GB 16897(1997)制动软管.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流GB 16897(1997)制动软管.精品文档.前言本标准是参照采用FMVSS 106制动软管制定的。本标准由中华人民共和国机械工业部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由长春汽车研究所、中国第一汽车集团公司第一轿车厂负责起草。本标准主要起草人:陈广照。 中华人民共和国国家标准 制动软管 GB 168971997Brake hose1范围本标准规定了汽车(含摩托车)及挂车制动软管,制动软管接头和制动软管总成的性能要求、试验方法及其标志。本标准适用于汽车、挂车使用的液压、气压和真空制动软管,制动软管接头和制动软管总成。2引用标准下
2、列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 169092硫化橡胶耐液体试验方法GB 645886金属覆盖层中性盐雾试验GB 1083089汽车制动液使用技术条件GB 48493车用汽油GB 48588QB汽油机润滑油3定义本标准采用下列定义。31护套装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。32制动软管制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管。33制动软管总成装有管接头的制动软管。制动软管可有护套,也可无护套。
3、34自由长度软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。35制动软管接头除卡箍外,附加在制动软管端部的连接件。36永久联接管接头靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头,或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的管接头。37爆裂导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。38真空管系连接器指一柔性真空度传输导管:a)在制动系统中是金属管间的连接器;b)安装时不需要管接头;c)装配时,其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。4试验条件41用于试验的软管总成应是新的,应至少经过24h时效。试验前软管总成在1532温度至少保持4h。42挠曲疲劳试验和耐低温试验的软管总成,在安装到试验设备上之前
4、必须拆除全部附件,如钢丝护套,橡胶护套等。43除耐高温试验、耐低温试验、臭氧试验、软管接头耐腐蚀试验外,其他试验必须在室温为1532的范围内进行。5液压制动软管、软管接头和软管总成51结构液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成。制动软管和制动软管接头间是永久性联接,该联接是靠接头部分相对于软管的压皱或冷挤变形来实现的。52性能要求液压制动软管总成或相应的零件,在第4章的试验条件下,按第5.3条的方法试验时,应能满足本条规定的各项性能要求。521缩颈后的内孔通过量采用图1和表1所示的插入量规,此量规在自重的作用下,插入全长76mm。522最大膨胀量在6.9Mpa和10.3Mpa的压力作用下
5、,液压制动软管总成的最大膨胀量不得超过表2规定的数值。523爆裂强度在液压试验时,软管总成的每条样品必须在27.6MPa压力作用下,保持2min,软管总成不得损坏,软管总成的最低爆裂压力为34.5MPa。524制动液的相容性除使用矿物油或石油基制动液压制动软管总成外,液压制动软管总成在使用GB 10830中规定的JG3级制动液充满下,按5.3.3试验,应能满足5.2.1和5.2.3要求。525挠曲疲劳按5.3.4连续试验35h,软管总成不得损坏。526抗拉强度按5.3.5将软管总成以253mm/min的速率拉伸,在1500N的拉力下,不应发生管接头拉脱或软管拉断现象。527吸水性软管总成经5.
6、3.6吸水性试验后,应能满足5.2.3,5.2.5,5.2.6的要求。528耐低温性经5.3.7试验后,软管表面不得有肉眼可见的裂纹。529耐臭氧性液压制动软管总成经5.3.8试验后,在七倍放大镜下不得有可见的裂纹。5210接头的耐腐蚀性液压制动软管接头经5.3.9试验之后,除接头表面压皱外,或使用标志造成保护层的改变外,管接头基体金属不应被腐蚀。53试验方法531最大膨胀量试验5311试验设备采用图2所示的试验设备,该设备包括:a)液压源;b)无任何添加剂和游离气体的试验用水;c)溶液箱和压力表;d)接头,垂直地安装到接头上的软管总成,以便在可控制的条件下施加压力;e)具有0.05mL刻度的
7、量管5312试验程序a)仪器的标定使用试验仪器之前,必须用一个模拟软管总成来测定当施加6.9MPa和10.3MPa压力时所确定的标定修定量,模拟软管总成由最小规格壁厚为1.52mm无缝钢管组成,其自由长度为305mm6mm,外径为6.3mm,在软管总成试验中使用的全部接头和附件都应装在该系统中,试验样品所得到的膨胀量读数应该减去标定的修正量,最大允许标定修正量,在10.3MPa的压力下应为0.08mL;b)测量软管总成的自由长度;c)将软管铅垂安装,以保证在向其施压时软管无拉伸;d)将试验液注满软管并排出系统中的全部气体;e)关闭通向刻度量管的阀门,并施加10.3MPa的压力,持续10s,然后
8、泄压。5313计算在10.3MPa和6.9MPa压力下软管的膨胀量。a)将刻度量管中的液面调到零;b)关闭通向刻度量管的阀门,以103MPa/min速率对软管总成施加6.9MPa的压力,并使软管的管道密封在该压力之下(在计算10.3MPa压力下的膨胀量时,密封压力在10.3MPa压力之下)。c)3s后,打开通向刻度量管的阀门10s,使膨胀软管中的液体升入刻度量管内;d)将上述中的b)和c)步骤重复2次,测量3次施压后聚集在刻度量管中的试液总量;e)将刻度量管中的液体总量除以3,减去标定修正值,就可算出体积膨胀量,该数值再除以自由长度(m)就得到软管每米长度上的体积膨胀量。532爆裂强度试验a)
9、将制动软管连接到压力系统上,充满水排出所有的空气;b)以103MPa/min的速率施加到27.6MPa的压力,并保持2min;c)仍以103MPa/min的速率提高压力,直到压力超过34.5MPa;d)检查并记录软管是否损坏。533制动液的相容性试验5331试验程序a)将一条软管总成或联接多个软管总成的歧管,从下面连接到容量为0.5L并装有100mL相容性制动液的油箱上,如图3所示;b)将下端封闭的软管总成内注满制动液后,使软管总成成铅垂位置放入恒温器内。5332恒温处理a)使软管总成在93的温度下,放置70h;b)拆下软管总成,并在室温中冷却30min;c)将制动液从制动软管中排出,按第5.
