建设项目竣工环境保护验收调查报告表.doc
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1、建设项目(噪声和固体废弃物)竣工阶段性(主桥)环境保护验收调查报告表(送审稿)项目名称:中越北仑河第二座公路大桥项目名称:中越北仑河第二座公路大桥委托单位:广西壮族自治区公路管理局中越北仑河公路二桥工程(中方)建设办公室编制单位:广西壮族自治区环境保护科学研究院编制日期:2018 年 7 月项目名称:中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表行业类别:交通运输文件类别:竣工验收类委托单位:广西壮族自治区公路管理局中越北仑河公路二桥工程(中方)建设办公室验收调查单位:广西壮族自治区环境保护科学研究院法人代表:黄勇审 定: (高级工程师 环评注册字第 A29020150600 号)审
2、查: (工程师 环评岗证字第 A29020009 号)审 核: (工程师 验调岗证字号第 2014010030 号)项目负责人: (工程师 验调岗证字号第 2014010030 号)监测单位:广西壮族自治区环境保护科学研究院环境分析测试中心证书编号:16 20 12 05 0509中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表编制人员分工表 姓名职称资格证书号编写内容签名潘翠工程师验调岗证字号第2014010030 号工程概况、调查结论与建议黄浩峰工程师环境影响评价回顾、环境影响调查与环境质量监测、林荣科助工环保措施执行情况、验收执
3、行标准、环境管理状况及监测计划落实情况、制图中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表目录表表 1项目总体情况项目总体情况.1表表 2调查范围、因子、目标、重点调查范围、因子、目标、重点.4表表 3验收执行标准验收执行标准.7表表 4工程概况工程概况.8表表 5环境影响评价回顾环境影响评价回顾.11表表 6环境保护措施执行情况环境保护措施执行情况.13表表 7环境影响调查与环境质量监测环境影响调查与环境质量监测.15表表 8环境管理状况及监测计划落实情况环境管理状况及监测计划落实情况.23表表 9调查结论与建议调查结论与建议.2
4、4附件:1、项目委托书2、东兴市人民政府办公室转办公文专用笺 2014 年转第 C5 号3、东兴市发展和改革局文件东发改发20147 号关于同意中国东兴越南芒街跨境经济合作区友谊大道工程项目业主变更的通知4、东兴市人民政府东政阅201638 号中越北仑河公路二桥工程项目交工后管养责任移交事宜商讨会纪要5、广西壮族自治区环境保护厅桂环管字2012174 号关于中越北仑河第二座公路大桥工程环境影响报告表的批复6、东兴市环境保护局东环管字2012174 号关于中国东兴越南芒街跨境经济合作区友谊大道工程环境影响报告表的批复7、中华人民共和国交通运输部交函公路201463 号交通运输部关于中越北仑河公路
5、二桥初步设计的批复8、广西壮族自治区水利厅桂水水保函201782 号水利厅关于中越北仑河公路二桥工程水土保持事中评估(监督检查)意见的函9、公众参与调查表10、竣工环保验收监测报告11、建设项目竣工环境保护“三同时”验收登记表中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表1表表 1项目总体情况项目总体情况建设项目名称中越北仑河第二座公路大桥工程建设单位广西壮族自治区公路管理局法人代表李程联系人黎志新通信地址广西南宁市云景路 3 号联系电话0771-2115831传真0771- 2115831邮编530028建设地点中国广西东兴市项目性质新建 改扩建 技改行业类别E4730 铁路、公路、
