《建筑起重机械管理与安全技术.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《建筑起重机械管理与安全技术.ppt(79页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、建筑起重机械管理与安全技术,安徽丰海起重设备制造有限公司马少奎,全国人大及其常委会,行政法规,国务院;地方性法规,省级人大及其常委会,省会所在地的市和国务院规定的较大的市人大及其常委会,国务院各部委、省级人民政府、省会所在地的市和国务院规定的较大的市政府,安全技术规范是行政机关强制执行的有关设备安全性能和相应的设计、制造、安装、修理、改造、使用管理规定和检验检测方法以及许可考核条件、程序的一系列规范性文件,标准一旦被安全技术规范引用具有与安全技术规范同等的效力,具有强制属性,并成为法规规范体系的组成部分,一、管理依据,法律中华人民共和国安全生产法 ;中华人民共和国特种设备安全法颁布过程中;中华
2、人民共和国建筑法;中华人民共和国行政许可法;中华人民共和国产品质量法;,一、管理依据,法规国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定(2001年4月21日 国务院令第302号发布实施)特种设备安全监察条例(2003年2月19日 国务院令373号发布;国务院549号修订2009年5月1日实施)建设工程安全生产管理条例(2003年11月24日 国务院令393号发布;2004年2月1日实施)安全生产许可证条例(2004年1月7日国务院令第397号发布2004年1月7日实施 )生产安全事故报告和调查处理条例(2007年4月9日 国务院令493号发布2007年6月1日起实施),一、管理依据,规章特种设备目
3、录国质检锅【2004】31号, 【2010】22号(2010.1.14)起重机械安全监察规定国家质检总局令第92号(2006.12.29)建筑起重机械安全监督管理规定 建设部令第166号(2008.1.28)建筑施工特种作业人员管理规定建质【2008】75号(2008.4.18.)建筑起重机械备案登记办法建质【2008】76号(2008.4.18.)建设事业“十一五”重点推广技术领域建科2006315号安徽省建筑起重机械安全检查技术要点建质201276号,一、管理依据,技术规程及其引用标准起重机械设计规范GB/T3811-2008起重机械超载保护装置 GB/12602-2009塔式起重机GB/
4、T5031-2008塔式起重机安全规程GB5144-2006施工升降机GB/T10054-2005施工升降机安全规程GB10055-2007吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机GB26557-2011龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ88-2010建筑施工安全检查标准JGJ59-2011施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器JG121-2000施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-2008建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ215-2010建筑起重机械安全评估技术规程JGJ/T189-2009建筑机械使用安全
5、技术规程JGJ33-2012建筑施工升降设备设施检验标准JGJXX 正在制订中,一、管理依据,1、三个登记:(设备注册登记设备“户口”,使用到设备报废;安装单位备案登记跨区施工备案;设备使用登记每安拆一次,办理一次)2、三个告知:(设备安装前告知和设备拆除前告知在建设监督管理部门办理,加节顶升和安装附墙在监理单位办理)3、两个注销:(使用登记注销设备使用一次安全拆除;备案登记注销设备报废,寿命终结,“户口”注销)4、五个禁用:(1、明令淘汰、禁止使用的;2、超使用年限的;3、经检验达不到安全技术标准的;4、没有完整的安全技术档案的;5、没有齐全有效的安全保护装置的。)5、作业人员必须经省建设主