10、2.1的要求,检查缩颈后的内孔通过量;d)在3h内按第5.3.2进行制动软管总成的爆裂试验。534挠曲疲劳试验5341试验设备试验设备见图4。该设备经过了动平衡,它包括;a)活动端头,软管此端的接头由一水平杆封闭其开口。水平杆支承在两只垂直安装的转盘上,水平杆的安装端与转盘中心相距100mm,转盘的边缘是在同一垂直平面内;b)可调固定端头,此端头上装有软管接头的开口,平行于活动端头并与转盘的中心在同一水平面内;c)一只时间显示器;d)一个联通开口管接头的水压源。5342试验准备a)拆掉外部的附件,即护套、防机械损伤环、安装支架、日期环带和弹簧护套;b)测量软管总成的自由长度;c)将软管总成安装
11、在挠曲疲劳机上,其松弛量应符合该规格的被试软管在表3中规定的数值,并测量平行于转动盘轴线的投影长度。5343试验程序a)供给1620MPa的水压,并从系统中排出所有气体;b)驱动活动端,使其以800r/min的速率旋转;c)检查并记录软管是否损坏。535抗拉强度试验5351试验设备4.9kN拉力机,试验机应有总拉力的记录装置。5352试验准备铅垂安装软管总成,使软管和接头在同一直线上并与拉力方向一致。5353试验程序逐渐增加拉伸载荷,试验机的活动接头以253mm/min的速度移动,直到软管破坏为止,记录破坏时总的载荷和破坏的类型。536吸水试验5361试验准备准备3条软管总成,分别剥掉中心部分
12、长28.6mm2mm处的外胶层,暴露出纤维线。在剥外胶层时必须注意不要损坏纤维,不要拉长软管,测量软管总成的自由长度。5362试验程序a)将剥掉外胶层的软管总成浸入室温蒸馏水中并保持70h;b)将软管总成从水中取出后,在30min内,分别进行5.3.2爆裂强度试验,5.3.5抗拉强度试验和5.3.4挠曲疲劳试验,每一项试验均使用不同的软管总成。537耐低温试验5371试验用夹具耐低温试验用的夹具结构简图见图5。5372试验程序a)若有扩套,应卸去护套。将软管总成伸值,放置在-40的低温箱中保持70h,并将用于弯曲软管的芯轴也作同样处理。76.2mm直径的芯轴,适用于公称内径为3.2mm的软管;
13、88.9mm直径的芯轴,适用于公称内径为4.8mm和6.3mm的软管。b)接着仍在-40温度下,将软管用稳定的速度,在35s内,绕芯轴弯曲至少180。c)肉眼检查软管表面有无裂纹并记录。538耐臭氧性试验采用一芯轴,该芯轴的直径为制动软管公称外径的8倍。5381试验准备卸下护套,将制动软管围绕芯轴360捆扎好。5382将软管暴露在臭氧中a)在室温下将绕有软管的芯轴放置24h,然后再放在充有臭氧与空气体积之比为亿分之505浓度的混合气暴露室中,保持70h。在试验期间,暴露室内温度应为40;b)在7倍放大镜下检验软管是否有裂纹。不计包扎处及紧靠其附近的面积。539接头的耐腐蚀性试验5391试验设备
14、盐雾试验箱应符合GB 6458的规定,并将软管总成的两端堵死。5392将软管总成按GB 6458的规定,试验24h。用不高于40的清洁流水,轻轻清洗,除去盐沉积物,然后在2min之内用空气吹干。5393检查软管总成的接头,记录其结果。6气压制动软管、软管接头和软管总成61结构气压制动软管总成由两端的金属管接头(或卡箍)和中间的软管组成。62性能要求在第4章规定的试验条件下,每一条气制动软管总成或相应的零件按6.3规定的方法试验时,均应满足本条规定的各项要求。621缩颈后的内孔通过量采用图6所示的插入量规,要求量规定在自重作用下插入全长B(见图6)。622气密性按6.3.1试验,目视检查水槽中的
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