涂刷施工方案设计及安全系统技术要求措施(共14页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上供电局35kV-330kV线路杆塔双回色标涂刷施工方案及安全技术措施批准:审核:编制:供电局输电运检组二一二年35kV-330kV线路杆塔双回色标涂刷大修施工方案及安全技术措施1、 概述供电局所辖35-330kV部分线路由于运行时间长,双回色标掉漆、褪色严重,需对部分杆段进行杆塔双回色标涂刷大修。涂刷围包括35-330kV输电线路双回杆塔。通过线路杆塔色标涂刷大修,提高杆塔运行安全性,增强线路标准化管理水平,防止检修作业人员误登杆塔,确保线路安全运行。2 、计划施工时间35-330kV线路杆塔双回色标涂刷施工共计划40天。开工日期:2012年05月16日验收日期:20
2、12年06月25日3 工程容3.1 工程具体容330kV侯水、线#80-#147段、220kV贺青甲线#60-#84、大青甲线#30-#44、大小乙、丙#1-#27段、110kV宁同、回#1-#17、侯、回#1-#7、35kV线路(共36条线路)变电所进出线同塔双回段。共46条线路215基杆塔双回色标涂刷。具体施工杆段见附表:附表:35-330kV线路色标涂刷大修统计表序号线路名称电压等级(kV)说明涂刷基数(基)色标备注1侯水回330#80-#14734红色2侯水回330#80-#14734蓝色3贺青甲线220#60-#8425红色4大青甲线220#30-#4415蓝色5大小乙线220#1-
3、#2727红色6大小丙线220#1-#2727黄色7宁同回110#1-#1717黄色8宁同回110#1-#1717蓝色9侯回110#1-#77黄色10侯回110#1-#77绿色11永丰变35永坝线、永寨线、永朝线10白色、红色、蓝色12田老庄变35窑田线、田下线、田预线11绿色、黄色、红色13河西变35河立线、河坝线8红色、蓝色14立新变35立鸣线、河立线14红色、绿色15大坝变35永坝线、河坝线14红色、蓝色16红寺堡变35红新线、红崖线、红南线12黄色、绿色、红色17同心变35同吴线、同龙线、同田线、线26黄色、绿色、红色、蓝色18草台子变35草线、余草线16绿色、红色19树新变35树电I
4、线、树电线30红色、黄色3.2 工程质量要求3.2.1 工作条件:户外,野外3.2.2双回路杆塔色标涂刷主要由两部分组成:塔脚处和横担处。2)双回路杆塔色标由杆塔地面塔脚起涂刷,至最下层水平塔材(主材)连接处,高度自地面算起为6m。3)双回路杆塔横担处色标自塔身连接处塔材至横担头,全部涂刷,包括塔身竖直主材。4)涂刷色标应采用不对杆塔塔材造成腐蚀,与杆塔塔材粘合性较好,且抗风吹、日晒、雨淋,使用年限久的涂料。5)每条线路杆塔色标漆涂刷颜色应与该线路杆号牌底色一致,如杆号牌为白底黑字,则涂刷色标漆应为白色。色标涂刷示意图2.2.3、施工技术、质量要求1、钢材表面前处理1)钢材表面如有杂质、油、油
5、脂和积垢,应先按照涂装前钢材表面预处理规SY/T0407规定的清洗方法清除干净。2)应按SY/T0407规定的方法对钢材表面进行喷射除锈。进行喷射作业时,应按先顶、再壁、后底的顺序进行。除锈质量应达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T89231998规定的Sa2.5级,锚纹深度根据防腐等级选用,普通型:40m左右。选用6-8mm的喷嘴,喷嘴入口压缩空气压力0.5-0.6Mpa,喷射角度30-75,入射距离100-200mm,砂粒粒度0.8-4 mm。薄钢板喷砂时,砂子粒度和空气压力应适当降低,喷砂出口端和直径磨损量超过起始径1/2时,喷嘴不得继续使用。附件的表面预处理应与主件相同。3)喷
