成局货运检查员.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流成局货运检查员.精品文档.货运检查员理论1.名词解释(5)1.货运检查站:货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业担停车时间在35分钟以上的技术作业站。2.摘车整理:危及行车安全,又不能在列整理的车辆,货运检查员应报告车站值班员摘车。摘车整理时,应做好防护工作。不允许在挂有接触网的线路(设有隔离开关的线路除外)整理车辆。3.超限货物:货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。4.计量安全检测设备:计量安全检测设备是对
2、货车、集装箱进行科学计量及安全检测监控、确保行车安全的重要设施。5.铁路货车超偏载检测装置:铁路货车超偏载检测装置是铁路货运计量安全检测系统的重要组成部分,是检测货车超载、偏载、偏重的主要装置之一。二、单项选择(10)1.在运输中发现货车偏载,不能继续运行,由( A )及时换装整理。(A)发现站 (B)货检站 (C)车站 (D)货运站2.到达列车预检是指( C)货运检查员应出场立岗预检。(A)列车停妥前 (B)列车进站时 (C)列车到达前5min (D)接受计划时3.整理作业需要打开敞车侧门时,不能采用的方法为(B )。(A)使用翻门卡 (B)使用石块掩夹 (C)用支门器支撑 (D)用车体上吊
3、钩钩住门环4.篷布绳索能拴结的部位为( B)。(A)手闸杆 (B)支柱槽 (C)提钩杆 (D)手扶梯5.钢丝绳与货物、车辆棱角接触处应采取( B )。(A)防滑措施 (B)防磨措施 (C)安全措施 (D)防火措施6.苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过(B)一般不短于10mm。(A)200mm (B)300mm (C)500mm (D)400mm7.下列车辆中货检站必须进行摄像或照相的是(C)。(A)装运活动物的货车 (B)军用货物(车)(C)装运长、大、笨重货物的平车 (D)装运二级毒害品的货车8.在不采取货物配重措施的情况下,货物总重心横向位移不得超过(
4、 A )mm。(A)100 (B)200 (C)300 (D)4009.从事货检工作的从业人员必须经(C)考试合格后方能上岗。(A)车站 (B)车务段 (C)铁路局 (D)铁道部10.在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏,以及因车辆技术状态不良,经车辆部门扣留,不能继续运行,除通知( C )外,应及时进行整理和换装。(A)发站 (B)到站 (C)有关单位 (D)发站和到站11在作用于货物的各种力中,纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在(B )。A.货物的几何中心 B.货物的重心C.重车的重心 D.货物与车地板的接触面上12.安装车钩缓冲停止器时,应( C )A.将车钩拉伸到最大限度,然后安装
5、车钩缓冲停止器。B.在车钩压缩的状态下安装。C.在车钩既不拉伸又不压缩的条件下安装。D.没有特别要求。13.加固货物所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于( D )A.250mm B.200mm C.150mm D.100mm14.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物,装后货物底部与轨面的距离不得少于 ( B ) 。A:100mm; B:150mm; C:200mm; D:250mm;15.装有(C)的超限货物车辆禁止溜放。A:超级超限; B:一级及以上; C:二级及以上; D:一级和二级;三、填空(10)1.运输途中发生运输票据丢失时,_或处理站应编制_继运到站
