隧道二级仰拱、二衬技术交底记录表(共6页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上检表7 技术交底记录表 单位/工程名称:仁新高速公路TJ15合同段 编号:分部分项工程名称二衬及仰拱级别部门工程/作业部位 东心隧道交底时间双向6车道分离式隧道复合式衬砌支护参数表项目单位围岩级别S-VaS-VbS-VcS-VdS-aS-bS-cS-dS-aS-bS-级(浅埋土质、软岩)级浅埋(硬质岩)级深埋(软质岩)级深埋(硬质岩)级浅埋(软质岩)级浅埋(硬质岩)级深埋(软质岩)级深埋(硬质岩)级(较差)级级二衬C30砼cm454540C30钢筋砼cm6060605550505045钢筋25252525222222仰拱喷C25砼cm28282826C30砼 cm45
2、C30钢筋砼cm60606055505050钢筋525525525525422422422一、 施工准备工作1、 防水施工完成验收合格后,方可施工二衬钢筋。2、 钢筋原材进场,及时送检,试验合格后方可加工用于二衬施工。3、 仰拱钢筋施工前,防水板上杂物、垃圾必须清理干净,结构混凝土浇筑时,底部不得有杂物、积水。4、 在二衬施工时相关特殊工种必须持证上岗,并熟练掌握施工技能。5、 混凝土浇筑前,及时清理混凝土泵机泵管,并用水泥砂浆润管。注意在接砼输送管时尽量少用弯管,以减少输送砼时堵管的机率;二、 仰拱二衬施工工序安排仰拱钢筋绑扎模板安装浇筑仰拱混凝土脱模混凝土养护三、仰拱钢筋施工3.1 钢筋加
3、工(1) 加工好的钢筋,一律按规格、型号挂牌,分别存放,并作好防锈工作。设专人负责。(2) 钢筋用切断机切断,所有弯钩用弯曲机成型。(3) 特殊部位的钢筋须放样3.2 钢筋在加工弯之前调直,须符合下列规定(1) 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等都清除干净。(2) 钢筋调直,无局部折曲。(3) 加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。(4) 钢筋的弯制和末端弯钩均严格按设计加工,设计无要求时应符合以下规定。(5) 弯曲钢筋弯成平滑曲线,曲率半径r不小于钢筋直径的10倍(光圆)或12倍(螺纹)。(6) 筋末端设弯钩,弯钩的弯曲内径大于受力钢筋直径,不小于箍筋直径的2.5
4、倍,弯钩平直部分长度不小于箍筋直径的10倍。3.3 钢筋的绑扎和焊接为了减轻劳动强度,保证高质量的连接接头,加快施工进度,可根据钢筋的不同直径、不同部位而采用机械连接和人工绑扎相结合来施工,具体如下:(1) 钢筋直径14用焊接连接,钢筋直径小于14用绑扎连接。(2) 绑扎接头保证不小于30d,搭接时,中间和两段共绑扎三处,并必须单独绑扎后,再和交叉钢筋绑扎。(3) 焊接接头面积在受控区不超过总截面面积50%,绑扎接头受拉区不超过25%。(4) 钢筋接头设置在钢筋受力较小处且应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不小于10d。(5) 绑扎钢筋劲量减少现场焊接,焊接时应在防水板上面加垫木板或石棉板隔热层,以免
5、防水板被烧坏;钢筋与模板间应设置足够数量和强度的混凝土垫块,以确保钢筋的保护层厚度。(6) 二衬曲面钢筋外层钢筋通过焊接、绑扎制安后,每5米悬吊中线,在此中线截面依据不同高度量测宽度,量测点均匀分布不少于6点,依次量测宽度制作不同高度的撑角,达到控制内层钢筋保护层。详见3.1 二衬配筋图:图3.1 二衬配筋图四、仰拱混凝土施工:4.1 仰拱模板安装仰拱钢筋检查合格后准备立模;仰拱施工缝位置为高出边墙与仰拱相交点300mm的墙体上。主筋定位采用30*30等边角钢,纵向设置长度为一次模筑衬砌段长度,环向在拱顶、拱腰、拱脚、仰拱底部内外层各设置6处,二次衬砌主筋镶嵌在角钢肋板凹槽内堵头采用30mm模
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