6、管部门考核合格,取得建设部统一印制的特种作业证(电工、起重机械司机、司索信号工、架子工、起重机械安装拆卸工、经省级以上人民政府建设主管部门认定的其他特种作业等)6、设备的标准节、附着装置应是原厂生产,二、管理要点,7、设备档案:7.1 出租单位、自购建筑起重机械的使用单位建筑起重机械安全技术档案应当包括以下资料: (1)购销合同、制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、安装使用说明书、备案证明等原始资料; (2)定期检查报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和安全事故记录、累计运转记录等运行资料; (3)历次安装验收资料。7.2 安装单位应当建立建筑起重机械安
7、装、拆卸工程档案。包括以下资料: (1)安装、拆卸合同及安全协议书; (2)安装、拆卸工程专项施工方案; (3)安全施工技术交底的有关资料; (4)安装工程验收资料; (5)安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。7.3 使用单位 应当对在用的建筑起重机械及其他安全保护装置、吊具、索具等进行经常性和定期的检查、维护和保养,并作好记录。使用单位没有资质或能力的应委托有资质和能力的单位进行经常性和定期的检查、维护和保养。使用单位在建筑起重机械租期结束后,应当将定期检查 、维护和保养记录移交出租单位。,二、管理要点,8、各方的安全职责租赁单位:办理备案;建立设备安全技术档案及档案内容;不得出租的设备
8、及具体规定;设备报废时办理注销手续;安装单位:建设主管部门颁发的安装资质证、安全生产许可证、特种作业人员的特种作业证;在资质范围内承接安装业务;同使用单位签订安全合同;不得安装规定不得安装的起重机械;编制安(拆)方案;对特种作业人员的要求;编制安装活动中的应急救援预案;安装完毕后的自检、调试、试运转;建立安装、拆卸工程档案;拆除时的报告和告知。使用单位:编制起重机械的应急救援预案;建立制度、设置机构、落实人员;组织联合验收(有总包单位的由总承包单位组织);定期检查;维修、保养(另有约定的从其约定);记录资料整理(工程完工后移交给设备产权单位);发现隐患、消除隐患;多塔作业时编制防碰撞措施(有总
9、包单位的由总承包单位组织)。监理单位:一报告(发现重大隐患向建设单位报告);二监督(监督执行安装拆卸方案、监督设备的安全使用);三审核(审核设备的有关证件;审核安装单位的有关证件;审核安装拆卸的施工方案)。建设单位:多单位、多塔作业时,组织编制防碰撞措施;接监理报告后,下令停工整改。监督管理部门:进入工地或单位进行检查;查阅有关文件和资料;发现隐患,责令排除;排除隐患时无法保障安全时,责令人员撤离或暂停施工。,二、管理要点,二、管理要点,1、资料:(1)、网上下载 合肥市建筑施工现场垂直运输设备注册登记表并填写完整的表格(网址);(2)、设备合格证原件和复印件;(3)、设备制造许可证复印件;(
10、4)、制造监督检验证明书原件和复印件。2、程序:到合肥市建筑质量安全监督站综合监督科210室办理;联系人:吴琼 电话:2811783。3、要求:(1)、未经注册登记的设备严禁进入我市使用;(2)、禁用:QT60/80等动臂式塔机;井架简易塔式起重机;QTG20、QTG25、QTG30等型号的起重机。(3)、限用:630kn.m以下(不含630kn.m)、出厂年限超过10年的塔机;6301250kn.m(不含1250kn.m)、出厂年限超过15年的塔机;1250kn.m以上、出厂年限超过20年的塔机;出厂年限超过8年的SC型施工升降机;出厂年限超过5年的SS型施工升降机;有关规定限用的其它设备。
11、,注册登记,1、资料:合肥市建筑施工现场垂直运输设备安拆、使用管理登记表一式5份(使用单位设备管理部门负责人和监理单位总监对安装安全生产条件进行检查、审核,经检查、审核合格签字盖章确认同意后认真填写,注:以下简称登记表)。2、程序:安装告知应提前2个工作日到合肥市建筑质量安全监督站综合监督科相应片区办理;顶升、附墙告知提前1个工作日到监理单位办理。3、要求:(1)、未履行告知程序的设备严禁安装;(2)、市站对安装过程随机抽查。,1、资料:填写验收表及登记表一式4份。2、程序:总承包单位组织安装和出租单位对设备和使用环境共同验收,合格签字盖章。3、要求:未进行联合验收或验收不合格的,严禁使用。,
