空心板预制.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流空心板预制.精品文档.开工报告审批单监理单位:山东省交通工程监理咨询公司 编号:JK017-102-工程范围徐家湾高架桥空心板预制里程桩号ZK4+918.85ZK5+244.41、YK4+907.60YK5+253.16施工单位中交第二公路工程局有限公司开工申请编号申请开工时间2010.07.01计划完工时间2010.11.30符合性审查 监理工程师: 年 月 日 测量工程师意见 监理工程师: 年 月 日试验工程师意见 监理工程师: 年 月 日专业工程师意见 监理工程师: 年 月 日安全工程师意见 监理工程师: 年 月 日驻地监理工程师意见
2、监理工程师: 年 月 日湖北省大广南高速公路第 二 合同段徐家湾高架桥空心板预制分项工程开工报告编 号:102-中交第二公路工程局有限公司湖北省大广南高速公路第 二 合 同 段 项 目 经 理 部 2010 年 6月 25日分项工程开工申请批复单施工单位:中交 第二公路工程局有限公司 合同号:第二合同段监理单位:山东省交通工程监理咨询公司 编 号:ZK-003-102-0703-001致(驻地监理工程师) 齐平原 根据合同要求,我们已经准备好 徐家湾高架桥空心板预制 工程(桩号 ZK4+918.85ZK5+244.41、YK4+907.60YK5+253.16 )开工前的一切准备工作,现要求该
3、分项工程正式开工,请予批准。计划开工日期:2010年07月01日计划完工日期:2010年11月30日此项工程现场负责人:附件:1、施工方案及主要工艺报审表 2、进场设备报验单3、工程原材料及混合料报验单4、施工测量放线报验单5、施工组织及人员报验单6、机械设备报验单施工单位签名: 日期:驻地监理工程师意见: 驻地监理工程师: 日期:施工方案及主要工艺报审表施工单位:中交第二公路工程局有限公司 合同号:第二合同段 监理单位:山东省交通工程监理咨询公司 编 号:ZK-008- 102-0703-002致(驻地监理工程师): 齐平原 现报上 徐家湾高架桥空心板预制 工程(桩号 ZK4+918.85Z
4、K5+244.41、YK4+907.60YK5+253.16 )的施工方案及主要工艺,详见说明和图表,请予以审查和批准。 附件:施工方案及主要工艺说明和图表。 工单位签字: 日 期:施工单位签字: 日 期专业监理工程师审查意见: 专业监理监理工程师: 日 期:驻地监理工程师审查意见: 驻地监理工程师: 日 期:湖北省大广南高速公路第 二 合同段 空心板预制 施工方案中交 第二公路工程局有限公司湖北省大广南高速公路 第 二 合 同 段 项 目 经 理 部 2010 年 6 月 25 日1、工程概况徐家湾高架桥位于下陆互通区内,为左右分幅桥梁,桥身斜跨新武九铁路,桥尾临近徐家湾。左幅桩号ZK4+9
5、18.85ZK5+244.41,全长325.56米,;右幅桩号YK4+907.60YK5+253.16,全长345.56米,本桥在YK5+105.9处上跨新武九铁路,按一级铁路预留净空净宽。本桥左右错幅8.75米,上部均采用预应力混凝土空心板,左幅桥跨布置为320+340+420m共4联,先简支后结构连续空心板;右幅桥跨布置为420+340+420m共4联,先简支后结构连续空心板,左右幅下部构造均为双柱式墩,肋板台,钻孔桩基础。外侧墙式护栏,内侧采用波形护栏,两桥台均设置8m搭板,错台设置挡土墙。徐家湾高架桥除桥台桩基为1.2米外,其他桩基均为1.5米,本桥共有桩基50根,其中1.2米桩基共计
6、16根,1.5米桩基共计34根;墩柱为均为1.2米双圆柱墩,共计有34根。梁板为25m预应力空心板梁,左幅单跨7片梁、右幅单跨7片梁,共计147片梁板。3、施工方法1、预制场布置与施工空心板梁预制场设在下陆互通LK4+100LK4+200连接线上,负责徐家湾高架桥20m空心板预制施工。预制场设置21个20m空心板梁台座(纵向设置3排、横向设置7排),台座尺寸为21m1.49m。拟投入2套中梁模板和半套边梁模板(20m空心板梁),配备2台起重能力25t汽车吊机用于移运梁,模板装拆和混凝土浇筑等。2、模板施工(1)模板制作空心板梁外模板采用大块定型钢模板,以减少接缝数量,面板采用6mm 厚Q235
