风雨棚施工方案(共138页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上乌鲁木齐火车站风雨棚、通站桥、旅客地道及高站台施 工组织设计目 录一、 编制依据及编制原则二、 工程概况三、 总体施工组织及规划四、 工期安排(节点计划)五、 施工方案、技术措施、施工工艺和方法六、 质量保证措施七、 安全保证措施八、 冬雨季施工及环境保护措施一、编制依据及编制原则1.1 编制依据1.1.1国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定;获得批准的设计文件和指导性施工组织设计;1.1.2新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线乌鲁木齐站四、五站台风雨棚及旅客进站天桥等工程总价承包招标招标文件、补遗(答疑)书、工程量清单、设计图纸等;1.1.3现
2、场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;1.1.4中铁电气化局所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验;1.1.5铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-94;1.1.6铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160号;1.1.7客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号;1.1.8铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005;1.1.9客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005;1.1.10铁路工程基桩无损检测规程TB 10218-99;1.1.11铁路工程结构混凝土强度检
3、测规程TB 10426-2004;1.1.12铁路工程施工安全技术规程(上、下册)B10401.1-2003J259-20031.1.13铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003;1.1.14钢结构工程施工及验收规范(GB50205-95);1.1.15钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-95);1.1.16建筑钢结构焊接规程(JGJ81-91);1.1.17钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级1.1.18焊接H 型钢(YB3301-92)(GB11345-92);1.1.19建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);1.1.20GB/T19001-200
4、0质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准。1.2编制原则1.2.1以达到铁道部优质工程,争创国家优质工程为目标;1.2.2坚持施工安全,工期合理,精心设计,精心组织,精心施工;1.2.3坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。1.2.4保证重点,突破难点,质量至上的原则;1.2.5强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全;1.2.6优化资源配置,科学合理安排施工进度计划;1.2.7按照国家有关法律、法规要求,做好环保、水保及文物保护工作的原则。1.3编制范围新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线乌鲁木齐站风雨棚及旅客进