12、1、资料:带登记表一式4份。2、程序:每周二到合肥市建筑质量安全监督站综合监督科210室办理;联系人:吴琼 电话:28117833、要求:市站对未在30个工作日内进行使用登记的进行抽查。,1、资料:带登记表一式3份(使用单位设备管理部门负责人和监理单位总监对拆除安全生产条件进行检查、审核,经检查、审核合格签字盖章确认同意后认真填写)。2、程序:拆除告知应提前2个工作日到合肥市建筑质量安全监督站综合监督科相应片区办理。3、要求:(1)、未履行告知程序的设备严禁擅自拆除,(2)、市站对拆除过程随机抽查。,安装告知,检测,联合验收,使用登记,拆除告知,1、资料:带登记表一式5份。2、程序:到安徽省特
13、种设备检测院办理;地址:包河工业园经三路与纬五路交口;电话:3356590、3356591。 3、要求:未检测合格的设备严禁使用。,三、建筑起重机械安全技术,1、爬架附着式升降脚手架2、滑模模板自升式架设设施3、电动吊篮,1、塔式起重机2、施工升降机3、物料提升机4、施工升降平台,特种设备目录内,需要制造许可证,制造过程接受监督检验,不在特种设备目录内,通常需要生产许可证和资质证,建筑起重机械分类,三、建筑起重机械安全技术,建筑起重机械分类,爬架,滑模,电动吊篮,塔式起重机采用标准:塔式起重机安全规程(GB51442006) 塔式起重机(GB/T5031-2008)塔式起重机械设计规范GB/T
14、13752-92塔机型号及含义:,1、塔式起重机,例: Q T Z 63 额定起重力矩63t.m 自升式 塔式 起重机,TC 50 12 最远端吊重量12kN 起重臂长度50m 塔式起重机,塔式起重机的分类(1)按变幅方式分:动臂变幅、小车变幅、折臂式。 动臂变幅适合建筑物顶端有较高钢构件的建筑物,而且不影响施工场地外部空间,工作效率相对较低。小车变幅又分成单小车和双小车,双小车是为了方便改变起升钢丝绳倍率,容易实现有两绳变为四绳,提高起重量。折臂式的吊臂由前后两段(前段吊臂永远保持水平状态,后段可以俯仰摆动)组成,也配有起重小车,构造上与小车变幅式的吊臂、小车相同。,1、塔式起重机,小车变幅
15、,折臂式,动臂变幅,(2)按回转位置分:下回转和上回转 下回转塔机将回转支承、平衡重主要机构等均设置在塔身下端,优点是塔身所受弯矩较少,重心低,稳定性好,安装维修方便,缺点是对回转支承要求较高,安装高度受到限制。上回转塔式起重机将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端,其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是当建筑物超过塔身高度时,由于平衡臂的影响,限制起重机的回转,同时重心较高,风压增大,压重增加,使整机总重量增加。,1、塔式起重机,下回转,上回转,(3)按有无塔冒分:平头式和塔头式 平头塔机安装拆卸简单、容易、快捷、省时,由于取消了塔头,节省了安装高度,降低了安装起
16、重机械的要求,起重臂长度可作任意改变,便于多塔作业防碰撞,平头塔机起重性能曲线相对塔头式要陡,前段起重性能下降较快。,1、塔式起重机,塔头式,平头式,(4)按顶升套架的位置分:内套架和外套架 内套架塔式起重机顶升时可以360度旋转,标准节是片式的,需要组装,加节速度慢。外套架塔式起重机顶升过程禁止回转,安全性相对较差,尤是有风的时候很危险,标准节是整体式的,加节速度快。,1、塔式起重机,内套架,外套架,(4)按塔身结构分:内爬式和附着式 内爬式塔机一般设置在建筑物内部,塔身高度不变,通过支承在结构物上的专门装置,使整机能随着建筑物的高度而升高,适合超高层建筑物,但是拆除需要特殊的起重机械。附着
17、自升式塔机指的是塔身立在地面,通过附着装置依附在建筑物上保持稳定性,塔身随建筑物的升高而升高,需要大量标准节,自行降低拆除方便。,1、塔式起重机,附着式,内爬式,塔式起重机的主要机构 (1)变幅机构 实现起重物品在一定幅度内变化。 (2)回转机构 实现360度回转。 (3)起升机构 实现起重物品上下运动。 (4)行走机构 实现塔式起重机整体沿轨道行走。 (5)顶升机构 实现塔式起重机高度升降。,1、塔式起重机,塔式起重机主要安全装置力矩限制器:力矩=重量和距离的乘积,主要是防止整体结构倾翻。重量限制器:限制最大起重量,主要是对钢结构、钢丝绳、起升机构的保护,限制高速起重量,防止起升电机超负荷。