7、钢板贴面。竖肋采用635mm扁钢,水平纵肋采用63635mm角钢,侧模接缝形成企口缝。芯模采用组合钢模组拼,并用小钢管作为内支撑固定。模板加工成型后的允许误差:a.面板平整度1.5mm;b.任意对角线误差2.0mm;c.横、竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差0.5mm,横、竖向连接的边缘应与面板边重合,避免面板边缘出现缺口或锯齿形状影响空心板梁外观质量。(2)模板安装模板安装采用汽车吊与人工配合方法进行。安装侧模前先均匀涂抹一层脱模剂(脱模剂采用纯机油),并在底模两侧贴上一层5cm宽5mm厚的橡胶海绵,侧模企口间夹一层3mm厚的薄海绵以防止在浇注砼过程中漏浆现象的发生,芯模安装前先涂抹纯机油。
8、开始空心板预制前,侧模应先在底模上进行试拼,检查各部位尺寸是否准确,对各个接缝处进行打磨平整,以保证梁体外观质量。严格控制顶板宽度和厚度。 模板安装前,应仔细检查其表面是否干净,涂抹的脱模剂是否均匀。 模板的安装严格设计要求的顺序进行,外模配合尺子、铅锤等调整准确就位且成直线。 对安装到位的模板固定应牢靠,避0.免混凝土浇筑过程中模板移位。 尽可能避免在模板附近进行焊接作业,若必须焊接时,在模板方向用薄铁皮作保护,确保焊渣不溅落到模板上。 模板安装完成后,对其平面位置、顶部标高、节点联接及纵横向稳定性进行检查验收。 浇筑过程中,混凝土侧压力通过面板传递至水平加劲,水平加劲外设竖向桁片作为主受力
9、,并通过拉杆固定。竖向桁片弦杆为12a,斜杆及水平杆为10。为确保空心板梁外观质量,拉杆分别设置在空心板梁的顶部(外挂式)和底部(支撑式)。(3)模板拆除在混凝土全部浇筑结束6个小时后拆除芯模,24小时后,拆除侧模,侧模采用小型龙门吊进行拆装。3、钢筋制作与安装空心板钢筋采用后场加工厂加工成型,台座上现场绑扎的施工方法。钢筋下料前审阅各相关施工图设计,根据相关尺寸、规格、数量,列出下料单,经技术负责人审核后进行下料。钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。直径为10mm以下的级钢筋用卷扬机冷拉调直,调直后的钢筋用断线钳下料;直径为10mm以上的、级钢筋采用钢筋切断机或砂轮切割机截断。钢筋直径小于
10、12mm时采用绑扎,当钢筋直径大于或等于12mm时采用搭接焊,焊接质量符合规范要求。钢筋搭接长度满足35d,并在一个1m断面内的钢筋接头不得超过钢筋总数的50%。箍筋的弯曲由弯曲机弯曲成型,制作时严格控制几何尺寸和弯曲角度,以免影响骨架的外形尺寸和形状。钢筋成品与半成品分开堆放,并标识齐全。空心板梁钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋,再安装顶板钢筋。钢筋骨架绑扎时,在主筋上用石笔画出箍筋间距,然后绑扎箍筋,预制成的骨架具有足够的刚度和稳定性。为确保钢筋保护层的厚度,板梁钢筋采用与设计保护层厚度等厚的垫块,均匀绑扎分布。空心板梁顶板钢筋绑扎时,保证预埋件位置的准确性。为防止芯模上浮,将固定芯模钢筋与
11、底板筋焊接。并且在侧模顶端间隔60cm设置固定510cm横木条的扣环,在木条与主筋之间支垫混凝土保护层垫块,以防止钢筋整体上浮,进而达到防止芯模上浮的效果。空心板钢筋绑扎时要注意预应力管道的预埋。注意预埋吊环,绑扎边梁钢筋时注意防撞墙钢筋的预埋,边跨梁(联端梁)注意伸缩缝钢筋的预埋。预应力管道安装:梁肋钢筋骨架绑扎成型后穿入波纹管,波纹管连接采用配套型号的接头管,并用封箱带包扎严密。根据设计图纸每隔50cm放出波纹管各曲线控制点,并用定位钢筋将波纹管与梁肋钢筋固定。固定好后的波纹管各曲线控制点不仅要符合设计要求,而且线形要圆滑,不能出现局部弯折。在梁肋钢筋上交错绑扎保护层垫块,垫块间距不大于1