5、站天桥、旅客地道工程、高站台等,分别为:乌鲁木齐站四、五站台风雨棚工程;乌鲁木齐站进站天桥工程;乌鲁木齐站旅客地道工程;高站台工程;工作范围包括:人工挖孔桩基础、混凝土承台、钢管混凝土柱、H型及钢管雨棚梁、钢筋混凝土压型钢板组合楼板、实腹钢箱梁等及部分附属工程。二、工程概况2.1 地形地貌本工程位于乌鲁木齐市火车站内,地势较平坦,但局部有大量堆积土,地基基础设计等级为丙级。地震烈度为8度,地震动峰值加速度:0.2g。土壤最大冻结深度: m。2.2 气象条件 乌鲁木齐市属于温带大陆性干旱气候,春秋两季较短,冬夏两季较长,昼夜温差大。年平均降雨量在194mm左右,70%的降雨主要集中在7、8月份,
6、年平均温度在1114,极端最高气温为47.8,最冷月平均气温在-41.5左右。2.3 结构形式2.3.1四、五站台风雨棚 结构形式为伞状对称悬挑结构形式,基础采用人工挖孔灌注桩,桩基直径0.8m,桩端设扩大头,桩长不小于10m,且桩端进入细角砂土层不小于1.5m,桩身及护壁均采用C40混凝土,桩身钢筋通长设置,桩顶嵌入承台100mm,共计156 根桩,钢筋混凝土承台,采用C30混凝土,钢筋采用II级,承台尺寸(CT-1)1600mm*1600mm*1000mm(CT-2)1600mm*4000mm*1000m.雨篷梁均采焊接H400*250*812钢管和400*300*12*16及400600
7、*300*14*20矩形钢管,柱子采用P400*16+C40及P550*20+C40钢管混凝土柱,柱高5.2m。屋面为钢筋混凝土压型钢板组合楼板,压型钢板采用镀锌YXB51-165-660钢板。板顶混凝土采用C30钢筋混凝土,屋面防水采用双层1.2厚+1.2厚三元乙丙橡胶防水卷材。建筑物长448.3m,宽11.5m,共四、五两个站台,合计建筑面积10310.9。2.3.2 旅客进站天桥 结构形式采用实腹钢箱梁,天桥桥面宽度为12m,天桥纵向最大跨度为27.5m,天桥基础为桩基础,采用人工挖孔灌注桩,桩基直径0.9m,桩端设扩大头,桩长不小于7m,且桩端进入细角砂土层不小于1.5m,桩身及护壁均
8、采用C40混凝土,桩身钢筋通长设置,桩顶嵌入承台100mm,共计30 根桩,钢筋混凝土承台,采用C30混凝土,钢筋采用II级,承台尺寸1300mm*1300mm*1000m.承台顶设置基础梁,尺寸为JL1 350*800、JL2 350*400、JL3 600*600,采用C30混凝土,钢筋采用II级。天桥屋面采用0.8厚银灰色压型彩钢板另带50厚岩棉单侧带铝箔贴面。2.3.3 旅客地道 结构形式采用钢筋混凝土结构,孔径8.0m,500mm厚C30基础钢筋混凝土底板,涵身采用C40钢筋混凝土,钢筋直径10mm采用HPB235钢筋,10mm采用HRB335 钢筋。2.3.4 高站台 结构形式采用
9、钢筋混凝土挡墙站台。2.4 主要工程量主要工程数量表表1 四、五站台风雨棚序号工程名称(结构形式)单位数量备注1人工挖孔桩m1560设计量2钢筋混凝土承台基础m34863钢管混凝土柱t1754风雨棚钢梁t5965风雨棚压型钢板m2103006板顶现浇钢筋混凝土m2103007钢筋制安t120 表2 进站天桥序号工程名称(结构形式)单位数量备注1人工挖孔桩m2102钢筋混凝土承台基础m3513钢筋混凝土基础梁m3623钢柱P700*20t354成品铰支座套225法兰及环形板t11.86箱型钢梁t4757檩条、拉条及附件t898踏步t159压型彩钢板m2283410铝箔及钢丝网m2283411钢筋
10、制安t23表3 旅客地道主要工程量序号工程名称(结构形式)单位数量备注1地道基础m35832碎石垫层m31163框架涵身m317594钢筋制安t37456表4 高站台序号工程名称(结构形式)单位数量备注1混凝土站台墙m18002345三、总体施工组织及规划3.1施工组织管理目标3.1.1.工程质量目标严格执行国家法律、条例、细则,按照铁道部现行的技术标准、规范和设计文件进行施工,杜绝工程质量重大、大事故。确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准,单位工程一次验收合格率达到100%,争创全优工程、样板工程。3.1.2.安全目标无重伤以上事故,轻伤率控制在2以内,无重大机械设备事故,无火