18、内外变幅限位:限制变幅小车的极限位置和速度,防止发生碰撞,配合有缓冲器。起升高度限位:限制吊钩的上下极限位置和起升下降速度,缺少上限位,容易造成冲顶,造成钢丝绳断裂。缺少下限位,造成主卷扬机构钢丝绳脱槽、乱绳,进而造成断绳,出现安全事故。回转限位:防止主电缆绞断,一般情况设定单方向旋转不得超过三圈。防小车断绳机构:机械保护,小车牵引钢丝绳断绳后小车失控,向前滑行,如果超出极限起重力矩会造成整体倾翻。风速仪:防止在不适宜的风力工况下工作。行走限位:行走机构到极限位置自动断电,配合有缓冲器和极限挡板。夹轨器:将行走机构与轨道固定在一起,防止非预期的大车行走。,1、塔式起重机,力矩限制器 起重力矩=
19、基本臂最大幅度与相应的额定起重量的乘积(kNm或tm)。力矩限制器是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变化的,力矩限制器同时控制起重量和幅度两个参数:即起重力矩。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时,力矩限制器应切断起升和幅度增大方向的电源,但机构可做下降和减小幅度方向的运动。形式:主要有电子式和机械式,施工现场以机械式使用最多。工作原理:依靠弓型板放大结构变形量。安装位置:主要在塔帽主肢前后。,1、塔式起重机,定幅变码试验:a、在最大工作幅度R0处以正常工作速度提升额定起重量Q0,力矩限制器不应动作,允许起升。放下,然后以最慢速度起升1.1倍额定起重量(
20、1.1Q0),力矩限制器应动作,不能起升。b、取0.7倍最大额定起重量(0.7Qm),在相应允许最大幅度R0.7处,重复a项试验。,力矩限制器 定码变幅试验:a、测定相应于最大额定起重量(Qm)的工作幅度Rm及1.1 Rm 值,并在地面标记。在小幅度处起吊最大额定起重量(Qm),离地1m停车,慢速变幅至Rm 处,力矩限制器不应工作。退回,重新从小幅度处开始以正常工作速度向外变幅,在达到1.1 Rm处之前,力矩限制器应动作切断向外变幅。b、取0.3倍最大额定起重量(0.3 Qm )并测定相应的允许最大工作幅度R0.3及1.1 R0.3,地面标记。重复a项试验。 验收填表: 一般采取定码变幅式验收
21、,例如QTZ60塔机,可采取平板车载标准砝码2吨、3吨进行试验,试验时先标出地面标记,对于3吨砝码则在地面上标定出Rm=20m, 0.9Rm=18m,1.1Rm =22m三点,平板车载砝码至18m处,起升一次,力矩限制器报警;将砝码放置平板车上行至20m 处,重新起升一次,力矩限制器报 警;再次将砝码放置平板车上行至22m处, 再起升一次,力矩限制器应切断起升和向 外变幅电源。同理,对2吨砝码进行试验。,1、塔式起重机,起重量限制器 当吊重超过最大起重量110时,应停止提升方向的运行,但允许运行机构做下降方向的运动。具有多档变幅的起升机构,限制器应对各档具有防止超载的作用。原理:考虑单根钢丝绳
22、破断拉力和各档电机功率。形式:测力环、电子式。安装位置:塔顶或起重臂根部。 调整和试验:以低速起升最大额定起重量Qm,起重量限制器不应动作,允许起升。放下重物再以低速起升1.1倍最大额定起重量(1.1Qm),起重量限制器应动作,不能起升。对于具有多档变速性能的起升机构,应分别对各档位进行试验,方法同上。试验载荷按各档位允许最大起重量计算。,1、塔式起重机,变幅限位、起升高度限位、回转限位、行走限位 这四种功能一般用DXZ多功能限位器实现,DXZ型行程限位器输入轴与被控制机构的位移信号联接,经减速器变速转换成输出轴的角位移信号而实现。具有体积小、功能多、传动比大、精度高、限位可调、通用性强、及维
23、护安装和使用调整方便等特点 。,1、塔式起重机,吊钩保险 防脱棘爪应在索具进入吊钩后能自动关闭,使吊钩形成一个封闭的环圈,防止载荷起吊前碰到障碍物失去平衡时或是旋转时索具脱钩。一般采用防脱棘爪式或罩盖配重式。注意安装防脱棘爪不得在钩身表面补焊和钻孔。,1、塔式起重机,卷筒保险(图)防止钢丝绳受力不均时从卷筒内滑脱。,1、塔式起重机,风速仪:(塔机高度超过50m安装)。障碍灯:(塔机高度超过30m安装,塔顶、起重臂前端,平衡臂尾端各安装一只红色障碍灯)。,1、塔式起重机,1、塔式起重机,安装定位常见问题 只考虑安装不考虑拆除造成拆卸困难。 塔机离建筑物过远,造成将来无法进行附着。 两台以上塔机共
