门头沟土方施工方案.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流门头沟土方施工方案.精品文档.一、工程概况及特点分析1、工程概况1.1.1本工程位于门头沟区永定镇滨河路南延桥(桩号3+900),终点再生水厂东侧现状13桥(桩号5+656), 本施工标段长为1756米。由北京市水利规划设计研究院设计,主要工程内容是把原有河道内的淤泥、杂物、土石方等清挖至设计要求,河道加宽,土方施工过程中,在5+234部位有一道钢筋混凝土小桥,具体情况是,桥长16m桥宽15m,桥梁板600厚钢筋混凝土,桥墩为毛石混凝土,在施工绿化线范围内,与小桥相连接的是6米宽的200厚混凝土路面。在4+310-4+330之间有一座横跨河道
2、的混凝土桥,桥长8米,桥宽4.5米,桥梁板为800厚钢筋混凝土,桥墩为宽1.3米,长为6米的钢筋混凝土,两侧是浆砌毛石挡墙。在桩号5+510河道左岸,有一条污水沟,污水流入河道内,河道内全部为污水和淤泥。2、工程特点分析 1.2.1该工程突出特点是,对现有的西峰寺沟进行治理。根据现场情况勘察,此河在不处于雨季的情况下,河里有两个地段有污水,需要进行截流和导流。(2)本工程时间紧,任务重,工程量大,因此本工程施工正在雨季,要周密合理,科学的调度安排,施工才能按时完成。 1.2.2该工程施工工艺比较复杂。前期工作主要根据甲方、设计提供的地质、资料,要了解、探明本标段的地下掩埋物,包括:地下、两岸内
3、的各种管道、燃气、自来水、市政管线、电力、电信、井室等位置及埋深,河道加宽开挖两岸的建筑物、构筑物拆除等情况。本次工程在施工中,要抓住核心部位,合理安排平行穿插其它部位施工,使土方开挖工程保质、保量在40天内完成。二、施工组织与施工部署1、施工组织:为加强该工程的组织管理工作,保证按期优质完成任务,我公司将派出一个项目部力量进入施工现场。项目经理部由经理、副经理、项目技术负责人等人员组成,负责整个项目的组织管理工作。下设技术员、质检员、安全员、材料员、计划员、土方施工队。2.1.1项目经理:全权负责本工程的管理工作,负责组建管理机构并监督其有效运行。2.1.2项目副经理:负责工程施工的组织协调
4、和管理工作。负责监督、检查施工进度计划的落实工作。负责向经理汇报施工生产安排和工程进度情况。2.1.3项目技术负责人:负责工程质量计划、施工计划的审核工作。负责项目部技术性文件的审批工作。负责解决施工中的重大技术问题。负责监督指导技术及质检人员按规定要求进行工程施工管理。2.1.4质量员:负责项目部质量体系的建立、实施、保持和完善。负责组织工地的质量体系、内部质量审核。2.1.5技术员:负责测量放样、技术指导及技术管理。负责整个工程质量控制计划、质量检验监督、材料试验工作。2.1.6计划员:负责计划统计、财务管理、资金计划及成本核算、财务报表、工程结算等工作。2.1.7材料员:负责施工机械设备
5、的管理。负责施工机具、周转材料的购置、调遗工作。2.1.8土石方施工队:负责土石方开挖、外运。2、施工部署该工程施工任务重、工期短,本着切合工地具体情况,并兼顾施工交通条件及施工和管理方便的原则,在施工现场附近搭设临设,租用临时土地,或租用当地民房,成立现场项目部。2.2.1施工准备:工程正式开工我单位将提前两天,进驻现场进行测量、技术、机械设备、施工运输车辆的路线、现场道路等准备工作。2.2.2土方开挖工期:我单位确保在2013年6月1日开工,2013年7月10日竣工,日历天数为40天。在施工中要合理的进行穿插作业,平行施工,加快施工进度。2.2.3施工流水段划分:本工程为充分利用施工机械,
6、利用横跨桥(桩号4+900)、和施工工艺划分三个施工流水段平行流水作业,每个流水段内均修两条坡道。具体划分见下表:序号名称起始截止部位1第一流水段桩号3+9004+4252第二流水段桩号4+4254+9103第三流水段桩号4+9105+6562.2.4机械的布置:土方机械主要采用机械挖运,配备挖掘机、装载机、推土机、自卸车等,所配机械详见主要机械设备表。挖掘机装载机推土机自卸车压路机12441202.2.5劳动力的布置:所配劳动力人员详见劳动力计划表。普工电工管道工电气焊工架子工其他6041046102.2.6、现场管理人员和专业技术人员配备项目经理:项目副经理:技术负责人:技术员质量员放线员