6、 隧道、桥梁建筑业 环境影响报告 表名称中越北仑河第二座公路桥梁工程环境影响报告表环境影响评价 单位广西交通环境监测中心站初步设计单位广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院环境影响评价 审批部门广西壮族自治区环境 保护局文号桂环管字 (2012)174 号时间2012 年 8 月 18 日初步设计审批 部门中华人民共和国交通 运输部文号交函公路 (2014)63 号时间2014 年 1 月 28 日环境保护设施 设计单位广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院环境保护设施 施工单位广西路建工程集团有限公司环境保护设施 监测单位广西交科工程咨询有限公司投资总概算 (万元)11510.3799 (不含引
7、道)其中:环 境保护投 资(万元)156.63101.4%实际总投资 (万元)8882.6030其中:环 境保护投 资(万元)180.4162环境 保护 投资 占总 投资 比例2.0%设计生产能力 (交通量)近期 :折合小型车 173 pcu/d 中期 :折合小型车 937 pcu/d 远期:折合小型车 1606 pcu/d建设项目开 工日期2014 年 6 月实际生产能力 (交通量)/投入试运行日期/中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表2调查经费/项目建设过程 简述(项目立 项竣工后)广西壮族自治区东兴市是中国与越南唯一海陆相连的国家一类口岸城市,对发展面向东盟地区的国际道
8、路运输业具有得天独厚的区位优势。越南广宁省芒街市是越南最大的经济特区,是越南重点发展的区域,与东兴市仅是一河之隔。因此,东兴芒街口岸将成为中国与越南及东盟间物资进出口的重要口岸。2009 年,通过东兴口岸出入境人数为 386 万人次,是仅次于深、珠海的中国第三大人员出入境口岸,是中越两国间最大的人员出入境国际口岸。中越北仑河大桥是东兴市与越南芒街之间唯一的一座桥梁,北仑河两岸间大量人流、货流、客流的陆路交通全部需通过此桥。该大桥位于东兴市城区中,桥面全宽 10m,行车道宽 7m,仅容许两辆车同时通行,大量客、货流都集中该桥上,大桥己经不适应汽车的高速通行、快速通关的需要。东兴口岸因地理条件所限
9、,现状场地小,口岸的通道虽经多次改建,但只能是单一通道,严重影响出入境车辆通行速度和联检部门查验车辆的效率。现状进出境车辆均需经过东兴市市政道路,严重影响城市交通,且由于没有停车场地,进出境运输车辆出入关口等候查验时只能停放在大桥口岸边的街道旁,占用城市道路,不符合城市交通的发展需要。同时,该桥梁设计荷载标准为汽车-20,挂-100,桥梁的设计承载也不适应大吨位车辆通行的要求。因此,为适应中国-东盟博览会和建立中国-东盟自由贸易区:的需求,为中越两国贸易、人员往来提供便利,真正发挥东兴口岸的“桥头堡”作用,在规划直通高速公路、铁路条件尚未成熟的情况下,建设中越北仑河第二座公路大桥工程将是最有效
10、益的方案。2006 年 7 月,中国广西交通厅代表团与越南广宁省交通运输厅代表团在南宁关于建设中越北仑河第二座公路大桥进行会谈;2006 年 10 月、2006 年 12 月、2007 年 1 月、2007 年 3 月、2007中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表3年 7 月、2007 年 12 月、2008 年 11 月及 2009 年 5 月,双方代表团及技术专家组就北仑河第二座公路大桥桥址、建设规模和技术参数、建设方案等问题进行多次会谈,并逐渐取得共识。2012 年 2 月,国家发展和改革委员会向国务院提交该项目建议书的请示得到国务院批复,国家发展改革委发出发改基础20
11、12297 号文印发国家发展改革委关于审批中越北仑河公路二桥工程建议书的请示的通知,项目得到立项。2012 年 8 月,广西交通环境监测中心站完成中越北仑河第二座公路大桥工程环境影响报告表 ,广西壮族自治区环境保护厅以桂环审2012174 号文关于北仑河第二座公路大桥工程环境影响报告表的批复批复了项目。项目于 2014 年 6月 3 日开工建设, 2016 年 12 月 18 日建设完工,与项目相关的三同时环保设施同步建设完毕。中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表4中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表5表表 2调查范围、因子、目标、重点调查范围、因子、目标、