11、灾事故,无各类交通事故。3.1.3.工期目标确保在106天的内完成图纸范围内全部工程项目。即按照暂定开工日期 2013 年4 月1日正式开工,计划竣工日期为2013 年7 月15 日。同时承诺:绝对服从业主对工期的安排和调整。3.1.4.环境保护目标符合国家环保法律、法规要求,满足当地有关施工环境活动的各项规定。3.1.5.职业健康目标员工因工职业病发生率小于1.0。3.2 组织机构3.2.1.管理模式 成立项目经理部,隶属单位总部管理,除原投标书中承诺的人员、设备外,还将在单位范围内调遣适合本合同施工的队伍、设备;项目经理部各机构部门同时受单位相关职能部门管理;项目经理部将按照我单位项目管理
12、要求的要求优质、高效、安全、按期完成本工程施工。管理模式采用 “扁平”式管理,由项目部直辖施工队(劳务作业层),压缩管理层次和中间环节,减少管理费开支,提高工效。3.2.2.项目组织机构和人员组成 由一名项目经理做为本项目的总负责人,全权代表本公司对本项目实施各项管理,再设1 名生产副经理,1 名安全副经理,1 名项目总工程师组成项目管理班子。 设四部一室五个职能部门,即工程技术部、安全质量部、计划财务部、工程保障部、综合办公室。项目部定员 24人,人员配置见表,机构设置见图表 4项目部主要人员配置序号职能部门人数人员配置1管理层4项目经理1 人,总工1 人,生产、安全副经理各1 人。2工程技
13、术部8调度 1人、房建工程师2 人, 桥梁工程师1 人、资料管理员1 人、测量工程师1 人,测量(量测)2人。3安全质量部2专职安全员1人,质检工程师1 人。5工程保障部2设备工程师1 人,材料工程师1人6计划财务部4财务负责人(会计师)1 人, 出纳(会计员)1 人, 计量工程师1 人,计划统计负责人1 人。7综合办公室4文秘兼文件管理员1 人,司机2 人, 环保1 人。合计24专心-专注-专业3.2.3.项目经理部各部门职责项目经理部的主要职责是受公司法人代表及总部(各部门)的委托,实施对本工程的全面管理,充分发挥监督、协调、服务和指导的职能。3.2.3.1.项目经理负责本项目的全面工作,
14、代表本单位直接与业主接触,并严格履行施工合同,对所承建的工程的工期、质量、安全负直接领导责任。合理组织生产,保证正常的施工条件,优化配置项目的人力、资金、材料、施工及检测设备等资源,合理安排施工进度,保证均衡生产,做到文明施工。认真履行工程承包合同,负责落实项目的开工、竣工交付等有关事宜,强化项目管理的“四控制”、“三管理”、“一协调”,满足顾客要求,保证兑现合同承诺。制定各项规章制度,保证项目正常运行。3.2.3.2.主管生产项目副经理主要负责施工现场管理,施工计划管理,召开工程调度会,协调内外部关系,协助项目经理抓好生产。3.2.3.3.主管安全项目副经理协助项目经理抓好安全管理工作,负责
15、编制安全计划,制定各项安全措施,落实安全责任制,组织安全生产检查,对安全隐患实施纠正措施。3.2.3.4.项目总工程师组织项目部专业技术人员进行施工图纸自审,参加顾客或设计单位组织的施工图纸会审或设计交底,并做好图纸会审和设计交底记录;组织编制指导性/实施性施工组织设计;负责贯彻质量、职业健康安全、环境管理体系标准,组织编制作业指导书;审核物资需求计划和非标构件加工订货计划,监督有关人员做好物资和工程产品监测和施工过程监测,保证满足施工规范和合同中规定要求;组织重要部位和特殊过程的工程检查验收,对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施,并验证措施的实施情况。组织推广应用“四新技术”,努
16、力提高施工工艺水平和操作技能;定期召开质量分析会,检查质量体系运行的有效性,及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权;定期组织项目工程质量检查,主持分部工程质量评定。3.2.3.5.各职能部室 工程技术部负责施工方案制定与优化,进行现场技术指导和技术交底,进行施工工艺设计;负责本工程控制测量、施工放样和监控量测; 安全质量部负责安全检查、安全培训和贯彻职业健康安全标准,对施工安全进行控制。负责贯彻质量管理标准,实施质量检查,对质量负监督责任;负责编制施工周报和月报,制定施工计划和监督计划执行; 工程保障部负责物资材料供应、机械设备管理; 计划财务部负责施工预算、核算、结算及施工计