6、。 答:丢失单位 普通记录2.换装整理的时间一般不应超过_。 答:2天3.途中补苫铁路货车篷布时,车站应在货物运单、货票或票据封套上注明补苫的_。 答:张数和号码4.区段负责制是指在对货物列车的_中,按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。 答:交接检查5.货运检查员作业的基本程序是_。 答:计划安排和准备、到达列车预检、检查、整理6.严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、_、尖轨等。答:道岔连接杆7.货检人员对剧毒品车辆要重点检查。要认真检查剧毒品车辆、集装箱等状态,没有押运员的必须及时通知_ 处理,同时通知公安部门采取监护措施。 答:发站派人8.在货检摄、照相作业中,同组货检员互为_。
7、 答:安全防护9.铁路货运检查工作是保证_和货物安全的一项技术性较强的工作,是铁路运输安全生产的重要组成部分。 答:行车安全10.货运检查人员应及时准确掌握到发列车车次、股道、时刻、列车编组内容及重点车情况,并准备好_和_。 答:作业工具、作业手册四、判断(10)1.装运鲜活货物时,应在封套的“记事”栏内注明 “活动物”或“易腐货物”字样。()2.篷布不能作为装载加固材料。()3.遇有换装发生货物损失的情况时,必须在发现当日按批(车)编制货运记录。() 4.自备货车应使用“特殊货车及运送用具回送清单”作为运输及交接凭证。()5.货检人员发现货车一侧或两侧在车门上部施封时,应按现状拍发电报继运。
8、()6.途中站检查发现使用无端、侧板平车装运生铁块时,可编制记录后放行。()7.货运检查站换装整理产生费用按铁路货物运输管理规则执行。()8.货运检查员当班时应着装整洁,着装指的是铁路制服。()9.货运检查员预检时应重点检查施封情况。()10.编有记录的施封锁,保管期限为120天。()实作一、单项选择(15)1.下列哪种车型报警数据可以不作处理。( D )A敞车 B棚车 C平车 D罐车2.铁道部每月对超偏载监控网络运行状态考核指标不包括哪一项。( B )A数据上传率 B故障率 C确保匹配率 D 报警率3.超偏载检测装置故障( D )小时以上为大事故。A 12 B 24 C 36 D 484.下
9、列哪种设备不属于计量安全检测设备。( B )A 轨道衡 B 单斗称重装置 C 轮重测定仪 D 超限检测装置5.轨道衡检定时需要下列哪个部门参与。( A )A铁路局机务部门 B铁路局总工室 C 铁路局客运部门 D 铁路局劳卫部门6.造成3人以上10人以下死亡的事故为(B)。A、重大事故 B、较大事故 C、一般A类事故 D、一般B类事故7铁路交通一般事故由事故发生地(B)组织事故调查组进行调查。A、人民政府 B、安全监管办 C、铁路管理机构 D、铁路站段8铁路交通一般事故的调查期限为( D )。A、60日 B、30日 C、20日 D、10日7. 装运牛、马、骡、驴等大型牲畜,应使用带有(C)标记的
10、木地板货车。A:; B:; C:; D: ;8.整理作业需要打开敞车侧门时,不能采用的方法为(B )。(A)使用翻门卡 (B)使用石块掩夹(C)用支门器支撑 (D)用车体上吊钩钩住门环9.篷布绳索能拴结的部位为( B )。(A)手闸杆 (B)支柱槽 (C)提钩杆 (D)手扶梯10.钢丝绳与货物、车辆棱角接触处应采取( B )。(A)防滑措施 (B)防磨措施(C)安全措施 (D)防火措施11. 在运输中发现货车偏载,不能继续运行,由(A)及时换装整理。(A)发现站 (B)货检站 (C)车站 (D)货运站12.到达列车预检是指( C)货运检查员应出场立岗预检。(A)列车停妥前 (B)列车进站时(C
11、)列车到达前5min (D)接受计划时13.在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏,以及因车辆技术状态不良,经车辆部门扣留,不能继续运行,除通知( C )外,应及时进行整理和换装。(A)发站 (B)到站 (C)有关单位 (D)发站和到站14.同一托运人装运同一到站的液化气体罐车必须派人押运,712车押运人数不得少于(B)。(A)3人 (B)4人 (C)2人 (D)1人15.在不采取货物配重措施的情况下,货物总重心横向位移不得超过( A )mm。(A)100 (B)200 (C)300 (D)400 二、填空(10)1.途中站进行换装整理后,产生费用按铁路货物运输管理规则 执行。 2.配置超偏载检
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