地铁车站施工准备工艺流程标准化要求.wps
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1、地铁地铁车站施工准备工艺流程标准化要求车站施工准备工艺流程标准化要求工序编号:站101上道工序: 无序号工序名称标准化施工控制要点1施工复测1 联系设计院进行桩点移交,并办理书面签字手续。2 对设计院所交桩点的平面坐标、高程进行复测;地形较复杂的、重要工程的桩位复测可申请公司精测大队派人参加。3 平面坐标测量要求:标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测,每个测站至少四个测回;每个闭合环平差按经过审核的平差软件进行平差计算,误差满足精密导线的技术要求,全长闭合差1/35000,角度闭合差5N。 4 高程测量要求:标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测,必须采用往返闭合回路测量;闭合差须满
2、足二等水准测量要求 8L。 5 形成测量成果书。 成果书由测量主管编制、 项目总工复核、 公司精测大队审核、 公司总工程师审批后方可使用。 公司审批后及时向监理、 业主方报批。 6 进行标段原地面复测,绘制出复测断面图、计算土方数量,作为制定土方调配方案的依据;同时,断面数量与设计不一致时,应及时向监理、设计、业主办理变更手续。2控制网测量1 设计桩点复测成果经公司、 监理、 业主审批后,根据现场施工的需要,设置加密控制网。2 对加密控制网进行平面测量,平面坐标测量要求与施工复测相同,必须达到同等级的精度。3 利用加密的导线点,或另外设置点位形成高程控制网,进行高程控制测量,测量要求与施工复测
3、相同,须达到同等级的精度。4 加密控制网、高程网均需形成测量成果,并及时办理公司、 监理、 业主的报批手续,经审批后方可使用。5 整个控制网形成后,测量主管需定期对各桩点进行巡视,检查是否被破坏,每次使用时,必须至少三点复核测量,确认无误后方可使用;每三个月还必须对整个控制网进行一次全面的复测,形成成果报告,报公司精测大队备案,同时办理监理、 业主的报批手续。 必要时,也可向公司精测大队申请派人参加复测。3施工调查1 项目经理部成立后,项目经理负责组织开工前的施工调查;2 项目技术部门列出施工调查提纲,项目经理审定,并明确人员分工;3 按公司下发 施工技术调查管理办法 (中铁四城程201381
4、 号文要求实施调查;4 施工调查的内容:工程分布、 地形地貌地质、 气象水文、 交通、 工程特点及难点、 主要工程数量、工程规模造价、 设计、 建设、 监理、 工期等资料,施工队伍的部署及驻地、控制工期的项目及重点、 难点、 关键项目的施工方案、 大临工程设置方案、 小临建设标准、 工程原材料供应及价格、运输方式、 原材料的取样检测、 水、 电、 通信、 燃料、 劳务、 征地拆迁、 风俗民情、 生活卫生、 当地的工程造价资料等;5 调查结束后,由项目总工负责,在项目进场后一个月内完成调查报告的编制;6 施工技术调查报告 由项目经理审定后报公司工程部备案。4试验检测1 试验室人员熟悉施工图纸,统
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