12、重点调查范围在项目建设过程中,引道由东兴市政府分割出来实施重新按城市道路进行设计施工,因此本次验收范围不包括引道部分,引道部分另行验收。本次验收调查范围为中越北仑河第二座公路大桥工程主桥身 394.5 米及沿线所涉及的区域,具体调查范围如下:(1)声环境:大桥中心线两侧各 200m 范围内主要声环境敏感点;(2)固体废弃物处置情况调查因子声环境:等效连续 A 声级,LAeq;环境保护目标评价范围内无自然保护区、风景旅游点、文物古迹等需要特殊保护的环境敏感对象。据现场调查,项目中心线两侧各 200m 范围内受影响敏感点共计 1 个,为沿线村庄虾公岭,位于引桥西侧。沿线环境空气及声环境保护目标概况
13、详见表 2-1。中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表6表 2-1 公路沿线主要环境保护目标与桥梁关系与桥梁关系序序号号敏敏感感点点名名称称方位方位首排与红线首排与红线/中心中心线距离(线距离(m)敏感点地面与敏感点地面与路面高差路面高差(m)临路房屋临路房屋与路角度与路角度周围环境特征周围环境特征1虾公岭西179/210015周围被树木环绕,为家族居住地,共四户人家,房屋基本为一至二层,窗户为铝合金窗。调查重点本工程重点调查生态环境影响和声环境影响。包括大桥沿线环境敏感保护目标基本情况及变更情况;实际工程内容及方案设计变更造成的环境影响变化情况;环境影响报告表及有关部门批复文
14、件中提出的环境保护措施落实情况及其效果;工程施工期和工程竣工后实际存在的环境问题并相应提出环境保护补救或改进措施等。1、固体废弃物调查重点项目大桥施工期以及竣工后固体废弃物的处置情况。2、声环境调查重点调查大桥改建设期间和竣工后对公路两侧 200m 范围内的居民敏感点的影响,重点调查环评批复文件中提出的声环境敏感目标及相应环保措施的落实情况和效果。中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表7表表 3验收执行标准验收执行标准环境质量标准验收执行标准采用建设项目环境影响评价批复时确认的标准,对环评批复后修订或新颁布的环保标准作为验收参照标准。验收执行标准:声环境质量标准 (GB3096
15、-2008) 4a 类标准、2 类标准;污染物排放标准验收执行标准:建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011) 55dB (A)标准总量控制指标无中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表8表表 4工程概况工程概况项目名称中越北仑河第二座公路大桥工程项目地理位置起于东兴市虾公岭附近,止于越南芒街工程建设内容及规模:工程建设内容及规模:本项目桥梁工程起点 K1+828.035,位于东兴市于虾公岭附近,往南上跨东兴市在建道路沿河大道,并跨越界河北仑河,止于越南芒街市境内,终点桩号K2+377.035。本项目桥梁全长 549 米,中方侧桥长 394.5 米,越方侧桥长 15
16、4.5米,采用公路一级标准建设。主要工程技术指标:设计速度 60 公里/小时;汽车荷载:公路-级;桥梁标准宽度:3.35(人行道)+21(4行车道+2辅道)+3.35(人行道)=27.70 米;设计洪水频率为 1/100;设计水位(中国黄海高程):100 年一遇设计洪水位为 6.48 米,通航标准:通航净空尺度按越南航道标准,通航净宽 50 米,净高 7 米,设计通航最高水位频率 1/20;桥面铺装:10cm 厚的沥青混凝土面层+10cm 厚的水泥混凝土调平层。工程变更内容:大桥实际建设情况与项目环评及设计批复基本一致,主要变更未工程设计上的小范围变动,不涉及重大变更,未对环境造成重大影响。设
17、计变更一览表如表 4-1 所示。中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表9表 4-1 设计变更一览表序 号变更名 称变更事由变更内容变更工程量1主桥拱 圈普通 钢筋工 程数量 勘误主桥拱圈钢筋 (N1、N1a、N1b、N1c)工程数 量统计有误。更正主桥拱圈钢筋 (N1、N1a、N1b、 N1c)工程数量HRB400 钢 筋:+204.7t2主桥拱 座浇筑 砼水化 热控制 措施变 更主桥的拱座浇筑时由于施工现场 条件限制,混凝土内部绝对温度 控制难以达到设计文件中要求的 45。采用加大冷却管管径、 加密布置间距等措施 降低混凝土水化热, 将混凝土内部温度控 制在施工规范要求的 7
