电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解%20技术规范-标准编制说明docx.docx
《电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解%20技术规范-标准编制说明docx.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解%20技术规范-标准编制说明docx.docx(5页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、1电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解 技术规范编制说明一、工作简况一、工作简况1.1 任务来源电动汽车用动力蓄电池单体拆解 技术规范团体标准是由中国汽车工程学会批准立项,任务号为:2018-23。本标准由中国汽车工程学会测试技术分会提出,中国汽车技术研究中心有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司、银隆新能源股份有限公司、湖南景翌湘台环保高新技术开发有限公司、微宏动力系统(湖州)有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中航锂电科技有限公司、天津赛德美新能源科技有限公司、蜂巢能源科技有限公司、中国科学院物理研究所、天目湖先进储能技术研究院有限公司等单位起草。1.2 编制背景与目标我国新能源汽车已进入大规
2、模应用的关键时期,同时也进入了动力电池大规模退役的关键时期。节能与新能源汽车产业发展规划(20122020 年)等明确了“建立相关行业共享测试平台,建设国家级整车及零部件研究试验基地” 等工作。动力电池是新能源汽车的“心脏” ,亟需通过新技术突破,推动新能源汽车产业技术升级。一方面,动力电池单体拆解是将电池的关键材料进行回收,实现动力电池全产业链闭环的关键步骤;另一方面,动力电池单体拆解也是将动力电池测试和评价体系从单体层级向下扩展至电极层级和材料层级的关键技术。然而,基于这两类需求,目前动力电池的拆解流程并没有明确的技术规范。为了保证拆解过程的效率、安全性和准确性,需要规范动力蓄电池单体拆解
3、工作的术语和定义、要求和作业程序,建立相应的技术规范。动力电池的拆解工作存在两方面需求。一方面,随着电动汽车的广泛普及,动力电池的退役量也逐渐增加。目前,动力电池原材料成本大幅增加,退役动力电池也需要进行安全有效的处理。当前急需形成退役动力电池材料回收利用的产业链,完成动力电池全产业链的闭环,降低动力电池的生产成本。这一过程中,单体的拆解步骤是必不可少的。另一方面,我国动力蓄电池的能量密度逐年提高,然而其性能发展限制于理论比容量的因素,逐渐到达瓶颈期。为了提高动力蓄电池的稳定性,深入了解动力蓄电池的老化程度和安全状态,需要对动力蓄电池单体进行拆解,从而对动力电池单体的正极、负极、隔膜、电解液等
4、关键结构进行深入分析。2动力电池单体的拆解具有一定的危险性,由于拆解方法不当导致的电池短路、穿刺等情况会引起起火、爆炸。另一方面,由于拆解和储存、转移的方式不当,也会使电池关键结构发生化学变化,影响拆解分析的结果。目前为了规范动力电池的回收利用,提出了 GB/T 33598-2017 车用动力电池回收利用拆解规范这一动力电池系统和模块相关拆解的标准。而该项标准旨在规范废旧动力电池的回收利用过程,只规定了动力电池从系统到模块和从模块到单体拆解的过程,对于单体以下层级的拆解并没有进行规范。制定动力蓄电池单体拆解分析技术规范能够更好的提升电池拆解分析的效率和拆解结果的真实性,规范动力电池单体拆解的流
5、程,促进我国动力电池技术水平提升。另一方面,通过产、学、研结合的方式开展调研,在制定动力电池单体拆解技术规范的过程中,能够加快动力电池产业化的进程,为产业有序发展提供帮助和导向。1.3 主要工作过程本标准于 2018 年 04 月开始标准学习;2018 年 06 月到 2018 年 11 月份进行了标准相关的试验操作工作;2018 年 12 月至 2019 年 03 月进行了标准编写工作。预计 2019 年 04 月份至 05 月份对标准进行申报、修改及讨论,2019 年 05 月底之前完成标准的公布工作。2018 年 6 月 30 日在昆明召开了标准的立项审核会,会议上由中国汽车技术研究中心
6、有限公司对本标准的任务来源、技术内容、编制说明等进行了简要介绍。2018 年 7 月标准获批立项,并成立标准工作组。经过两个月的试验研究,2018 年8 月形成标准初稿,并于 8 月 26 日召开了标准讨论会。各起草人对本标准的内容逐字逐句地进行了积极热烈的讨论,大部分修改意见被予以采纳和接受。例如,本标准申请立项时名称为动力蓄电池单体拆解分析 技术规范,标准内容包括以结构分析为目的的动力电池单体拆解的术语和定义,拆解要求和作业程序。经过会议上标准编写组的讨论,技术专家一致认为本标准应该涵盖“材料回收”和“结构分析”两个目的的动力电池单体拆解技术规范,其中提出的技术要求应不仅仅适用于“分析”范
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 电动汽车 锂离子 蓄电池 单体 拆解 20 技术规范 标准 编制 说明 docx
限制150内