏检测系统,为了能够更好的发觉故障缘由和排除故障,必需要明白它的功用和特
6、点。飞机的引气渗漏检测系统是一个连续监控的系统,它通过探测环路来探测由于输气管道的引气泄漏而引起的外部环境过热的故障情形,从而爱护热空气管道邻近的结构和部件不受损坏。探测环路是由温度传感器首尾相连组成的。这种引气过热探测系统设在机 体、引擎和机翼中,由于在这些的方,热空气的渗漏可能发生。现在的民航客机 如波音公司的 B737 300500、麦道公司的 MD 一90、空中客车公司的 A319、A320、A340、A300 600等型号的客机都有相应的引气泄漏探测系统,它们的功能、工作情形大致相同,只是它们的工作原理各不相同。飞机引气渗漏探测系统是通过环路敏锐元件探测其四周温度过高,来爱护靠近空气
7、管路的结构和部件,防止管路的漏气或破裂。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结渗漏探测系统分为左右两区域,每个系统独立工作。2.3 引气渗漏检测系统测工作原理与其他飞机相比 A300的引气渗漏检测系统故障发生的更多,这与它的工作原理是分不开的,为此我们需要从它的工作原理中找出它相较其他机型的缺陷与不足,从而更好的查找故障及排除故障。A300飞机的引气泄漏探测系统出两个完全相同的掌握器组成飞机的引气渗漏检测掌握器是由一个特别奇妙的模拟电路构成的,每 个掌握器都由四个相同的模拟电路组成,每个模拟电路掌握一个相 应的探测坏路。这个模拟电路是用三极管的开关特性来掌握继电器 吸合的,当不发生引
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