18、5以内3中方主 桥拱座 基础混 凝土工 程量变 更基坑开挖至设计基底标 高后,经 现场勘验发现拱座背面及基底部 分区域岩层较为松散、岩石破碎, 按照设计文件对地基的要求,施 工方对坑壁背面及基底的松散岩 层进行了清理,整个基坑尺寸较 原设计尺寸有所增加。拱座基坑坑壁及基底 的松散岩层清理后, 对拱座基础混凝土进 行满槽浇筑。混凝土 工程量以实际发生量 为准C35 砼拱座 基础: +498.7m34主桥拱 圈间隔 槽增设 支撑辅 助钢筋 设计变 更主桥拱圈拱段 3 坡度较大,增设 支撑辅助钢筋可以增加拱段 3 在 施工过程中的稳定性和安全性。在拱圈第二个间隔槽 (从拱脚往拱顶算起) 处增设支撑辅
19、助钢筋HRB400 钢 筋: +1438.7kg5中方排 水沟变 更30cm 厚的排水沟沟壁较薄,采用 浆砌片石砌筑施工难度较大, 工 艺较难控制。将 M7.5 浆砌片石变 更为红砖砖砌工程业主变更情况:该项目引道工程 2014 年由东兴市人民政府以 2014 转第C5 号及东兴市发改委以东发改发20147 号予以批准移交东兴市开发投资有限公司。 工程管养责任变更情况:该项目验收后依据东兴市人民政府东政阅2016 38 号管养责任由中越北仑河公路二桥(中方)建设办公室移交东兴市人民政府。中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表10工程建设环评与实际变化情况调查工程建设环评与实际变
20、化情况调查2012 年 8 月 18 日广西壮族自治区环境保护厅桂环管字2012174 号批复项目环境影响报告表,至今已 6 年之久,当初规划项目用地与现实际用地并无明显改变,本次验收范围为中越北仑河第二座大桥桥身,并不包含引道部分。与项目环境影响评价阶段相比,声环境和环境空气保护目标为 1 个,实景见图 4-1。图 4-1 中越北仑河第二座大桥声环境敏感点实景图中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表11中越北仑河第二座公路大桥工程竣工环境保护验收调查报告表12表表 5环境影响评价回顾环境影响评价回顾环境影响评价报告表结论环境影响评价报告表结论广西交通环境监测中心站于 2012
21、 年 8 月编制完成中越北仑河第二座公路大桥工程环境影响报告表 (报批稿) ,2012 年 8 月 18 日得到广西壮族自治区环境保护厅以桂环管字2012174 号予以批复。桥梁引道及道路工程部分也由东兴市环境保护局以东环管201264 号单独作了批复,因此可作为分段验收。针对项目建设的主要环境影响问题,建设单位应按报告表及其批文提出的措施进行环境保护设计和施工。因此,环境影响报告表所提环保措施的落实情况和工程环境保护设计及实施情况,是本次环境影响调查的主要内容之一。本项目环境影响评价报告表主要结论摘录见表 5-1。表 5-1 环境影响报告表主要结论时段时段环境要素环境要素主要结论主要结论声环
22、境(1)项目评价范围内共有6处声环境保护目标。对3个代表性环境保护目标的监测结果表明,各监测点位昼夜噪声值均能满足声环境质量标准 (GB3096 -2008)2类标准要求。(2)对防城港至东兴一级公路设置监测断面,结果表明公路两侧昼间4a类和2类区域声环境质量均能满足相应标准要求。(3)夜间4a类g域在7.5m以内的范围不能达标,2类区:域在60m以内的范围不能达标。现状评价社会(1)项目评价范围内无登记在册文物保护单位,也未压覆矿产资源。(2)原拟建工程沿线评价范围内的主要环境敏感点有6个,敏感点类型为学校、医院病房、居民区,现变动后,经调查只涉及1个敏感点。主要影响结论声环境(1)单机施工
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- 建设项目 竣工 环境保护 验收 调查报告
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