24、同作业应满足多塔作业条件(图)两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离。处于高位的起重机最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机的处于最高位置部件之间的垂直距离不小于2m。 外线距离与防护如不能解决,可同供电部门共同研究排除,最好采取更改线路走向或改为埋设,做不到也可采取必要的防护措施(如立竹架杆并张挂竹笆防护)(图)也可调节变幅限位器和回转限位器(图)。,1、塔式起重机,考虑附墙和拆除的塔机定位,考虑多塔交叉作业的塔机定位,1、塔式起重机,塔机与外电线路安全距离,调整变幅避开外电线路,外电线路防护的两种方法,1
25、、塔式起重机,基础施工常见问题 基础地耐力 基础地耐力应符合说明书要求(如一般说明书要求地耐力0.2Mpa)。如不能满足可同厂家协商解决,解决方法可以加大基础尺寸,沙质土地区也可采取灌注桩承台式基础,但必须由相关计算设计。 深基坑边沿基础的确定 可采取塔机基础与深基坑共同开挖,即将塔机基础整体下沉。 基础砼施工中易出现的问题问题1、一次性直埋地角螺栓易出现位置偏移,螺栓下沉等问题,造成底梁安装困难。a、采取二次灌注方式:先留螺栓孔,等安放底梁后,再放置螺栓灌注砼。但振捣不实易出现问题b、采取木夹具固定,效果较好。c、螺栓下沉,可采取加长方式(图)问题2、用标准节代替底部预埋支架或预埋支腿。除非
26、说明书中明确写明这种做法,一般不宜采取。因为预埋小支腿或基础节一般经加强处理,标准节为未经加强的节。,1、塔式起重机,关于塔机安装的安全技术问题 安装前的准备a 必须选择有相应资质的安装队伍。安装人员必须持证上岗。b 天气晴好,尽量不在夜间施工。c 场地符合安装要求:平整、开阔、坚实。d 作业区单独隔离,设警戒区,专人监督。e 供电符合要求。f 安装前进行交底(书面交底、口头交底);安装参加人员熟悉安装步骤。g 工具、索具、吊具、安全带、安全帽、气瓶经专人检查,无安全隐患,方可使用。,1、塔式起重机, 安装过程中的安全技术要求:a 监护人员到位:包括项目经理、专职安全员、监理工程师,安装过程中
27、不得脱岗。b 统一指挥信号,由1人发出。c 严格按照安装工艺进行安装不可随意变更,升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓.非作业人员不得登上顶升套架的操作平台.操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。d 螺栓安装齐全紧固,开口销匹配。 标准节一般采用高强度螺栓连接,双母加平垫的连接方式(高强度螺栓等级在8.8级10.9级或更高,表面磷化、发蓝、发黑等处理)。紧固时应采用扭矩扳手或专用扳手,扭紧力矩符合说明书要求。紧固后丝头露出23扣。e 吊点选择符合安装工艺和说明书要求。f 短时间停止安装作业时,不能使塔机单侧受力时间过长。,1、塔式起重机, 升节和降节:
28、 a 升节和降节互为逆过程,顶升前应先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒.下降时应适时收紧电缆。b升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施.不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。c 注意将顶升横梁端轴放入踏步中时,必须放置牢靠,否则易发生事故。d 降节时应该拆哪一节标准节松动哪一节的螺栓,严禁同时将两节以上塔身节的螺栓同时松动或拆除。e 完成标准节的升降后,必须将塔身标准节和下支座之间的连接螺栓全部安
29、装紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。,1、塔式起重机, 附着锚固:a 锚固点应设置在承重柱、主梁或剪力墙上,不能设置在砖墙、空心板墙、阳台或建筑物的其他附属物上。b 塔机与墙间距大于说明书要求,应重新设计改造和加长加固附着杆。c 附着的拆除随塔机降节自上而下逐个拆除,严禁一次将附着全部拆除。,塔机安装过程视频,1、塔式起重机,塔式起重机事故案例1 2010年3月18日晚7时10分左右,起重机操作人员对QTZ40进行架节,当标准节吊至引进梁时,塔吊上部突然下落,平衡臂中部折弯后,撞击在顶升油缸走台位置,当时樊某正处于该位置,被挤压身亡。事故分析1)现场检查未发现顶升横梁、顶升