7、资料员计划员安全员机械施工队土方施工队三、施工总体布置及临时占地3.1临时用地布置:在河道两侧沿河道搭设施工围挡(5+2305+656),全线设3处值班室。施工机械均停放在河道岸边。3.2办公室及会议室、厕所、食堂 、工人宿舍、工具房等因场地原因均租住附近居民区内。四、施工进度计划序号项目名称施工日期1施工准备2013-6-1至6-22防护、挖探坑2013-6-1至6-53清淤晾晒2013-6-2至6-34开挖土方、外运2013-6-3至7-105五、土方开挖施工方案1、施工设计原则5.1.1、符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行;5.1.2、保证基坑、基槽安全;5.1.3、施工工期
8、合理;5.1.4、维护邻近道路及建筑物的安全与稳定;5.1.5、在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价。5.1.6、土方挖运设计方案2、工艺流程5.2.1准备工作地表及可预见的地下物拆除场地清理施工期排水开挖运输弃土场堆存基槽平整完工验收前的维护质量检查与验收3、施工操作工艺由于本工程土方工程量大,而工期又紧,各种机械必须合理利用,才能发挥其最大的工作效率。同时要分成好几个作业段,分层进行开挖。避免施工现场的拥挤,车辆进出不方便,而影响工期,而现场使用机械必须根据土质、作业面以及各方面的因素,因此在使用机械时,必须根据现场的实际情况来决定。5.3.1、推土机应以切土和推土作业为主要内容。切
9、时时应根据土质情况,宜采取最大切土深度并在最短距离(6-10米)内完成,要采用下坡推土法,借助于机械自重推力向下坡方向切土和推运,推土坡度控制在15度以内。5.3.2、正铲挖土机作业方法多采用正向开挖和侧面开挖两种方式。运土汽车布置于挖土机的后面或侧面。开挖时的行进路线,当开挖宽度为0.8-1.5R(R-最大挖掘半径)时,挖掘机在工作面一侧直线进行开挖,当爱娃宽度为1.5-2.0R时,挖掘机沿开挖中心线前进;开挖宽度为2.0-2.5R时,挖掘机做之字形移动,开挖宽度为2.5-3.5R时,挖掘机沿工作面一侧做多次平行移动;开挖宽度大于3.5R时,挖掘机沿工作面侧向开挖,开挖工作面的台阶高度一般不
10、宜超过4米,同时要经常注意边坡稳定。5.3.3、反铲挖掘机作业采用沟端开挖和沟侧开挖。当开挖深度超过最大挖深时,可采取分层开挖。运土汽车不知于反铲的一侧,以减少回转角度,加快工程进度,对于本河床开挖,反铲之字形移动。5.3.4、自卸汽车数量应按挖掘机械生产率和工期要求配备,能保证挖掘或装载机械连续作业。5.3.5、挖土机、运土汽车进出河床运输道路,尽量利用基槽一侧或两侧相邻的基槽以后需开挖部分,使它互相贯通作为车道,或利用提前挖除土方后的地下设施部位作业相邻的几个基坑开挖地下运输通道,以减少挖土量。5.3.6、机械施工区域,禁止无关人员进入场内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。
11、土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域,挖掘机、装载机械土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时任何人都不得停留在装土车上。5.3.7、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。5.3.8、挖掘机行走和自卸车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作,如在架空输电线一侧工作时,垂直于水平距离分别不得小于2.5米。5.3.9、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。5.3.10、挖出的土石方全部外运,不能及时外运的土方现场暂时存放,加以覆盖、洒水防止扬尘。雨期施工时,设
12、备应搞好接地处理;运输机械行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。4、场地清理整个工程范围内的植被、垃圾清理工作采用3台1m3履带式挖土机配合6辆15T自卸汽车进行清理,施工中注意以下几点:5.4.1、将开挖工程区域内的树木、树桩、树根、杂草、垃圾及其它有碍物清除。5.4.2、在施工时,注意保护清理区范围外的天然植被及房屋设施。砍伐上述区域外的树木必须经过有关单位批准。5.4.3、除监理另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础(或施工道路边线)外侧3