17、划的制定,负责财务管理; 综合办公室负责贯彻环境保护体系标准、文件控制、办公区管理、对外协调、生活区管理、工区治安、环保及工人医疗服务等。3.3施工队伍安排根据本工程各项工程的特点及工程量,拟按人工挖孔桩、钢结构施工、旅客地道及高站台等项目上施工经验丰富的专业化施工队伍施工。具体安排及任务划分:挖孔桩及桩基安排二个队,平均每队人数40 人,共80人;钢结构安装2个队,共70人;高站台及旅客地道一个队,90人;各施工队人员弹性编制、动态管理,施工高峰期人数260人;3.4辅助施工生产设施为确保施工质量创优质、施工进度按计划,针对本工程各工程项目的特点及工程量,设立具有针对性、与施工项目配套的辅助
18、施工生产系统。主要从对本工程有较大影响的几个方面考虑:砼制备、钢筋加工、钢结构加工、机械修理等。3.4.1.混凝土拌合拟全部采用商品混凝土,由项目部集中采购调配使用。3.4.2.钢筋加工钢筋现场制作,挖孔桩纲筋、承台钢筋、旅客地道钢筋等主要结构物钢筋均采用现场加工3.4.3钢结构加工所有钢结构构件均采用国家认证的一级钢结构专项资质的钢结构制作公司制作加工,现场组装。3.4.4机械修理各种机械设备的大修及小故障由机械使用单位(作业队)自行修理。3.5施工用电、用水3.5.1.施工用电本工程拟利用车站既有变压器接入。2.5.2.施工用水施工用水利用车站自来水管网。3.6 临时道路依环绕本工程的既有
19、城市道路为依托,另新修部分便道,新修便道本着少占地,尽量走正平行线路原则布置。四、 工期安排 按照暂定开工日期 2013 年4 月1日正式开工,计划竣工日期为2013 年7 月15 日。同时承诺:绝对服从业主对工期的安排和调整。工期进度计划见总进度计划表及单项工程进度计划表五、施工方案、技术措施、施工工艺和方法5.1 四、五站台风雨棚工程5.1.1.工程概况本工程四、五站台风雨棚建筑面积10310.9m2.主要工程内容包括:人工挖孔灌注桩1560m,桩基承台486m3,桩基及护壁承台钢筋120t,钢柱、法兰就环形钢板175t,钢梁及C型钢596t,风雨棚压型钢板10300m2.5.1.2.施工
20、安排5.1.2.1.施工队伍安排拟成立二个挖孔桩及桩基承台专业施工队伍,每队40 人,钢结构安装一个施工队伍,40人,钢筋制作加工20人。5.1.2.2设备配置 本项目计划配备轮胎式汽车吊8 台,钢筋切断机一台,钢筋调直机1台,钢筋弯曲机1台,电焊机15台,插入式振动器6台,空气压缩机5台,发电机1 台,变压器1 台等机械设备。5.1.3.施工工序及主要施工方法5.1.3.1人工挖孔灌注桩 施工前的准备工作a在正式施工前,应具备以下工程资料。主要包括建筑物场地的工程地质和必要的地下水位资料;孔桩施工图纸会审纪要;主要施工机械及其配套设备的技术性能资料;孔桩的施工组织设计或施工方案以及桩基钢筋混
21、凝土所用建材(水泥、砂石、钢筋)的质检报告。b施工前要制定周详的质量管理措施。在施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序;指定施工工序检查程序;制定不良天气(雨季)施工的技术措施。c人工挖孔桩施工中安全措施非常重要,必须高度重视,应做到以下措施保障:孔内设应急爬梯供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用吊笼、手动绞绳架等应有安全可靠的自动卡紧保险装置;开挖深度超过10m时应配有通风设备;挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁造成安全影响;要注意安全用电,井下照明应采用12V以下安全灯。开挖顺序人工挖孔桩的主要作业流程是:测量定位砼防踢护壁H=2
22、00开孔挖取抽排水修整护壁钢筋绑扎支模校正中心浇护壁砼养护拆模终孔验孔钢筋笼制安钢筋笼验收浇桩身砼循环往复到达设计深度。根据设计要求,护壁及桩身均采用100170mm厚C40钢筋砼。遇到不利的地质条件,除制定单桩的施工措施外,还合理安排各桩的施工顺序,在可能的情况下,先施工外围(或迎水部位)的桩,后施工中部的桩。人员安排分二班制连续作业,每孔每班4人,井下1人,井上2人(1人使用电动绞绳架,1人指挥及出渣),轮流下井。施工机械设备主要机械设备见表人工挖孔桩主要机械设备表序号名称规格型号公司数量备注1插入式振动器HZ-50台102空气压缩机9m3/min台53钢筋切断机640mm台14电焊机21
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