30、油缸有严重变形,说明事故时顶升液压系统工作状况正常。2)从踏步耳板顶面局部塑性变形及踏步耳板踏面痕迹分析,顶升时,顶升横梁上的受力销轴并未落实在踏步耳板的弧型槽内,而是在耳尖上。由于顶起油缸时,回转台上整个重量全部压在顶升横梁的受力销轴上,顶升受力销轴存在偏载,套架上升有一定的后倾,一侧受力销轴在踏步耳板仅挂一点,由于耳尖受力变形造成销轴脱落,导致塔吊上端整体下滑。事故原因1)设备安装不规范是造成事故的原因之一。2)制造厂指导人员技术交底、作业说明书顶升作业操作要领不详细具体,指导人员作业时关键部位监督检查不到位,也是造成事故的因素。3)设备制造时,油缸与标准节干涉也可能是造成事故的因素。事故
31、的预防措施1)起重机械的业主应强化起重机械的维护保养工作、建立完善的检查、维修、使用管理制度。加强安全装置的检查,严禁私自解除安全装置的保护功能,杜绝类似事故的发生。2)起重机制造单位因对类似结构进行全面细致检查,防止有同样缺陷的设备继续使用,并就此类顶升油缸横梁销轴、踏步耳板安装问题制定一个解决措施,杜绝类似事故的发生。,1、塔式起重机,塔式起重机事故案例1,1、塔式起重机,塔式起重机事故案例2 2008年4月14日上午8时50分左右,升华建设集团淮北华佳梅苑项目部55号楼使用的QTZ40塔式起重机(济南金魁工程机械有限公司2003年3月生产)在吊空料斗至离塔身10米左右位置,在放落料斗至地
32、面时,塔机突然向后倒塌。倒塌前塔机的伸臂向东,对重向西。造成从塔机西侧经过的张某死亡,塔吊司机孙某受轻伤。事故分析 1)从断口确定断裂的位置存在大量的陈旧性断裂,属于长期使用过程中的疲劳延展裂纹。2)从事故发生时的使用状态(发生事故时灰斗刚放到地面)和断口为陈旧性断口可以确定事故发生时,由于塔机标准节第三节与第四节连接部位已大面积断裂,当不负重时,塔机东侧弦杆在对重的作用下受一个拉力的作用,同时重物放下时还有一个反弹力也对东侧弦杆产生一个拉力。在两个力的作用下,由于东侧主弦杆第三节与第四节的连接处只有少量连接,无法承受拉力的作用发生断裂,最终造成塔机向后(向西)倒塌。3)断裂的位置在第三节与第
33、四节的连接位置由于第三节有斜撑,因此是该台设备受力最大的位置。经过表面除油漆和除锈后的表面探伤检查没有发现同样严重的裂纹。因此断裂位置与使用有关。,1、塔式起重机,塔式起重机事故案例2事故原因 1)该台设备已出厂使用了5年,而且在该次使用时进行了重新油漆。从检查的情况可以反映出该台设备的业主在重新作防腐处理时,未对结构的焊缝及连接部位进行检查,在未检查的情况下油漆掩盖了已有的缺陷,使得正常检查时不能及时发现缺陷是事故发生的主要原因。2)从现场检查发现发生事故的塔机相关的安全装置均被人为切除而失效,因此使用过程中不可避免的存在超载使用的情况,从而造成结构连接件焊缝应力集中部位的疲劳破坏(该台设备
34、5年间无相关使用及检验记录,同样可能发生超载使用的情况),而且该台设备的破坏位置恰在该台设备受力最大的位置,其它位置未发现同样严重的缺陷,因此超载使用是发生事故的重要原因。事故的预防措施1)起重机械的业主应强化起重机械的维护保养工作、建立完善的检查管理制度。在一个工程结束后要加强对焊接连接件的检查,做到及时发现问题及时处理,对使用年限较长的设备安装前应委托有能力的单位进行全面质量检查,杜绝类似事故的发生。2)使用单位要规范使用起重机械,保证设备安全装置的可靠,避免设备的超载使用,保障设备的安全使用。3)特种设备安全监督管理部门要加强对设备的监督管理,尤其对使用年限较长及使用状况不明的设备要加强
35、监督管理,保证使用设备的可靠性,避免类似事故的发生。,1、塔式起重机,塔式起重机事故案例2,陈旧性疲劳延展开裂,陈旧性疲劳延展开裂与事故发生时的新断口组合,1、塔式起重机,塔式起重机事故案例3,2010年7月9日早上7时20分左右,巢湖碧桂园凤凰酒店工地使用的QTZ63-5410塔式起重机(南京东升机械制造有限公司2008年9月生产,该设备为第一次安装使用)在马鞍山祥顺建筑机械租赁有限公司对其进行日常检查过程中,(巢湖碧桂园凤凰酒店工地返馈)吊运两节南京云龙塔机标准节运行到大臂向东偏北方向位置时,发生塔机整机倒塌事故,事故发生时有1人在驾驶室进行吊运作业,事故发生后驾驶室挤压撞击变形,将在驾驶
36、室里进行吊运作业的驾驶员徐某挤压死亡。,1、塔式起重机,事故分析1)塔机的基础节与基础节底板的焊缝,从断开可以看到存在大量的夹渣和气孔,与底板的熔合状态不良,大部分都是焊缝的外边缘受力,(从断口位置确定)焊缝的焊接质量不符合要求,降低了焊缝的承载能力。2)根据现场勘查情况,事故发生时塔机正处于超载运行状态,超过额定载荷大约30%。(新装设备静载荷试验时,载荷为额定载荷的125%)3)塔机基础底部受弯矩最大,同时还受到扭转引起的剪切力的作用,依据起重机设计规范(GB3811),采用双面贴角焊缝的型式连接的许用应力(67.9N/mm2),远低于K型焊缝的许用应力(113N/mm2),受拉、压、测向