13、m的距离。5.4.4、保护清理区域附近的天然植被,并加强对环境保护。5.4.5、场地清理和开挖过程中发现的文物古迹,按施工合同技术条款的规定办理,保护现场,及时报告。5、土方开挖5.5.1、施工准备:土方开挖前,应根据甲方提供的资料先挖探坑,摸清地下管线等障碍物,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕(管线改移)。有条件开挖部位坡度为1:1自然放坡,无条件开挖部位(河道内有污水)具体的施工方案。(详见污水倒流施工方案)5.5.2、测量放线 工程测量是一项复杂细致牵涉面较广的工作。因此测量定线的精度直接影响到整个工程的标准和精度。必须十分认真细心,稍有疏忽将可能造成工程不可弥补的损失和错误
14、。对由甲方、监理工程师用文字正式提供给项目部的:各坐标点和水准标点,项目部工程科必须进行复核,经复核无误后再据此进行测量定线工作。5.5.2.1、高程控制当提供的永久水准标点不在工地时,要将永久标点引测到工地。引测高程要经过闭合,精度要符合规范标准。工地使用时,可根据不同部位要求的水准精度进行测量。根据工地需要,本工程每隔100米设置一个固定水准点,这些水准点用砼埋设牢固、引测精确并定期复核、妥善保扩。5.5.2.2、平面位置控制根据给出的本工程坐标控制点,在适当位置用砼埋设轴线固定控制桩,作为整个工程的基准线,并以此布设各工程部位的平面控制网,并报监理工程师认可。距离使用钢尺测量。工地用一盘
15、通过计量监督局校核鉴定且在有效期内的准确钢尺作为主尺,其他钢尺都要依次核对,改正误差并做好记录。5.5.3、施工坡道的设置车辆运输土方需要修筑临时施工通道,具体做法是,在每施工段内铺设一条4米宽长18米(1:2.5缓坡,开挖高度约5-6米)的临时道路,用挖掘机将河道原土挖除换填级配砂石,道路碾压,以保证运输车辆正常运行,坡道挖土示意图确定开挖路线、顺序,河底标高等,完成测量控制网的设置。计算挖填土方量,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。在施工区域内做好临时性排水设施,使施工场地不积水,必要时设置截水沟,阻止雨水流入正在开挖的河道内,影响正常施工。5.5.4、导流:本标段内,各个向河道内排
16、放的雨污水(沟)管道出口加管、砌井将水引入河道治理外侧的排水管(沟)内。5.5.5、截流、抽水;上游来水进行截流后,本标段内现存的积水用排污泵排出,便于尽快施工以免影响下到工序。5.5.6、深坑:所有原两岸及地下隐蔽项目,为保证安全全部由人工开挖深坑。5.5.7、围挡:河道两岸距离公路较近部位均搭设围挡维护,对各种线路、管道、设施均需做安全防护。5.5.8、机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。5.5.9、组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员,管理人员和技术工人,组织安排好作业班次;制定较完善的技术岗位责任制和技术、质量、安全管理网络;建立技术责任制和质量保证体系。
17、5.5.10、河坡表土开挖河坡表层300mm厚种植土单独进行开挖,采用人工配合推土机施工。堆存在施工临时存土场,回填时仍用于河坡表层,作为土方回填的一部分,以利于绿化工程施工。5.5.11、河道边坡的土方开挖河道边坡的土方使用2台1m3反铲挖掘机、4台15t自卸汽车进行开挖,通过两岸上下坡道运至弃土场,采用推土机根据设计河道坡度、断面形状进行整平。在施工阶段,土方挖运是影响工期的关键。根据本工程设计方案,预留河岸挡土墙砌筑工作面宽度500mm,采用1:1自然放坡,边坡坡度的控制成为施工控制的重点,若处理不好这两方面的关系,将直接造成工期的延误和护坡的安全,因此要求在统一指挥的原则下,施工队之间