12、.5米。梁肋钢筋及波纹管安装完成后要对波纹管进行一次全面、细致检查,看是否有破损处,检查无误请现场监理工程师验收合格后安装T梁模板。为了保证孔道畅通,采取的措施是: (1)孔道接头处用胶带纸缠绕,加强接头的严密性。 (2)在波纹管附近电焊钢筋时,对波纹管加以防护,焊完再细致检查。 (3)浇筑砼时,振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振动棒与波纹管接触,以免孔壁受伤,造成漏浆。 (4)加强岗位责任制,实行“三检”程序。以免漏浆。4、混凝土施工混凝土采用后场集中拌制,混凝土罐车运至现场,通过配料斗运送入模。在高温季节浇筑砼时考虑到坍落度在运输过程中的损失,拌和站拌和的砼坍落度控制在9cm左右,便于砼入模浇
13、筑,一般情况下砼坍落度控制在78cm。拌制砼时用的施工配合比根据试验室的理论配合比和现场集料的含水量计算得来。拌和站依据施工配合比进行配料。混凝土原材料进入拌和机后,其拌和时间不得少于2.5分钟。砼运至现场后其拌和物要求均匀、颜色一致。不得有离析和泌水现象。空心板梁混凝土先浇筑底板混凝土,然后浇筑腹板、顶板混凝土。混凝土浇筑顺序为纵向先从一端开始浇筑,以45倾角向前推进,砼振动用30型和50型插入式振捣器,相结合使用,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,不得贴模板振动,每次插入下层砼510cm。注意波纹管和锚下位置的混凝土振捣,振捣控制好时间,不宜过长,不漏振,防止出现水纹和空洞,直至砼
14、表面停止下沉,呈现平坦状,不出现显著气泡,表明已经振捣到位。 板梁顶面浇筑结束后,及时收光拉毛,拉毛后立即覆盖土工布进行洒水养护,防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝。5、混凝土养护在混凝土全部浇筑结束6个小时后拆除芯模,24小时后,拆除侧模,侧模用人工配合小型门吊上的电动葫芦进行拆装。拆模后,及时对梁体顶面、湿接缝位置及梁端进行凿毛处理,凿毛的效果必须符合要求,并立即用喷雾器喷水养护,并始终保持构件顶部潮湿、养护时间一般为7d。待模板拆完后,砼达到一定强度时,进行凿毛。 一般气候条件情况下,混凝土采用洒水养护。为防止污染混凝土面,养护用水采用沉淀后的洁净水。为防止因现场风力较大,混凝土表面水分
15、流失太快,产生干裂,须在砼表面覆盖土工布,通过专人适时洒水,保持混凝土表面一直处于湿润状态,时间不能少于7天,同时也可避免了混凝土表面出现干湿循环。 冬期施工时,对混凝土外露面进行覆盖保温,当模板未拆除而大气温度过低、单靠模板不能正常养护混凝土时,模板外周用塑料泡沫板和麻袋覆盖,并包裹一层彩条布蓄热;当模板拆除混凝土须继续养护时,混凝土外露面用土工布覆盖,并在土工布外部包裹一层彩条布,必要时在迎风面搭设防风设施。6、预应力施工(1)穿束待同步养生试块达到设计强度的90%时,穿钢绞线进行张拉。穿钢绞线前,先将超出梁体的波纹管清除,管道口清理干净。穿钢绞线时,要对钢绞线进行编束,穿束之后要保证钢绞
16、线的前后端钢束一一对应。(2)张拉预应力张拉,按规定的顺序进行,不得随心所欲。张拉时,以应力、伸长值双控法控制。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6以内,否则暂停张拉,待查明原因并采取措施加以调整后,继续进行张拉。进场的预应力钢铰线应有出厂合格证和产品质量证书。并由试验室随机抽检其产品质量。钢铰线的切断一律采用砂轮切割机切断,预应力钢铰线进场后尽量避免锈蚀,如露天放置时,应当垫放(离地面20cm)并加以遮盖。钢绞线应做抗拉强度、延伸率、松弛率和弹性模量试验。试验结果符合设计要求,方可使用。预应力钢铰线下料后,应先用22#铁丝理顺编束,每5m一道,使其平行,不相互缠绕。并检查钢铰线表面是否有伤痕
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