37、弯矩和剪切的焊缝通常应采用K型焊缝连接,且应进行探伤检查,要求焊缝的质量达到探伤标准的要求。从断开判断焊缝不符合要求。4)现场检查发现底座的结构与使用说明书不一致。 事故原因1)塔机底座的焊缝连接不符合要求,造成承载能力的降低是设备发生事故的主要原因。2)超载运行是该起事故发生的直接因素。事故的预防措施1)生产企业应对该类设备的基础底座的焊接连接方式进行完善,对焊缝的承载能力进行复核,使其达到相关标准的要求,并且对已出厂的产品要及时进行完善处理,杜绝设备在不安全状态运行的隐患。2)安装、维保和使用单位应加强使用过程中安全防护装置的可靠性检查,保证起重力矩限制器的有效性,避免超载运行的情况的发生
38、。,1、塔式起重机,塔式起重机事故案例3,2、施工升降机,施工升降机型号:, 变型更新代号:用大写汉语拼音字母表示 主参数代号:额定载重量10-1,kg 特性代号:对重代号或导轨架代号 型代号:C一齿轮齿条式 S一钢丝绳式 H一混合式 组代号:S一施工升降机例如:齿轮齿条式施工升降机,双吊笼有对重,一个吊笼的额定载重量为2000kg,另一个吊笼的额定载重量为2500 kg,导轨架横截面为矩形。表示为: SCD200/250 钢丝绳式施工升降机,单柱导轨架横截面为矩形,导轨架内包容一个吊笼,额定载重量为1000 kg,第一次变型更新,表示为:SSB100A,采用标准: 施工升降机安全规程(GB1
39、00552007) 施工升降机(GB/T100542005) 吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机GB26557-2011,2、施工升降机,施工升降机结构组成 施工升降机由护栏、导轨架、附墙、吊笼、吊杆、传动机构、安全器、对重系统、电缆导向装置、限位开关、电气控制系统组成。,施工升降机的驱动原理与安全装置,2、施工升降机,齿轮齿条传动,涡轮蜗杆传动,圆锥齿轮传动,施工升降机的安全装置(1)防坠器(限速器)在下降速度达到限制值时,自动制动抱死,防止发生坠落事故,法定要求每年检测标定一次,首次安装使用的、转场安装后的升降机安装完毕后必须进行一次坠落试验,以后每三个月试验一次,5年强制报废。有对重的施
40、工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置。 (2)上下限位:限制吊笼的最高和最低位置,动作后,只是限制单向动作,整机不断电,上下限位安全越程应满足规定要求。,2、施工升降机,防坠器,(3)极限限位:防止吊笼冲顶或蹲底,作用后,整机断电,为非自动复位型的,其动作后必须手动复位才能使吊笼重新启动。,下限位,上限位,极限限位,施工升降机的安全装置(4)围栏门机械、电器连锁装置:地面围栏门应装有机电连锁装置,使吊笼只有位于底部规定位置时,围栏门才能开启,且在开启后吊笼不能启动,通过机械、电器联锁装置防止在设备运行状态进入防护笼内发生挤压事故。(5)顶盖门开关:封闭式吊笼
41、顶部应有紧急出口,并配专用扶梯,门上应设安全开关,当门打开时,吊笼不应启动。(6)笼门连锁开关:吊笼门应设置连锁装置,只有当门完全关闭后,吊笼才能启动。(7)防松绳、断绳装置:有对重升降机出现松绳时,立即切断控制电路。防止对重滞留在轨道上。,2、施工升降机,施工升降机的安全装置,2、施工升降机,围栏门开关,顶盖门开关,防松绳开关,单开门开关,双开门开关,2、施工升降机,(8)超载保护:通过电子传感器测定载重量,达到额定载荷90%报警,超过110%断电。(9)安全钩(安全挡块):安全钩应能防止吊笼脱离导轨架,安全挡块应能防止限速器输出端齿轮脱离齿条并保证啮合尺寸。(10)缓冲器:升降机底座上应设
42、置吊笼和对重用缓冲器。,施工升降机的安全装置,安全钩,安全挡块,超载保护仪表,销轴式传感器,几种特殊型号施工升降机,2、施工升降机,倾斜式升降机,曲线式升降机,多导轨架升降机,升降机基础控制: 地基承载能力应大于150kpa,当升降机基础位于回填土上时,应对基础进行分层夯实或采取其它措施确保基础符合要求。 基础砼强度应不小于C30,表面平整度允许偏差为10mm。基础排水应畅通(防止水浸泡而造成基础不均匀下沉)。导轨架及附着控制: 升降机标准节螺栓应按规定扭力紧固,不得过多超过规定扭矩,螺栓应有防锈、防松措施(个人认为弹垫防松并不可靠,可以考虑采用开槽螺母和开口销防松,震惊全国的几个大事故都是标