18、本着相互配合、互创工作面的原则,精诚合作。5.5.12、边坡稳定性计算开挖槽等级为类,重要性系数1.00。地面超载为常规取q=20kN/m2。 应用条分法,对每个土体进行极限平衡分析,得出边坡整体稳定性安全系数最小的滑动弧面。忽略条间力,利用瑞典条分法计算公式:K=式中:ci第i条士滑动面上的粘聚力(kPa);li第i条土条弧长(m);Wti第i条土条自重(kN/m);i第i条土条弧线中点切线与水平线夹角;i第i条土条滑动面上的内摩擦角;ui第i条土条承受的水压力;K 安全系数。由于安全系数K出现在等号两侧,计算繁杂,一般利用程序搜索计算出最小安全系数。经上机计算,当边坡坡比大于1:1时,天然
19、边坡土体处于稳定状态,本工程为1:0.6对于临近建筑物区域需进行边坡支护。(特殊部位不能满足1:0.6坡度要求另行处理)(4)设备能力分析A)挖土机台班生产能力式中:Qc挖土机台班生产能力,m3/台班;E 挖土机铲斗容积,1.60m3;T 挖土机铲斗循环时间,30s;Kh挖土机挖掘铲斗满斗系数,1.00;Kp土方在铲斗中的松散系数,1.2;T 挖土机台班工作时间,8h;挖土机时间利用系数,0.70;经计算得Qc=896m3;拟投入1台挖掘机,每天工作一台班(按8小时) B) 运土车辆数量每台班生产能力自卸汽车有效载重量为:式中:Qx汽车有效载重量,m3;N 装载斗数,8斗;E 挖土机铲斗容积,
20、1.60m3;T 挖土机铲斗循环时间,30s;Kh挖土机挖掘铲斗满斗系数,1.00;Kp土方在铲斗中的松散系数,1.2;经计算Qx=10.67m3。每装满一车所需时间按下式计算:式中: TE装车时间,min;N 装车斗数,8斗;tx挖土机作业循环一次时间,30s;tr汽车入换时间,30s;经计算 TE=4.5min汽车台班运输能力按下式计算:式中:A一汽车台班运输能力,m3;T一汽车周转一次时间,mintz装一车所需时间,.5minty 汽车往返一次运行时间,minty=218/4060=54min;L 平均运距,18Km;V 汽车平均运行速度,4OKm/h;tq 卸载时间,1min;tt 调
21、停时间,5.O0min;Qx 汽车有效载重量,10.67m3;Kz 汽车作业时间利用系数,0.85;经计算T=64.5min;A=67.49m3自卸汽车数量取20辆(每台挖土机每台班配备的自卸汽车数量)。式中:n 每台铲车配备自卸汽车数量,辆;Qc每班运输量,896m3;K3均衡系数,1.10;A 台班运输能力,67.49m3;K4自卸汽车出车率,0.80。5.5.13、人工配合修整边坡和河底,自卸汽车通过指定路线运至弃土场。堤脚建筑设施的开挖要确保基槽的设计尺寸和高程,尺寸较小部位采用人工铁锹进行开挖。为不破坏基底土壤结构,预留20cm保护层人工开挖修整至设计河底高程。这部分土方开挖要结合修
22、筑河底临时施工道路和纵向围堰一并进行。5.5.14、根据河道设计断面和土方施工技术规范所规定的加宽及增放坡度计算后,进行开挖,不得陡于设计坡比防止欠挖,并严禁掏挖施工。对发生超挖的断面,要根据监理工程师指示采用适宜填料填筑并夯实到设计标准。 5.5.15、土方开挖时,在监理工程师复核认可的开挖线内进行机械施工,施工中定期测量校正开挖断面尺寸,对机械开挖的边坡和基坑标高,预留适当余量,再用人工修整。避免机械开挖扰动下层土方,破坏边坡的坡度及平整度。 5.5.16、机械开挖时应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下“偷岩”(无坡脚或负坡脚)作业。在挖方边坡上如发现有土体或导
23、致土体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采取相应措施,以防止土体崩塌与下滑。6、施工期排水及降水措施 5.6.1、首先,要依据现场测量放样资料,对区域的集水进行估算,确定施工集水的抽排设备及方案。5.6.2、其次,开挖前要结合永久性排水设施的布置,规范好开挖区域内外的临时性排水措施。另外,对位于地下水位以下的土方开挖,为了能使施工的正常进行和开挖的质量,应开挖明沟和设置适当的集水坑,降低地下水位,确保地下水位降低至最低开挖面0.5m以下。施工过程中严格控制地下水位,及时排除地面水,以防止地下水对构造物及基坑顶托破坏。7、注意事项 5.7.1、主体工程的临时开挖边坡要结合实际地形和开
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