四配套更换作业指导书(共7页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 发动机故障判断和维修作业指导书四配套的装配 编制: 审核:批准:中国重汽集团(香港)有限公司 2010年5月22日四配套的装配作业指导书当发动机出现下排气、机油消耗量大等问题时,若四配套严重磨损,则需更换四配套,四配套的更换要求较为严格,如果在更换过程中存在操作不规范、不按照工艺操作的问题时,会因二次维修不当造成捣缸等恶性故障。现将发动机四配套的操作要点叙述如下:一、清洗。将分解的发动机缸体油道、各安装结合面清洗干净。二、缸套的安装1、将二硫化钼和润滑油按约1:3.5的比例均匀混合在一起,使用硬质滚轮沾取适量的二硫化钼,均匀涂抹在缸孔内表面,涂抹深度需占缸孔总长度的
2、40%以上。2、检查缸套是否有磕碰与裂纹,将缸套放入缸套孔,对正后,稍稍用力往下按,找正缸套进入缸套孔的导向,缸套压入缸孔4cm以上。注意检查缸套分组标记、,同一台发动机上的六个缸套必须为同一分组。3、用缸套压入工装将缸套压入缸体,注意止口处不能有异物。不能有异物4、测量缸套凸出机体上平面高度:缸套高出机体上平面0.050.10mm。先在缸体上平面进行百分表对零,然后在1、2、3缸,4、5、6缸中各挑一个缸在前后左右四个方向测量缸套凸出量,其余缸测量前后两个方向(挺柱孔侧及对面一侧)。把百分表座放在缸体上,表针放在缸套上测缸套凸出量把百分表座和百分表指针放在缸体上百分表对零三、安装曲轴、主轴瓦
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