43、准节螺栓脱落造成的),日常检查应检查其有无松动。 升降机垂直度控制,从两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差为高度的1/1000且最大不超过200mm,通过附墙调整。 附墙应严格按说明书进行,附墙不得与外架相连,附墙撑杆平面与附着面的法向夹角不应大于8度(1000:117)。 运动部件与建筑物和固定设备之间的间距不得小于0.25m(卸料平台口不大于50mm)。日常检查重点检查附墙螺栓是否松动。,2、施工升降机,升降机的安装过程控制,升降机安装、拆卸及升降节控制: 方案、资质、交底监督检查控制 气候、作业环境监督检查控制(大雾、雨雪天气或风力达到六级级时不得进行升降节作业、起重作业,作业区域应进
44、行隔离并有专人警戒,无交叉作业现象)。 加节及附墙过程,电梯应采取笼顶操作。 升降机安装完毕经试验、检验验收取得使用许可证后方可投入使用。施工升降机新标准(GB26557-2011)重点: 与欧洲标准EN 12159:2000+A1:2009吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机技术内容基本一致5.4.1.3 导轨架、导轨或连接杆之间的连接应能有效地传递载荷并保持稳固。只有在有目的的人为操作下,才允许产生松动。5.6.1 应有有效措施,以能检测到不稳定的导轨架节,且能防止吊笼进入该导轨架节或者能保证吊笼不离开稳固的导轨架节。5.10.7.1.1 应可在吊笼内对升降机进行控制。也可在地面和层站进行控
45、制。5.10.7.1.3 应有防止吊笼在其停止后2s之内离开层站的装置。,2、施工升降机,升降机事故案例1:,2、施工升降机,2011年10月6日下午16时30分左右,农房.英伦城邦27号楼施工升降机(工地编号)在使用过程中突然发生向西倒塌事故。事故发生前升降机位于27#楼的南侧,事故发生时东侧轿厢内有3名司乘人员,西侧轿厢内有2名司乘人员,事故造成4人死亡1人受伤,施工升降机损毁。,2、施工升降机,升降机事故案例1:,升降机底部发现两根螺栓,经检查未损坏但表面有新的擦痕。,在第六段与第五段连接的位置,升降机东侧的两个螺栓连接孔连接位置未出现由于螺栓的拉力作用而出现变形,检查事故后所有的断口,
46、断口部分均为新断口,因此可以确定断口是事故发生时出现的。,升降机事故案例1:,2、施工升降机,事故原因分析1)正常使用时上面7节标准节虽然只有一侧螺栓联结,处于不稳定状态,但标准节联结面是凹凸配合在自重力的作用下,即使有运行而产生的振动也不会产生横向移动。在没有侧向力的作用时,处于相对稳定状态。因此未发生事故。2)第7节标准节与第8节标准节联结螺栓未起作用的原因,根据分析应该是在最后一次升高加节时,匆忙之间未上紧,而且安装的方向是螺栓向上,之后也未重新检查紧固,受运行振动的影响使联结螺母脱落,使上部节标准节处于不稳定状态,在受到向西的侧向力或弯矩作用时就会出现侧向倾覆,造成事故的发生。3)经过
47、现场勘查及对施工过程的了解发生事故的原因是当西面的升降机上升到顶部第7节以上时,吊笼的重量在标准节上施加了一个偏心力,产生了一个向西翻转的弯矩,而这个弯矩超过了顶部7节标准节自重产生的抗倾覆力矩时,正常状态应由东侧的标准节连接螺栓的拉力平衡弯矩。而此时标准节上东侧的联结螺栓由于未有效连接,(从螺孔的痕迹以及事故后遗留在现场的两根螺栓可以判定)造成上部7节顺着弯矩作用的方向偏斜,最终导致倾覆事故的发生。因此顶部第七节标准节与第八节标准节联结的螺栓未有效连接是事故发生的直接原因。,升降机事故案例1:,2、施工升降机,事故的预防措施1)强化起重机械的安装管理和安装人员的技术及责任心教育。完善使用过程中的规范管理,杜绝类似事故的发生。2)使用单位应完善起重机使用的管理、维护和定期维护保养工作,加强日检、月检和年检工作并做好记录落实到位,形成制度。3)由于目前制造和安装单位后期服务不到位给使用的安全留下隐患,因此建议相关管理部门对制造、安装单位实行安全质量保证金制度,用经济杠杆的作用完善对制造、安装单位的管理,提高制造、安装单位的质量意识和质量风险。保障用户的利益,保证起重机械的安全使用。4)规范检验管理,杜绝无资质单位检验现象的发生。,
限制150内