6、射处理后,应采用干燥、清洁、无油的压缩空气将表面吹扫干净。4)喷射除锈后,对钢材表面和焊缝显露出来的缺陷必须进行处理。2、涂料配制1)氯磺化聚乙烯防腐漆是双组分涂料,施涂前才能将两组分混合配制,配制前确认A、B组分是否配套,是否与要求施涂型号一致,是否失效。A、B组分配制前必须搅拌至底部无沉积且上下均匀。将均匀的A、B组分按说明书要求的比例配制少量试涂,用专用稀释剂调整粘度使涂敷工艺条件达最佳,保证单膜厚度和质量。2)根据涂敷面积和单涂膜厚度计算A、B组分用量、并控制配料量在6小时用完,防止配量太多,施涂超时而使涂料过度熟化增稠影响涂膜质量。涂料专用稀释剂应控制其用量不超总重量15%(喷涂)或
7、8%(刷涂),按计算好的比例加入A组分中搅拌均匀,而后加入B组分搅拌10-15分钟,使A、B组分熟化,最后静置15-20分钟,消除搅拌引入的空气泡。搅拌与静置时间的长短取决于配料量。3)混合好的涂料用100目滤网过滤后方可喷涂。喷涂过程中一旦涂料反应过度而发生增稠,要立即停止喷涂。如该涂料已报废应重新配料。涂料反应过度时间与环境温度有关,温度高所需时间短,料要少配,反之温度低所需时间长,配料量适当增加。3、涂敷工艺1)具体施工时应根据防腐物品结构编制涂敷工艺规程及保证防腐层质量的措施。涂敷时的环境条件应符合说明书的要求。遇雨、雪、雾、风沙等气候条件时应停止防腐层的露天施工。当施工环境温度低于-
8、5或高于40,或相对湿度高于80%时,不宜施工。未固化的防腐层应防止雨水浸淋。2)表面预处理合格后至涂敷第一道底漆的间隔时间出现锈蚀现象的,涂敷前应对锈蚀部位重新进行表面进行表面预处理。对于不能在一天时间喷砂完成的大型容器要做好封存防止与外代气对流,延长返锈时间。3)氯磺化聚乙烯防腐漆涂敷可采用无气喷涂、有气喷涂、刷涂或滚涂等施工方法,按自上而下的顺序进行涂敷,涂敷应均匀,不得漏涂,采用哪一种涂敷方法应根据防腐施工方案决定。涂敷作业应符合下列规定:A、采用喷涂时,喷枪移动速度应均匀,并保持喷嘴与被喷面垂直。B、采用刷涂法施工时,应用力均匀,朝同一方向涂刷,避免表面起毛。C、采用滚涂法施工时,滚
9、筒蘸料应均匀,不宜过多,滚涂时用力应均匀,且不宜过大,并应保持匀速;滚筒应沿同一方向滚压,每遍方向可不同。边角、附件等滚筒无法涂敷的部位应采用刷涂工具进行补涂。4)焊缝、边角及表面凹凸不平部位应多蘸涂料或增加涂敷遍数。5)每道漆的涂敷间隔时间应不大于24小时,下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。若上一道漆已经固化,应打毛后方可涂敷下一道漆。最后一道面漆涂敷完成后,应在常温25下固化7天以上方可投入使用。如果固化温度低于10,应固化10天以上方可投入使用。6)施工过程中应在不同部位测定涂层的湿膜厚度,并及时对涂料粘度及涂敷工艺参数等进行调整,保证防腐层最终厚度达到设计要求。2.2.4施工过程质量检验1
10、)表面预处理质量应符合施工方案中的规定。表面清洁度应采用GB/T8923-1988中的标准照片目测对照进行评价;锚纹深度应采用表面粗糙度测定仪或测定纸进行测定。预处理后钢材表面应无焊渣、毛刺、焊接飞溅物和灰尘。表面预处理质量不符合要求时,应重新进行表面预处理。2)每涂敷完一道漆后,应检查涂层的外观和湿膜厚度,不得漏涂,每层厚度应均匀。出现漏涂或厚度不够时,应及时补涂。3)最后一道面漆实干后、固化前应对涂层的厚度进行检查,厚度不合格应增加涂敷层数直至合格。2.2.5卫生、安全和环境保护1)氯磺化聚乙烯防腐漆在装卸及运输过程中严禁剧烈碰撞,应防止雨淋、日光曝晒和包装件损坏,运输过程中不得与酸、碱等
11、腐蚀性物品及柴草、纸等易燃品混装,并应符合运输部门有关规定。2)涂料应存放于温度较低、通风和干燥的室仓库,远离热源,避免日光直接照射并隔绝火种,不得在室外存放。存放涂料及配料间,严禁吸烟或使用明火。操作人员应尽量避免在停留过久。3)进行涂装前必须检查所需的照明、通风、脚手架等设备是否完备可靠。所有涂装部位的焊接是否已经结束,尽量使焊接作业不损坏已涂装好漆膜。4)防腐施工现场必须有完善、有效的消防措施。防腐施工人员应配备防护工作服、防护(防毒)面具、防护眼镜、防护鞋及护护手套等。施工现场还应备有防护药品。如涂料溅到皮肤上,应用肥皂和清水洗净,最好不要用溶剂,如涂料溅到眼睛,应立即用大量清水冲洗1
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